上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子用料好，開(kāi)著踏實(shí)放心，尤其是看到拆車坊的拆車試驗(yàn)后
缺點(diǎn)：噪音大，提速慢.2檔和倒檔不好入檔。
外觀：很不錯(cuò)，很多同級(jí)緊湊車型都不如英朗，乘坐很舒適；
內(nèi)飾：手動(dòng)進(jìn)取版的動(dòng)力能接受，畢竟只有1.6的
空間：只能說(shuō)得過(guò)去，和�？怂共畹倪h(yuǎn)
配置：手動(dòng)綜合8個(gè)油，高速跑過(guò)5.9L/百公里，是節(jié)假日免費(fèi)時(shí)。堵在城市里開(kāi)過(guò)11.8升。
動(dòng)力：自己的第一輛車，沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他的，很舒服的。
操控：
最滿意的一點(diǎn)了。前面看很好。后面似乎單調(diào)了些，可以改進(jìn)呢。
油耗：中控按鍵一大堆，有用的沒(méi)幾個(gè)，不過(guò)看著挺唬人的。
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車穩(wěn),性價(jià)比好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)是大啊，轉(zhuǎn)速上了2000以后從發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)傳來(lái)的聲音會(huì)越來(lái)越大，不過(guò)英朗的隔音還是不錯(cuò)的，關(guān)上窗戶后外面的聲音基本被隔絕，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是從前面?zhèn)鱽?lái)的，不知道做隔音能否有所改善。
外觀：能接受
內(nèi)飾：一檔 二檔 開(kāi)起來(lái)特難受，特別是起步 超車和急加速特別費(fèi)勁。變速箱換擋頓挫感很大，特別是一檔與二檔換擋時(shí)候。后排坐滿人，起步的時(shí)候，就是跑不快。爬坡的時(shí)候也一樣！開(kāi)始變速箱有比較明顯的頓挫感，尤其是低速加速的時(shí)候換擋感覺(jué)比較明顯
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕盈，指哪打哪。就是換擋頓挫很明顯。
配置：目前2610KM了，油耗7.24，五毛多一公里，已經(jīng)真的讓我很滿意了，希望過(guò)了磨合期油耗是不是可以再降那么一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力：滿意，小坑，減速帶 還算平穩(wěn)。
油耗：同級(jí)別優(yōu)良
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.37萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程29255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型好看
缺點(diǎn)：頓挫感強(qiáng)，倒擋掛擋不流暢，點(diǎn)火反應(yīng)略慢
外觀：總體空間很不錯(cuò)，我174CM，感覺(jué)挺寬敞。后備箱也很大。各個(gè)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很方便實(shí)用！
內(nèi)飾：1.6手動(dòng)+新手，起步各種被超，不過(guò)反正不賽車，3檔后加速很給力，家用足夠。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向輕，看了好多同級(jí)別的車，我覺(jué)得英朗是操控就好的
配置：大半郊區(qū)，小半市區(qū)！電腦顯示油耗8.2感覺(jué)是新車可能比較高，后期還會(huì)降。
動(dòng)力：前排舒適性很好，后排稍有不佳，前排座椅很軟，而且包裹性很好，坐著很舒服，給人一種坐著豪華車的舒適感，但是后排座椅的坐墊厚度有點(diǎn)薄，坐著沒(méi)有前排的感覺(jué)好，但是舒適感在同級(jí)車中也是算中上的了，希望以后通用能增加后排座椅坐墊的厚度，讓后排的人坐的更舒適。
操控：
外觀比較大氣，比例比較協(xié)調(diào)。
油耗：屬中上水準(zhǔn)吧，個(gè)別地方出現(xiàn)掉色的情況（最初在檔把上掛了串佛珠，時(shí)間長(zhǎng)了銀漆有些掉了），跟個(gè)人保養(yǎng)愛(ài)護(hù)有關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格13.47萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)噪音很低，座椅舒適度不錯(cuò)，做工精細(xì)。
缺點(diǎn)：瞬間加速慢點(diǎn)，超車的時(shí)候提不起來(lái)，轉(zhuǎn)速上去了車速還慢慢悠悠的跑，在雙向馬路上超車比較危險(xiǎn)。
外觀：前排可以，后排空間不大
內(nèi)飾：3W公里換完火花塞和機(jī)油后，加速比以前好一些動(dòng)力平順性：低檔位時(shí)頓挫感較強(qiáng)，速度過(guò)40后就好很多，高速上超車稍微費(fèi)點(diǎn)勁
