比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦新能源 2018款 EV450 智聯(lián)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.07萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2018款 EV450 智聯(lián)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.58萬元
耗 電 量11.4kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2017款 EV300 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2017款 EV300 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2017款 EV300 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2021款 EV 領(lǐng)暢版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這方面爬坡還沒試過，估計(jì)應(yīng)該一般吧，沒用電車試過日常加速這塊起步速度很快，動(dòng)力也挺足的，城里用肯定是沒什么問題的跑高速:跑高速的時(shí)候跑起來之后我會(huì)切換模式，換成動(dòng)力模式，開起來感覺還是可以的
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18099公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車它的動(dòng)力現(xiàn)在我覺得非常滿意，因?yàn)槭羌冸娏Φ�，所以它在提速的時(shí)候會(huì)比汽油車要快很多，只要輕輕的給一腳油門速度就能出來，而且在享受的時(shí)候也比較充沛，在起步的時(shí)候也非常快,我覺得這種新能源的車子真的是有很強(qiáng)的自身優(yōu)勢(shì)，在路上跑起來特別有感覺。日常加速動(dòng)力:現(xiàn)在主要是在市區(qū)上下班使用的，所以在日常的行駛過程中對(duì)動(dòng)力的需求也不是很大，經(jīng)常在市區(qū)跑七八十碼，輕輕松松的就能夠達(dá)到。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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