上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15116公里
綜合評(píng)分
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外觀：英朗在體型上可以說(shuō)是同級(jí)別里最大尺寸的了，其中長(zhǎng)4419mm，寬1814mm，高1487mm，同時(shí)2685mm的軸距是同級(jí)運(yùn)動(dòng)型車最長(zhǎng)的，張揚(yáng)的轎跑車輪廓與極富雕塑感的流線型車身線條，賦予英朗木秀于林的極致氣度。從“Riviera別克未來(lái)”的設(shè)計(jì)理念中汲取靈感，英朗全新演繹了別克品牌動(dòng)感流暢的新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言。兩邊是一對(duì)“鷹眼狀”自動(dòng)感應(yīng)大燈，上揚(yáng)后掠、棱角分明的立體線條，顯得凌厲有神。快背式流線型車頂和環(huán)抱式后擋風(fēng)玻璃，呈現(xiàn)出整體流動(dòng)感。其尾部設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，尾部厚重而飽滿，從正后方的視角看上去有點(diǎn)像梯形，展翼式的尾燈也在整個(gè)尾部造型中除了能告訴后車“我在剎車外”還是一個(gè)很具有識(shí)別性的裝飾。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
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外觀：英朗在體型上可以說(shuō)是同級(jí)別里最大尺寸的了，其中長(zhǎng)4419mm，寬1814mm，高1487mm，同時(shí)2685mm的軸距是同級(jí)運(yùn)動(dòng)型車最長(zhǎng)的，張揚(yáng)的轎跑車輪廓與極富雕塑感的流線型車身線條，賦予英朗木秀于林的極致氣度。從“Riviera別克未來(lái)”的設(shè)計(jì)理念中汲取靈感，英朗全新演繹了別克品牌動(dòng)感流暢的新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言。兩邊是一對(duì)“鷹眼狀”自動(dòng)感應(yīng)大燈，上揚(yáng)后掠、棱角分明的立體線條，顯得凌厲有神�？毂呈搅骶�型車頂和環(huán)抱式后擋風(fēng)玻璃，呈現(xiàn)出整體流動(dòng)感。其尾部設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，尾部厚重而飽滿，從正后方的視角看上去有點(diǎn)像梯形，展翼式的尾燈也在整個(gè)尾部造型中除了能告訴后車“我在剎車外”還是一個(gè)很具有識(shí)別性的裝飾。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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外觀：英朗在體型上可以說(shuō)是同級(jí)別里最大尺寸的了，其中長(zhǎng)4419mm，寬1814mm，高1487mm，同時(shí)2685mm的軸距是同級(jí)運(yùn)動(dòng)型車最長(zhǎng)的，張揚(yáng)的轎跑車輪廓與極富雕塑感的流線型車身線條，賦予英朗木秀于林的極致氣度。從“Riviera別克未來(lái)”的設(shè)計(jì)理念中汲取靈感，英朗全新演繹了別克品牌動(dòng)感流暢的新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言。兩邊是一對(duì)“鷹眼狀”自動(dòng)感應(yīng)大燈，上揚(yáng)后掠、棱角分明的立體線條，顯得凌厲有神�？毂呈搅骶�型車頂和環(huán)抱式后擋風(fēng)玻璃，呈現(xiàn)出整體流動(dòng)感。其尾部設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，尾部厚重而飽滿，從正后方的視角看上去有點(diǎn)像梯形，展翼式的尾燈也在整個(gè)尾部造型中除了能告訴后車“我在剎車外”還是一個(gè)很具有識(shí)別性的裝飾。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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外觀：英朗XT從某種意義上來(lái)說(shuō)則更像是“兩廂的小君威”。盡管它的原型車就是歐寶雅特，但不可否認(rèn)它對(duì)于別克車系的傳承反而更能看出延續(xù)性。從Riviera“別克未來(lái)”雙門(mén)概念轎跑車的設(shè)計(jì)理念中汲取了靈感，讓英朗XT也擁有了一些轎跑車的神韻。尤其是車身流暢的線條，兼具安逸的家用風(fēng)格而又不失運(yùn)動(dòng)型車的力量感，這樣的設(shè)計(jì)非常符合大眾的審美習(xí)慣。