上汽通用別克-英朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：轉(zhuǎn)向和音響
缺點：副駕駛座椅子不能上下調(diào)整。發(fā)動機的聲音較大。
外觀：沒得說漂亮。就是被外觀迷住了。油耗、變速箱什么的都是浮云了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較上檔次，別克宣傳360度環(huán)抱式設計，給人比較踏實安全的氛圍，但是做工非常一般，異響比較多，和同檔次的日系德系無法比，大概這也是美國人的粗獷美吧！通用真是給力！
空間：前座位有點擠，不過可以調(diào)節(jié)，后排座椅空間還是很大的。最滿意的是后備箱，買完車就幫朋友搬了兩次家，朋友的是老朗逸，哈哈，放一個箱子就沒大空間了，我的，老板再來兩個。
配置：不得不說，說起性價比就有點窩心，交訂金不到三天就降價4000，跟4S店理論，說價格以成交當天為準，其它免談，簡直就是霸王。
動力：動力不般。不過過得去。
操控：
本人已經(jīng)拿本四五年了，之前一直都是開公家的車或者是借的租的車，駕駛技術已經(jīng)屬于不錯的了，所以車子操控對我來說哪個車都感覺差不多，想當年開著公司柴油皮卡照樣趕超A6，嘿嘿。
油耗：沒什么可說的，32000公里17000的油費
舒適：前排座椅坐進去感覺相對較深了點，后背支撐感不強；后排缺少空調(diào)出風口，夏天行車，后排乘坐人員舒適性欠缺；起步時加速，給油大了，發(fā)動機聲音超大，而且加速慢，感覺能效不大。另外，開一段時間后，行車時車內(nèi)有各種異響，碰到的人已經(jīng)很多了；檔位前方的儲藏盒，在掛入P檔后，阻擋明顯，不是很方便取拿東西；主副駕之間的儲藏盒蓋可以用來當扶手，當相對較短，如果座椅移位教靠前，就難以起到支撐胳膊的作用了。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.07萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：，座椅舒服，高速穩(wěn)，比以前的**車確實穩(wěn)不少，雖然我不開快車，但信心更足，更放心
缺點：前三檔頓挫感有點強，起步噪音大。
外觀：個人審美觀不同，也不多說什么，喜歡就好
內(nèi)飾：還過的去
空間：：我家里用是夠用了，可能我座位調(diào)的問題 感覺有點小了 嘿嘿
配置：。 當時優(yōu)惠了兩萬送了導航、倒車、香水、膜、車窗銀色扣條還是不錯的。
動力：起步如果溫柔的話，的確稍微有點肉，加速超車沒啥信心，但比較車子1.4t多，可以理解。舍得給油的話還是可以的
操控：
方向盤很輕很靈活，剛提回來開的時候還不適應，開了一回就好了。在其他方面，后懸掛有瓦特連桿感覺快速轉(zhuǎn)彎的時候還是很穩(wěn)的，只要速度別過60就行。不然還是很危險，畢竟沒有ESP。
油耗：路不堵，夏天開空調(diào)，油耗8.4；路不堵，不開空調(diào)，油耗7.4；路堵，不開空調(diào)，油耗10.4，高速油耗6.3；
舒適：配置的問題，座椅偏硬，自己買個柔軟坐墊套就搞定了，開車高速上隔噪沒有廣告上說的那么夸張，噪音明顯，我習慣開車聽音樂或者廣播，這個小問題吧，另外，車門厚重，關閉時候很沉悶的聲音，總讓我覺得很踏實，205 16的輪胎比較寬厚，行駛平穩(wěn)，至于什么懸掛我也不是很懂，但是經(jīng)過路況較爛的地段時，我都會減速，車身總體顛簸感不明顯，還算舒服啦，缺陷1：主:駕駛的靠背腰背支撐沒有，開的時間長，容易腰酸，2：主駕和副駕之間的扶手箱太低，本人駕駛過程中右胳膊一直懸空，沒法搭著休息，不知道是不是只有我一個人有這習慣。。。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點山西 太原
裸車價格12.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀是大愛，特別白色的GT，還是滿高大上的，中控的做工和藍色的氛圍燈，確實的把整車提高了一個檔次，后備箱空間很充足，完全能滿足我和老婆日常使用和長途的需求。音響效果還可以，隔音也還不錯的。家用還是蠻值得擁有的！
