一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠小(36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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動力:1.4T-JET渦輪增壓發(fā)動機(jī)的調(diào)教確實(shí)有其過人之處。起步雖然較慢,但只要前段舍得給油,動力的傳遞還是相當(dāng)快的。我原先也覺著起步肉,老被人甩在后面,但后來發(fā)現(xiàn)只要一起步深踩一下油門,到2500轉(zhuǎn)松下油門再深踩,車子基本上就跑在了前列;速度上了40公里以后,渦輪的介入讓你感到后勁十足,動力源源不斷;但在低速收油時(shí),頓挫感比較明顯。這車爬坡能力也不錯,在同級別的車中也是個(gè)佼佼者,不用擔(dān)心上一些陡坡。如果不是激烈駕駛,動力家用我覺得足夠。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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動力:1.4T的發(fā)動機(jī)就是這樣,剛起步的時(shí)候不給力啊,發(fā)動機(jī)猛轉(zhuǎn),速度就是上不來,等綠燈時(shí),被周圍的車完爆,但是大概加到3、4檔左右,渦輪介入,動力就會源源不斷,成功實(shí)現(xiàn)屌絲的逆襲。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15380公里
綜合評分
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動力:1.4T在80碼的速度時(shí)候是最舒服的,另外這車無論在市區(qū)還是高速超車變道都是不錯的動力表現(xiàn)。只要你舍得給油。聽說轉(zhuǎn)數(shù)在1700以上渦輪才會介入。40碼以內(nèi)相當(dāng)于小馬拉大車,估計(jì)油耗大也是因?yàn)樵谑袇^(qū)加上堵車開不快的緣故導(dǎo)致的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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動力:起步不夠給力,要大腳油門才能彌補(bǔ),浪費(fèi)人民幣。3檔40公里以上灰常給力,深踩油門,全世界沉默,兩秒鐘寂靜過后,發(fā)動機(jī)開始咆哮、發(fā)怒,伴隨著強(qiáng)烈的推背感,車子如離鉉的箭,向前飛奔,把馬路上的一切物體遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在后面,灰常給力,灰常爽!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力:起步肉,這個(gè)我不介意。紅綠燈也沒必要跑那么快。如果起步舍得給油,那也是不慢的,但從用車角度來說,還是平穩(wěn)起步比較好,紅綠燈路口路況復(fù)雜,沒必要開那么快。這車動力最猛的也是最重要的就是中段加速很給力,國道超車很有信心,稍微重踩油門,推背感很明顯,我的是120p的,150p的超車更給力!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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動力:起步的時(shí)候有點(diǎn)小肉,但是三十五碼左右吧,加速就比較明顯了,我開車習(xí)慣性回去看轉(zhuǎn)速表,可能還是因?yàn)樾萝嚊]過磨合期,不想超過三千轉(zhuǎn),但是有時(shí)候低速想加速的時(shí)候,油門稍微用力點(diǎn)就快到三千了,平時(shí)溫柔開的化兩千多轉(zhuǎn)升檔,稍微用力的話兩千五左右升檔,再一不注意直接三千轉(zhuǎn)了,等磨合期過后就應(yīng)該無所謂了,動力足就行。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力:市區(qū)跑的多,感覺在市里跑夠是夠用了,可這1.4T不太發(fā)揮的出來。新車還沒有地板油過,起步也沒怎么給油,偶爾超車只要用力踩,感覺推背還是明顯的,但是油門有延遲,大約0.5S左右吧。
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英朗
鋒范
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