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菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真得很省油，車(chē)身很重，但綜合開(kāi)7個(gè)不到的油讓我很驚喜！
缺點(diǎn)：不滿意就是各種小毛病了,尤其到了冬天,毛病比較多,去年冬天各種冷車(chē)打不著火,今年解決了,打不著的去洗節(jié)氣門(mén)吧,洗完就好了,跟其他的完全沒(méi)關(guān)系,再一個(gè)低速轉(zhuǎn)彎剎車(chē)?guó)Q響比較煩人,沒(méi)辦法,解決不了,今年冬天出現(xiàn)電瓶虧電問(wèn)題,至今問(wèn)題沒(méi)找到,車(chē)放3天不開(kāi)就穩(wěn)虧電,原來(lái)沒(méi)這個(gè)問(wèn)題有待年后解決.還有就是大燈確實(shí)好暗好暗,不開(kāi)始覺(jué)得是燈泡的問(wèn)題,后來(lái)?yè)Q了氙氣大燈,發(fā)現(xiàn)也就好點(diǎn),說(shuō)到底透鏡的問(wèn)題,這個(gè)無(wú)奈,湊活吧
外觀：超喜歡，越看越好看，別人還以為20多萬(wàn)哪，特高興。其實(shí)很多人沒(méi)仔細(xì)看，菲翔的做工絕對(duì)不含糊，畢竟是菲亞特重回中國(guó)的第一部車(chē)，不可能含糊的，大家都知道合資車(chē)越造越差勁，特會(huì)糊弄中國(guó)人，只要廣告做得好，有名氣，中國(guó)人絕對(duì)一窩蜂的圍上來(lái)，缺乏對(duì)車(chē)的理解。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)老成，多一些年輕的元素就好了
空間：夠用
配置：我14年買(mǎi)的10萬(wàn)里面最高性價(jià)比，因?yàn)榫?3萬(wàn)現(xiàn)金在手里，一次付清
動(dòng)力：對(duì)于這個(gè)車(chē)重，這個(gè)排量來(lái)說(shuō)，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)了，家用車(chē)，動(dòng)力絕對(duì)夠用。平時(shí)起步都用二檔，所以感覺(jué)還挺快的。
操控：
值得一說(shuō)的，轉(zhuǎn)向很是不錯(cuò)，EPS電子助力，低速輕便，高速穩(wěn)定，在低速的情況感覺(jué)比市面上任何一款EPS轉(zhuǎn)向都輕，開(kāi)著非常輕松。。。。速度上40，轉(zhuǎn)向立馬沉穩(wěn)起來(lái)
油耗：油耗是目前為數(shù)不多的滿意項(xiàng)，我跑遠(yuǎn)路比較多，開(kāi)的也不劇烈，肉肉的開(kāi)，6.2~6.5個(gè)油
舒適：由于之前開(kāi)的小型車(chē)，感覺(jué)比那好多了，什么異響啊，頓挫啊，冷車(chē)啟動(dòng)抖都沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)肯定要說(shuō)的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)了.首先說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī),，發(fā)動(dòng)機(jī)比較傾向高轉(zhuǎn)速。感覺(jué)渦輪介入時(shí)大概在2300至2500，動(dòng)力的銜接比較溫柔，2檔4000轉(zhuǎn)時(shí)市內(nèi)超車(chē)夠用了，高轉(zhuǎn)速時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)推背感，不過(guò)并不是很明顯罷了。要是開(kāi)的是高功率版的話我想我會(huì)給到5分。目前十萬(wàn)內(nèi)的帶渦輪增壓合資車(chē)除了它還有誰(shuí)能勝任呢？
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗有點(diǎn)高
外觀：相信不用多說(shuō)，買(mǎi)菲翔多數(shù)人都是對(duì)外觀最滿意的，才買(mǎi)的時(shí)候后頭率很高啊，外觀1.85看著很大 前臉扁平有轎跑范！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)人還是很喜歡的，很有異國(guó)情調(diào)。做工，裝配都是很實(shí)在的。起碼我個(gè)人覺(jué)得在同等價(jià)位里面小菲的做工還是處在中上等的！很多都是包裹件，并不是那種很掉檔次的塑料件。
空間：空間表現(xiàn)一般吧，不過(guò)也不算小了。但不像1.85米的寬度，3個(gè)人坐后排有點(diǎn)擠，前排比較寬敞，不，是相當(dāng)寬敞。
配置：比大眾在朗逸，好太多了．看大眾車(chē)越來(lái)越不順眼了，套娃，一個(gè)模子出來(lái)的．沒(méi)新意
動(dòng)力：上去三千轉(zhuǎn)提速很快，不上去三千轉(zhuǎn)車(chē)明顯很笨拙
操控：
容易上手，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介，容易操控。新手沒(méi)壓力。
