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一鍵砍遍全城
菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點四川 瀘州
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程32344公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8558公里
綜合評分
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動力：1.4T低速高扭的調(diào)教很不錯，本人不是操控狂，不追求速度與激情，與菲翔的脾氣更是相投。怠速開始1400轉(zhuǎn)，噪音和震動都較大，待降至800轉(zhuǎn)，車內(nèi)一切恢復了平靜，與熄火一般。起步很穩(wěn)，雖有些小慢，但完全理解并可以接受，只是1、2檔提速車內(nèi)噪音變大明顯，誰讓這是低速高扭的必然的，只有接受。3、4的提速還是很給力的，E93相對純汽油會柔和一點，之前加純汽油，3、4檔提速動力幾乎隨叫隨到，渦輪造成的遲滯很小。5檔提速到130時，車內(nèi)噪音仍然很滿意，再提速，噪音有一個突變，變大很多，之前說過，本人并不熱衷速度與激情，最高車速到135.
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 益陽
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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