比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程333公里
綜合評(píng)分
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油耗：做工還行，雖然中控臺(tái)大部分還是硬塑料，但是想車門把手處等一些經(jīng)常會(huì)接觸的地方已經(jīng)換成了皮的材料。就是右腳膝蓋右側(cè)的擋板還是硬塑料，不太舒服。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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油耗：不太懂車，也就是胡亂地算算，我是按加油多少來計(jì)算的，電不用算，是非常省錢的，直想早點(diǎn)過了首保，就一直用電了，不用想著還要混動(dòng)來磨合車。
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綜合評(píng)分
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油耗：油耗相對(duì)于同級(jí)別來說，這個(gè)重量在這里，可以開到這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的了，只是100KM巡航時(shí)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高了，好像都超過2500轉(zhuǎn)了，不知道是不是為了匹配電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速呢？
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綜合評(píng)分
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油耗：70公里內(nèi)可以0油耗，我現(xiàn)在磨合期，必須hev模式，7.9升每百公里；充電一般在6個(gè)小時(shí)左右，隨車充電器在2kw內(nèi)。只要有普通插座，就能充電，方便；
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綜合評(píng)分
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