一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和后備箱大;油耗低;外觀在三兄弟中屬于漂亮的!
缺點:后輪鼓剎,這點很不厚道,還有就是中配13款沒有多功能顯示,加個這玩意能多少成本?儀表盤綠色極沒有科技感!
外觀:空間很適合一家子4口人,后備箱還裝滿東西,很是不錯
內(nèi)飾:動力來說我都不知道是我人的問題還是車的問題了,有時候三檔或者四檔踩油門沒有很強(qiáng)的加速感,油門踩到底都是常有的事情,起步只要是舍得踩油門我覺得不算肉,我經(jīng)常在紅燈的時候第一個沖出去
空間:操控舒適,指向精準(zhǔn),剎車渺視群雄(同價位車)
配置:最滿意的就是油耗,之前聽說豐田花冠省油,后來覺得昕銳更優(yōu)秀,自動智選我跑過6毛1一公里,首保過后基本上都是一公里6毛左右,行駛的路況7公里市區(qū)3個紅綠燈,13公里縣道時速基本是50或60,現(xiàn)在公里數(shù)是4798公里,已經(jīng)加了2700元汽油,算下來也就是0.56一公里。
動力:還行吧
操控:
還好 大眾的同級三款中唯一前臉不同的 不是大眾的套娃臉
油耗:簡單明了,不花哨,不大喜歡日系車和大部分國產(chǎn)車花哨的配置,德系車簡單明了,不夸張,每個按鍵都有用處。
舒適:偏高
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格9.59萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比真的很高,EA211的發(fā)動機(jī)很穩(wěn)定。
缺點:車的噪音很大,動力有時候給的不是很足,剛起步有點肉,不怎么滿意
外觀:后座寬度偏窄,其他還好
內(nèi)飾:節(jié)假日一家人出門,5人剛好能夠坐,滿座的情況下動力也相當(dāng)?shù)某渥,至于網(wǎng)上有人說起步肉的問題,我不覺得肉,油門踩到合適的位置,也有推背的感覺,也許是新手,開車求穩(wěn),不追求10秒百米的加速度,夠用,當(dāng)車速達(dá)到40邁后,網(wǎng)上提速就相當(dāng)?shù)捻槙沉耍梢杂眯性屏魉畞硇稳,五一期間,高速公路免費(fèi),掛S檔狂奔,方向盤相當(dāng)?shù)姆(wěn),就是S檔噪音有點大,可以接受的范圍,動力杠杠的。
空間:開這車的感覺還是挺有信心的,不錯
配置:才300公里不好說,但是只掉了一格,應(yīng)該說還是省油的。但從起步和加速的感覺上看,應(yīng)該是比較省油的,車加速非常柔(或者叫線性)。沒試過S檔,暫時也不需要用這個檔。
動力:減震偏硬 可能和懸掛有關(guān)
操控:
外觀從側(cè)面很像新桑塔納,還是挺好看的,金色的而且很耐臟。
油耗:內(nèi)飾中規(guī)中矩大眾的風(fēng)格,用料可靠。但是不如日韓系,通用的車看上去那樣內(nèi)飾豪華,中控臺造型YY。
舒適:還不錯
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購買時間2013年10月
購買地點四川 眉山
裸車價格9.90萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很年輕、俊朗,操控自如方便,小問題沒有
缺點:同質(zhì)化
外觀:做為一款緊湊型車空間方面確實做的很不錯,能夠滿足一家四口的日常出行。雖然后排座椅不能放倒,但是做為一款家用車來說后備箱的容積足夠用了。
內(nèi)飾:一般,1.6的排量感覺前段加速力量不夠使,方向不輕不重,指向比較準(zhǔn)確,剎車也還行,雖然后鼓讓人心頭總鼓得慌。