空間：本人新手，操控沒(méi)有感覺(jué)到有什么不妥，可能是自己也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車的原因吧
配置：略大，車重比較大，排量小
動(dòng)力：很好
操控：
年輕時(shí)尚，不失大體，完全可以兼顧很多人群。
油耗：內(nèi)飾方面，在做工上還是蠻時(shí)尚的，也挺厚道哈，在同級(jí)車?yán)锩�，性價(jià)比還是挺高的，用料也實(shí)在，特別是晚上的氛圍燈，特養(yǎng)眼，比較溫馨，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)大氣，晚上在藍(lán)色的燈光下，更美麗，包裹型的坐椅，坐起來(lái)也有按摩椅的感覺(jué)，
舒適：一般吧 不是太便宜 確實(shí)有點(diǎn)小貴，誰(shuí)讓咱喜歡呢
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形和內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：油耗略大，都快3000公里了，還是10個(gè)油
外觀：我粗略的量了一下，英朗和我朋友買(mǎi)的睿翼運(yùn)動(dòng)版相比較差不多大，但是為什么馬自達(dá)的空間為什么那么寬敞呢？原因就是在發(fā)動(dòng)機(jī)的空間問(wèn)題和大臺(tái)手扣這里
內(nèi)飾：還好。
空間：體會(huì)不多，但是方向盤(pán)的指向很清晰，操控沒(méi)什么特殊感覺(jué)。精確就夠了，助力沒(méi)的說(shuō)，女生完全可以擺平！
配置：尚可。10.4L/Km.我還在磨合期內(nèi)，1208Km。主要在市區(qū)跑。
動(dòng)力：舒適性的話，如果跟同級(jí)車對(duì)比的話還是不錯(cuò)的，不管是靜音效果，還是座椅舒適度方面，都不算差。
操控：
滿分
油耗：內(nèi)飾這是英朗的強(qiáng)項(xiàng)，時(shí)尚科技。
舒適：高
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好、外觀及內(nèi)飾ok。
缺點(diǎn)：性價(jià)比不高啊，前幾天我同事去買(mǎi)邁銳寶了，2.0豪華版的也只比我這個(gè)車貴1萬(wàn)多，搞得我心里極度不平衡！另外，就是小問(wèn)題比較多，比如：車頭異響、D檔怠速抖動(dòng)、換擋有點(diǎn)頓挫感，不過(guò)也還可以接受，習(xí)慣就好了。
外觀：本人身高172，所以空間沒(méi)有壓力，感覺(jué)挺大的，沒(méi)有了以往別克外形大，內(nèi)部小的感覺(jué)，后備箱空間也挺大的，拉拉貨也能拉一點(diǎn)。挺滿意的。
內(nèi)飾：1.6的排量家用夠用了。
空間：穩(wěn)，準(zhǔn)，開(kāi)的稍快點(diǎn)也不飄，放心。就是有點(diǎn)變速箱頓挫。偶爾D檔踩剎車抖。
配置：可能是因?yàn)檐囂氐脑虬�，所以�?dǎo)致油耗偏高，對(duì)比日系的車的確高出不少，但是安全性很好，所以也就忍了。不能因?yàn)橛秃母哌x擇安全系數(shù)低的車吧？
動(dòng)力：不錯(cuò)，至少駕駛座包裹性好，別的座目前為止還沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到。腰部支撐稍差，不過(guò)買(mǎi)個(gè)腰枕后就ok了。當(dāng)然再配個(gè)頸枕最好了
操控：
這個(gè)是相當(dāng)喜歡的，說(shuō)實(shí)話我就是外貌協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)，所以我這次一定要收到的標(biāo)志，不然我就天天詛咒你們，詛咒你們！
油耗：在同價(jià)位的車中內(nèi)飾做的很不錯(cuò)，很高檔的感覺(jué)，手能觸及的地方都是軟材質(zhì)。
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2676公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控較穩(wěn)定，外觀漂亮，大氣。
缺點(diǎn)：動(dòng)力垃圾，起步如老牛
外觀：對(duì)我而言我感覺(jué)空間還是很大
內(nèi)飾：1.6稍顯動(dòng)力不足，家用夠用。
空間：操控性能優(yōu)良
配置：我跑了一次告訴，196公里，四季胎，全程我一個(gè)人，開(kāi)空調(diào)，油耗是儀表盤(pán)上的一小格，這是跑高速；在市區(qū)的時(shí)候，我總會(huì)經(jīng)過(guò)減速帶，還有上坡，中途會(huì)遇到4個(gè)信號(hào)燈，一箱油如果我不去別的地方，光用來(lái)上線版的話，估計(jì)也就跑個(gè)20多天…我不太會(huì)算油耗，但是這樣說(shuō)來(lái)，更直觀一些不是么……
動(dòng)力：這款車座椅的舒適度還是不錯(cuò)的，軟硬適中，包裹感挺好，開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，個(gè)人覺(jué)得比SUV要舒服些，音響聲音不錯(cuò)