油耗：7個(gè)油，磨合過(guò)了 希望 可以 6。5個(gè)油 就 好了
舒適：：從乘坐舒適度來(lái)說(shuō)，應(yīng)該不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹性、頭枕都很到位（個(gè)子太高的除外）。駕駛舒適性一般。駕駛位頭部空間、A柱影響視線、缺少小物品擺放空間等都影響駕駛員的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)肯定要說(shuō)的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)了.首先說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī),，發(fā)動(dòng)機(jī)比較傾向高轉(zhuǎn)速。感覺(jué)渦輪介入時(shí)大概在2300至2500，動(dòng)力的銜接比較溫柔，2檔4000轉(zhuǎn)時(shí)市內(nèi)超車(chē)夠用了，高轉(zhuǎn)速時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)推背感，不過(guò)并不是很明顯罷了。要是開(kāi)的是高功率版的話我想我會(huì)給到5分。目前十萬(wàn)內(nèi)的帶渦輪增壓合資車(chē)除了它還有誰(shuí)能勝任呢？
缺點(diǎn)：由于外觀的原因，頭部空間不是很奢侈，我178，主駕駛絕對(duì)夠用，后排稍微頂頭，不坐直沒(méi)關(guān)系，反正不符合他2708的軸距。主要是由于車(chē)頭長(zhǎng)！起步軟，坡大容易熄火！鑰匙插口設(shè)計(jì)太別扭了，膝蓋老碰真怕碰段了。
外觀：就是看中了外觀，小馬莎呀，新款一道杠太挫
內(nèi)飾：不錯(cuò)。
空間：副駕駛空間夠大夠深.唯獨(dú)后排窄了一點(diǎn)點(diǎn)
配置：性價(jià)比非常高，同級(jí)別，同價(jià)位的車(chē)子菲翔是個(gè)子最大的了再加上渦輪增壓技術(shù)，跟同級(jí)別的車(chē)比起來(lái)性價(jià)比是最高的，菲翔的用料很厚道，安全方面做得挺足的，門(mén)上面都加裝了兩根防撞梁用料是4MM的鋼板，車(chē)身用料也很足1.4MM厚的，安全系數(shù)方面菲翔做得不錯(cuò)
動(dòng)力：起步弱點(diǎn)，自己換了18寸寬胎還有車(chē)重在那里放著都有因素吧.跑起來(lái)了動(dòng)力還是很滿意的，夠勁！
操控：
相信買(mǎi)這車(chē)的人大多都是家用！沒(méi)必要講什么操控！我們不是頭文字D！人們所謂的操控就只是方向盤(pán)回饋的路感而已！最起碼我是要它的方向轉(zhuǎn)多少就轉(zhuǎn)多少！
油耗：市郊，綜合型路況油耗還是還理想的，基本可以5毛錢(qián)一公里這樣開(kāi)；市區(qū)油耗應(yīng)該要高點(diǎn)的
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)肯定要說(shuō)的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)了.首先說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī),，發(fā)動(dòng)機(jī)比較傾向高轉(zhuǎn)速。感覺(jué)渦輪介入時(shí)大概在2300至2500，動(dòng)力的銜接比較溫柔，2檔4000轉(zhuǎn)時(shí)市內(nèi)超車(chē)夠用了，高轉(zhuǎn)速時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)推背感，不過(guò)并不是很明顯罷了。要是開(kāi)的是高功率版的話我想我會(huì)給到5分。目前十萬(wàn)內(nèi)的帶渦輪增壓合資車(chē)除了它還有誰(shuí)能勝任呢？
缺點(diǎn)：起步肉
外觀：菲翔的車(chē)身很動(dòng)感，前臉犀利，尾部性感，小轎跑的設(shè)計(jì)感覺(jué)在滿大街的車(chē)流中贏來(lái)不少目光。整體感覺(jué)車(chē)身厚重，同級(jí)別的車(chē)我沒(méi)發(fā)現(xiàn)有第二架有這重量，也有人說(shuō)現(xiàn)在的汽車(chē)已經(jīng)使用輕量化材料，但這一級(jí)別的價(jià)格你覺(jué)得可能使用輕量化材料嗎？特別是很多車(chē)在不約而同的減配情況下。
內(nèi)飾：換成8.4屏幕后應(yīng)該感覺(jué)比現(xiàn)在還要好，比同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，算比較滿意的了。
空間：前排不錯(cuò)，我身高183。調(diào)低座位后感覺(jué)還可以，只是后排中間位置設(shè)計(jì)不合理，建議設(shè)計(jì)師自己座座。后排中央護(hù)手也較低，這些是完全能改變的，希望廠家認(rèn)真研究，進(jìn)行合理改動(dòng)。
配置：就如主持人評(píng)測(cè)的時(shí)候所說(shuō)的，不到十萬(wàn)元就能買(mǎi)到一款合資渦輪增壓車(chē)，我想這筆帳您應(yīng)該能算的過(guò)來(lái)吧。