空間:操控也完全滿足家用需求:轉(zhuǎn)向側(cè)傾很小,電動助力轉(zhuǎn)向路感幾乎沒有,完全是舒適性調(diào)教,中間有一點礦量,好在反復(fù)打方向時車身循跡性很好,不是特別拖沓,車身不是很大,所以在市區(qū)行駛非常靈活。不足之處在于輪胎規(guī)格很低,只有185 60 R15,過窄的輪胎導(dǎo)致抓地力不是很高,對車身的穩(wěn)定性也有影響,好在昕銳的底盤調(diào)教的非常扎實,直線和變道的穩(wěn)定性還是不錯的。
配置:還是比較滿意的,新買的時候加了400塊,現(xiàn)在開了630km,還剩1/4的油
動力:良好,還行吧,就是坐騎有些薄,看上去很單薄,坐上去嗎還馬馬馬虎虎。
操控:
外觀很靚麗,很大氣,很耐看,喜歡
油耗:車大燈感覺像螢火蟲
舒適:就沖這個買的,大眾車—窮人的寶馬。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:昕銳的空間和油耗很滿意。
缺點:車身太窄,橫向空間有點小
外觀:空間很大,坐5個人也不擠,就是后排中間的突起太高了。。。。
內(nèi)飾:城市的日常駕駛動力夠用,初段只能靠大油門來實現(xiàn)快速的加速,3擋后的動力輸出不錯,但是時速100后加速效果就不是很明顯了。雖然有運(yùn)動模式,但是做為一款家用車還不如手自一體來的實在。
空間:方向盤操控靈活,畢竟是電子助力,低速輕便,高速沉穩(wěn),老婆開著毫無壓力。指向性也不錯,就開過寶來和面包車,所以沒什么比較性可以說的了。曾在高速避讓前車,做了迅速轉(zhuǎn)向回正動作,很刺激,雖然沒有ESP系統(tǒng)但感覺很穩(wěn)定。
配置:最值得點贊
動力:舒適個人感覺良好,同級別車算是較好的,舒適性是仁者見仁,安全性無疑比舒適性更重要。
操控:
還不錯
油耗:一般,因為是低配。
舒適:性價比真的沒說的,10W級別代步車,人生第一輛車,要動力有動力,要空間有空間,要安全有安全耐撞耐操關(guān)鍵是德國車?yán)镒钍∮偷,你還想怎樣?日韓車你開高速拉120估計可以飛了,這個車底盤很穩(wěn),正副駕駛側(cè)方位安全氣囊都有還可以選配ESP,我反正挑不出毛病來。
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很低
缺點:就是異響了,加2000換的導(dǎo)航和行車記錄儀質(zhì)量一般,分別出現(xiàn)過沒有信號和無法充電的現(xiàn)象,去找4s了才解決,但愿以后沒有問題吧。再一個本來買車時4S保險報價是100萬的三者險,最后卻變成了50萬,都沒有告知我,實在可恨,只是之前莫名其妙的簽字了只有自認(rèn)倒霉。
外觀:家用夠用了
內(nèi)飾:1.6自動的談不上動力充沛,照老款EA111發(fā)動機(jī)提升4KW功率,整車質(zhì)量也比明銳小,所以家用是沒有問題的,舍得給油,也是有點小推背的。
空間:不錯,挺好的。
配置:比較低,我跑郊區(qū),一般在60-70碼,一公里油耗才5毛左右。
動力:還可以,感覺減震一般。
操控:
外觀是最值得肯定的地方,四葉草的燈光組合,棱角分明的線條,充滿活力,符合年輕人的審美。但是白色的車漆,比較容易出現(xiàn)黃點,需要經(jīng)常清洗和打蠟防腐,比較麻煩,建議懶的人買灰色。
油耗:中控稍微單調(diào),你懂得大眾的車一向如,材質(zhì)雖說是塑料的,讓你感覺她的包容,沒有其他車所評價的塑料感強(qiáng)等,我覺得這個價位已經(jīng)是上上之選。
舒適:很差,經(jīng)典福克斯或凱越性價比高多了,問題我不喜歡那兩款的外觀。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7140公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗比較滿意,在8個油多點的樣子,因為主要用于上下班,現(xiàn)在是冬季,表現(xiàn)已經(jīng)算是不錯了,期待以后會有更好的表現(xiàn)。
