比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒電真難開（2683）+1 尾部是敗筆（506）+1 車尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真省錢啊 1000公里才用了 200元油費(fèi)+70元電費(fèi)，等過(guò)了磨合期就用純電了。
缺點(diǎn)：外形難看，內(nèi)飾顏色土氣。
外觀：上下班用就夠了
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)模式非常強(qiáng)勁
空間：操控可以，有ESP
配置：70公里內(nèi)可以0油耗，我現(xiàn)在磨合期，必須hev模式，7.9升每百公里；充電一般在6個(gè)小時(shí)左右，隨車充電器在2kw內(nèi)。只要有普通插座，就能充電，方便；
動(dòng)力：真皮座椅很軟，很舒服，就是低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，過(guò)了磨合期會(huì)好點(diǎn)吧！
操控：
前臉帥，屁股小眾
油耗：已經(jīng)有了很高的提升，雖然是塑料但是做的不錯(cuò)，有些細(xì)節(jié)還是需要加強(qiáng)
舒適：性價(jià)比超高。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3489公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦的動(dòng)力 那是不用說(shuō)的了 秒殺50W以下的車啊
缺點(diǎn)：異響
外觀：夠用
內(nèi)飾：直線加速那叫一個(gè)快啊!
空間：操控方便上手難度低
配置：油耗相對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)，這個(gè)重量在這里，可以開到這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的了，只是100KM巡航時(shí)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高了，好像都超過(guò)2500轉(zhuǎn)了，不知道是不是為了匹配電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速呢？
動(dòng)力：個(gè)人感覺很好，可以接受。
操控：
大氣，不輸于20萬(wàn)左右的其他車
油耗：硬塑料稍顯廉價(jià)，細(xì)節(jié)安裝方面并不是很細(xì)致
舒適：性價(jià)比 不說(shuō)了 地球人都知道比亞迪的性價(jià)比是最高的 ！秦的性價(jià)比更高�。‖F(xiàn)在準(zhǔn)備免購(gòu)置稅了，所
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油電混合
缺點(diǎn)：后備箱小了一點(diǎn)
外觀：一般
內(nèi)飾：杠杠的！特別是純電運(yùn)動(dòng)模式
空間：對(duì)新手的我來(lái)說(shuō)，操控簡(jiǎn)單容易，別的還說(shuō)不上來(lái)，總之，對(duì)新手來(lái)說(shuō)，操控性很舒適，容易。
配置：不太懂車，也就是胡亂地算算，我是按加油多少來(lái)計(jì)算的，電不用算，是非常省錢的，直想早點(diǎn)過(guò)了首保，就一直用電了，不用想著還要混動(dòng)來(lái)磨合車。
動(dòng)力：良好，無(wú)特備優(yōu)點(diǎn)，也無(wú)特別短板。內(nèi)飾不耐臟。
操控：
夢(mèng)幻藍(lán)十分漂亮，光澤顯眼，非常靚麗。車身的比例也很協(xié)調(diào)，給人一眼看上去就是好車的感覺。
油耗：還有待提高
舒適：這車性價(jià)比還可以，上海區(qū)域有送滬牌。這樣來(lái)看還是很值的
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力油耗超級(jí)滿意，外觀夠炫！技術(shù)先進(jìn)
缺點(diǎn)：底盤走國(guó)道時(shí)候，噪音了點(diǎn)，純油動(dòng)時(shí)有明顯共振
外觀：車內(nèi)空間不錯(cuò)，后備箱太小
內(nèi)飾：強(qiáng)
空間：非專業(yè)賽車手，不好評(píng)價(jià)。不過(guò)，我一個(gè)群友是業(yè)余的賽車手，他試駕了我的秦，說(shuō)動(dòng)力加速?gòu)?qiáng)，前段、中段動(dòng)力儲(chǔ)備很好，后段沒試過(guò)，方向盤指向性模糊，車身太重，不適合做跑車。。。。。。
配置：非常低，能做到0油耗，看充電頻率
動(dòng)力：純電行駛時(shí)真的很安靜,路過(guò)的人完全感覺不到,朋友們說(shuō)比電單車還安靜。懸掛總體來(lái)說(shuō)偏硬了一點(diǎn),但考慮到1.72噸的車身也還算不錯(cuò)了。
操控：
超酷！
油耗：科技范
舒適：對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電靜謐，混動(dòng)省油，運(yùn)動(dòng)強(qiáng)力，科技強(qiáng)大，配置逆天。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么硬要說(shuō)的話 電量低于5%的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較難受如果有電的情況就不存在了，還有就是低速發(fā)動(dòng)機(jī)介入有輕微抖動(dòng)現(xiàn)象。
外觀：夠了，4口之家+偶爾爺爺奶奶
內(nèi)飾：靈動(dòng)快捷，提速迅猛，即便在120KM/H依然有很強(qiáng)的推背感。
空間：操控還可以，不過(guò)畢竟這么高重量在這要說(shuō)多優(yōu)良也講不上
配置：低
動(dòng)力：還行
操控：
