一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4532)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程44770公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車身重,很舒適。
缺點(diǎn):油耗確實(shí)有點(diǎn)小高。
外觀:滿意,帥
內(nèi)飾:同價(jià)位的車相比是非常好的
空間:中等吧,算是主流吧,不是強(qiáng)項(xiàng)。
動(dòng)力:手動(dòng)的話一檔起步比較肉,之后還可以,80以上加速也是可以的。
操控:
可能是由于變速箱設(shè)計(jì)方面的問題,手動(dòng)擋檔位不是那么順暢,而且倒檔難入,偶爾起步時(shí)有誤掛入三檔直接導(dǎo)致熄火的尷尬發(fā)生。
油耗:7.9L市區(qū)道路。也沒什么概念反正比英朗輕一兩百公斤的車子也是8L左右,所以還是比較滿意的
舒適:個(gè)人覺得還可以。但是座椅的靠背和頭靠不是很好,時(shí)間長了腰比較累。雖然老司機(jī)親戚說車加油時(shí)動(dòng)靜有點(diǎn)大、干加油不走車,但是個(gè)人覺得還是可以的,畢竟速度高了以后本來也不安靜了,車重、排量小起步就是慢點(diǎn),和他那2.5L的自然不能比。
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車身重,很舒適。
缺點(diǎn):手動(dòng)擋變速箱換擋時(shí)要學(xué)會(huì)適應(yīng)這個(gè)變速箱的脾氣,否則就會(huì)出現(xiàn)頓挫。
外觀:外觀是我最滿意的地方,大愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾飽滿,質(zhì)感總體不錯(cuò),但硬塑料件在過坑洼連續(xù)的路段時(shí)會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的聲音,非常另人心煩,特別是儀表盤上的弧形硬塑遮陽罩,用手按都有咯吱咯吱的聲音。中控部分非常有商務(wù)氣息,按鍵玲瑯滿目(大部分用不上),看著就有種豪華感。只是空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)小,自然風(fēng)開三擋都感覺不到有風(fēng)吹出。個(gè)人偏向黑色內(nèi)飾,聽說可以訂的,當(dāng)時(shí)自己不知道,也就默認(rèn)了米色,兩種顏色兩種風(fēng)格,但確實(shí)都是不錯(cuò)的配色。座椅是織物的,如果是真皮的就爽了。所以天天還要裝個(gè)坐套什么的。
空間:前后排空間不如老?怂梗
配置:由于本人買的手動(dòng)擋,性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:起步肉 后期不錯(cuò)
操控:
很好,指向很精準(zhǔn)的,點(diǎn)個(gè)贊
油耗:手動(dòng)城區(qū)表上顯示8.8,估計(jì)和開車習(xí)慣有關(guān)。這油耗能敢上2.0自動(dòng)中級(jí)日本車了。
舒適:很好
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程20780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車身大氣優(yōu)雅,內(nèi)飾做工細(xì)致,黑色GT商務(wù)氣息濃重,防撞梁厚實(shí),有安全感!
缺點(diǎn):據(jù)說是球籠的問題,低速下經(jīng)常從車頭部分發(fā)出格拉格拉的聲音,聽著很煩(可能大部分車都有這個(gè)聲音,邁騰也不例外。但是我不能忍受)。
外觀:大氣比同級(jí)的感覺更大一點(diǎn),不虧大家對(duì)它的外號(hào)(小君越)
內(nèi)飾:環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),很有檔次。
空間:布局合理,只是駕駛座中央扶手太靠后了,向前延伸15厘米左右就好了
配置:一般
動(dòng)力:1.6L排量就是小啊,89W的最大功率雖然在同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)里不差,但是由于車重、而發(fā)動(dòng)機(jī)是典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)的確比較肉,開了空調(diào)以后感覺更明顯,拉上5個(gè)人、開空調(diào),車堵在比較陡的高架橋上...一身汗,擔(dān)心。。!
