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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮！
缺點：菲翔的安全系數(shù)從當前同等車的角度看的話是比較到位的�？墒俏覀�人認為應(yīng)該把胎壓檢測這項重要的安全配置標配。我相信客戶為了這項配置愿意掏腰包。
外觀：前排非常舒服，后排透鏡稍微有些頂頭
內(nèi)飾：1.2檔起步不肯給油的話略顯肉，畢竟這么重的車身在這，而且起步油門不大，渦輪還沒介入，但3檔后相當輕松了，提速也比較快，超車根本不用愁，稍踩點油門就給力，1800轉(zhuǎn)左右渦輪介入后，無比愜意！
空間：買的自動擋，就是為了操控簡單。整體上操控還可以，家用足夠了，本人不開猛車。
配置：真信的滿意，提車時，車輛顯示平均燃油13.3L|百公里，經(jīng)過本人使用不到一個月，行駛里程820公里，平均油耗已降至7.9L，現(xiàn)在還未過磨合期，首保后，相信會降到7.5L.我開車主要是在市區(qū)，上面說的820公里，包括高速130公里，其他都是市區(qū)。油耗不錯吧！ 給大家講講高速上耗油量，今年10月3日，京珠高速130公里，平均耗油量5.2L，把我嚇了一跳，不可能吧，唉，事實就是如此，真信興奮��！
動力：與人體接觸部分柔軟舒適，方向盤觸感一流
操控：
無與倫比
油耗：內(nèi)飾做工很好，人體能接觸到的地方都有用的軟材料，中控美觀實用，旋鈕阻尼適中，手感不錯~整個內(nèi)飾縫隙均勻且不大，而且味道也很小，讓買瀝青大奔的人哭去吧
舒適：1.4T最便宜的合資車!
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很獨特，座椅很舒服。
缺點：空間有點小
外觀：坐4個人很舒服，我身高180cm，駕駛室寬度高度都不錯。
內(nèi)飾：目前還在磨合期，沒開過70以上，轉(zhuǎn)速也在3000以下。起步都是輕踩油門，加速平穩(wěn)，起步?jīng)]敢超過車，說起步慢的可以試下地板油，轟到2000以上渦輪介入應(yīng)該提速有優(yōu)勢。主要都是在市區(qū)跑，上40-50也只是給到2/5油門，感覺后勁比較足。
空間：很舒服，方向盤下面還有一些控制按鈕，是我開了兩周后才發(fā)現(xiàn)的，對于聽歌很實用。剎車已經(jīng)做了改進，不點頭了，很好。
配置：車重起步肉，市區(qū)上下班堵車。提車14個油，目前平均油耗9.3。個人感覺對于1.4的車稍顯高了點。
動力：這個車談舒適性有點差，感覺還可以，慢慢來吧，給點包容心
操控：
很動感，獨樹一幟，就是沖著外觀去的。
舒適：較高，車輛配置較為滿意。
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購買時間2013年08月
購買地點福建 福州
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20160公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很不錯，車結(jié)實，1.4噸多比 邁騰還重，是不是太厚道了，非常不錯的1.4T JET（雖然在歐洲在過幾年要下線了 但是這家伙 穩(wěn)定�。� 再加 DDCT 6檔雙離合變速箱（在歐洲使用多年無問題），這樣的組合讓人安心 發(fā)動機最大扭矩是120馬力/206N·m 變速箱承受 最大是350N·m 這樣的組合讓人安心 比起 大眾1.4TSI 250N·m +DSG可承受最大250N·m 安心多了！目前還沒出現(xiàn)菲翔 雙離合變速箱大面積故障少數(shù)幾個可以理解！剎車無敵好用，說剎車不好的人！不知道你們怎么想的！我覺得 我開過最好用的剎車了！
缺點：空間設(shè)計不合理，尤其是頭頂部，空間太小 ，另外，駕駛座偏低，駕駛視線受影響。
外觀：空間還算夠用，但后排空間太小，這么長的軸距不太應(yīng)該啊。
內(nèi)飾：起步稍弱，高速很給力
空間：低速有點虛，高速很穩(wěn)。剎車開始不習慣，現(xiàn)在開著就好了。給人很有安全感。我都不敢開別人的車，有的車剎車太軟了。
配置：不堵車，百公里8個油以下。
動力：勁享以下的車型座椅包果性不行，全系乘座舒適還行，前后都有中央副扶手，后排中間座人很難受
操控：
線條流暢，很滿意
油耗：做工良好
舒適：同級車型中，性價比還是比較高的。
