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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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秦新能源
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我看中了它那接近400公里的純電芯電池,可以滿足我日常使用的需要,既可以工作,也可以使用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這輛車主要是用電驅(qū)動(dòng)的,綠色的車可以省下一大筆錢,配置更好,動(dòng)力更強(qiáng),不管是什么樣的路況,他都能輕松應(yīng)付。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):引擎的聲音比較小,我坐在車?yán)锘緵]有聲音!起步很順利,前臉的網(wǎng)格設(shè)計(jì)讓我很喜歡,最重要的是省錢,后期成本比較高,新能源車的性價(jià)比很高!當(dāng)時(shí)買了一輛車,正好符合我的預(yù)算,續(xù)航能力我開得很好,在城市里完全沒有壓力!再加上整體造型非常漂亮,內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常精致,一點(diǎn)都不廉價(jià)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是夏天的續(xù)航里程,方便實(shí)用,作為一個(gè)五線城市,買一輛新能源汽車,是最劃算的選擇,目前為止,這輛車跑了一千多公里,充了三次電,每一次都要去他們的店里充電,一次就是60塊錢,一個(gè)月下來,花了180塊錢,跑了1000公里,去區(qū)縣自駕游還是很方便的。他最喜歡的就是加速,快捷方便,不用擔(dān)心堵車。而且電池的終身保修,也是非常良心的。不用為電池發(fā)愁。聽說一塊電池要幾萬塊錢。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5840公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車最滿意的就是外觀和續(xù)航里程了,外觀上看起來流暢流暢,整體看起來很飽滿,這也是我當(dāng)初選擇它的原因之一,另外就是續(xù)航里程,正常行駛可以達(dá)到四百公里,天氣寒冷的時(shí)候開暖風(fēng)可以跑三百公里,平時(shí)上下班和周邊的短途自駕游都不會(huì)出現(xiàn)缺電或者其他特殊情況。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn)是外觀,線條流暢,給人一種很舒服的感覺,越看越想看。第二點(diǎn)就是續(xù)航能力了,正常情況下跑400公里應(yīng)該沒問題,就算冬天用,也不會(huì)有太大的問題,基本上可以跑300公里左右。最后就是實(shí)用性了,因?yàn)檫@款新能源車的成本很低,不用擔(dān)心油耗太高。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):首先是我比較喜歡的一款車,紅色的,非常漂亮,龍臉的設(shè)計(jì)也非常的漂亮,特別是龍眼的大燈,龍臉的造型,看起來非常的豪華,里面的空間也足夠一家人使用了,比亞迪的電車是最好的,純電的續(xù)航能力可以達(dá)到600公里,不過我平時(shí)騎400公里還是綽綽有余的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我之所以買秦 EV,就是看中了這款車的性價(jià)比,價(jià)格還算中規(guī)中矩,外觀也很符合我的審美,續(xù)航里程高達(dá)四百多公里,平時(shí)上下班代步綽綽有余,充一次電一周左右,這樣的續(xù)航能力,周末出行完全沒問題,而且新能源車的成本也比燃油車要低,這對(duì)于以后用車來說,經(jīng)濟(jì)壓力會(huì)小一些。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16242公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是續(xù)航里程和耗電,買了這輛車,上下班都是上下班,偶爾在市區(qū)跑一圈;旧铣潆娨淮尉湍苁褂脙蓚(gè)星期。再加上電動(dòng)車公司有補(bǔ)貼,一年下來,還能省下一大筆錢。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這輛車的實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和多功能。既能賺錢,又能養(yǎng)家糊口。因?yàn)槲椰F(xiàn)在在富士康上班,加班不多,所以想上下班,因?yàn)樗紤]的是燃油車,而不是深圳牌照,就算有車,也只能天天看著,浪費(fèi)停車費(fèi)。選擇這款車,無非就是便宜!實(shí)際續(xù)航時(shí)間為425。然后我會(huì)轉(zhuǎn)而經(jīng)營,考慮到保修,8年50萬公里的保修。畢竟新能源是大勢(shì)所趨,不過電池的價(jià)格也不便宜,我去實(shí)體店了解了一下。這輛車給我一種安靜、平穩(wěn)的感覺,完全沒有燃油車那種頓挫的感覺。外觀也不錯(cuò),綜合考慮之后,我選擇了他。
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