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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：雙離合雙離合雙離合，重要的事情說三遍，跑市區(qū)擁堵的時候真不能忍，按說雖然這款發(fā)動機屬于技術(shù)比較老的，但是除了由于調(diào)校的高功率造成低扭不行，動力還是不錯的，但是這款變速箱的邏輯真不適合天朝路況
外觀：同價位無可挑剔
內(nèi)飾：還好，因為磨合期，沒有大油門轟，3檔以內(nèi)頓挫感非常明顯，3檔后穩(wěn)住油門，感覺動力綿綿不斷
空間：沒的說
配置：非常低，高速定速百公里5.8升，省道5.8~6.0升，市區(qū)7.3~7.5升，非常滿意。
動力：基本滿意
操控：
運動時尚比較滿意 側(cè)面最漂亮 屁股感覺有點禿 不過仁者見仁 智者見智吧，也有人說屁屁好看
油耗：內(nèi)飾簡單，用料厚道，功能分明，一目了然，熟悉下基本上很容易掌握，
舒適：高
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
外觀：前懸太長，門板厚，導致縱向和橫向空間小了，而且座位太高不爽，本來不至于連頭部空間也局促，建議前座一米八的人就不用考慮了，后座女同志小孩還行，男人坐太小了，頂頭了
內(nèi)飾：很棒，超車誰用誰知道。
空間：方向盤有虛位 指向不是很清晰 換擋指示燈有延遲1秒左右 手自一體模式下 手動換擋反應較慢
配置：7.5,還可以吧.反正一個星期加200塊,一個月不到1000的油費我覺得不多.
動力：噪音很低，座椅舒適，就是過減速帶有些跳。
操控：
帥到爆
油耗：低調(diào)簡約不失時尚，8.4寸大屏集成控制，科技感極強，儀表盤色彩豐富，顯示信息量大，車艙內(nèi)的氣氛渲染得舒適而清新。3.5寸行車電腦信息豐富。
舒適：同級別里性價比算是不錯的，現(xiàn)在路上越來越多菲翔的身影了
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、操作。
缺點：起步肉
外觀：還可以吧
內(nèi)飾：1.4T,150P 現(xiàn)在別的廠家還沒有哪個有這種動力，滿意
空間：非常好，低速靈敏，但是長期跑高速手累，需要適應
配置：跑走合高速上顯示5.7升，市區(qū)開空調(diào)7.5
動力：避震有點偏硬��！但是座椅舒適度很好��！納帕真皮真不是吹的�。⊥墑e最好�。]有之一��！
操控：
大愛 從2012年6月菲翔開始下線我就看上了她的樣子，現(xiàn)在也算是它忠實的粉絲了。
油耗：本人第一輛車，當初買的時候先決條件是自帶倒車影像，尊享獨有的8.4寸大屏的確很給力，集成讀非常高，雖然地圖舊點（后來升級到了最新的佳明地圖），但是其他功能強大。中控簡潔，雙區(qū)自動空調(diào)，防眩目后視鏡很管用，電加熱后窗，就是遺憾沒有后視鏡電動加熱功能，后排要是有空調(diào)出風口就更加顯檔次了。
舒適：比較高，可以接受。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.45萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程918公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、操作。
缺點：空調(diào)開很大時才有點涼風。夏天很熱時空調(diào)效果很不好。沒有倒車鏡自動折疊功能，我的車庫門較窄，每次下車折疊很麻煩，后視鏡也沒有電加熱功能，陰雨天后視鏡模糊不清。
外觀：較為滿意，車身寬，后排腿部空間一般，坐時間長點容易累
內(nèi)飾：俺150P的 自動起步肯給油動力不用說了 第一腳拽到2000轉(zhuǎn)換擋 嗖嗖的 手動模式你換得快他跟得快 燈前超車不是問題。高速俺只放過120 穩(wěn)當?shù)?/span>
空間：馬馬虎虎，可能車身比較重，方向盤的指向性有點空曠
配置：郊區(qū)7-8，市區(qū)10-11，綜合9.5的樣子
動力：座椅側(cè)面支撐不夠，建議使用225/50R16輪胎。建議導航帶DVD功能，堵車時非常有用，菲亞特解釋是為了安全，我認為可以設置為車輛靜態(tài)時可以啟動視頻播放模式，目前我認為是廣汽菲亞特為了降低成本。
操控：
個人喜好了，我和老婆都很喜歡，看前面很大，有面子，不錯。
油耗：用料扎實，作功還不錯
舒適：非常滿意
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、操作。
