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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用料還是比較厚道的。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)！
外觀：外觀個(gè)人覺得很漂亮，至少是人喜歡的那種， 特別是尾部很耐看，側(cè)面線條也很好，有人說是小號的瑪莎拉蒂，看著還真的挺像。
內(nèi)飾：簡單實(shí)用、在多一兩個(gè)暗格就更好了
空間：對于172的我來說前排空間可以接受，180出頭的老丈人坐副駕位置也不顯得擠。家里人坐后排空間也比較舒適。從外面看后備箱感覺很小，打開后里面空間超大，也是拜2700軸距所賜，但這也犧牲了后排一些空間。
動(dòng)力：T動(dòng)力，很滿意，特別是上來50km/h后動(dòng)力源源不斷，由于正在磨合，沒有超過100，但動(dòng)力還是非常滿意的。只是覺得起步不像自然吸氣那么果斷，油門覺得會滯后一點(diǎn)，踩下去覺得沒反應(yīng)，1秒后看轉(zhuǎn)速表已經(jīng)2500轉(zhuǎn)以上了，這有待適應(yīng)。
操控：
不知道何謂操控。
油耗：跑過幾次高速，總里程8860其中高速上約3000公里吧，前幾天剛十一回老家，所以平均油耗只有6.7個(gè)。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來看，高速6.1-6.3個(gè)油，市區(qū)（靠邊的一個(gè)區(qū)）開偶爾小堵下，平均8個(gè)油，所以測下來的7.6個(gè)油還是很準(zhǔn)的，對得起咱菲翔自身的車重，所以油耗這點(diǎn)也是滿意的！
舒適：除駕駛席可調(diào)，其他座椅略顯壓抑。減震很好，顛簸路況沒有很大反映到車內(nèi)，很平穩(wěn)，噪音幾乎沒有，胎噪處理得很好，寧靜一詞可以運(yùn)用
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：音響，隔音，動(dòng)力
缺點(diǎn)：起步得舍得給油，換擋有延遲，低速降檔會有輕微頓挫
外觀：這車貌似沒人說難看吧，正常的欣賞水平情況下，畢竟還是瑪莎設(shè)計(jì)師操刀啊
內(nèi)飾：較為中庸，挺耐看的。
空間：雖不算大，但是夠用
配置：性價(jià)比挺高的，安全系數(shù)高，提速好，外觀靚，除了空間真的沒什么挑剔的
動(dòng)力：不說兇猛吧！但是也很有勁了！
操控：
車子自身較沉重，開起來也很穩(wěn)。不得不贊一下剎車，一開始使用了不是很習(xí)慣，但之后幾次救了自己及他人。
油耗：油耗總體還行，高速開空調(diào)6.5，平時(shí)市區(qū)跑8、9個(gè)油，車是省油，主要看什么開，好司機(jī)能開出五六個(gè)油，我是新手�。。�！
舒適：座椅感覺還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲很小，就是底盤調(diào)教偏硬，過顛簸路時(shí)路感明顯。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：音響，隔音，動(dòng)力
缺點(diǎn)：油耗
外觀：拉風(fēng)，流線型，風(fēng)阻低，有利于降低油耗�？上Э床坏杰囶^。
內(nèi)飾：要是能有淺色內(nèi)飾配白色車車舊好了
空間：不像想象中那么小，家用足夠，同事們坐起來都說比卡羅拉寬敞，我沒有做到后座，我想坐4個(gè)人應(yīng)該很輕松，畢竟車的尺寸在這里。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，帶T的超車毫無壓力，沒有飄逸感，方向盤精確，起步那種肉肉的感覺隨著時(shí)間久了會消失，畢竟動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
指向很清楚，家用非常不錯(cuò)，高速行駛方向盤變重，不會有輕漂感覺
油耗：油耗的話現(xiàn)在保養(yǎng)期和個(gè)人喜歡快車，稍有點(diǎn)高吧。不過1.4T油耗肯定高不到哪去。