操控:
底盤挺扎實(shí)的.懸架支撐的不錯(cuò).路感蠻清晰的
油耗:市區(qū)油耗不到9,還是很不錯(cuò),畢竟車有這么重;這次跑長途,從成都到西昌,去的路上堵了2.5個(gè)小時(shí),包括1.5個(gè)小時(shí)的平路起停(成雅段)和1個(gè)小時(shí)的坡道起停(雅西段),到了一算實(shí)際油耗,也就6.9,還算不錯(cuò)了
舒適:駕駛座舒適性不錯(cuò),后排高度可以,前后不足
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車輛底盤扎實(shí),用料厚實(shí),安全感極強(qiáng)
缺點(diǎn):沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng) 雨天開車提心吊膽后排空間不敢恭維A柱太粗 過彎有點(diǎn)遮擋視線 得把脖子拉長才能放心過彎一、二檔頓挫的要死的節(jié)奏 怎么加油門松離合還是頓挫中央扶手箱太小 倒是挺深的 底盤真的不高 過個(gè)小溝小坎竟然托底 開小舅子的天籟感覺走不動(dòng)路 底盤太低 沒想到英朗底盤比天籟強(qiáng)不到哪兒去 現(xiàn)在走攔路基本5-10邁方向盤掉漆 嚴(yán)重掉漆
外觀:外觀給5分,個(gè)人覺得英朗十分符合年輕人的氣質(zhì),無論男女,都能找到符合自己要求的顏色。個(gè)人覺得是富有靈氣的小君越。
內(nèi)飾:我的是1.6L的手動(dòng)進(jìn)取型 內(nèi)飾自我感覺很好。
空間:前排空間還算不錯(cuò),后排有點(diǎn)窄
配置:一般
動(dòng)力:1.6的排量,只要舍得給油還是可以,就是車重,起步偏慢。
操控:
操控還是挺不錯(cuò)的,不過我的方向盤貌似有輕微的跑偏,不知道是什么原因,不過影響不大,也懶得去弄了。 有時(shí)從空擋掛倒擋掛不進(jìn)去,要松開離合多踩幾次才可以,不過這個(gè)問題不是經(jīng)常遇到,不知道是我操作問題還是車 的問題,反正影響不大,沒怎么管他。
油耗:本人開車比較溫柔,一是安全第一,二是省油。一般控制在7升百公里的樣子。
舒適:比較好
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車的操控以及底盤、轉(zhuǎn)向,我覺得很棒,扎實(shí)、靈敏,創(chuàng)造出很好的信心。跑高速時(shí)很有感覺。同價(jià)位算是很有面兒了。過交叉臂路段時(shí)整車剛性尚可吧。油耗較低。空調(diào)較好。
缺點(diǎn):同級(jí)車?yán)镉行┡渲貌缓竦溃恍┤诵曰墓δ軒缀跞亢喤淞,如ESP,后視鏡加熱,大燈調(diào)節(jié)等等。(僅限2012款1.6手動(dòng)進(jìn)取版),聽說2013款又有所增加不少功能。
外觀:非常滿意的外觀,適合年輕人開
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,很喜歡冰藍(lán)背景燈,晚上車內(nèi)很漂亮、
空間:后排空間實(shí)在小,后備箱也太小
配置:個(gè)人覺得非常高,喜歡就愛他
動(dòng)力:動(dòng)力基本能用,不飆車就行。起步開不過高爾夫的1.6手動(dòng),但是0-120比1.6手動(dòng)新速騰快那么一點(diǎn)點(diǎn),可能朋友不舍得開快吧。別人開我的車最高到196,車友會(huì)最快的到200.(不是普通路段,我們是在自己修的公路上未通車路段)
操控:
操控各方面還好了。瓦特懸掛很讓我滿意,另外剛買來的 時(shí)候檔位不好進(jìn),現(xiàn)在二保完了之后感覺好好多,現(xiàn)在就是 有的時(shí)候倒檔不好進(jìn)。開了八個(gè)多月了快一萬公里了,出來刮擦外其他沒有什么毛病的
油耗:油耗這個(gè)問題,其實(shí)我不太敏感,這幾年車的行駛道路主要分為以下幾種:1、三四線城市道路最多,雖然沒有大城市的超級(jí)擁堵,但是上下班高峰期還是比較堵,油耗相對(duì)增加10L左右;2、省道,比較一馬平川了,主要去南京的比較多,滁州和南京之間有快速通道,大致估計(jì)油耗在7L左右;3、去縣城的公路,路況沒有快速通道好,但是車相對(duì)不多,綜合油耗在7-8L左右;4、高速,快三年了,沒上過高速,大家相信嗎?!沒有上高速的需求,所以真的沒上過,油耗不了解,但是類比一下快速通道估計(jì)在7L左右、目前里程表的油耗顯示是8L/100Km,但是我從加油的歷程粗略計(jì)算,綜合在9L左右,駕駛水平我自認(rèn)為不太好,起步和加速經(jīng)常2500-3000rpm換擋,且對(duì)于英朗的車身自重,這個(gè)油耗比較能接受。
舒適:我一直是開車,駕駛座包裹性不錯(cuò)。由于升高才167,頭離頂部大概還有2拳多,后排空間3個(gè)普通成人坐不會(huì)有擁擠感。
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.67萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6838公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車車很厚重,給人穩(wěn)重的感覺,高速路上跑起來很穩(wěn)當(dāng)!