動(dòng)力：起步動(dòng)力稍弱了點(diǎn) 2，3擋后就不一樣了 超個(gè)車(chē)還是無(wú)壓力的
操控：
舒適
油耗：提車(chē)時(shí)10.6個(gè)油，300公里之后降到了6.7個(gè)油。然后就一直在6.7 和7.0 之間徘徊。聽(tīng)說(shuō)首保之后，再拉下高速應(yīng)該可以降到6個(gè)油的樣子，非常期待。
舒適：還是蠻舒服的，座椅調(diào)節(jié)還需要提高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)級(jí)別的車(chē)中，它的性價(jià)比真心是非常非常高，實(shí)在是高！用料實(shí)在！
缺點(diǎn)：天使白，臟一點(diǎn)就特別顯舊。廣汽的做工不好，每次關(guān)后備箱蓋的聲音實(shí)在不夠檔次，哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)捻懧曄駱O了日韓車(chē)關(guān)車(chē)門(mén)的聲音。
外觀：犀利的車(chē)頭，絕對(duì)拉風(fēng)，側(cè)面線條也不錯(cuò)
內(nèi)飾：符合個(gè)人審美觀
空間：空間比 邁騰寬3厘米，1850的寬我是滿意了。
配置：不考慮品牌價(jià)值，合資里面是比較高的
動(dòng)力：最喜愛(ài)1.4T了哪哪都是杠杠的
操控：
這個(gè)就不懂了 急速轉(zhuǎn)彎算吧 急速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn) 試過(guò)好幾次 都沒(méi)有任何飄的感受
油耗：高速和郊區(qū)油耗勻速60的話在4.0到4.5左右，市區(qū)在7.0左右。綜合油耗將近5毛一公里。
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我最滿意的一點(diǎn)，外觀這些都不用說(shuō)了，同級(jí)別直接秒殺。目前磨合期，沒(méi)有跑上120碼，主要就上下班使用，每天上下班的里程在90KM左右，5檔的轉(zhuǎn)速就在1800轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn)左右，真的太省油了，才4.0左右的油耗，目前加了600塊錢(qián)的油，跑了1268KM，續(xù)航還有140KM,真心滿意。
缺點(diǎn)：板車(chē)懸掛。什么時(shí)候，可以改成獨(dú)立懸掛？
外觀：太完美了！
內(nèi)飾：本人對(duì)內(nèi)飾要求不高，總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)
空間：還可以，緊湊型里算大的了吧
配置：剛才說(shuō)了 老婆看上的外觀 我看上的不光是外觀 還有性價(jià)比拉 究竟怎么個(gè)好我說(shuō)不出來(lái) 但是就是看上了~！別的車(chē)減配的簡(jiǎn)配~~~~~不爽~~~有很多人都問(wèn)我這個(gè)車(chē)的配置 給他們發(fā)改介紹一下 都說(shuō)好~~我還能說(shuō)啥？
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力家庭完全能勝任，超車(chē)，只要肯踩絕對(duì)夠爽，不過(guò)起步只能說(shuō)中規(guī)中矩，談不上肉，但是絕對(duì)不是起步高手。
操控：
操控表現(xiàn)一般，比較中庸吧，偏向于家庭使用，還好，跟�？怂惯@類(lèi)的操控強(qiáng)手還是有差距的。
油耗：剛提車(chē)12個(gè)多（市區(qū)道路），逐日下降，現(xiàn)在800公里，市區(qū)空調(diào)8.5左右，尚在磨合期，應(yīng)該還會(huì)下降。
舒適：同級(jí)別的車(chē)主 坐進(jìn)我車(chē)?yán)�。沒(méi)有不說(shuō)這句的。 真寬 豪華
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，不經(jīng)常進(jìn)市區(qū)，都是縣份間的二級(jí)公路，未到磨合期，正常油耗都是5-6升每百公里。外觀很拉風(fēng)，改裝了輪轂之后，個(gè)人觀點(diǎn)，除了K5別的都是渣渣。
缺點(diǎn)：起步肉，動(dòng)力弱。
外觀：菲翔的外形應(yīng)該都是贊不絕口，不多贅述了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，中控臺(tái)的軟質(zhì)材料運(yùn)用日常感覺(jué)不錯(cuò)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方就是接縫有點(diǎn)大，朋友剛提的接縫小不少
空間：本人全家塊頭都不大，空間足夠了，比某福還是強(qiáng)不少
配置：很不錯(cuò)
動(dòng)力：絕對(duì)不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。
操控：
這個(gè)級(jí)別別提什么超控
油耗：高速非常省油，城市油耗5毛一公里