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購買時間2014年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和用料不用多說，基本上都是進口件，除了買的晚后來把輪胎從泰然者換成了瑪吉斯，其他都很滿意
缺點：起步有點慢，油耗控制不是很理想。
外觀：前排大，后排有點緊湊，不過我很少坐后排，呵呵
內(nèi)飾：加速只要肯給油，還是很不錯的。發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過三千轉(zhuǎn)，推背感油然而生。堵車時的手動模式很好用。變速箱還會自動降擋，防止車速過低而拖擋。非常適合市區(qū)紅綠燈跟車的時候使用。變速箱到目前為止沒有發(fā)現(xiàn)有明顯頓挫感。
空間：方向曠量有點大，低速方向很輕，沒什么路感。高速的時候很穩(wěn)，這個同價位日韓、大眾沒得比。
配置：1.6T的油耗還是很贊的
動力：座椅的包裹還不錯啦，其它沒什么太深的體會。
操控：
漂亮，大愛
油耗：感覺舒適
舒適：1.4T同級秒殺
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和用料不用多說，基本上都是進口件，除了買的晚后來把輪胎從泰然者換成了瑪吉斯，其他都很滿意
缺點：起步太肉
外觀：1850的寬度以及2708的軸距,從數(shù)據(jù)上看,相當不錯.乘坐起來寬度的優(yōu)勢也是顯露無疑.很寬闊.不過2708軸距的體現(xiàn)倒不是很明顯. 后排的中間凸起有點高. 有礙于車頂流線的設(shè)計,車頂?shù)目臻g也不是很好. 最郁悶的還是副駕駛的座椅,高度不能調(diào)節(jié).還那么高,第一次上車的朋友頭是都要碰的...
內(nèi)飾：家用車中的鋼炮，渦輪啟動后，強烈推背感。
空間：開的還不多，感覺方向盤手感很好，就是虛位大，有時候打的小，有時候又使勁打過了，還是慢慢適應(yīng)吧！
配置：目前8個點左右，天熱開空調(diào)多。就本身來說，個人認為菲翔本身的油耗是不高的，更多的和個人操作習慣、城市的路況、空調(diào)等相關(guān)。高速5.2左右。時速110左右。
動力：因為車較扎實，跑起來比較穩(wěn)，舒適度較好。
操控：
很漂亮，回頭率很高。
油耗：用料考究，不像有些車都是硬塑料。可惜并非全系都有黑內(nèi)飾。僅駕駛位電動調(diào)節(jié)有些雞肋。
舒適：現(xiàn)在優(yōu)惠力度挺大，性價比不錯！
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購買時間2012年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和性價比，十二三萬除了國產(chǎn)車哪還能買到帶T的合資車啊，配置不算頂級但還是夠用了，車身夠重開著有安全感，外觀夠洋氣，回頭率很高，總之菲翔的性價比是最高的。
缺點：車子有點大，轉(zhuǎn)彎時要注意
外觀：很一般 后排 真的很小 廠家 你們在想啥？
內(nèi)飾：比一般2.0L的動力大一些，那些2.0L的中級車，拉1.47噸，也就185的最高時速。
空間：電子助力方向盤低速很輕盈，速度越快越沉。換句話說就是越快越穩(wěn)健，方向不容易發(fā)飄
配置：別提了，新手加新車 油耗13個！希望有一天我能開進10！其他車友基本都是8個9個，應(yīng)該不算高吧！
動力：桌椅有點小，要再寬大點就好了
操控：
做工較好，風阻低。尾部比車頭耐看。
油耗：內(nèi)飾屬于美系范。體現(xiàn)了以司機位中心的中控。不過要是全黑內(nèi)飾就更完美了。中控大部分都是軟的，贊。
舒適：高
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購買時間2014年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和性價比，十二三萬除了國產(chǎn)車哪還能買到帶T的合資車啊，配置不算頂級但還是夠用了，車身夠重開著有安全感，外觀夠洋氣，回頭率很高，總之菲翔的性價比是最高的。
缺點：后座中間短
外觀：車內(nèi)空間夠用，特別適合一家3口 舒適性不錯，儲物空間豐富，后備箱空間夠大、夠用。
內(nèi)飾：市區(qū)內(nèi)開起來跟�？怂�、還有一些同價位的日韓系車這種是有點差距，但是上來高速就不一樣了，二級路也可以，速度過了50碼后，動力源源不絕，我這市區(qū)比較慢，能開到50的機會不多，上班路程短，路線固定，有一種施展不開的感覺，速度還沒上去就要下來了。
空間：不錯，隨心所欲