缺點：礙眼的A柱，就因為這個粗壯的A柱，已經(jīng)讓我的愛車遭受兩次摩擦了，再有就是噪音有點大，滿座上坡的時候特別明顯。
外觀：外觀在同級別老款車中還算比較時尚滴
內(nèi)飾：開了一個半月了，個人非常滿意，車內(nèi)氛圍燈在夜間感覺非常舒服，很多中級車都沒有這種感覺；A柱確實很大，很擋視線，但是我開車有左右動的習慣，多動一下，多些安全；座椅很厚實，皮子質(zhì)量也很好，加上買的坐墊，總體感覺可以；車內(nèi)按鍵材料手感也很好，尤其是排擋和手剎；很多看不見的地方大家可以去拆車坊看視頻，隔音棉用的很多，底層涂漆也很全面，很多鋼材料改成了鋁合金，降低重量。
空間：本人178cm，體重70kg�？臻g感覺很好，蠻大的。一家五口剛剛好。買對了！
配置：較高，夠用
動力：動力還行，平時開車比較溫和
操控：
我沒開過豪華車，開的車子不多，但我心愛的車子我會用心對待，人車合一說不上，但基本打哪是哪哈哈，有點夸張�？傊@價位的車子有這樣的操控性真不錯了，至少我滿足了呵呵
油耗：這車給我感覺跑高速妥妥的，那是市區(qū)走走停停不太合適帶不動發(fā)動機有點吃力油耗也高。目前我不走擁堵路段油耗在7.3
舒適：座椅包裹性一般，不過軟硬合適，坐久了不會覺得累，頭部空間稍微不足，座椅調(diào)最低才有3指左右的空間！
|
|
購買時間2015年03月
購買地點福建 福州
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1：外形時尚，非常符合年輕人，尤其是前臉，真的是人見人愛，花見花開，回頭率高，XT和GT的外觀在同級別中絕對是上品！ 2：內(nèi)飾設計的很不錯，對比過K3，H6,408，英朗GT直接秒殺他們，還有只有高檔轎車才有的電動座椅，太舒服了，座椅材質(zhì)不錯，后排安全帶設計很合理，用料很不錯，天窗的設計比K3和H6好很多，有一層紗網(wǎng)，說明廠家細心！ 3：燈光基本可以滿足日常使用，我一般以白天為主，對疝氣大燈并不感冒，汽車內(nèi)部的氛圍燈很實用，還有晚上內(nèi)飾燈亮起來，藍色很漂亮，還有大燈是自動開啟的，晚上在停車場找車很容易！ 4：音箱效果真心不錯，呵呵，至少已經(jīng)讓我迷戀了！ 5：車子重，安全性很滿意，這個也是選擇這個車的一個重大原因！ 6：價格優(yōu)惠力度大，很滿意，十幾萬的車，20萬級別的享受！
缺點：動力不足，起步太吃力，A柱是硬傷。
外觀：現(xiàn)在社會都是看臉的社會，我最開始選他也是看上他的外觀，大氣穩(wěn)重，俗稱小君越！ 這也安慰了本屌絲那裝逼心理！
內(nèi)飾：杠杠滴，帥得掉渣了，中控臺布局時尚大氣，跟君威是同一個媽生的
空間：空間較大，無論是外出旅行，還是上街買菜，一家3口足夠用。
配置：性價比還可以，但是我當初買貴了6000元
動力：起步很一般
操控：
同過近一萬公里的駕駛，英朗的操控還是沒的話說，方向盤輕盈精準，轉(zhuǎn)彎過坑都沒問題。畢竟本人不是專業(yè)人士，也寫不出太專業(yè)的東西，就自己感受而言，小狼還是比較優(yōu)秀的。
油耗：油耗比同排量的大點,車身重了嗎
舒適：一般，畢竟不是獨立懸掛
|
|
購買時間2014年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4226公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，我是外觀控！ 內(nèi)飾也滿意
缺點：在起步加速，或者在上坡的路上，有點費力，踩下油門的時候聲音有點大。有些肉，但其實也并沒有大家常說的那么夸張，可能我開車原本就比較慢，但我想踩油門的那幾吼聲音也給人增加了“費力”的印象
外觀：白色小狼的外觀很拉風，沒的說 ，令居以為是20多萬的車，小小虛榮下！
內(nèi)飾：我同事買的是2012款新�？怂�，坐到我的車，她就連連驚嘆“英朗內(nèi)飾真漂亮，外形�？似谄痢保梢娪⒗实膬�(nèi)飾是公認的了，環(huán)抱式中控臺，冰藍色的氛圍燈，體貼周到的設計，精致扎實的做工，是所有英朗車主的大愛。