舒適：座椅坐著比較舒適但是車(chē)子后懸掛是扭力梁的所以后排沒(méi)有多連桿的坐著舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，不經(jīng)常進(jìn)市區(qū)，都是縣份間的二級(jí)公路，未到磨合期，正常油耗都是5-6升每百公里。外觀很拉風(fēng)，改裝了輪轂之后，個(gè)人觀點(diǎn)，除了K5別的都是渣渣。
缺點(diǎn)：后減震不好。輪胎路感明顯，低速剎車(chē)有響聲，《是剎車(chē)片摩擦聲，叫師傅把剎車(chē)片角磨下就沒(méi)有了。不影響其他》起步有點(diǎn)小肉/
外觀：瑪莎拉蒂是我大哥，這小跟班能丑哪去？
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單 不夠時(shí)尚
空間：空間尚可吧，在同級(jí)中算是比較平庸，沒(méi)什么驚喜，不過(guò)本人不是很在乎空間，平時(shí)用車(chē)也很少拉滿人。所以不太計(jì)較這方面的問(wèn)題！
配置：十萬(wàn)買(mǎi)1.4T的合資車(chē)，相當(dāng)給力，性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，備胎全尺寸的，輪胎是普利司通的，比同級(jí)別的什么韓泰好多了
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力，車(chē)子1.5噸 。 2500+轉(zhuǎn)數(shù)以后還是十分輕快的。
操控：
起步轉(zhuǎn)向很輕，速度越高轉(zhuǎn)向越重！這個(gè)很不錯(cuò)！
油耗：省只又省
舒適：懸掛調(diào)校偏硬，過(guò)溝坎時(shí)會(huì)有些彈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗感覺(jué)相對(duì)較低 剎車(chē)個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間不足，剎車(chē)有點(diǎn)不習(xí)慣，車(chē)子預(yù)熱有點(diǎn)慢，車(chē)身有一點(diǎn)晃動(dòng)，不是很強(qiáng)烈。后排中間那一部分鼓起來(lái)實(shí)在不好受，坐在中間的人腳沒(méi)地方放，后面如果像謳歌的那樣就好了，畢竟價(jià)格和謳歌相差數(shù)倍可以理解。
外觀：外觀沒(méi)說(shuō)的
內(nèi)飾：做工用料扎實(shí)，悅享可惜沒(méi)有全黑內(nèi)飾
空間：一般吧，平常一到兩個(gè)人，只有休息和過(guò)節(jié)和家人一起。
配置：用料十足
動(dòng)力：一檔不說(shuō)大家都知道了，從3檔開(kāi)始動(dòng)力那是竄著出來(lái)，超車(chē)那是得心應(yīng)手。
操控：
操控不錯(cuò)，離合舒服，轉(zhuǎn)向舒服。
油耗：市區(qū)高，高速省
舒適：還不錯(cuò) 畢竟懸架不是獨(dú)立的 現(xiàn)在的城市 縣城 村里 大部分都是公路了 基本可以忽略 重點(diǎn)是隔音非常不錯(cuò) 經(jīng)過(guò)鬧市區(qū)域時(shí) 你降下玻璃 就能體會(huì)到了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)，這么重的車(chē)，顯示油耗7.7，實(shí)際計(jì)算是8.3。舒適性挺好，性價(jià)比高，外觀都說(shuō)棒，尤其是這種漆真好看（珊瑚紅）。后備箱大，蓋子掀起來(lái)沒(méi)有碰頭的隱患，渦輪增壓的�。~~
外觀：時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：車(chē)子是零九年買(mǎi)的！同事做我車(chē)說(shuō)有味道，總之我是聞不出來(lái)了！
空間：空間對(duì)于自己1.75來(lái)說(shuō)空間還算充足，不會(huì)感覺(jué)局促，為了外觀空間被中控臺(tái)侵占太多
配置：菲翔是出了名的性價(jià)比高。優(yōu)惠完了才9W多點(diǎn)，你就可以買(mǎi)到一臺(tái)合資的帶渦輪增加車(chē)，我想這筆賬你還是算的過(guò)來(lái)的。
動(dòng)力：一般，起步有點(diǎn)肉，高速行駛不錯(cuò)
操控：
人生的第一輛車(chē)，又是剛拿駕照的新手，沒(méi)有什么評(píng)價(jià)的底氣。但是覺(jué)得還是比較好開(kāi)的，離合的高度合適，剎車(chē)貌似不變態(tài)��？！我的車(chē)是6月份的，不知道是不是改進(jìn)了的緣故。轉(zhuǎn)彎的感覺(jué)很穩(wěn)，底盤(pán)調(diào)教的中規(guī)中矩，路感的回饋很準(zhǔn)確。
油耗：買(mǎi)來(lái)剛剛一個(gè)月，跑了1700公里了，剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候12.6Ｌ現(xiàn)在穩(wěn)定在7.2左右，路不是很堵的我們這里
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
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