配置：這個車重量大，油耗高點正常。4s店提車13.8L/百公里，行駛8公里�；丶遗芰颂烁咚�，降到10.1L/百公里，但是在市區(qū)開了幾天，漲到了10.4L/百公里。高速行駛，油耗大概在5.5左右吧
動力：菲翔的做工還是下了功夫的，個人覺得座椅非常厚道，用了真皮的材質(zhì)，質(zhì)感不錯的，乘坐的人都評價不錯的。
操控：
外形，不管別人喜歡不喜歡，反正我是喜歡了。
油耗：內(nèi)飾比起同級別神車要強多了，朋友買了朗行內(nèi)飾和我的沒法比，說了還不聽，偏要選神車價格跟我的差不多，但不是T,也沒有真皮座椅，備胎也不是全尺寸的，朋友主要是考慮菲翔保有量少，怕后期維護有問題，去年還看不到幾輛，結(jié)果今年發(fā)現(xiàn)大街上遇見率還是很高滴
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和他的性價比！空間比同級別的�？怂挂�。用料比較厚道好多都是進口件，剎車和保時捷一個廠家，都是天合的。音響相當不錯！不管是高低音都很好，隔音也是這車的一大優(yōu)點！當初親戚叫我買卡羅拉或思域有次我這車借他們開過后他們就喜歡這車了，個人現(xiàn)在比較推薦這款車！
缺點：配置少了一點。
外觀：不像想象中那么小，家用足夠，同事們坐起來都說比卡羅拉寬敞，我沒有做到后座，我想坐4個人應(yīng)該很輕松，畢竟車的尺寸在這里。
內(nèi)飾：一二擋動力略小
空間：懸架還可以，就是操控準確度有待提高
配置：我主要在市區(qū)和大件路上行駛，偶爾跑跑高速，對于一個車重將近1.5噸的車車來說，7.5升的綜合油耗一點都不高，這個我很滿意。
動力：減震偏硬，還可以忍受。
操控：
車型外觀不錯，買他40%的原因是因為外觀了。起初看的都是B級車子，昊銳，邁瑞寶等，偶然的在一個車展上看到了菲翔，自此我就關(guān)注他了。再到后來決定買他
油耗：米色和黑色混搭的內(nèi)飾，雖然不是全黑，但是整體還是不錯的，用料比我之前看中的翼神強了不少，中控臺簡單大方，操作起來方便易懂。
舒適：這個用料，這個配置，這個價錢。絕對值了。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，車身長，流線型有點轎跑風格；
缺點：副駕駛座位無法上下調(diào)整。車燈不亮。
外觀：本人凈高183CM 前排座椅調(diào)到最低，沒有壓抑感覺，后排座椅比前排略高，前排坐180以上，后排不適合175以上乘坐
內(nèi)飾：動力感覺不錯
空間：我感覺還不錯，沒有激烈駕駛過，方向盤低速輕高速沉，很不錯！
配置：擁堵市區(qū)里面太費油了，高速公路太省油了。感覺如果不擁堵的話市區(qū)9.5夠用，高速6-7夠用。
動力：副駕駛座椅沒法調(diào)低，有待改良！機器怠速情況下，隔音一般！跑起來還可以��！
操控：
還好 見仁見智
油耗：內(nèi)飾很厚道，很多用料都是軟材料，目前這個價位的合資車，也就差不多這一個了。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1732公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，車身長，流線型有點轎跑風格；
缺點：導(dǎo)航不是原裝的，不支持RMVB格式。前排座椅高度有些不夠，副駕駛座椅不上能上下調(diào)節(jié)，哥子稍高一些的坐進來頭挨著車頂不舒服，后排中間座椅太高，不適合坐大人（本來設(shè)計的時候就沒考慮做人，小菲講究個舒適性呵呵）。
外觀：對于172的我來說前排空間可以接受，180出頭的老丈人坐副駕位置也不顯得擠。家里人坐后排空間也比較舒適。從外面看后備箱感覺很小，打開后里面空間超大，也是拜2700軸距所賜，但這也犧牲了后排一些空間。
內(nèi)飾：夠用 上橋或上山路大油門50--60碼左右變速箱異響連續(xù)咔咔咔松油門在加油正常
空間：還行，本人新手不好評價
配置：市內(nèi)跑得多，不是堵死路的情況下，10個油以內(nèi)，我喜歡堵車的時候切換到手動模式，不知道是不是能省點油，起碼對離合器是有好處的~
動力：還不錯。個人感覺和20多萬的別克差不多。
操控：
圓圓的棱角呈現(xiàn)出了一種更具張力的造型，由橫幅格柵構(gòu)成的中網(wǎng)采用倒梯形設(shè)計，充滿立體感的造型下碩大的車標顯得十分精致，大面積的鍍鉻也給車身增加了不少色彩。
油耗：實用、實際，方便實用者，毫無花哨，按鈕等阻尼到位，做工一流
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