缺點:尾部被改,不是掀背,且后輪為鼓剎。
外觀:很不錯,同級別里屬于出色的了。
內(nèi)飾:起步慢,但是舍得給油也可以,就是發(fā)動機(jī)嘶吼的太難聽,高速也不行,但在城市開車最常見的40到80km/h的速度是提速很輕快的。
空間:電子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),6AT變速箱反應(yīng)有點慢。而且這個6AT手自一體,AQ200閹割了加減檔位。有時候掛上S感覺油耗很高。
配置:油耗我還能接受,200塊93跑300公里都是這樣子,純市區(qū)。有次回家高速差不多一箱油53升420塊左右跑了950公里。一樣是1.6情況下這個油耗可以接受。
動力:個人感覺昕銳的座椅還是挺舒適的 我的車是半皮的座椅 個人感覺比全皮的還好些 冬天起碼坐上去不會冷冰冰 包裹性不錯 坐上去會稍陷進(jìn)去一點又不是太軟 符合我的胃口。
操控:
相對于大眾的套娃裝,這車很有斯柯達(dá)的家族風(fēng)格
油耗:內(nèi)飾布局簡單,但比較整潔,塑料感較強(qiáng),整體做工可以。
舒適:整體性價比,比較高,整個動力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)和新桑塔納及新捷達(dá)一致,價格比較實惠。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不錯,后排三個人沒有很擠。親戚坐在朗逸里,說暈車,跑到我車?yán)飦碜,說不暈車了!
缺點:儀表盤是綠色底的,有點偷工減料省錢的感覺,導(dǎo)航省了不給裝也就算了,儀表太簡陋了,時尚感差太多,只能自我安慰綠色保護(hù)眼睛吧!
外觀:還是可以的必經(jīng)是緊湊性的車
內(nèi)飾:110馬力,6速自動變速箱,帶有S檔,可惜沒有手動檔
空間:操控一般
配置:由于我是在城區(qū)路行駛,紅燈比較多,車速最多達(dá)到60KM,但是馬上就要降速,現(xiàn)在天氣較冷,帶孩子上學(xué),所以使用空調(diào),導(dǎo)致油耗偏高了,大約百公里達(dá)到10.5升
動力:座椅外包裹皮,透氣性好,座椅可升降調(diào)節(jié),很舒服。
操控:
說到昕銳的外觀不得不說歐版的RAPID。昕銳國產(chǎn)化后仍然保持歐版RAPID簡潔、保守的風(fēng)格,符合國內(nèi)年輕人的氣質(zhì)?梢哉f,外觀是我買昕銳的一大誘因。新桑和新捷達(dá)都是仿的昕銳。所以大眾三兄弟另外那倆兄弟外觀都是山寨,而且前臉都是套娃臉。昕銳的辨識度高,前臉的大燈、霧燈的幸運(yùn)四葉草設(shè)計非常贊!就外觀做工來說,我感覺還是非常滿意的。
油耗:很年輕
舒適:這是最失敗的地方了,可能是我這邊4兒子店的問題,群里的同志都優(yōu)惠一萬左右了,想哭。
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很滿意,一半市區(qū)一般郊區(qū),只要5毛多,高速平均4毛,相當(dāng)滿意油耗!
缺點::暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,如果有就是后輪鼓剎,不過暫時來看剎車效果還是杠杠的,不比四輪碟剎差!估計大鼓剎的效果甚至要比小盤剎效果還要好(100KM/H剎車距離只有39.8米,參考新桑,要比新愛、凱越、悅動都要好)。另外噪音稍稍偏大,不過說回來10W的車估計都這樣,可以接受.