我要的是天山白，實(shí)車比圖片更漂亮，晚上尾燈亮起時(shí)很迷人。
油耗：我的是藍(lán)內(nèi)，全家都喜歡淺內(nèi)飾，溫馨，缺點(diǎn)就是不耐臟，
舒適：沒什么說(shuō)的，性價(jià)比超高，買了你絕對(duì)不會(huì)后悔。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4396公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的，哪怕是EV-ECO模式加速多非常給力！開著省心真心省心，舒服爽！
缺點(diǎn)：不是前置后驅(qū)獨(dú)立懸掛懸掛特別軟要是能硬點(diǎn)就好了最好
外觀：對(duì)比其他車空間只能說(shuō)夠用，由于尾箱由于裝了電池組，損失了太多空間，無(wú)法滿足大件行李攜帶，希望以后能將電池組安裝在底盤。
內(nèi)飾：很好，颼颼的
空間：普通
配置：混電模式6個(gè)油左右，充電后在
動(dòng)力：滿意！
操控：
很新穎挺滿意的總算沒有嚴(yán)重的山寨影子了
油耗：內(nèi)飾配色就沒外觀那么耐看了，況且淺內(nèi)飾真心不耐臟，關(guān)鍵可能是不適合我們這類人群吧
舒適：比較高，補(bǔ)貼后的價(jià)格完全就是合資A級(jí)車的水平，但是性能、配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：較高端的科技，流暢的線條，高端大氣上檔次的外型設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：尾箱小
外觀：車內(nèi)空間很不錯(cuò)，后排明顯比F3要寬大
內(nèi)飾：足
空間：還好吧，比我原來(lái)的驪威好，反正平時(shí)駕駛操控性很好了。在成都金港賽道試過(guò)高速轉(zhuǎn)彎，這個(gè)確實(shí)不是秦的強(qiáng)項(xiàng)。如果要在繞樁測(cè)試中有好成績(jī)，秦的底盤要改。
配置：充滿電耗油，油電混工作6個(gè)左右，不充電耗油8個(gè)左右，純電跑不耗油
動(dòng)力：可以
操控：
外觀非常顯眼，臉譜式的前臉很有辨識(shí)度，后尾部的連體式的尾燈更是獨(dú)此一家，非常有中國(guó)味兒~也具有很強(qiáng)的個(gè)性，適合年輕人群體使用。
油耗：很好，很喜歡，很舒服
舒適：30萬(wàn)內(nèi)轎車，動(dòng)力和配置沒對(duì)手。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低 動(dòng)力強(qiáng) 純電模式 幾乎沒聲音
缺點(diǎn)：混動(dòng)2300轉(zhuǎn)共振偏大，聲音過(guò)大。
外觀：夠了，4口之家+偶爾爺爺奶奶
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)，加速性一級(jí)捧。在高速上想超車就超車，不用猶豫不用擔(dān)心，往往一不小心速度就上150了。
空間：對(duì)新手的我來(lái)說(shuō)，操控簡(jiǎn)單容易，別的還說(shuō)不上來(lái)，總之，對(duì)新手來(lái)說(shuō)，操控性很舒適，容易。
配置：說(shuō)實(shí)話油耗沒有想象的低，目前云服務(wù)里顯示是每百公里7.3度電加5.6升油。莫非是因?yàn)槲沂切率�？還在磨合階段。
動(dòng)力：很好，超靜音，平時(shí)暈車的人坐秦一點(diǎn)不暈，牛呀，
操控：
前面贊，尾部丑。
油耗：還有待提高
舒適：超高的性價(jià)比，是我買秦的最大動(dòng)力！
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4343公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！太省了！如果每天充電方便，真正做到了零油耗！純電很安靜很安靜！開著也舒服，提速也很快！外觀好看，整體都比較滿意！
缺點(diǎn)：車的流線能再美麗點(diǎn)就好！
外觀：合適
內(nèi)飾：在馬路上基本見誰(shuí)滅誰(shuí)，在電量大于5%以上時(shí)。
空間：方向盤三檔可調(diào)不錯(cuò)，就是年輕力壯的我，還是選的最輕的檔位，
配置：高速開空調(diào) 純燒油5.7升/100km,充滿電 不開空調(diào)，用了接近85%的電，可以行使70公里左右，親測(cè)！
動(dòng)力：要是副駕駛也是自動(dòng)座椅調(diào)節(jié)就好了，真皮座椅。帶制冷加熱。無(wú)敵了
操控：
不大氣，感覺20W的車不應(yīng)該us這樣的，顯的小氣了點(diǎn)
舒適：很高，關(guān)鍵是后續(xù)的省錢��！
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電不燒油，無(wú)噪音，平順性極好，駕駛質(zhì)感超好，混動(dòng)提速猛，超過(guò)了很多所謂的跑車，讓人上癮。
缺點(diǎn)：空間和內(nèi)飾用料
外觀：家用足夠，緊湊車型標(biāo)準(zhǔn)尺寸，后備箱也夠大，一家五口，完全夠用，后排不擠。
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對(duì)的OK，混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式絕對(duì)的馬路秒殺王，有一次把寶馬都秒掉啦，哈哈。
空間：非常好開，低速靈活，高速安全，懸掛硬朗，側(cè)傾較小，彎道表現(xiàn)良好。
配置：說(shuō)實(shí)話油耗沒有想象的低，目前云服務(wù)里顯示是每百公里7.3度電加5.6升油。莫非是因?yàn)槲沂切率�？還在磨合階段。
動(dòng)力：一個(gè)字（爽）
操控：
時(shí)尚大氣
油耗：一般般
舒適：灰常高，還給省油錢，現(xiàn)在根本就不去關(guān)心油價(jià)到什么價(jià)，想開就開。
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