即便與設(shè)計(jì)同樣出色且被認(rèn)為是最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的高爾夫6相比，它們也幾乎獲得了同樣多的關(guān)注。外形自然是不必多說(shuō)的了，這款車就是外形漂亮大氣。外形上堪稱性感動(dòng)人，別克家族傳統(tǒng)的直瀑式的中網(wǎng)上加以鍍鉻裝飾，頗顯大氣；搭配鷹眼形的前大燈與菱形的霧燈組，犀利的運(yùn)動(dòng)感油然而生；倒梯形的進(jìn)氣格柵好似一張笑臉，讓整個(gè)前臉一下子鮮活生動(dòng)了起來(lái)。英朗的側(cè)面輪廓在C柱之前都與新君威極為相似，五門(mén)轎跑式車身時(shí)尚動(dòng)感，賦予了英朗動(dòng)力十足的激情，尤其是從斜后方看上去，前傾的姿態(tài)給人一種感覺(jué)——它隨時(shí)都會(huì)呼嘯而去，只留給你一個(gè)遠(yuǎn)去的背影。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程29500公里
綜合評(píng)分
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外觀：英朗在體型上可以說(shuō)是同級(jí)別里最大尺寸的了，其中長(zhǎng)4419mm，寬1814mm，高1487mm，同時(shí)2685mm的軸距是同級(jí)運(yùn)動(dòng)型車最長(zhǎng)的，張揚(yáng)的轎跑車輪廓與極富雕塑感的流線型車身線條，賦予英朗木秀于林的極致氣度。從“Riviera別克未來(lái)”的設(shè)計(jì)理念中汲取靈感，英朗全新演繹了別克品牌動(dòng)感流暢的新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言。兩邊是一對(duì)“鷹眼狀”自動(dòng)感應(yīng)大燈，上揚(yáng)后掠、棱角分明的立體線條，顯得凌厲有神�？毂呈搅骶�型車頂和環(huán)抱式后擋風(fēng)玻璃，呈現(xiàn)出整體流動(dòng)感。其尾部設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，尾部厚重而飽滿，從正后方的視角看上去有點(diǎn)像梯形，展翼式的尾燈也在整個(gè)尾部造型中除了能告訴后車“我在剎車外”還是一個(gè)很具有識(shí)別性的裝飾。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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外觀：藍(lán)色的外觀是我一眼就看中的顏色，相對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，不是藍(lán)就是紅了。不過(guò)對(duì)于XT來(lái)說(shuō)，我更喜歡藍(lán)色，它是天空的顏色，時(shí)刻讓我感覺(jué)到仿佛在天空中散步，也讓我經(jīng)常感覺(jué)到了與別車的與從不同，這就是我喜歡的天際藍(lán)啊。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：絕對(duì)犀利，在當(dāng)時(shí)稱得上是驚艷，至今過(guò)了4年也不會(huì)覺(jué)得奧特，外觀絕對(duì)養(yǎng)眼，前臉鷹眼式大燈在后期我把它換了一對(duì)帶透鏡的氙氣燈，到了夜晚的時(shí)候，真的很漂亮，遠(yuǎn)看就有高檔車的感覺(jué)，呵呵，整車造型輪廓犀利，棱角分明，車頭和車尾的線條將英朗這款車雕刻的非常硬朗，天生有一種蠢蠢欲動(dòng)的運(yùn)動(dòng)感。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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外觀：英朗在體型上可以說(shuō)是同級(jí)別里最大尺寸的了，其中長(zhǎng)4419mm，寬1814mm，高1487mm，同時(shí)2685mm的軸距是同級(jí)運(yùn)動(dòng)型車最長(zhǎng)的，張揚(yáng)的轎跑車輪廓與極富雕塑感的流線型車身線條，賦予英朗木秀于林的極致氣度。從“Riviera別克未來(lái)”的設(shè)計(jì)理念中汲取靈感，英朗全新演繹了別克品牌動(dòng)感流暢的新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言。兩邊是一對(duì)“鷹眼狀”自動(dòng)感應(yīng)大燈，上揚(yáng)后掠、棱角分明的立體線條，顯得凌厲有神�？毂呈搅骶�型車頂和環(huán)抱式后擋風(fēng)玻璃，呈現(xiàn)出整體流動(dòng)感。其尾部設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，尾部厚重而飽滿，從正后方的視角看上去有點(diǎn)像梯形，展翼式的尾燈也在整個(gè)尾部造型中除了能告訴后車“我在剎車外”還是一個(gè)很具有識(shí)別性的裝飾。
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