缺點：中控樣子實在是太居家家家家家家了。如果按鍵設計的更時尚，科技感十足的話，我相信還有更多年輕人去買。我就因為這個糾結(jié)了很久。
外觀：家庭用車夠用
內(nèi)飾：高配的1.4T說是有150PHP，但是實際駕駛感覺還是偏舒適性的。
空間：方向指向到位，避震的過濾也相當?shù)轿唬?.5噸的自重車身在跑高速很穩(wěn)定。
配置：跑了趟湖北至江蘇 700km吧 新車 保持在105左右 油耗6.1 高速上算是滿意了市區(qū)這幾天跑了300km，常州200km油耗在10.3武漢100km油耗在12，天熱開空調(diào)，然后堵車傷不起啊.總體來說還可以，畢竟1.5T的車重。要安全就別太在意油耗了，想省油直接移步日系車！
動力：NAPPNA的真皮，真心不錯，坐著感覺很好，比辦公室的椅子都好，哈哈。底盤整體的調(diào)較也比較正常，沒有運動車的硬，也沒有法系車的軟綿綿，在城市中開起來，很好，城市道路雖比較平穩(wěn)，減速帶可不少，能很好過濾掉顛簸。隔音在這個價位的車里邊已經(jīng)很好了，跑繞城只能聽到胎噪，發(fā)動機聲音基本聽不見。值得稱道的是發(fā)動機蓋不僅有隔音棉還有發(fā)動機蓋密封圈，車門更是雙密封圈。贊一個
操控：
眼前一亮的車，外觀不錯。但是油漆比較軟。
油耗：內(nèi)飾簡單，我的是頂配，中控簡單大方，沒有多余的按鍵，看起來挺清爽的。
舒適：毫無疑問。高
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2910公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，前臉要是設計得兇一點就好了，我的是白色的，應該是乳白吧。坐椅太舒服了。新車味道小，曬了一天坐進去都沒有什么味道，這點非常滿意。
缺點：尊享版沒有配置一鍵啟動，不能播放MP4/DVD，沒有配置胎壓監(jiān)測及日間行車燈
外觀：對于同級別車來講頭部空間處于明顯的劣勢，膝部空間一般。
內(nèi)飾：還好，因為車身重達1.49t，起步會慢些，但不爭這一兩秒，后程加速超車無壓力，高速給力
空間：靈活
配置：稍大，
動力：前排座椅舒適性很好，后排座椅填充物偏硬
操控：
漂亮
油耗：實車比看照片感覺會好很多，用料非常厚道了。個人感覺淺內(nèi)飾比較好看，無奈淺內(nèi)容易臟，加上本人不是很愛打理，最總選擇了黑內(nèi)。
舒適：1.4T尊享版的配置，還有我是雙11定購的優(yōu)惠價，性價比中等。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1009公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，前臉要是設計得兇一點就好了，我的是白色的，應該是乳白吧。坐椅太舒服了。新車味道小，曬了一天坐進去都沒有什么味道，這點非常滿意。
缺點：鈍挫感明顯，尊享厚裝導航不能免費升級
外觀：后排空間一般,1.75以上的個子后排可能會有些頂頭,后排中間位置不適合長時間乘坐,車子外形尺寸大,軸距大,但車內(nèi)空間不大,只能說用料厚實,安全性高了.車門厚重,有高檔車的感覺,發(fā)動機倉和后備箱比較大,占用了車內(nèi)空間,
內(nèi)飾：動力一般 畢竟是1.4T的小車 不要要求太苛刻了。。起步很肉基本要踩到3K轉(zhuǎn)才有動力 40公里以上的時候動力源源不絕！
空間：助力方向挺好 原地打方向很靈活
配置：綜合路況9.7。
動力：不多說。
操控：
外觀沒得說5分，第一眼看見她就和中毒了一樣，再看其他車都太普通類，
油耗：混血車，美式與意式混合體，話說頂配不是全黑，小有遺憾啊，中控按鈕不多很簡潔，尊享的中控屏幕集成內(nèi)容很多，用起來比較方便。
舒適：高
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購買時間2013年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力。電子助力轉(zhuǎn)向的設置，低速時，方向盤原地操作遠比期待中輕得多，跑起來后轉(zhuǎn)向的手感很沉實。而自動擋調(diào)節(jié)、配合力度適中，使整個駕駛過程相當輕松自在。剎車反應靈活，一踩即有，能給到駕駛者充分的安全感和信心。
缺點：配置還不夠豐富，胎壓監(jiān)測，后視鏡電加熱，泊車自動折疊后視鏡，無鑰匙啟動應該在尊享上加裝
外觀：可以了，我做司機滴，沒辦法體會后排，還夠用吧
