一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6849公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀時尚,擺脫了大眾千篇一律的風(fēng)格,同時延續(xù)了德系車優(yōu)良的做工,內(nèi)部乘坐空間大,油耗很滿意。
缺點:13款的中配車型居然沒有多功能顯示,行車電腦不能顯示瞬時及綜合油耗、水溫等重要信息!大概出于節(jié)油調(diào)校,自動檔動力較弱,油門響應(yīng)遲滯,發(fā)動機(jī)噪音大;車寬較窄,后排地面凸起很高影響舒適性,后排座椅無法放倒影響實用性。后鼓剎實在無語,還減配了后保險杠,此乃兩大安全缺陷。
外觀:買這個開始就是因為車的外觀所以才關(guān)注的,買車的必經(jīng)大部分都是新手,都是先看上外觀在進(jìn)一步了解車的性價比什么的,我覺得還是可以的,要是前臉再長點就好了,現(xiàn)在看感覺有點短,長點的話側(cè)面感覺更像奧迪了。哈哈
內(nèi)飾:拼裝座椅,質(zhì)感一般
空間:買車的時候就因空間問題看了多個類似車型,最后還是選了昕銳;相對我1.74米的身高還是比較舒服的,后排空間如果坐的不是超重身型的話還是很闊綽。
配置:性價比很好
動力:總體而言EA211 1.6發(fā)動機(jī)配愛信的6AT表現(xiàn)平穩(wěn),動力輸出線性,能夠滿足家用需求,動力在高速120公里每小時巡航時也沒有任何問題。只是在起步階段,油門調(diào)教比較慵懶,加上可能一擋齒比也不是很大,起步比較慢,上三檔后速度提升的表現(xiàn)就很好了,線性流暢噪音也低。
操控:
還比較適中吧,指向比較精確。
油耗:油耗和我家老凱越比還是挺省的。
舒適:平臺還是比較硬,過一些較高的減速帶時振動比較明顯。另外就是原廠的輪胎是個很大的問題,胎硬而且吸石子,開了窗就聽到夾著石子的聲音。
|
購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11180公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗不錯,底盤結(jié)實,外形漂亮。
缺點:提速有較慢
外觀:我選了素雅灰,這個顏色還是比較沉穩(wěn)的,但比較容易顯灰塵。總體而言設(shè)計還是比較有線條感,前臉近看很大氣,但遠(yuǎn)看就有點小了?傮w挺好看,就是尾部下面那個突出來的拖車鉤真沒想明白怎么這樣設(shè)計。
內(nèi)飾:檔把不錯,其他還算過的去,儲物空間贊一個。
空間:空間不錯,不論是前排還是后排,都很寬敞。后備箱也比較大,前幾天搬家,放進(jìn)車時沒覺得有好多,拿出來放到地上才發(fā)現(xiàn),裝了好大一堆東西。不錯!
配置:較好,不算費油,價不高嘛,家用還行。
動力:140不費勁
操控:
操控還是較精準(zhǔn)的,比我家的老凱越要好。
油耗:實際上油耗與技術(shù)和路況等太有關(guān)系了(我最初不知道選路,開過幾次有名的“羅桂路”,現(xiàn)在想來有點后悔當(dāng)初走這條路)。我的應(yīng)該是很滿意的。有同事坐我后排,不好問我油耗,就互相議論說自動的油耗肯定少不了0.7元/公里,我暗笑。提車已顯示60公里,提車時第一次加200元(7.7元/L)估算為5.78元/公里、第二次加300元(7.7元/L)估算為5.45元/公里,現(xiàn)在第三次加300元(7.59元/L),目前油表顯示在1/2,已跑了1250公里?磥磉能跑不少的路程吧,到底一公里多少錢,自己估算下吧,感覺一次比一次還會有所減少,上面表里選擇百公里油耗只是個估算。我每次加油都做好記錄,等首保前好計算一個平均油耗。
舒適:不錯的。滿意。只是過爛路和溝坎、減速帶和拐彎之類時,一定要減速,不然坐后排的會較難受的。
|
購買時間2014年03月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3288公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這個車最讓我滿意的應(yīng)該是他的外形了,當(dāng)初去訂車也是一時沖動就下訂了,本來是要去訂?怂菇(jīng)典紀(jì)念款的,之前開的車是福特嘉年華,開了四年,沒出現(xiàn)過問題,覺得福特車質(zhì)量不錯,快到4S店時經(jīng)過大眾,就想進(jìn)去看看吧,誰知過了個路口進(jìn)不了大眾,就到了斯柯達(dá),其實也在大眾旁邊,在展廳一看到這車,再看這價錢,太喜歡了,價錢也適合,最主要老婆說這車比經(jīng)典福克斯三廂時尚,另外就是價錢,比?怂菇(jīng)典款自動低配便宜了幾千元,123500元包牌,自動智選,當(dāng)時個銷售死活不肯減價,說新車還沒有優(yōu)惠,算了,沖動是老虎,就下訂了。
缺點:最不滿意就是起步的時候聲音有點大
外觀:乍一看是不會留下太深刻的印象的,但是耐看,時間長了就感覺好看。
內(nèi)飾:應(yīng)該說是夠用吧,做工還是要贊一下上海大眾的,不錯。但是用料就不夠厚道了,到處都是硬邦邦的塑料,看了同事差不多18萬的上海大眾朗境也是一樣,瞬間就平衡了。
空間:空間就是昕銳的亮點之一!
