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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程62800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、線條流暢、車身大氣，看過的人都夸好看。高速駕駛平穩(wěn)，整車厚重，給駕駛者信心。
缺點(diǎn)：最不滿意，菲亞特都不多花個(gè)千把塊錢給悅享版配個(gè)鋁合金的漂亮輪轂。
外觀：沒得說，漂亮
內(nèi)飾：在同級(jí)別車?yán)�，�?nèi)飾的功夫是下足了，去看看朗逸和寶來的硬質(zhì)材料，就瞬間覺得高大了很多
空間：車的空間利用不合理，為了外觀設(shè)計(jì)，損失了內(nèi)部空間，后排座腿部空間很小，副駕駛座椅偏高，車頂偏低，有點(diǎn)頂頭！
配置：車輛配置性價(jià)比高，滿意！
動(dòng)力：起步提速稍肉，不過可以理解，畢竟車重近1.5噸，渦輪未介入前，帶動(dòng)如此沉重的車身有些吃力。渦輪介入后，動(dòng)力充沛。
操控：
轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候地盤懸架很扎實(shí)，跑高速車身和方向盤很穩(wěn)，
油耗：開空調(diào)后市區(qū)油耗在10升以上，稍有點(diǎn)接受不了
舒適：舒服。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車用料實(shí)在，廠家厚道。
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)擋視線，乞丐版儀表比高配丑很多，低配連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都沒。
外觀：比一般A級(jí)車好看多了，跟新速騰、英朗GT的外觀同檔次，其他A級(jí)車樣子上沒得比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不掉檔次，值這個(gè)價(jià)錢，不是那么充滿塑料感
空間：就一緊湊型車，又不經(jīng)常帶人，空間對(duì)我來說絕對(duì)夠用。
配置：物超所值
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，渦輪增壓介入后，加速還是可以的。
操控：
自動(dòng)檔的，操控簡單，方向盤很輕，剛開始時(shí)，原地轉(zhuǎn)彎掉頭，按以前駕校學(xué)車的模式用吃奶的勁盤方向盤，女兒在邊上嘀咕：媽媽你的樣子好搞笑啊，方向盤好可憐啊。。�，F(xiàn)在想想，自己都為方向盤叫屈呢。
油耗：目前綜合油耗6.5左右，平時(shí)市區(qū)行駛較少，大部分為省道。
舒適：后排中間位除外，其他都很舒服。。。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程29180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，雖然本人在長沙這個(gè)遍地菲亞特的城市，但是還是百看不厭，那流線型的車身太拉風(fēng)了，那鰱魚嘴那渾圓的屁股
缺點(diǎn)：變速箱在低速行駛時(shí)，咔噠咔噠響.
外觀：外觀沒話說，一級(jí)棒，相當(dāng)拉風(fēng)。
內(nèi)飾：做工較差、用材厚道
空間：空間在同級(jí)車?yán)镏荒芩阒幸?guī)中矩，因?yàn)楹笞臻g確實(shí)比較一般，坐三個(gè)人是絕對(duì)不太現(xiàn)實(shí)的
配置：一般
動(dòng)力：滿分吧，不激烈駕駛，感覺夠用了。高速超車同樣有信心。
操控：
方向盤助力比較輕巧，剎車確實(shí)是夠靈敏的。
油耗：市區(qū)開開10個(gè)以內(nèi)，高速比較省，可以接受。
舒適：這車開著很舒服，一般柏油公路或者水泥路開著都不錯(cuò)，隔音也很好，音響也不用說了，地球人都知道，但是有些減配的東西使得體驗(yàn)差了很多，比如主駕駛化妝鏡，有時(shí)候照個(gè)鏡子還得看反光鏡，比較郁悶。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，一定是這一點(diǎn)，見到圖片時(shí)就被它深深的俘虜了！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方。應(yīng)該是油耗有點(diǎn)高。1.4t的渦輪增壓，有點(diǎn)動(dòng)力不太夠用，尤其是在起步的時(shí)候。