操控：
非常滿意
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很符合駕駛?cè)似綍r(shí)的習(xí)慣值得稱贊。炮筒式儀表盤(pán)很有張力，撲面而來(lái)一股跑車的趕腳。各種按鍵布滿中控，科技感十足，藍(lán)色的背景燈時(shí)尚感十足。米色真皮內(nèi)飾，很時(shí)尚，環(huán)抱式駕駛室很舒適，給人一種安全感。前檔玻璃上有一條深色專門(mén)遮擋陽(yáng)光，還是比較貼心的。
舒適：性價(jià)比稍微應(yīng)該算中等的！因?yàn)橛泻芏嘬囎釉谶@個(gè)價(jià)位的配置相對(duì)要高，特別是ESP等一些主要的安全性功能
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控還是很好的
缺點(diǎn)：動(dòng)力以及自動(dòng)換擋
外觀：布局合理，儲(chǔ)物方便，后備箱比較寬敞。乘坐空間比較滿意，不會(huì)有局促的感覺(jué)。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面本人一直信奉只有肉人沒(méi)有肉車，在意油耗的人應(yīng)該也不會(huì)苛求動(dòng)力的
空間：滿意 高速不發(fā)飄
配置：8.4的油耗，自動(dòng)波，絕對(duì)可以接受。
動(dòng)力：乘坐感覺(jué)還不錯(cuò)，但是座椅功能比較少，大多都是手動(dòng)，沒(méi)有日系車那么軟
操控：
外形大氣，喜歡！大愛(ài)！很多人都以為要20幾萬(wàn)的車！
油耗：算不上豪華，但肯定很出色，屬于耐看一伙的
舒適：趕上搞活動(dòng)時(shí)候買(mǎi)的，還算合適。
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控還是很好的
缺點(diǎn)：隔音效果一般
外觀：夠用吧。其實(shí)，英朗的外殼很大，但是內(nèi)部的沙發(fā)啊、中控臺(tái)啊占據(jù)了太多的空間，外形這么大的一個(gè)車，內(nèi)部空間并不大
內(nèi)飾：動(dòng)力不提了 市內(nèi)代步足夠了
空間：沒(méi)開(kāi)過(guò)高檔車，在這個(gè)級(jí)別里算不錯(cuò)了
配置：車上電腦顯示油耗8.2，預(yù)計(jì)實(shí)際油耗在9.2左右，因?yàn)橄勇闊┮恢睕](méi)有實(shí)際測(cè)試一下實(shí)際的油耗
動(dòng)力：舒適性還是很不錯(cuò)的，在緊湊型車?yán)镞�算上流了，座椅很軟的，后輪懸掛雖然不是獨(dú)立的，但是瓦特連桿自然還是有它的作用的，輪胎的反映還算敏感，有小石子還是感覺(jué)很明顯的，我就喜歡這種，哈哈
操控：
屁股有點(diǎn)丑，
油耗：時(shí)尚感十足，適合年輕人。需要用的配置大部分都有。
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀時(shí)尚雖然中庸但是不缺乏時(shí)尚氣息，比較適合23-30歲的人群。2、內(nèi)飾精細(xì)在同等價(jià)位的車型中算中上等，功能齊全。3、油耗提車9.6L，到磨合期8.5L，現(xiàn)在已經(jīng)平穩(wěn)到7.9L，油耗比較滿意，我覺(jué)得駕駛技術(shù)也是耗油加大最主要的原因。4、后備箱空間超大，不會(huì)因?yàn)槭蔷o湊車型就會(huì)有空間不足的說(shuō)法，不過(guò)要是把后備箱的空間給后座余一點(diǎn)的話，可以和中級(jí)車媲美，可是小狼屬于轎跑呵呵。5、雖然發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不足，但是起步超快，燈紅綠燈一般都是我先起步跑的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了，這點(diǎn)超有面子。6、音響效果超贊，雖然比不上BOSE，哈頓的，我覺(jué)得那效果夠用了，比同等價(jià)位的比絕對(duì)是超值。7、操控敏感，路感強(qiáng)，開(kāi)過(guò)新雅閣不過(guò)比不上我的英朗操控。8、高速路上行駛是一種享受，那種感覺(jué)不是某一輛車可以替代的。
缺點(diǎn)：變速箱抖動(dòng)，加速遲疑，小毛病較多
外觀：我身高不高，很適中
內(nèi)飾：我的英朗1.6自動(dòng)時(shí)尚動(dòng)力一般，就上下班用而言是足夠了。起步是真的很慢，大概是車重1.4噸的關(guān)系吧。
空間：電子助力指向性很好，低速情況下轉(zhuǎn)向力很小，高速情況下方向盤(pán)的力就相對(duì)較大。高速轉(zhuǎn)彎過(guò)程車身穩(wěn)定。
配置：受制于小排量和重車身的矛盾，油耗比較高
動(dòng)力：感覺(jué)很好，稍微硬點(diǎn)顛了點(diǎn)
操控：
外觀絕對(duì)OK，比較有檔次，要是全系配上冰藍(lán)眼圈透鏡就更帥了，現(xiàn)在沒(méi)有透鏡，看著有點(diǎn)無(wú)神，小君越的名頭不是吹的
油耗：內(nèi)飾還挺滿意的，13年買(mǎi)的時(shí)候，這種內(nèi)飾來(lái)說(shuō)還是挺帶感的！
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