配置:這價格還行。
動力:感覺就是油門的反應(yīng)教遲鈍,起步有點慢,在上海的高架上很吃虧,總是被別人插進(jìn)來,除非是大油門起步,但開起來后感覺動力很不錯,輕輕松松就能上80碼,感覺再提升也不是很吃力,目前只試過承載3個大人2個小孩從地下車庫螺旋爬坡,感覺還是可以的。
操控:
不錯,挺好的。
油耗:整體符和個人油耗標(biāo)準(zhǔn),還是看個人駕駛。相對是非常省油了,我也沒有細(xì)算過具體一公里多少油,只有最高配才有油耗顯示。
舒適:偏硬,隔音差點,不過在可以接受的范圍。
|
購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗比較低,55升的油箱,1格油能跑260公里左右,大概油耗6個左右!外接了個HUB抬頭顯示,平時市區(qū)里在7個左右,高速基本在5個左右,個人感覺還不錯!
缺點:車身太窄,橫向空間有點小
外觀:馬馬虎虎,沒買之前感覺還不錯,但提車后越看越不協(xié)調(diào),車窗和門板的角度太直,視覺上不和諧,可能是考慮到內(nèi)部空間的問題,所以才造成了這樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單普通,但做工精細(xì)。
空間:很合適,家里有老人,還要裝輪椅都沒有問題。只是后排中間的隆起太高了,后排中間的座位不太舒服。
配置:性價比挺高
動力:我買車之前看到很多車友都在說昕銳肉。當(dāng)我自己開的時候發(fā)現(xiàn),起步確實很肉,容易紅燈變綠燈起步被后面的車“嘀嘀”,不過舍得踩油門也問題不大。速度上去后,換到3擋以后動力表現(xiàn)不錯,超車絲毫無壓力。大連的坡道比較多,上坡動力也是中規(guī)中矩。還是拿花冠比較,花冠起步有推背感,但是我不認(rèn)為這是好事,我曾經(jīng)因為起步過猛碰過行人,教訓(xùn)深刻。所以說昕銳的起步肉讓我覺得安全第一!
操控:
操控性能極好,雖然開過本田飛度,?怂,奇瑞A3,江淮和悅但是都沒有昕銳操控性能好。方向盤感覺很舒服,操作很容易,一只手就可以搞定,另一只手你想干嘛就可以干嘛哦。。。。。剎車效果不錯,要是前后都是碟剎就好了。呵呵。其實換個碟剎也要不了多少米。
油耗:較滿意 給油不是很靈敏,所以油門反應(yīng)慢。不會出現(xiàn)一腳油竄出去的現(xiàn)象。
舒適:座椅坐起來還挺舒服的,就是想要灰色內(nèi)飾,4S告知沒有,強(qiáng)奸的500的米內(nèi)飾,不爽
|
購買時間2014年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大,省油,外觀時尚,花9萬多就買EA211+6AT的變速器,這讓買高爾夫1.6L的朋友們情何以堪?!
