一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4541)+1 安全(2124)+1 省油配置高(1444)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5092)+1 缸體是鑄鐵的(3319)+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈(1890)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感(151)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程37000公里
|
動(dòng)力:在市區(qū)路途,尤其是紅紅綠燈路口,因?yàn)樽灾卦,起步有些肉。但總體來(lái)說(shuō),加速能力算上乘,尤其在長(zhǎng)途高速路上,渦輪增壓優(yōu)勢(shì)凸顯,動(dòng)力澎湃,超車(chē)很輕松。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
|
動(dòng)力:說(shuō)真的,135KW的功率我是沒(méi)有體會(huì)出來(lái),再加上變速器的不配合,基本上沒(méi)有小鋼炮的感覺(jué).不過(guò),現(xiàn)在高速限速厲害,基本上也用不上了.
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
|
動(dòng)力:1.8L自然吸氣,在當(dāng)時(shí)緊湊同級(jí)車(chē)?yán)飫?dòng)力算是前列的了,但畢竟車(chē)子重了點(diǎn),加速還是比較肉的,地板油發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)嘶吼的感覺(jué)!~~~但比起1.6來(lái)還是好很多的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
|
動(dòng)力:我的小G是1.6自動(dòng),開(kāi)空調(diào)上坡,再坐一個(gè)副駕駛……基本上就別想超車(chē)了T-T我試過(guò)轉(zhuǎn)手動(dòng)降檔加速,也試過(guò)瞬時(shí)加速,但效果并不明顯。只是聽(tīng)見(jiàn)小G在疲憊的嘶吼。于是心疼作罷。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.02萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程87745公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
|
動(dòng)力:我的小G是1.6自動(dòng),開(kāi)空調(diào)上坡,再坐一個(gè)副駕駛……基本上就別想超車(chē)了T-T我試過(guò)轉(zhuǎn)手動(dòng)降檔加速,也試過(guò)瞬時(shí)加速,但效果并不明顯。只是聽(tīng)見(jiàn)小G在疲憊的嘶吼。于是心疼作罷。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12800公里
|
動(dòng)力:我買(mǎi)的1.6自動(dòng),動(dòng)力方面有點(diǎn)兒小馬拉大車(chē)的感覺(jué),但是平時(shí)上下班,市區(qū)泡泡還是可以的。要是追求動(dòng)力的話(huà),買(mǎi)個(gè)1.6T。我同事1.6T,聽(tīng)說(shuō)動(dòng)力不多哦。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程24000公里
|
動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力還是杠杠的,135kw,255N·m不是蓋的,特別是高速上,過(guò)了120km/h后加速還是很有力,最高速開(kāi)到過(guò)160km/h,車(chē)身很穩(wěn)。但是被6AT的變速箱所拖累,英朗的加速稍顯拖沓。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程42000公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程112569公里
|

科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

領(lǐng)動(dòng)