一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2676公里
綜合評(píng)分
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舒適：性價(jià)比稍微應(yīng)該算中等的！因?yàn)橛泻芏嘬?chē)子在這個(gè)價(jià)位的配置相對(duì)要高，特別是ESP等一些主要的安全性功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10157公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.57萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車(chē)跟舒適性不沾邊，運(yùn)動(dòng)調(diào)教的底盤(pán)決定了它的懸掛壓縮行程不長(zhǎng)，路感很強(qiáng)，懸掛太硬。布座椅，包裹性很強(qiáng)，顯然也是為了運(yùn)動(dòng)而生的。布座椅時(shí)間用長(zhǎng)了里面積灰很?chē)?yán)重，沒(méi)法清洗，因此以后絕對(duì)買(mǎi)皮座椅的車(chē)子了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程20678公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性沒(méi)得說(shuō) 側(cè)面支撐力很到位 但是長(zhǎng)期駕駛還是有點(diǎn)累 這個(gè)沒(méi)辦法 運(yùn)動(dòng)和舒適性本就是反義詞
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