缺點:最不滿意的當(dāng)屬噪音,還是噪音!真的太響了。。。我就想,動力哪怕再弱,噪音別這么大也行啊。發(fā)動機(jī)聲音較大,嗡嗡的感覺,另外韓泰輪胎的胎噪應(yīng)該也比較大。
外觀:前臉犀利沒的說,尾部造型差點。車身側(cè)面也比較動感,整體感覺比較不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔,特別喜歡中控臺設(shè)計,另外米黑色搭配看上去很舒服。
空間:縱向空間很充裕,橫向空間相對沒有縱向充裕,正常體重的還是會滿意。
配置:性價比現(xiàn)在看來,應(yīng)該是前途無量,大街上越來越多了,我們還有自己的車友會了
動力:真的偏弱,1.6的發(fā)動機(jī)輸出比較差,而且變速箱也是偏向省油模式,盡量把轉(zhuǎn)速壓到2000轉(zhuǎn)以下,提速有點懸。但上了60碼以上后超車的感覺還是可以接受的。
操控:
轉(zhuǎn)向比較清晰,指向非常精準(zhǔn)。
油耗:★★★★ 油耗比較滿意 當(dāng)初選擇昕銳也是看在了他的油耗!本人才接車的第一次加油100元(13.64L)純市區(qū)行駛 大概的算了一下122KM 合下來油耗11.08 頓時驚嘆。。槭裁催@么大? 但是接下來的行駛 綜合油耗7.6個左右。自己還是比較滿意的!回想第一次為何11.08個油 可能是由于我第一次開車(剎車 油門控制不好)以及新車的原因吧,我相信首保以后會更低!
舒適:原廠所配韓泰輪胎比較硬,過減速帶和顛簸路比較震,可能是提車時胎壓過高,后來放到2.4Bar后有改善,再后來更換成馬牌CC5輪胎,舒適性提升明顯。
|
購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗比較低,55升的油箱,1格油能跑260公里左右,大概油耗6個左右!外接了個HUB抬頭顯示,平時市區(qū)里在7個左右,高速基本在5個左右,個人感覺還不錯!
缺點:大眾太小氣了,好多國產(chǎn)車后輪都是碟剎,我這車后輪鼓剎,這是我最不滿意的一點,心里老是有點小別扭,昕銳所有系列的都是后輪碟剎,當(dāng)時還不如多花個2-3萬上明銳了。
外觀:外觀個人覺得還湊合,白色漂亮
內(nèi)飾:比較喜歡,很穩(wěn)重的感覺,很符合我的年齡。
空間:空間非常不錯的,后排感覺和明銳無區(qū)別,后備箱也非常規(guī)整,能放很多東西,前排也很寬闊。
配置:汽車三大件都不錯發(fā)動機(jī)省油,動力夠用,油耗極低,缺點是聲音有點大。底盤厚實,底盤裝甲挺厚,履蓋面也大,但是手剎線外露,而且無發(fā)動機(jī)護(hù)板。變速器夠聰明,但無手動模式。配置較低,除了前面說過的以外,ESP只有高配才有,太不應(yīng)該,側(cè)氣簾和電動后視鏡及加熱很好用。用了一年多一萬公里各種路況都跑了,除了發(fā)動機(jī)倉漏水,沒其他毛病,從實用的角度出發(fā),這樣的大品牌還是值得購買的。
動力:啟動速度比較慢 上坡速度要狠踩油門要不就很慢的上坡
操控:
指向精準(zhǔn)
油耗::老家回來的時候全程550公里走了14個小時(260公里90-100邁,220公里塞車30邁,70公里60邁),加了300元油還剩1/4,估計還能跑100公里左右,這樣算下來:300元油跑650公里,才6.1個油/百公里。真的很省油,全市區(qū)的話估計要7個油以上,等紅燈都掛空擋。
舒適:座椅比較舒適,底盤調(diào)校到位,通過溝坎時感覺像B級車!