舒適：開長途2個(gè)多小時(shí)，坐著腰不怎么酸。真皮座椅不是鬧著玩的。后排坐著走市區(qū)有點(diǎn)暈。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：音響，隔音，動(dòng)力
缺點(diǎn)：起步肉，內(nèi)飾異響
外觀：漂亮 回頭率高
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用我說了吧，同級別的車絕對是王者
空間：和軸距成反比
配置：比較高
動(dòng)力：1.4T 120P馬力超車綽綽有余，不過坐滿五個(gè)人就有點(diǎn)吃力了。
操控：
新手新車，不知道所謂的操控指的是什么，轉(zhuǎn)向還是很精確，路感也很穩(wěn)，有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)我覺得菲翔做的真的很人性化，就是方向盤的助力，在低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向特別輕，尤其是倒車特別實(shí)用，而速度起來之后，轉(zhuǎn)向變的重，很有安全感。坐在車?yán)锟床坏杰囶^，對車的長度、寬度還有待熟悉。
油耗：油耗在高速的時(shí)候不錯(cuò)，市區(qū)差一些。綜合起來油耗跟動(dòng)力并不成正比。緊湊級別的轎車，帶渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合的變速器市區(qū)油耗平均9.2.雪天更多。跟動(dòng)力總成相似的同級別家轎相比處于弱勢。
舒適：車子很穩(wěn)，隔音也很好，滿分！�。。。。。。�
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值好油耗低
缺點(diǎn)：2700的軸距的內(nèi)部空間有點(diǎn)小了，為了外形犧牲掉了內(nèi)部空間.另外多搞點(diǎn)四二四店唄
外觀：絕對的拉風(fēng)。絕對的滿是回頭率。車寬和車長和我單位一個(gè)凱美瑞停在一起。絕對比凱美瑞感覺還大那么一點(diǎn)點(diǎn)。實(shí)車比照片漂亮好幾倍。。。。
內(nèi)飾：做工也不錯(cuò)，開始在圖片上看感覺一般般，但是坐進(jìn)真車?yán)锔惺苷娴牟灰粯�，雖然沒有全黑內(nèi)飾好看，但是也過得去。
空間：家用足夠，后備箱比較大
配置：從安全、操控、汽車配置來說，性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，不過呢，只要舍得給油提速還是挺快的，速度起來加速超車很有信心。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰
油耗：城市里開耗油，跑高速在90碼左右最省油。最低開過6.3升/KG。
舒適：座椅包裹性一般
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值好油耗低
缺點(diǎn)：白色車漆不是金屬漆，雖然白色大氣，但是打理麻煩，而408的白色，都已經(jīng)是金屬漆了。想請廣汽研究一下，怎么把白色也改成金屬漆。另外裝配雙離合，低速換擋不智能，有咔咔聲，有事切換到手動(dòng)模式，也會響，但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣，這聲音關(guān)上車窗，基本聽不見，這可是雙離合的通病，其實(shí)家用來說，6速自動(dòng)依然足夠，雙離合其實(shí)沒必要，反而增加了出問題的幾率，不如加一些配置在盡享或者是暢享上面。另外主駕駛雨刷孔會經(jīng)常落樹葉進(jìn)去，造成空調(diào)異響，我是自己加的橡膠圈，防止樹葉，希望廠家能改進(jìn)，不說完全封閉，搞一個(gè)塑料的網(wǎng)眼的濾網(wǎng)，也行啊，防止樹葉的同時(shí)，也對排水沒有影響。還有車子應(yīng)該增加一個(gè)光線感應(yīng)器，用來自動(dòng)開關(guān)車內(nèi)頂燈：比如說白天的時(shí)候，打開車門，頂燈不亮，而到了夜晚，解鎖和開車門，頂燈會自動(dòng)點(diǎn)亮。而不是要手動(dòng)開啟。
