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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，性價(jià)比
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力嚴(yán)重不足，不知道是不是1.4T的都這樣。起步不使勁給油基本都是趴著走的。給油又會(huì)突然太沖，還得剎車！
外觀：外觀我第一眼看到就被她的樣子所折服，是那么的美~犀利的大燈和大嘴有些瑪莎拉蒂的感覺！明星臉一個(gè)！整車簡(jiǎn)約唯美的線條勾勒出別具一格的風(fēng)味~大氣穩(wěn)重又有些蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)的氣勢(shì)！他就好像站在起跑線的運(yùn)動(dòng)員一樣那樣有激情，他就是菲翔！
內(nèi)飾：顏色很單一，我的是米色，沒有耐臟的黑色，
空間：后排空間不錯(cuò)，得益于較大軸距，前排頭部空間不足，受限于漂亮的設(shè)計(jì)，開習(xí)慣就好了
配置：在我看來屬于中上水平！
動(dòng)力：1.4T-JET渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教確實(shí)有其過人之處。起步雖然較慢，但只要前段舍得給油，動(dòng)力的傳遞還是相當(dāng)快的。我原先也覺著起步肉，老被人甩在后面，但后來發(fā)現(xiàn)只要一起步深踩一下油門，到2500轉(zhuǎn)松下油門再深踩，車子基本上就跑在了前列；速度上了40公里以后，渦輪的介入讓你感到后勁十足，動(dòng)力源源不斷；但在低速收油時(shí)，頓挫感比較明顯。這車爬坡能力也不錯(cuò)，在同級(jí)別的車中也是個(gè)佼佼者，不用擔(dān)心上一些陡坡。如果不是激烈駕駛，動(dòng)力家用我覺得足夠。
操控：
低速方向很輕，開著很舒服，同時(shí)低速精準(zhǔn)度就沒那么高了；高速方向變重，指向也精準(zhǔn)許多。
油耗：高速5.9，市區(qū)7.8左右，最高時(shí)9.1，手動(dòng)模式在8左右，跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適：布座椅味道小，坐著舒服。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形做工
缺點(diǎn)：變速箱1-2檔非要兩腳油門，或者等到2200以上才換擋。目前1200轉(zhuǎn)手動(dòng)切換1-2檔。
外觀：小瑪莎拉蒂還有什么好說的，太棒了，不足就是車子比較大，不好停車
內(nèi)飾：也不錯(cuò)，起碼我很喜歡這種內(nèi)飾的風(fēng)格。不激進(jìn)，不運(yùn)動(dòng)。但是很有平和感，親和力不錯(cuò)。
空間：轎跑風(fēng)格外觀必然犧牲車內(nèi)可用空間，超過2700的軸距沒有得到完全體現(xiàn)，但絕對(duì)夠用，也不失為13萬區(qū)間緊湊級(jí)車子的翹楚。
配置：性價(jià)比很高，當(dāng)時(shí)買車是考慮必須配備ESP，同級(jí)別中菲翔的各項(xiàng)電子輔助措施都配備，而且使用材料都比較高端，價(jià)格還比其他品牌低。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣，剛起步的時(shí)候不給力啊，發(fā)動(dòng)機(jī)猛轉(zhuǎn)，速度就是上不來，等綠燈時(shí)，被周圍的車完爆，但是大概加到3、4檔左右，渦輪介入，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，成功實(shí)現(xiàn)屌絲的逆襲。
操控：
6速雙離合變速箱很平順，之前被大眾的雙離合事件弄得不敢買大眾的DSG，希望菲翔的雙離合能靠得住。方向助力適中，我單手打方向很得勁。減震感覺很Q，整體性很好，家里還有一輛比亞迪F3，F(xiàn)3的底盤略有松散，菲翔相比較而言很整，區(qū)別還是比較大的。都說�？怂沟莫�(dú)立懸掛怎么好怎么好，我開了我同事的�？怂�，再開菲翔，感覺差距不明顯。
油耗：：從自己的生活圈來看，這個(gè)油耗不低，但也不算高畢竟大家都知道這車重了那么點(diǎn)兒。
舒適：買的是最低配但該有的一個(gè)不少，雖說不是真皮座椅但乘坐還是很舒服的