外觀：相當(dāng)滿意，菲翔賣點(diǎn)之一，回頭率很高。如果中網(wǎng)再大點(diǎn)就更完美了。
內(nèi)飾：軟質(zhì)臺(tái)面，方向盤如果是皮的效果更佳。。。。。
空間：空間雖然菲翔擁有2.7米的軸距1.85米的車寬，但是空間真的不是很寬敞，如果超過1.8米的身高乘坐菲翔的話會(huì)感覺到壓抑。也許菲翔是繼承了意大利跑車的風(fēng)格。
配置：從剛買的時(shí)候，性價(jià)比還是比較高的，但是出了吉利博瑞之后，還是沒有人家的性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力因?yàn)闇u輪的緣故，在一二檔起步有點(diǎn)肉，3檔以上加速杠杠的
操控：
不錯(cuò)
油耗：整體還好，基本上不到8個(gè)油
舒適：座椅不給力，隔音值得稱道
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，車頭很長，車尾很運(yùn)動(dòng)，車整體看起來很大氣，不輸給20萬的中級(jí)車
缺點(diǎn)：要說最不滿意就是低速頓挫感較強(qiáng)
外觀：買這車看中的就是外觀。一見鐘情那種
內(nèi)飾：布局合理實(shí)用，用料也很厚道，細(xì)節(jié)處理還可以。8.4寸大屏是亮點(diǎn)，但是選裝的話你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的方向盤上的按鍵控制不了選裝的導(dǎo)航，這很雞肋。
空間：我172 坐進(jìn)去剛剛好，后排空間比較局促，軸距2700MM 都用在外觀上面去了。
配置：可以吧
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還是很不錯(cuò)的 畢竟只有1.4T的排量 只要肯踩油門 渦輪介入后動(dòng)力還是隨叫隨到的
操控：
操控非常不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向非常舒服，檔位切換也比較及時(shí)，高速下車子非常穩(wěn)
油耗：還算可以市內(nèi)開不開空調(diào)8升左右開空調(diào)9升多點(diǎn)
舒適：減震感覺非常好很舒服。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外部漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全配置高。
缺點(diǎn)：前大燈夜間不夠亮，以后再考慮更換吧。
外觀：相當(dāng)拉風(fēng)。
內(nèi)飾：用料足，高環(huán)保，其他，我覺得不重要。
空間：前排駕駛空間感很好
配置：性價(jià)比非常好
動(dòng)力：感覺夠用
操控：
一般，低速時(shí)稍有曠量
油耗：剛買車的時(shí)候直接上高速了，把油耗拉到了7升左右，現(xiàn)在來說有點(diǎn)高，9.9升，不過現(xiàn)在還是在磨合期內(nèi)，才跑了1800+公里，并且經(jīng)常在市中心穿梭，走的堵車路段，和市區(qū)內(nèi)上下坡路段比較多，這些應(yīng)該是油耗居高不下的原因，希望以后首保完了油耗能下來一點(diǎn)吧油耗有更新了，現(xiàn)在跑了2100+油耗下到9.0了，很穩(wěn)定，估計(jì)首保后能更低
舒適：還可以，原款姊妹車道奇是獨(dú)立的，菲翔是板車的，沒法要求太高了，只能怪我們自身還不夠強(qiáng)大，好技術(shù)都被打了折扣。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排中間座椅前的扶手箱太不人性化了，讓這輛車成為了一輛三廂四座車
外觀：外觀，最滿意的就是外觀了，詳見第一條，不再贅敘了。
內(nèi)飾：中庸、樸實(shí)、耐看！
空間：本人身高165CM，體重85KG，覺得矮了點(diǎn)，不過還算可以。后排坐一米八幾的還算舒適，腳也不覺得擠。后備箱就沒得說了，比面包車還要大。
配置：太完美，超高
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，但響應(yīng)速度稍慢
操控：
操控性主要體現(xiàn)在慢速時(shí)候方向盤帶助力，指向性還不錯(cuò)，高速時(shí)方向盤很緊，因?yàn)檐嚿碇兀咚贂r(shí)候操控性還是很好，新車試過90碼彎道轉(zhuǎn)彎，完全沒有偏離車道，非常棒
油耗：有待驗(yàn)證，聽說綜合就8左右
