上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程40380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買1.6T為的就是動(dòng)力，新車的時(shí)候動(dòng)力杠杠的，使用3年后多多少少有點(diǎn)退步，但動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，就是最近93號(hào)汽油改為92號(hào)之后，感覺(jué)無(wú)論是動(dòng)力還是油耗都有退步，動(dòng)力明顯弱了，油耗增加，我想是油的問(wèn)題居多吧，改天喂點(diǎn)添加劑試試。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.97萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15342公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可能調(diào)教的問(wèn)題，那個(gè)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)老搞不到一起去，有時(shí)候油門一腳下去了，沒(méi)反應(yīng)，等半天才忽然想起來(lái)一陣咆哮。但中后段提速還是不錯(cuò)的，給人的信心很足，有余量。
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)真的,135KW的功率我是沒(méi)有體會(huì)出來(lái),再加上變速器的不配合,基本上沒(méi)有小鋼炮的感覺(jué).不過(guò),現(xiàn)在高速限速厲害,基本上也用不上了.
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11775公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：英朗GT1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，市內(nèi)不成問(wèn)題，高速的話，在120往上感覺(jué)比較乏力，需要大幅度提高轉(zhuǎn)速才行。如果預(yù)算足夠，還是應(yīng)該考慮1.8L自然吸氣或更高。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程72400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，1.6T的動(dòng)力絕對(duì)給力，臨牌時(shí)在申嘉湖高速跑過(guò)220，而且油門還沒(méi)到底。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8的排量，城市內(nèi)駕駛是綽綽有余，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用。通用把1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的參數(shù)跟某些2.0的車輛功率是一樣的。但是通用的變速箱是個(gè)迷啊，變速箱頓挫，購(gòu)車1年后，改了M鼓的尾段排氣，加速時(shí)，對(duì)順暢感有所提升吧，聲音也動(dòng)聽很多。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可能調(diào)教的問(wèn)題，那個(gè)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)老搞不到一起去，有時(shí)候油門一腳下去了，沒(méi)反應(yīng)，等半天才忽然想起來(lái)一陣咆哮。但中后段提速還是不錯(cuò)的，給人的信心很足，有余量。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程14517公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：英朗GT1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，市內(nèi)不成問(wèn)題，高速的話，在120往上感覺(jué)比較乏力，需要大幅度提高轉(zhuǎn)速才行。如果預(yù)算足夠，還是應(yīng)該考慮1.8L自然吸氣或更高。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的動(dòng)力拉著1.4噸的車子，咱也不能多要求什么了，連我老婆都說(shuō)了，車子動(dòng)力不行~~下輛車肯定要買個(gè)排量大些的，不然市區(qū)超車非常糾結(jié)的。
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