空間：整體空間緊湊乘坐空間：后排空間比較的局促，正常后排座兩個人還行，三個人得話，中間那位就比較遭罪，不適合座三人，長途~~儲物空間：前排的大大小小的儲物空間還行，后排就一個中央杯架，后排的空調(diào)出風口就別想了放行李：行李箱比較的規(guī)整，縱向比較的深，空間也比較大
配置：很多人都會那它跟科魯茲比較性價比，但我會說你更喜歡哪個呢？
動力：就起步肉點，開起來還可以，只要肯加油門動力沒的說！
操控：
指向精準，方向盤電子助力運用起來較舒適。剎車在磨合期不是很舒適，過了磨合期剎車較好用，但是總體偏軟，需要駕駛者掌控好距離。
油耗：油耗市區(qū)一般，跑高速還是很省油的，基本上百公里在6.7個油左右，每次加滿滿一箱油能跑700多公里。
舒適：我的1.6自時不是真皮座椅，是外包真皮，座椅那一塊是針織的。我去，就那一點是我坐的。等等再換一個座椅吧。還有建議一定要電動桌椅，裝逼利器啊。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點山東 聊城
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7070公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，大氣漂亮，記得大學畢業(yè)后，大概是2010年剛出廠的時候，騎著電動車第一次在路上見到它，就深深的被它的外形吸引了，忍不住多看了幾眼呢，回到住處查詢后知道了它叫英朗，但那時候售價對應每月不到2000工資的我，就只能是個英朗夢了，終于在工作的第六年把她娶回家了。
缺點：一定要說的話，我決定應該是給油時發(fā)動機的轟鳴聲！雖然某部分人覺得還挺好聽的，但我覺得挺擾人，另外就是減震有些偏硬！
外觀：超級滿意，到現(xiàn)在一年多了還是很喜歡
內(nèi)飾：年輕動感，很適合年輕人的審美觀念，炮筒式儀表藍色的背景光氛圍燈都很符合現(xiàn)代年輕人對時尚的追逐很亮麗動感，中控布局合理，按鈕手感不錯，分區(qū)空調(diào)設計很人性化。
空間：我不是一個胖子，所以作為駕駛員，我的位置基本是夠用了，副駕駛室老婆大人的專屬座位，體重只有100斤不到，基本也是足夠了，由于跟老婆兩個人一起用車，所以車一般都是只做兩個人，空間的話夠用了，馬上有寶寶了，不知道baby in car，會不會有點影響，有時候帶著爹媽一起，問起他們后排怎么樣，回答是還算寬敞，后備箱被我雜七雜八放了很多東西，鞋子，洗車桶，球拍等等，空間還是可以的。
配置：經(jīng)過大幅優(yōu)惠，性價比非常高
動力：1.4噸多的車身，1.6的排量，感覺比福克斯的1.8的動力差不了多少，不是瞎吹，朋友的�？怂刮议_過，就是起步慢了點，車身重嘛，我起步比較溫柔，沒有使勁轟油，開上路上了60碼后，那勁，那速度就上來了。
操控：
挺穩(wěn)的
油耗：市區(qū)估計的12個油，一般高速跑的多
舒適：還可以。。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.67萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：樣子好看 美國車非常大氣安全，車門非常厚實，比一般的日本車重了最少200公斤，前后保險杠特別加強的。
缺點：談不上最不滿意了。就是行駛過程中感覺噪音還是比較大的。其他的，因為本人新車不久，問題還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：就屁股不是很好看，車頭不錯，好看
內(nèi)飾：挺好的，沒有�？怂鼓敲醇みM前潮，也不像大眾那么刻板復古。很符合我這種人的審美觀念。總體來說感覺挺不錯。
空間：其實英朗的三圍還是很不錯的，可能是由于材料比較厚實，還有設計方面，反正給人的感覺空間不是太大，和競爭車型比沒有明顯優(yōu)勢。
配置：不是太保值，13年辦好15.8萬，今年一問驚呆了，8萬多一點！??