外觀：小瑪莎拉蒂，騷！ 不解釋！
內(nèi)飾：中高檔
空間：勉強(qiáng)可以，夠用了，如果能大點(diǎn)就好了
配置：很高的，這個(gè)價(jià)位，無論外觀、動(dòng)力、油耗、空間、內(nèi)飾做工、用料、車身工藝、車身零用件等，都是數(shù)一數(shù)二的，廠家是足夠厚道，值得推薦
動(dòng)力：家用是足夠了，畢竟是帶渦輪增壓的，偶爾還可以滿足一下我們這種屌絲小小的虛榮心。但如果你是性能控，那菲翔可能會讓你有些失望，菲翔的1.4T需要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上才能爆發(fā)出最大扭矩，而大眾的1.4T轉(zhuǎn)速達(dá)到1700轉(zhuǎn)就有明顯的推背感了，怎么說呢，可能大眾偏重于低轉(zhuǎn)速扭矩，屬于激進(jìn)型爆發(fā)，而菲翔更偏向于穩(wěn)重型爆發(fā)。反正磨合期內(nèi)，如果愛護(hù)愛車，不猛踩油門，是不會有太多的激情的。
操控：
電子方向很給力，高速沉穩(wěn)，低速輕巧。指向比較準(zhǔn)確，低速打方向時(shí)虛位有點(diǎn)大，新手有點(diǎn)難把握準(zhǔn)。普利司通的輪胎也很給力路感反饋很清晰。后懸掛比同級別的其它車稍硬。
油耗：擁堵市區(qū)里面太費(fèi)油了，高速公路太省油了。感覺如果不擁堵的話市區(qū)9.5夠用，高速6-7夠用。
舒適：操作和乘座都還覺得可以。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：中控臺異響
外觀：大氣、穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，舍得下料
空間：對于不超過1.75米的人來說后排還可以，前排沒問題。
配置：性價(jià)比很好，目前的價(jià)位可以說是最好的性價(jià)比了
動(dòng)力：120p、206nm的低配版市區(qū)比較給力，除了起步給多一點(diǎn)油，轉(zhuǎn)速高點(diǎn)外，速度上來后動(dòng)力還是很強(qiáng)勁。高速上輕輕松松干到140km還有后勁，新手不敢再快了。
操控：
本人不喜激烈駕駛，對方向盤的虛位并不太介意。方向低速輕盈，高速穩(wěn)重，真皮方向盤手感舒適，多功能方向盤按鍵在背面用起來很舒服。中控部分的旋鈕阻尼適中段位清晰，感覺很好。板車后懸掛和獨(dú)立懸掛還有點(diǎn)差距，用起來影響不大。
油耗：8.2的平均油耗，高了一點(diǎn)，就高速上不可以說出口一點(diǎn)
舒適：很舒適，座椅柔軟，設(shè)計(jì)良好。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：座椅高，車內(nèi)空間矮。駕駛位左腳休息踏板有點(diǎn)高，腳放在上面不太舒服，
外觀：還用說嗎?這車外觀絕對賺回頭率!~
內(nèi)飾：上黑下米的中控臺剛開始看的時(shí)候還真不習(xí)慣，后來看著看著也就那樣了，手平常能摸到的地方都是軟質(zhì)的，手感很好，中控那塊看著簡單甚至簡陋，但一般常用的功能都有，蠻方便的，只有高配才有自動(dòng)空調(diào)比較坑爹；
空間：很一般 后排 真的很小 廠家 你們在想啥？
配置：這個(gè)價(jià)位除了日本車我就看好斯柯達(dá)明銳和這個(gè)，要不是斯柯達(dá)4s店忽悠我我就買明銳了。
動(dòng)力：我的是1.4T 自暢低功率版，城市開夠用了，現(xiàn)在城市的交通情況，想飛你也飛不起來。高速一腳踩下去，1700多轉(zhuǎn)左右，渦輪介入，動(dòng)力還是杠杠的，超個(gè)車沒問題，快、平、穩(wěn)，哈哈！
操控：
方向有點(diǎn)虛位吧，不過老婆開著很順手。
油耗：油耗一般，類似于1.8自然吸氣的油耗，在市區(qū)我開8.2左右，我老婆開10左右，高速三人情況下6.2，還算可以。
舒適：還不錯(cuò)，高速穩(wěn)隔音好，座椅長途不會累