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，開了2年多了，已經(jīng)行駛近60000公里了(車車圖片都是之前拍的)，從沒有把我丟在路上。2年度中，菲翔伴隨我走過很多路(爛路好路都很多)，也陪伴我走過很多地方(廣東、江西、湖南、湖北、福建)，光跑1000公里以上的長(zhǎng)途就有6次，幾百公里的也有好幾次。質(zhì)量不錯(cuò)，2年度了，大問題都沒出現(xiàn)過，小問題還是不少的，真是我可靠的伙伴。行在路中，感覺放心安全！我都想菲翔帶著我去趟云貴川臧進(jìn)行一趟長(zhǎng)途旅行。希望不會(huì)讓我失望！
缺點(diǎn)：起步太肉�，F(xiàn)在油耗有點(diǎn)高。中控臺(tái)太長(zhǎng)了。坐椅有點(diǎn)低。造成看不到車頭。視線不好，容易刮擦。
外觀：有人說這車設(shè)計(jì)中庸，哎審美觀點(diǎn)不一樣吧 我是很喜歡這種意式設(shè)計(jì)，流暢的外形 前臉又不失大氣犀利的造型。再怎么說也是瑪莎的設(shè)計(jì)師操刀 比某些所謂的神車設(shè)計(jì)好的不知道哪去了 整體絕對(duì)GOOD�。�！
內(nèi)飾：滿意
空間：前排空間還行，后排覺得矮，高個(gè)子覺得局促。后備箱超大，很滿意。
配置：同類里是最好的了，畢竟價(jià)錢放在那里
動(dòng)力：動(dòng)力家用夠用了，超車不難，但是高速上的儲(chǔ)備動(dòng)力就不行了
操控：
不錯(cuò)，就是車偏寬車頭偏長(zhǎng)，有點(diǎn)影響視線，新手可能有點(diǎn)不容易駕馭。當(dāng)初我老婆就是因?yàn)檫@點(diǎn)不同意買這車
油耗：我開10個(gè)油，老婆開6.6
舒適：除了起步時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)嘯叫聲有點(diǎn)大，其余時(shí)間噪音控制都挺好。車身重，開起來很穩(wěn)，在高速一下子去到140公里也沒什么感覺；大車經(jīng)旁邊，方向盤也不偏！
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是亮點(diǎn)。菲翔確實(shí)很耐看，實(shí)車要比相片漂亮多了，沉穩(wěn)大氣帶著意大利高貴血統(tǒng)的前臉，霸氣充滿野性犀利的眼神，結(jié)實(shí)挺拔的腰身，性感豐滿的翹屁，渾厚平穩(wěn)的大腳，兼有一點(diǎn)點(diǎn)大家閨秀風(fēng)韻。超跑兼具居家，是理想的用車之選。
缺點(diǎn)：低配未配鋁輪，不帶倒車?yán)走_(dá)！起步較肉，A柱和B柱太大，車子右前方視線不好，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聲能明顯聽見
外觀：外觀的方面絕對(duì)可以 線條流暢 沉穩(wěn)大氣非常的耐看咋一看就很不錯(cuò)在A級(jí)車外觀尼瑪前三甲當(dāng)初很大一部分原因就是非常喜歡小菲的外觀
內(nèi)飾：：10多萬的合資車最有良心的了，中間大面積軟塑料，讓人摸上去很高檔，這也是我當(dāng)時(shí)選菲翔的原因之一。
空間：我1.8米，前排座位調(diào)好沒壓力，后排就顯得很尷尬了，最多時(shí)后排坐過4個(gè)成人，也沒聽過怨言。
配置：在沒有優(yōu)惠的時(shí)候就已經(jīng)體現(xiàn)出很高的性價(jià)比，現(xiàn)在優(yōu)惠過后，呵呵，即使低速手動(dòng)的，你不會(huì)在中國(guó)找到第二輛10萬以內(nèi)的帶T的渦輪增壓合資車。
動(dòng)力：夠用
操控：
指向精準(zhǔn) 滿足日常駕駛
油耗：變速箱問題 市區(qū)14L
舒適：感覺本車檔次感還是很高的，上黑下米的內(nèi)飾還是很居家和舒適的，以前只追求黑內(nèi)，現(xiàn)在看慣了，覺得米色更適合家用，黑色太壓抑了。前機(jī)蓋比較低，沒有捷達(dá)桑塔納那樣可以看到前機(jī)蓋，需要適應(yīng)！座椅包裹性一般，比較窄，開時(shí)間長(zhǎng)腰疼，這是我個(gè)人原因，我喜歡開車座椅呈75度-85度的角度，為了安全�？偟目矗伪憩F(xiàn)一般吧，平常沒亮點(diǎn)。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車好的啊
缺點(diǎn)：最不滿意，菲亞特都不多花個(gè)千把塊錢給悅享版配個(gè)鋁合金的漂亮輪轂。