動力：一般，1.6排量的，動力也大不到哪里去，不過家用足夠了
操控：
比較有行云流水的感覺 最滿意英朗的操控
油耗：其實我們關注油耗，還不如關注下油價，我是覺得買車油耗應該是我們最后的參考因素，相比亮麗的外觀、精致的內(nèi)飾、穩(wěn)重的車身、優(yōu)良的操控，油耗真的可以看淡點。我想買的起車的人不會加不起油吧。我的車目前行駛1400公里，共計加油1200元，相對于其他緊湊型車來說油耗應該算高的，駕駛環(huán)境為純市區(qū)，平均時速16.8.
舒適：還行吧，由于都是坐的駕駛座，其他位置沒有長時間坐過，不好評論，駕駛座個人感覺開車時間長了還是會有點累，特別是開了兩個小時以上，會想起來動動，透氣性也不是太好，不過這個價位的車已經(jīng)很不錯了，不能和中高級車比。小狼的車燈是必須要吐槽的，尤其是近光燈，跟蠟燭一樣，裝疝氣大燈又怕晚上晃到對面的車，所以很糾結(jié)。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的肯定是外觀了，當時就沖著外觀去的，內(nèi)飾在同級車里絕對算好的了
缺點：沒有ESP，新款出來了，沒有去了解有沒有增加，但看看新款還是沒有老款好看耐看。
外觀：沒得說，2廂具有跑車風范，3廂主打家轎(看中的是后備箱），小君越。大氣穩(wěn)重，家庭運動型轎車。流線型車身，從側(cè)面看幾乎就是君越。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感觀很好，但裝飾占用有效空間太多，頂部內(nèi)飾布做工差！左腳休息踏板太窄，左腳不舒服。前中央扶手太靠后，不但嚴重影響后座空間，前座也基本扶不上，還不如沒有的好！
空間：身高175左右的，做前后排空間都足夠
配置：五顆星，相比某款神車的降配置才降價或者提價銷售，我還是比較中意小狼的，而且托朋友的福，以這個價格買到了當時的最優(yōu)配置--DVD、導航、倒車可視、亮條、3M全車膜、原廠優(yōu)盤、腳墊、后備箱墊，還有許多其他小禮品---真的相當滿意，老婆都一直說她平時買東西后一半都會買后后悔，只有小狼，一直到現(xiàn)在都沒有后悔過，而且我們?nèi)叶加X得買的特別值。有需要的可以分享買車感受，我當時也是看了很多后才下定決心買這款的。老婆都說，以后如果換車，還是買別克系列，全家都對別克系列情有獨鐘了啊。
動力：1.6的動力談不上什么推背，只能說夠用，畢竟1.4噸的自重在那，起步慢是肯定的，不過速度上來了后超個車還是比較給力的。
操控：
感覺不錯，尤其方向盤助力，一般只要一只手就ok了
油耗：市區(qū)11L/百公里，高速7升/百公里
舒適：總共開了一個多小時吧，感覺還是能接受的。但后排坐三個人的話，中間的那個人就有點累了
|
|
購買時間2012年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是能聽到 朋友們說 很大氣 ！
缺點：后排空間稍小
外觀：外觀大家都懂的，相信很多人選擇小狼，就是第一眼就被深深的吸引了吧。
內(nèi)飾：方向盤只有一邊有多功能按鍵，方向盤比較單薄，而且稍微有一點大，前排中控按鍵手感阻尼挺好，前擋風那的硬塑料一般，搪塑軟材料還行，基本上符合這個價位的標準，給75分