|
購買時間2013年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2194公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高,窮人的豪車,我單位三個豪車:速騰自動、經(jīng)典?怂故謩、昕銳自動。我的排第三(我心里的第二。呵呵)
缺點:1、沒有多功能儀表盤及巡航定速,最氣憤的是這些東西可以有,但喜愛的朋友們還得自己花錢去用5053線往出刷。2、儀表盤綠底黑字雖然對眼睛好,但黑底白字更顯檔次不是。3、大眾減配也開始學(xué)日韓車系,竟然把后防撞鋼梁省略了,害得我還得自己花錢安裝。4、剎車線樓出影響美觀5、后排座椅不能放倒
外觀:乍一看是不會留下太深刻的印象的,但是耐看,時間長了就感覺好看。
內(nèi)飾:做工還算到位,只是缺少中央扶手,且配備中央扶手后,手剎使用過程中不是很好用
空間:空間大,非常適合家用,我很滿意
配置:對比其他車型來說,朗逸,(價格高,配置低,)鋒范(省油,但說它更像蛋殼車),捷達(dá)(不喜歡紅顯示屏,價格比昕銳高……
動力:EA211 1.6,只要肯給油還是不肉的。6檔AT正常2200換擋,深踩可以4500換擋,5檔后強(qiáng)超車可以切S。
操控:
車身很穩(wěn),前兩天高速跑到130,超老科魯茲。聽壇友說能跑到146.沒試過
油耗:個人覺得還是相當(dāng)?shù)土耍耶?dāng)時加三百塊油,跑了五百零幾公里,還有一小格,不過拿車時里面還有點油。差不多0.6元一公里吧。
舒適:舒適性非常好,有越級之感!空間舒適,濾震高級,隔音在大部分速度區(qū)間尤其是中速勻速行駛期間非常好,這三點就已經(jīng)構(gòu)成優(yōu)秀舒適性的大部分因素了;當(dāng)然昕銳的舒適性配置就比較寒酸,所以昕銳的舒適性整體表現(xiàn)還是不錯的,如果你偏向機(jī)械層面的舒適性,那昕銳會讓你非常滿意。
|
購買時間2014年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1:空間是真心的大呀,前排座位放最后,我186CM的人坐后排依然毫無壓力。2:后備箱看上去小小的,其實里面深不可測。3:斯柯達(dá)這款外觀確實改變了歷史一些老看法,車頭開始走年輕化路線了,某個角度看,似乎是“別摸我”。4:油耗真心給力,大眾EA211也開始走日產(chǎn)的路線,以后省油不再是日本車的特性了。5:灰色金屬漆。6:激光焊接。7:上海大眾斯柯達(dá)比起上海大眾同級車的性價比。。
缺點:發(fā)動機(jī)噪音太大。后排大鼓包影響乘坐。
外觀:非常喜歡,看著比大眾分不清哪款車的前臉相比較,年輕點。
內(nèi)飾:中控稍微單調(diào),你懂得大眾的車一向如,材質(zhì)雖說是塑料的,讓你感覺她的包容,沒有其他車所評價的塑料感強(qiáng)等,我覺得這個價位已經(jīng)是上上之選。
空間:在同級別的車當(dāng)中中規(guī)中矩,沒有特別的長處和短板,唯一不滿意的就是后排中間的隆起太高了。后備箱空間只能說夠用,后排不能放到就有點不當(dāng)方便了。如果昕銳設(shè)計成掀背加后排放到,估計銷量超過捷達(dá)和桑塔納是不在話下的。
配置:蠻不錯的
動力:較弱,動力我剛開始懷疑我的車是不是1.6的,我還以為花1.6的錢提的是1.4的呢,后來確定是1.6的,我就有點無語了,這車的動力肉沒好處就是省油,也就只能這樣安慰自己了。動力哎------------,汗顏。
操控:
百年斯柯達(dá),自然有其生存的法則,我想操控性必然是傳承下來之一。
油耗:新手的水平還是較高,但是總體比較省
舒適:整體車子偏硬,但是在車?yán)锖芊(wěn),不會有票的感覺,再一個就是音響的效果還行 不是讓人驚嘆的 但是作為日常使用 足夠了
|
購買時間2013年11月
購買地點安徽 宣城
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高!空間不錯!操控舒適度外觀都很好~
