一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人新司機(jī)，覺(jué)得操作不錯(cuò)，紅燈起步時(shí)有那么一秒左右的慢速，但這對(duì)新手來(lái)說(shuō)反而是比較好的，不會(huì)那么容易追尾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.27萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控：
座椅雖然很硬，但是它的操控實(shí)在是太舒服了，實(shí)在無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容，富有很強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣，這也是我當(dāng)初選擇它的原因之一。首先是它的方向真的很輕，對(duì)于我來(lái)說(shuō)特別舒服，而且轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確，指哪兒打哪兒。上高速的時(shí)候，跑起來(lái)真的也特別輕松，上了120多方向也不會(huì)飄，也有它車(chē)身重的一方面原因。但是我絲毫感覺(jué)不到別的車(chē)友所說(shuō)的方向虛位，因?yàn)槲腋杏X(jué)真的很準(zhǔn)，也可能是我此前開(kāi)面包車(chē)的原因。但是唯一的缺點(diǎn)就是噪音真很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
跑過(guò)高速。開(kāi)著英朗跑高速，是種享受，也是種愜意的駕駛方式。1.3噸多的自重，120的時(shí)速跑，美系車(chē)穩(wěn)重的底子毫無(wú)保留的展現(xiàn)出來(lái)了。我喜歡也享受這種感覺(jué)。就是座椅不帶通風(fēng)。大夏天手都吹得涼索索了，后背就是還能流著汗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8008公里
綜合評(píng)分
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操控：
這些年開(kāi)車(chē)積累點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，這車(chē)也入手了1年半了。平常我很少開(kāi)這車(chē)，我上下班有時(shí)會(huì)騎自行車(chē)，就是送小孩讀書(shū)和購(gòu)物開(kāi)開(kāi)，所以一年半只跑了9000公里。對(duì)這車(chē)的操控感還是滿意的，首先這車(chē)的平穩(wěn)性好：我駕這車(chē)以40碼的速度過(guò)90度的路口很穩(wěn)（把油松開(kāi)，腳放在剎車(chē)踏板上防萬(wàn)一），方向盤(pán)平順自動(dòng)回位；第二：方向盤(pán)握著比較舒適，轉(zhuǎn)向也很舒服，轉(zhuǎn)向很平順不拖泥帶水的，想轉(zhuǎn)哪就哪；第三：剎車(chē)很靈敏很順，這個(gè)必須的，踩著很順腳；第四：離合踩著也很順腳，連接動(dòng)力的高度適中，我沒(méi)有出現(xiàn)什么加檔頓挫感的問(wèn)題；第五：倒擋有幾次掛不進(jìn)，都踩下離合就好了�？傊簩�(duì)這車(chē)的操控感還是滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)是英朗的強(qiáng)項(xiàng)了，因?yàn)楫吘故撬妮啰?dú)立的懸掛。在買(mǎi)車(chē)以前，潛水看了很多試駕的評(píng)論，大神們?cè)u(píng)價(jià)都很高。后來(lái)自己買(mǎi)了車(chē)以后，發(fā)覺(jué)確實(shí)名不虛傳，不管舒適性，還是濾震的效果都是上乘水準(zhǔn)。過(guò)啥小坑時(shí)的震動(dòng)過(guò)濾得還挺柔順的，至少?zèng)]有啥明顯的突兀感，全框式副車(chē)架對(duì)于車(chē)頭的支撐也比較的到位，整個(gè)底盤(pán)的行駛質(zhì)感很好。方向盤(pán)偏輕，操控的路感不特別敏感，但勝在扎實(shí)渾厚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21658公里
綜合評(píng)分
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操控：
頓挫感強(qiáng)，讓人很不舒服，也讓覺(jué)得這個(gè)車(chē)檔次低，希望通用能夠改進(jìn)一下。XT的底盤(pán)在同級(jí)車(chē)中應(yīng)該算是調(diào)教的十分扎實(shí)的，可以將路面的情況清晰的傳遞給駕駛者，同時(shí)也可以保證四輪都緊貼地面提供足夠的抓地力，哪怕我狠狠的在過(guò)彎時(shí)吃上路肩，整輛車(chē)也沒(méi)有抓地力不足的跡象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)一般，畢竟買(mǎi)這個(gè)車(chē)的誰(shuí)在乎操控，主要還是舒適為主，畢竟不是主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)。但是關(guān)鍵還是看是不是夠安全。當(dāng)你在高速上面的時(shí)候，前面車(chē)子突然出了事故，這個(gè)時(shí)候你要緊急變道，高速上面的小車(chē)子的速度都很快，像我開(kāi)高速的時(shí)候車(chē)速都保持在130公里每小時(shí)的時(shí)速，這個(gè)時(shí)候前面車(chē)子突然發(fā)生交通意外事故的時(shí)候，我需要緊急并線，如果操控不到位，那么很有可能發(fā)生車(chē)輛失控，導(dǎo)致我自己發(fā)生交通意外，這個(gè)時(shí)候當(dāng)然就希望車(chē)輛的避震器，地盤(pán)能夠硬一點(diǎn)，操控好一點(diǎn)，對(duì)自己的安全也是一個(gè)很大的保障，不過(guò)英朗在這方面應(yīng)該還是不能太給人安全感，畢竟不是主打操控的車(chē)，這一點(diǎn)還是可以接受的。是不是？
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