空間：前排空間還行，178個子不局促，后排表現(xiàn)一般，腿部空間稍小，頭部嘛，同事說稍微有點壓抑，因為頂部往內(nèi)側(cè)有傾斜的緣故吧，我本人倒不怎么覺得。后備箱容積挺大，只是高度一般，開口稍小。
配置：性價比的很高了！降價降的很厲害，希望別克還是有個降價度啊，降的太厲害的會傷很多人的心呢！把持住，增加點品牌效應！別他么濫大街了，那就沒意思了。
動力：動力要怎么說呢，1.6L的車子，反正就那樣吧，起步只要舍得給油，還是不肉，至少我不這樣覺得，新手，況且又是第一輛車，但跟姐姐的寶來的1.4T還是感覺有明顯的差別，開著空調(diào)加速感覺有點無力，總體來說還是挺滿意的！
操控：
操控性是我最滿意的地方。有朋友總吐槽變速箱頓挫，我認為是個人的駕車習慣和水平問題，掌握好換擋時機減油再加油，就根本體會不出頓挫，至少目前我不認為這款車的變速箱有什么問題，絲毫沒感覺出頓挫感。再有A柱確實有點遮擋視線，但這也絕不是我們發(fā)生事故的理由，動下身子仔細觀察下，不超速，不搶道，安全還是有保障的。
油耗：油耗方面比同級車偏高一點，平常上下班在縣區(qū)開10多一點，跑了一趟南京油耗下降到9.6希望以后還會少一點。
舒適：最久開過1小時不感覺累
|
|
購買時間2013年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.57萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形，高大上的外觀，讓你開起來賺足面子
缺點：內(nèi)飾基本沒得選，油耗相對同級車偏高不少
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾非常溫馨，夜晚冰藍氛圍燈非常棒，中控臺、儲物格非常人性化，特別是副駕駛儲物格里放硬幣和油卡的卡槽.整體做工，個人感覺，比德系車做工顯得精致，音響效果非常棒。后排中央扶手也很顯檔次。雙區(qū)自動空調(diào)非常給力，中控臺操作起來也很輕松。感覺英朗GT設計的非常人性化
空間：基本滿足使用
配置：英朗出來有幾年了，比較人性化的小功能也逐步添加，加熱后視鏡，電動座椅等，獨創(chuàng)的瓦特連桿也是通用的賣點，其實這東西在過彎時也是有一定作用的，不過相比�？怂沟暮螵毩⑦B桿還是顯得那么無力，！自動頭燈這功能還是不錯的！非常的實用!英朗的價格同級車里算高的了，雖然有做活動，但總體價格還是偏高，配置卻還是幾年前的配置，1.6自動時尚還是沒有esp！但價格卻可以與科魯茲1.8的媲美！性價比只能算得上一般吧！
動力：起步有點慢，40碼以上就好了，1.6的發(fā)動機我特別的比較了下，大眾的是77KW ，而小狼是89KW ，雖然說是車重重一點，但是我覺得最少是差不多的動力吧，馬力達到121， 大眾的只105的馬力，就看這些我覺得是夠用的了，反正我們是就是在城里開占90%，油耗省點。
操控：
個人覺得很好，因為英朗前面我開的是長安小四輪，相比之下英朗操控狂勝
油耗：目前70%市區(qū)，20%郊區(qū)，10%高速，3200公里油耗8.8，和神車是沒法比，但我自己很滿足，折合現(xiàn)在油價不到6毛一公里，很不錯了；
舒適：還算可以，比朗逸，K3什么的強很多。
|