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：遙控鑰匙失靈。跑了800多公里，中間出現(xiàn)兩個(gè)和鑰匙有關(guān)的小問題和大家說一下。1.鑰匙插入進(jìn)去轉(zhuǎn)不動(dòng)，拔下來再插就好了，中間行車電腦還出現(xiàn)過一次更換鑰匙芯片的提示，郁悶！2.鑰匙失靈依然存在，有次朋友的行李要放后備箱，我瀟灑的拿出鑰匙點(diǎn)開后備箱，后備箱一點(diǎn)反應(yīng)沒有，然后再點(diǎn)，還是沒有反應(yīng)！回家后取行李時(shí)，一切又恢復(fù)正常了。
外觀：外觀太TM帥了。不用多說。
內(nèi)飾：米色和黑色混搭的內(nèi)飾，雖然不是全黑，但是整體還是不錯(cuò)的，用料比我之前看中的翼神強(qiáng)了不少，中控臺簡單大方，操作起來方便易懂。
空間：車身很大，但是內(nèi)部空間不足，特別是后排中間座椅，完全座不了人。
配置：T動(dòng)力、小排量、同等價(jià)位車型中安全性（主動(dòng)安全與被動(dòng)安全）配置絕對最高。
動(dòng)力：開慣了1.8的花冠，熟悉了他的性能目前只跑了市內(nèi)，206的扭矩還沒給我什么驚喜，起步肉的很，很多人說深踩油，不過磨合期深踩對車沒什么好處，而且油耗會高的嚇人。60-120加速不錯(cuò)，現(xiàn)在已經(jīng)喜歡上了開始被各種超，過會各種超別人的感覺。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向在低速的時(shí)候很輕，很舒適，聽說高速時(shí)，為了安全，防止快速轉(zhuǎn)向，方向盤會變重，不過我沒試驗(yàn)過。
油耗：及其低，16000公里的平均油耗是6.6.
舒適：舒適性就不多說了，有意向的車友可以實(shí)車體驗(yàn)，畢竟鞋子舒不舒服只有腳知道。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：自動(dòng)巡航只有頂配才有，而且無法加裝。
外觀：外觀絕對贊，修長的車身，寬大的引擎蓋，前衛(wèi)時(shí)尚的整車設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：真皮座椅，軟內(nèi)飾中控，鋼琴黑儀表盤，很不錯(cuò)
空間：買的時(shí)候糾結(jié)了一下空間，勁享的空間比暢享略小一點(diǎn)，暢享空間基本夠用。家里沒有特別高個(gè)子的人。所以，空間還算滿意。
動(dòng)力：挺好的。所有說起步肉的，都是不舍得的給油門。這車在這個(gè)排量里面算是重了，所以起步不舍得給油的話感覺肉是正常的。不過超車真心給力啊，在鄭州這個(gè)破地方，那個(gè)素質(zhì)低，技術(shù)差的司機(jī)，特別是女司機(jī)，太多了。渦輪增壓，給我在市區(qū)里超越其他車輛提供了強(qiáng)悍的動(dòng)力。起步的時(shí)候，舍得給油的話，轉(zhuǎn)速上升至3000多轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速指針降下的那一瞬間，車就嗖的一下躥出去了。有點(diǎn)小危險(xiǎn)，畢竟市區(qū)太堵了。
操控：
操控性能是同級別車中最好的之一，底盤整體性良好，告訴操控沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，給人可靠、安全的駕駛感受。
油耗：真信的滿意，提車時(shí)，車輛顯示平均燃油13.3L|百公里，經(jīng)過本人使用不到一個(gè)月，行駛里程820公里，平均油耗已降至7.9L，現(xiàn)在還未過磨合期，首保后，相信會降到7.5L.我開車主要是在市區(qū)，上面說的820公里，包括高速130公里，其他都是市區(qū)。油耗不錯(cuò)吧！ 給大家講講高速上耗油量，今年10月3日，京珠高速130公里，平均耗油量5.2L，把我嚇了一跳，不可能吧，唉，事實(shí)就是如此，真信興奮��！
舒適：舒適性就不多說了，有意向的車友可以實(shí)車體驗(yàn)，畢竟鞋子舒不舒服只有腳知道。
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英朗
鋒范
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
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