上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1888）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5045公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺差了一點(diǎn)，起步感覺稍稍有點(diǎn)肉，其余都還行，跑起來還是比較平穩(wěn)的，爬坡啊還是說超車，只有給油，都還是比較輕松的！
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4436公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力，我自己買的是輕混的版本，動(dòng)力感覺還是比較夠用的！輸出提速感覺還是比較英勇的，也比較平穩(wěn)，感覺還是夠用的！
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4423公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：英朗動(dòng)力很足的，起步給油會(huì)讓人有明顯的推背感。英朗1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V的輕混系統(tǒng)，據(jù)說這48V不僅可以提升動(dòng)力，還能減低油耗。這么尺寸的車子，搭配小排量1.3T確實(shí)非常合理，沒有小馬拉大車的感覺。而且英朗中段加速超車也從沒有失望過，但需要提前蓄力，如果直接踩油門上去，感覺變速箱反應(yīng)沒有這么快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力比比1.5的提速要快。在起步之后，30碼左右之后再加速的話，提速還是很快的，動(dòng)力儲(chǔ)備也非常的足。這個(gè)車子的抖動(dòng)還是有一點(diǎn)點(diǎn)，但是不明顯，平時(shí)在開車的時(shí)候放在d檔的話是沒有任何抖動(dòng)的，但是放在p檔會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)初決定買英朗的時(shí)候，一直在糾結(jié)選1.5L還是1.3T，后來試駕過還是覺得選著了1.3T。1.3T的英朗起步的時(shí)候推背感是很足的，但是要深踩一點(diǎn)油門。還有就是在市里跑快速環(huán)道，中后段想超車的話，輕踩一下油門，動(dòng)力就源源不斷的在輸出。就是不知道坐滿五個(gè)人，后備箱放滿行李的情況下是怎樣，有機(jī)會(huì)再試試。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話是1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)他的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，至少?zèng)]有什么問題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3T，163馬力搭配48V輕混系統(tǒng)，對(duì)于有動(dòng)力追求的小伙伴，建議試駕過再?zèng)Q定，因?yàn)橛⒗蕦?duì)于我來說，家用是足夠的，回老家坐滿5人，在高速上超車確實(shí)有點(diǎn)吃力，但是如果不滿座的話，還是很輕松自如的。我平常用車基本市區(qū)上下班，偶爾市內(nèi)游玩一下，自認(rèn)為能滿足我用車需求的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程432公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如果要打分的話，我覺得這款車的動(dòng)力可以打滿分，因?yàn)樗軌驖M足我的駕駛激情，畢竟像這個(gè)價(jià)位的車能有這樣的沖擊力，還是比較少見的，不管是在普通路上還是在高速上，都能夠跑得很輕松，超車完全沒有壓力，而且變速箱匹配的也很好，平順性做得很到位。
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