內(nèi)飾：高速動力還是蠻足的，推背感比較強，就是起步比較肉。總覺得跑不動。
空間：轉(zhuǎn)向推頭明顯，轉(zhuǎn)向比較累，我覺得可能不是懸掛調(diào)教差，而是車頭太沉，光那個引擎蓋就很重，然后也不是全鋁發(fā)動機，技術(shù)平臺太老可能，沒啥輕量化。而且這個變速箱真心是神經(jīng)病啊，雙離合干式，不建議擁堵路況跟車開，有時候自己會突然降檔竄出去，嚇死人了。暴力駕駛的頓挫感很強，是爽的，但是平時開也是這樣，莫名其妙換擋或者不換檔。
配置：還過得去，我基本上是城區(qū)跑，新車，大概是7.5～7.8左右，開空調(diào)就要7.8～8.2左右了。
動力：整車密封很好，車頭發(fā)動機蓋隔熱隔音棉全覆蓋不說，還多了一圈隔音橡膠，車門用料扎實，厚重。所以噪音控制非常不錯，高速100碼時開點音樂基本聽不見噪音。低速時即使不開音響，也沒什么噪音。雖然后懸掛為非獨立，不過調(diào)校還是不錯，小坑基本能過濾掉，過減震時稍有點顛。全車的NAPPA真皮座椅柔軟性很好，貼身，不愧意大利名牌！
操控：
大氣、時尚
油耗：內(nèi)飾設計簡潔大方，中控操作簡單，8.4英寸大屏幕實用性強，看著很上檔次，方向盤握感很好，但是對于身材嬌小的女士會顯得有點兒大（我自己感覺很合適）。
舒適：性價比還算不錯，但是就現(xiàn)在來說，可能已經(jīng)沒有新上市的同級別車高了。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 德州
裸車價格14.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力
缺點：雙離合變速器太嬌貴，堵車時候容易高溫。
外觀：菲翔尊享版帶有天窗，因外形設計需要所以內(nèi)部空間會較悅享、暢享版本低約3cm左右，但主駕駛帶有駕駛位上下調(diào)節(jié)功能，185cm以下的人駕車毫無壓力。后排空間，尤其是中間位置會低一些。后備箱空間較大，可滿足家庭需要。值得表揚的是車內(nèi)有非常多的儲物空間，手機、水杯、鑰匙、甚至U盤、SD卡等小物件均可找到相應的放置位置。
內(nèi)飾：這個很好，150P的發(fā)動機推動近1.5噸的車身完全夠了，城市紅綠燈后起步油門不需要深踩也能反應迅速，沒有肉的感覺！轉(zhuǎn)速2000多就能明顯感覺到渦輪的介入，超車并線能給你十足的信心！高速上面加速只要踩下油門，發(fā)動機很快就有響應，動力輸入平穩(wěn)。超車的感覺非常爽！
空間：方向操控隨速度提升而變重，有利穩(wěn)定的駕駛。但方向的指向性一般。車內(nèi)儀表布局偏美式，但操作使用比較方便。
配置：剛提車時嚇了我一跳14.5，靠，這比大suv還黑油啊，200公里后油耗下降到表顯8.2個，不錯啊，還很滿意，畢竟將盡快1.5噸的自重，12月份后天氣漸冷，油耗升高表顯9.2，但這幾天平均油耗在8.6個左右，小熊油耗匯總為9.1個，路況基本是高速城郊市內(nèi)擁堵各三分之一吧，1.5噸的車重，表現(xiàn)還可以。
動力：座椅很舒服，但是無腰部支撐，長途方向盤較重，開車不大舒服。
操控：
拉風，車頭特性感大蟒蛇造型很不錯。
油耗：還行，不過感覺能沿用道奇的風格就更好了。
舒適：帶套加雙離合完美組合，12年底來說性價比沒有比它更高的。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程33500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，秉承意大利設計風范，有小瑪莎拉蒂之稱，路上回頭率剛剛的
缺點：有異響 導航會突然死機 剎車異響 塑料面板有時候會有卡茲卡茲的聲音
外觀：本人身高不高、老婆身高也不高。 全家也沒有什么大個子，所以空間足夠了。朋友1.8米 坐副駕駛和后排專門問過會不會覺得壓抑， 回答我還好。
內(nèi)飾：起步有點慢，可能是個人不舍得下腳吧。是要舍得給油，動力馬上反饋。跑高速：我的是12款尊享，高速跑到120轉(zhuǎn)速不超過2200.高速超車只要你深踩油門，提車超車非常給力
空間：很好, 低速降檔有些頓挫感
配置：城區(qū)油耗高了，速度上去油耗那還是可以的
動力：座椅比同價位車舒服很多
操控：
外觀也是最吸引我的地方。。不管是腰線 前臉 還是尾燈都很漂亮。適合年輕人
油耗：內(nèi)飾比較簡潔，個人審美不同也就覺得好看不好看。白色內(nèi)飾不耐臟，不好打理。
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