舒適：還可以，原款姊妹車道奇是獨(dú)立的，菲翔是板車的，沒法要求太高了，只能怪我們自身還不夠強(qiáng)大，好技術(shù)都被打了折扣。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.02萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，一定是這一點(diǎn)，見到圖片時(shí)就被它深深的俘虜了！
缺點(diǎn)：太矮，我181的身高根本就不敢?guī)齑?/span>
外觀：外觀、滿意，很棒。唯一的缺點(diǎn)就是天線，可以自己加裝個(gè)鯊魚鰭
內(nèi)飾：比較經(jīng)典，但百看不厭，實(shí)車比照片強(qiáng)很多
空間：178CM85KG的個(gè)頭前排無壓力，同事說和SUV的空間有的一比:-P后排中間位就有點(diǎn)坑爹！
配置：東莞這邊價(jià)格就這樣，天天都是搞活動(dòng)。
動(dòng)力：很不錯(cuò)，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下比較肉，給點(diǎn)油2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力非常好
操控：
低速時(shí)方向非常輕，隨著速度的越來越快，方向逐漸加重，這個(gè)設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)
油耗：市區(qū)行駛時(shí)油耗較高，特別堵車時(shí)。二級(jí)路和高速路段油耗就很低，基本可以接受。
舒適：身高1.8米的坐會(huì)比較難受腳只能叉開。并起的話會(huì)頂方向盤叉開又容易頂鑰匙。后排中間很不好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去年10月份結(jié)婚，然后有了我們可愛的寶寶（(*^__^*) 嘻嘻……，目前還沒出生，還有1個(gè)月底），當(dāng)初我選這個(gè)車的時(shí)候是無意中了解的，本來開始看的是朗逸、K3、C4L、朗動(dòng)，開始在新疆庫爾勒去看，逛了半天突然發(fā)現(xiàn)菲翔，我哥們說這車也不錯(cuò)，可是我不了解，開始開始還以為挺貴的，一看來還可以，結(jié)果回家后立馬關(guān)注，去4S，訂車
缺點(diǎn)：后排空間欠缺
外觀：：挺酷，很個(gè)性。超喜歡
內(nèi)飾：做工絕對(duì)是同類合資車中做工最好的，可以比較
空間：很一般，簡直對(duì)不起這車軸距。
動(dòng)力：只要肯給油還是不錯(cuò)的，只是低速和爬坡有點(diǎn)肉。
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，比較滿意
油耗：市區(qū)內(nèi)油耗較高，我長途多，綜合下來百公里7.4L。
舒適：整體舒適性還行，車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，但是胎噪比較大
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大方
缺點(diǎn)：視線不是很好，和以前開過的車比，是最差的了。還有就是油耗稍高城市一般9個(gè)的樣子。
外觀：漂亮啊
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾個(gè)人很喜歡
空間：空間局促，沒有2708軸距的感覺。但是后備箱那一個(gè)深啊，夠用了
配置：畢竟只有10萬多元，比別的車系1.4T的雙離合便宜2、3萬元，用料還要厚道的多。還有比菲翔性價(jià)比高的合資車嗎？
動(dòng)力：在同級(jí)別車?yán)镞�是可以的
操控：
低速有虛位，高速杠杠的，低速方向輕，高速重。方向盤大大的，很是喜歡�。�！
舒適：內(nèi)部座椅包裹性感覺一般，不知是不是本人是自動(dòng)乞丐版原因，沒有高配真皮NAPA座椅是不是舒適性會(huì)欠佳。但車身密封做得好，密封條、密封膠用料扎實(shí)，隔音效果非常好，以至于在開關(guān)門的時(shí)候，耳膜會(huì)隨著氣壓變化有共鳴的感覺，呵呵。
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英朗
鋒范
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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桑塔納
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