外觀：外觀不用說，買它一開始還是看重了它的外觀，然后仔細(xì)了解了菲翔，感覺不錯(cuò)，夠結(jié)實(shí)和它的重量夠讓人放心！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，相比�？怂鼓欠N科技感的車型，菲翔講究的是家用，簡(jiǎn)約，不夸張，給人的感覺就是看了很清爽。
空間：乘坐空間小點(diǎn)，后排前排都有點(diǎn)矮，高個(gè)子容易頂頭，后排前后空間稍小，但是夠用。后備箱空間比較大，可以放很多東西。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資車還算可以
動(dòng)力：1.4T在80碼的速度時(shí)候是最舒服的，另外這車無論在市區(qū)還是高速超車變道都是不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。只要你舍得給油。聽說轉(zhuǎn)數(shù)在1700以上渦輪才會(huì)介入。40碼以內(nèi)相當(dāng)于小馬拉大車，估計(jì)油耗大也是因?yàn)樵谑袇^(qū)加上堵車開不快的緣故導(dǎo)致的。
操控：
操控不太懂。新手，高速上不知不覺就140了，一點(diǎn)也不漂，很給力，同級(jí)別其他車，很多到120就感覺到飄了。剎車沒開過別的車，不知道別的車咋樣，反正我是挺喜歡菲翔的剎車的，一點(diǎn)就有。要不是這剎車，我得追尾好幾回了。方向盤高速的時(shí)候就很沉了，很有安全感。低速的話，或多或少會(huì)有點(diǎn)虛位。轉(zhuǎn)彎拿直角來說， 40邁過彎就能感覺到有傾斜了，畢竟不是獨(dú)立懸掛，但是還是沒問題的，一般也沒人40邁過直角彎。。。
油耗：本來覺得最多8個(gè)油就能打住，但目前純市區(qū)8.6，開空調(diào)9個(gè)
舒適：座椅可調(diào)節(jié)，包裹性也不錯(cuò)，開起來比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，看過太多的車，只有菲亞特做的最厚道，205普利司通300輪胎全尺寸備胎，ESP，1.4T意大利原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，驚艷的剎車安全系統(tǒng)，所有該有的他都有的，朋友買的13萬的朗行拽的不求行，前天他開我的小菲跑了一天，回來就看到他看著他的車沉默不語(yǔ)了......
缺點(diǎn)：起步提速稍慢，不轟油速度提不起來，跟POLO的1.4T相比，有比較大差距。說白了就是低速扭矩輸出不給力。這一點(diǎn)在倒車的時(shí)候也挺明顯。
外觀：100分，我是外觀控，菲翔這造型沒得說，耐看。
內(nèi)飾：用料厚道，非常滿意，但是如果全部是米色的就更好啦。
空間：后排空間因?yàn)檐嚿砹骶�的關(guān)系不是很寬裕，前排A柱有點(diǎn)寬遮擋視線，轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要多觀察�？偟膩碚f么有在空間上表現(xiàn)出菲翔長(zhǎng)寬高三圍的優(yōu)勢(shì)。
配置：10w買一臺(tái)1.4渦輪增壓的車，性價(jià)比能不高嗎？全身60%都是進(jìn)口零件，機(jī)頭阿爾派，普利司通輪胎，阿爾法羅密歐的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬瑞利變速箱，布雷博剎車，1.4噸重，安全系數(shù)相當(dāng)高。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)弱，但速度起來后，還是很不錯(cuò)地
操控：
人生第一輛車，感覺操控真的很好。
油耗：對(duì)于自動(dòng)擋車來說，本車控制油耗令我滿意，特別是在高速狀態(tài)下，1.47噸的車重安全穩(wěn)重，是我想要的安全和油耗兼顧的車型。目前行駛500KM，油耗不到8個(gè)，我是一半郊區(qū)（60-70KM/h)，一半城區(qū)，油耗滿意，畢竟車重車大。
舒適：隔音很棒，乘坐舒適度也不錯(cuò)，萬惡的板車懸架。不過調(diào)教還算軟
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速時(shí)動(dòng)力輸出不錯(cuò)，車身穩(wěn)定，并且制動(dòng)效果非常出色給人很強(qiáng)的駕駛自信。外觀漂亮。