外觀:較寬敞,前排很舒服,一起5個人坐也沒問題
內(nèi)飾:由于是新手,所以對動力沒啥要求,但是確實有傳說中的肉,有時踩了油門半天沒反應(yīng),家用無所謂了。
空間:方向的指向相當(dāng)精準(zhǔn),能完全把駕駛者的意圖表現(xiàn)出來;變速箱的升檔也相當(dāng)積極。
配置:以現(xiàn)在的油價計算的話每公里還不到5毛,跑長途更省油。平時都是上下班代步,城里只有3公里,13公里都是暢通的路段,每個月就是1000公里的樣子,每個月400元的油費(fèi)就夠來。
動力:人坐上去有一種被包圍的感覺。對得起這個牌子
操控:
時尚,前衛(wèi),適合年輕人開。新車標(biāo)簡潔大方,很不錯。
油耗:大眾車一成不變的中控內(nèi)飾,毫無新鮮感,做工細(xì)致沒的挑剔,就是隨處可見的塑料,畢竟價位擺在那里.
舒適:比較高
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的內(nèi)部空間相當(dāng)不錯,坐過5大人一小孩
缺點:感覺與同價位相比,配置較低,一些實用功能沒有
外觀:不錯,買了騏達(dá)的車主到我的車的后排座了一下,也說不錯。要是車身再高一點就更好了。
內(nèi)飾:由于是新手,所以對動力沒啥要求,但是確實有傳說中的肉,有時踩了油門半天沒反應(yīng),家用無所謂了。
空間:感覺還行,自己開車超過10年,操控當(dāng)然比不上日系車,但基本上還可接受。
配置:暫時滿意。目前連續(xù)測試兩次,都是前后兩次加滿油箱,除公里數(shù),第一次,420公里,約100公里高速,120公里國道,200公里上下班(2.5公里*2/天)。綜合油耗0.67元/公里;第二次,320公里純上下班,0.98元/公里;另,同群里有一哥們,外號草根,經(jīng)常高速,0.45/公里! 個人感覺,油耗稍高,不過還能接受,希望過了磨合后能下降!同城車友,草根高速極限油耗0.37元!信不信在你咯~
動力:舒適方面?zhèn)人駕駛比較多,覺得駕駛的舒適行還可以,乘坐方面的舒適度在這個價位的車型當(dāng)中也是算比較中等了
操控:
整體感強(qiáng),耐看,起的骨線很漂亮,看起還很線條,很硬朗。
油耗:較好
舒適:一般吧,破大眾簡配太多,連后防撞梁都沒有
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購買時間2014年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格9.56萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:一二檔聲音大
外觀:空間讓我非常驚喜。通過開始的試駕,解除了我感覺昕銳因為車型小而空間受限的顧慮。我身高188,坐進(jìn)駕駛位置竟然很寬敞,駕駛座椅我調(diào)到最低,我的頭部距離頂部有兩個手掌厚度。后排空間表現(xiàn)也同樣出彩,我的膝蓋距離前排還有很大空間。家里的2010款花冠,空間不大,很憋屈,對高個子人來說視野受限。坐進(jìn)昕銳絲毫沒有壓力,個高的人同樣能夠視野寬闊。另外,后備箱空間也不小,對于家用非常厚道。
內(nèi)飾:EA211發(fā)動機(jī)1.6升家用,代步,長途旅行是沒得問題的,在城里等紅綠燈,如果你的右手邊是輛老款的科魯茲,并且是1.6L的,你可以挑釁他一下。
空間:非常好。跑過一次高速,感覺真挺穩(wěn)
配置:這個很滿意,我是新手,去年駕照還沒拿到就訂車了,開了一年多,現(xiàn)在算下來平均6毛錢左右一公里,雖然論壇里很多人的油耗更低,四毛多的都有,但我已經(jīng)很滿意了。
動力:座椅比較舒適,滿舒服的。原廠的配皮座椅比較垃圾,一半皮一半織物,鬧心。
操控:
1、年輕。 2、車底剎車線low 3、車尾脫鉤low
油耗:肉飾一般。
舒適:高,比同樣配置的新桑塔納和捷達(dá)要低1w,值得擁有。
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