缺點(diǎn):都滿意,哈哈
外觀:最滿意的一點(diǎn)了。前面看很好。后面似乎單調(diào)了些,可以改進(jìn)呢。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),設(shè)計(jì)很不錯(cuò)
空間:踩剎車時(shí)方向盤下有個(gè)突起擋著,不爽。
配置:比較高,值得推薦,值得擁有。
動(dòng)力:可以,夠用
操控:
別克的操控還是不錯(cuò)的,方向不叫輕,指哪打哪
油耗:沒有想象的那么高、滿意
舒適:英朗最好的地方就是舒適性了 座椅比較舒服 跑長途沒感覺到累 減震適中 過減速帶晃動(dòng)沒那么嚴(yán)重 靜音性不錯(cuò) 關(guān)上車門 車外聲音基本聽不到 很滿意 自動(dòng)雙區(qū)空調(diào) 自動(dòng)大燈 都很人性化
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):廠家造車很地道用料和工藝都很厚道
缺點(diǎn)::動(dòng)力實(shí)在是不敢恭維,本來我還不在意這方面的問題,但是在加速和超車以及爬坡方面,很讓人窩火,說句不好聽的,我開單位的老捷達(dá)提速都比英朗好。通用真的應(yīng)該在動(dòng)力方面給贏了配個(gè)好的心臟,對(duì)得起它目前的價(jià)位和定位。
外觀:大氣
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng)的內(nèi)飾加上冰藍(lán)色的氛圍燈,絕對(duì)的騷
空間:整體還算不錯(cuò),車外,車內(nèi)都算很大氣。
動(dòng)力:1.6想動(dòng)力,簡直就是做白日夢(mèng)。
操控:
指向精準(zhǔn),穩(wěn)定性好,最高跑過220,不漂有操控
油耗:挺滿意 加300塊97號(hào)跑了505到510公里左右
舒適:舒適性一般吧
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):目前尚未發(fā)現(xiàn)外觀能蓋過這個(gè)的。
缺點(diǎn):沒有懸念,必然是變速箱,尤其是給一腳大油準(zhǔn)備飚起來的時(shí)候,變速箱會(huì)鈍一下,然后車子突然竄出去
外觀:整體來看就是屁股稍微大了那么一點(diǎn)兒,其他角度完美無瑕疵。
內(nèi)飾:最享受的是內(nèi)飾,造工精細(xì),用料扎實(shí)。這車價(jià)來講,算完美了。
空間:178,坐進(jìn)去頭部空間差點(diǎn),后排還行,還算夠用吧。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,尤其是從怠速開始猛踩油門,充分感受到推背。開著車從來就沒有感覺到肉的時(shí)候。
操控:
指哪打哪兒,對(duì)于女性來說夠了。
油耗:美國車,重,油老虎。1.6T能跑出2。4L的油耗,的確高的離譜
舒適:座椅的設(shè)計(jì)將要不包著,軟硬程度適中,各種按鈕伸手可及,空調(diào)夠力,儲(chǔ)物空間夠,想不到有哪些不好的了。
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52535公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,運(yùn)動(dòng)模式
缺點(diǎn):變速箱降檔慢并且頓挫嚴(yán)重,后懸掛異響(通。?照{(diào)不是很給力,市區(qū)里風(fēng)速調(diào)到4級(jí)溫度要調(diào)到最低才能用。保養(yǎng)很貴,5000KM一次,4S店保養(yǎng)單換機(jī)油就要700,比寶馬還貴(BMW325,1W公里一次,一次1000出頭)
外觀:正如廣告般的形容,穿著西服的運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:紅黑內(nèi)飾外加藍(lán)色的氛圍燈儀表盤,夜晚很有科技感,很漂亮
空間:剛剛夠用。本人身高179,體重150.前排調(diào)好以后坐后排腿部大約一拳,頭部三指
動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力沒的說,超車很有自信
操控:
底盤扎實(shí),高速很穩(wěn)健
油耗:由于車重,擁堵路段略高,10個(gè)油以上
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅有些硬,長時(shí)間駕駛易疲勞
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程44389公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀和舒適性。
缺點(diǎn):變速箱不是很好。
外觀:自己改了疝氣大燈,加淚眼日行燈,感覺要比原版燈的車看起來更霸氣漂亮,外觀中規(guī)中矩,但符合我的基本審美需求。
內(nèi)飾:一般硬質(zhì)一般軟質(zhì) 整體比較好
空間:4個(gè)人乘坐還是夠用了,5個(gè)比較擠!
配置:性價(jià)比其實(shí)不是特別好,畢竟價(jià)格算是比較高的了。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力在市區(qū)還是綽綽有余的!!
操控:
不錯(cuò)
油耗:我的真實(shí)油耗目前四萬七千多公里,平均油耗7.6.最低6.9,最高8.3,不過一般都維持在7個(gè)油左右,個(gè)人駕駛習(xí)慣還是偏猛烈型的,但我們這里新區(qū)道路不算擁擠,道路狀況也很好,其他就是拉高速較多,所以僅供參考。
舒適:一般吧 談不上好也談不上差
|