缺點(diǎn)：剎車，轉(zhuǎn)向等有異響，4兒子送的導(dǎo)航觸屏不是很靈敏，剛開始油耗蠻高，不知道日后會(huì)怎么樣。
外觀：滿意，符合我的審美，當(dāng)出買這車就是沖著外觀去的
內(nèi)飾：中控感覺還行，中庸，不算丑，也不算出挑。有扶手箱，后排中間也能放下來，這個(gè)級(jí)別做到的不多。
空間：覺得很不錯(cuò)，完全在我們適用范圍內(nèi)！
配置：在同等級(jí)車?yán)铮x型好，用料實(shí)在，動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)配置也高，性價(jià)比算相當(dāng)高了。相信買這個(gè)車的人很多也是看上了他的性價(jià)比了吧？
動(dòng)力：起步不夠給力，要大腳油門才能彌補(bǔ)，浪費(fèi)人民幣。3檔40公里以上灰常給力，深踩油門，全世界沉默，兩秒鐘寂靜過后，發(fā)動(dòng)機(jī)開始咆哮、發(fā)怒，伴隨著強(qiáng)烈的推背感，車子如離鉉的箭，向前飛奔，把馬路上的一切物體遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在后面，灰常給力，灰常爽！
操控：
低速方向盤很輕，有時(shí)感覺打到底了，但稍用力發(fā)現(xiàn)還有很大余量，開始的時(shí)候還以為轉(zhuǎn)向小。高速很重，不是一般穩(wěn)，超車很有信心。這車定位外加電子轉(zhuǎn)向，注定不是以操控為主的車子，路感很差，要拿去山路攻彎，轉(zhuǎn)向是比不上之前開過的馬自達(dá)6的。
油耗：油耗偏高，畢竟車重
舒適：俺的是乞丐版，有啥舒適性談不上了，只能說過得去吧。我換了皮椅后座位稍微舒服了一點(diǎn)，但是肯定沒有NAPPA皮舒服。新車?yán)锩孢�有有些味道，老婆坐進(jìn)去一會(huì)就說頭暈，哎沒辦法，時(shí)間長(zhǎng)就好了。總體來講我還是比較滿意的。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是超高的性價(jià)比，10w左右買一臺(tái)1.4t的合資車，菲翔用料也很厚道，阿爾派的機(jī)頭，阿爾法的發(fā)動(dòng)機(jī)，布雷博的剎車，馬瑞利的變速箱，輪胎也是普利司通的，一身名牌，外觀也很大氣也耐看，內(nèi)飾用料也挺厚道的，大燈可調(diào)節(jié)，多功能方向盤，車門很厚經(jīng)常因?yàn)檐囬T太重而要重新再關(guān)一次，剎車非常給力，剛開很不適應(yīng)，后來習(xí)慣以后感覺開車超有自信，有一次跑高速，半路突然沖出個(gè)人來，我估計(jì)要不是剎車給力那人早飛了- -！
缺點(diǎn)：4S店相對(duì)較少
外觀：外觀覺得可以，可愛很帥并存
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方
空間：空間夠用了~后備箱很大很好，要是180的個(gè)子在后排，就很擠了！
配置：自動(dòng)擋的低配個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比是最高的了，合資車?yán)镫p離合加渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)找不出一個(gè)比菲翔更具性價(jià)比的了。
動(dòng)力：起步肉，這個(gè)我不介意。紅綠燈也沒必要跑那么快。如果起步舍得給油，那也是不慢的，但從用車角度來說，還是平穩(wěn)起步比較好，紅綠燈路口路況復(fù)雜，沒必要開那么快。這車動(dòng)力最猛的也是最重要的就是中段加速很給力，國(guó)道超車很有信心，稍微重踩油門，推背感很明顯，我的是120p的，150p的超車更給力！
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，比一般非獨(dú)立懸掛車要好很多這可能也就是菲亞特對(duì)于地盤的調(diào)教功底吧，還有就是菲翔輪胎相當(dāng)厚道幾乎是同級(jí)別車重少見的。
油耗：有點(diǎn)點(diǎn)偏高。平均在8.5左右。
舒適：有些小異響，不過能接受，這個(gè)價(jià)位的，認(rèn)了。其他的個(gè)人感覺很好，很舒服，隔音不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排中間位置由于有扶手靠上去很硬
外觀：外觀是選購(gòu)這個(gè)車的重要原因，按我的審美觀，同級(jí)別菲翔前臉是最美的。