缺點:溫度低時升檔很慢,特別是冬天的早上,熱車五分鐘也沒用,再就是溫度低時油耗偏高;發(fā)動機(jī)和車體連接的地方有一個叫做減震墊(應(yīng)該是)的東西,在溫度低過坑洼道路時會異響,給人車體松散的感覺。14年2月14日上午剛換的減震墊,現(xiàn)在過坑洼道路異響還是存在,這應(yīng)該是設(shè)計缺陷。
外觀:全新語言設(shè)計,在斯柯達(dá)里比較漂亮。(在當(dāng)時)
內(nèi)飾:內(nèi)飾用了深淺搭配的內(nèi)飾,特別好看,比全黑或者全淺的好很多,四個門車窗升降那還都是大假皮包的,比塑料的有質(zhì)感
空間:后備箱空間特別大,但是乘坐的空間來說前后距離可以,我1米74坐前排,后排的人還有一定的腿部空間,但是不足就是左右的距離比較窄,坐三個人的時候比較擠,看跟什么車比吧,呵呵
配置:非常高。
動力:起步動力缺失有些肉,跟克魯茲1.6的車都沒法比。不過愿意深踩油門的話還是可以的,高速超車感覺毫無壓力,就是時速超過100風(fēng)燥聲音很大,我經(jīng)常打開音樂來避免停風(fēng)燥聲。最快也就130公里每小時,一個人空車感覺不飄,但已經(jīng)不敢松方向盤了。換擋大部分時間很不錯,響應(yīng)很快,但偶爾會遇到不積極降擋加速,有種發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)的感覺。個人感覺自動擋車換擋加速是和油門的瞬間增加有關(guān)的,所以起步加速過程中我都是踩一下過2000轉(zhuǎn)就松掉油門再踩油門起步加速的,過了三檔就保持油門好了,此方法個人感覺加速感不錯。
操控:
很順暢,方向盤感覺手感舒服,指向準(zhǔn)確。通過性明顯比其他系的車強(qiáng)。
油耗:油耗較低,比日系車不差,E211新發(fā)動機(jī)功不可沒
舒適:感覺底盤有點硬,但是這個級別的車子舒適性也就這樣了。
|
購買時間2013年09月
購買地點福建 福州
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
|
優(yōu)點:小昕的外觀,在新桑,新捷達(dá)3款車中,小昕屬于耐看型的,2位前輩有審美疲勞了,也許是為了品牌設(shè)計的關(guān)系,大眾的前臉對于不是很熟悉的車型,很難辨別型號
缺點:一二檔聲音大
外觀:外觀很喜歡,比新捷達(dá)等大眾車好看!
內(nèi)飾:中控稍微單調(diào),你懂得大眾的車一向如,材質(zhì)雖說是塑料的,讓你感覺她的包容,沒有其他車所評價的塑料感強(qiáng)等,我覺得這個價位已經(jīng)是上上之選。
空間:足夠用,空間夠用,前后排都不錯,后備箱也夠大,整車長度、寬度都比較適合。
配置:這方面拋開各個車型的優(yōu)惠不說,從定價來看,我看過桑塔納捷達(dá),桑塔納用的東西一樣,一樣是中配,東西還比昕銳的配置少,捷達(dá)大家差不多,但是一樣中配捷達(dá)沒倒車?yán)走_(dá),少了2氣囊。捷達(dá)多了定速和扶手兩個舒適性的東西。我還是覺得昕銳的兩東西安全性的好點。性價比還是很高的,拼接天窗真皮,雷達(dá),霧燈這些都有。而且外形比較獨特,自己覺得性價比不錯。這東西要看自己選車的感性的一面。斯柯達(dá)要你去了解他的文化你會欣賞,現(xiàn)在很多車都在做汽車文化。國外人家看的是東西的文化,底蘊(yùn)。
動力:動力來說我都不知道是我人的問題還是車的問題了,有時候三檔或者四檔踩油門沒有很強(qiáng)的加速感,油門踩到底都是常有的事情,起步只要是舍得踩油門我覺得不算肉,我經(jīng)常在紅燈的時候第一個沖出去
操控:
方向盤比較輕盈,又不過于輕,個人感覺開著挺舒服。
油耗:還過的去,打上空調(diào)跟其他車系不打空調(diào)都差不多了,哈哈
舒適:總體來說還是可以的,前排空間大,想我這樣200斤的胖子都可以坐那舒服的開車,可想而知空間有多大,后排空間做三個大人富富有余,總體來說還是不錯的,這個價位得車舒適性算是挺好的了。
|