內(nèi)飾：說實(shí)話，當(dāng)初猶豫的時(shí)候，就是感覺這個(gè)內(nèi)飾不怎么樣，菲翔內(nèi)飾的設(shè)計(jì)線條比較傳統(tǒng)，又加上黑米配色的內(nèi)飾顯得不夠精致，但是全黑內(nèi)飾就會(huì)好很多，一黑遮百丑，又精致又運(yùn)動(dòng)；當(dāng)初跟銷售說，愿意加3000換黑色內(nèi)飾，但是后來?yè)?jù)說要?jiǎng)畔硪陨喜庞泻趦?nèi)，就放棄了。提車后到現(xiàn)在，也許是看習(xí)慣了的原因，一點(diǎn)也沒感覺內(nèi)飾有什么不好了；中控臺(tái)上面都是軟性的，加上4S送的8.4寸大屏導(dǎo)航，朋友坐上來問：你這是頂配的車吧？嘿嘿，乞丐版車主暗笑~
空間：在緊湊型車?yán)锉憩F(xiàn)很好了。頭部空間略微低些。后排中間不知道為什么設(shè)計(jì)一個(gè)凸起，很是不理解
配置：菲翔的性價(jià)比沒什么好說的，絕對(duì)高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候有點(diǎn)小肉，但是三十五碼左右吧，加速就比較明顯了，我開車習(xí)慣性回去看轉(zhuǎn)速表，可能還是因?yàn)樾萝嚊]過磨合期，不想超過三千轉(zhuǎn)，但是有時(shí)候低速想加速的時(shí)候，油門稍微用力點(diǎn)就快到三千了，平時(shí)溫柔開的化兩千多轉(zhuǎn)升檔，稍微用力的話兩千五左右升檔，再一不注意直接三千轉(zhuǎn)了，等磨合期過后就應(yīng)該無所謂了，動(dòng)力足就行。
操控：
靈活輕便，容易上手，剎車太靈活，新手開始不是很適應(yīng)，不過習(xí)慣就好！
油耗：40%二級(jí)路國(guó)道，10%高速，20%鄉(xiāng)村公路，其余市區(qū)，最高時(shí)速不超過100碼，平均油耗百公里8.5
舒適：小轎車都一樣，只不過這個(gè)很安靜
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中后程動(dòng)力源源不斷，加速順滑
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越開越響，給人一種很廉價(jià)的感覺~
外觀：外觀的方面絕對(duì)可以 線條流暢 沉穩(wěn)大氣非常的耐看咋一看就很不錯(cuò)在A級(jí)車外觀尼瑪前三甲當(dāng)初很大一部分原因就是非常喜歡小菲的外觀
內(nèi)飾：中控很人性化，簡(jiǎn)介大方，按鍵簡(jiǎn)介清晰，操作做起來很清晰，我想每個(gè)司機(jī)都想要這種效果，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間的多元化及分類清晰，讓人有種簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單的感覺！上黑下米，現(xiàn)在流行的搭配。但是對(duì)于粗魯?shù)娜藖碚f，特別容易邋遢。方向盤、手托、儲(chǔ)物板都是真皮包裹.！意大利式的做工都不錯(cuò)，可見用心了，不過在頂面跟前擋玻璃間那個(gè)縫隙處理上讓人感覺太失望。
空間：前方可視范圍有點(diǎn)小，盲點(diǎn)較多！
配置：中等偏上
動(dòng)力：市區(qū)跑的多，感覺在市里跑夠是夠用了，可這1.4T不太發(fā)揮的出來。新車還沒有地板油過，起步也沒怎么給油，偶爾超車只要用力踩，感覺推背還是明顯的，但是油門有延遲，大約0.5S左右吧。
操控：
覺得整體不錯(cuò)，
油耗：高速的時(shí)候跑跑到過6.5 現(xiàn)在市區(qū)跑跑慢慢變到7.5了 油耗還是相當(dāng)滿意的 比較這么重的車子
舒適：悅享不是真皮座椅。但座椅的支撐度很好，坐下去，不會(huì)太硬也不會(huì)太軟；前排座椅副駕駛不能調(diào)節(jié)高低，是個(gè)缺陷。主駕駛座椅包裹性，舒適性都很好，開起來不累，頭枕雖然沒啥功能，但是挺貼合，不需要配頸枕。后排中間座位坐下午就很不舒服。其他座位適合175以下的吧。需要半躺著才能最舒服。如果太高，半躺著腿就伸不開了。
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英朗
鋒范
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思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
