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昕銳
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真心很省油（603）+1 性價(jià)比高（510）+1 內(nèi)飾簡潔（225）+1 操控好（172）+1 外觀好看（152）+1缺點(diǎn)：
竟然不是掀背（625）+1 做工粗糙（418）+1 后排不放倒（259）+1 后輪鼓式剎車（143）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！空間不錯(cuò)！操控舒適度外觀都很好~
缺點(diǎn)：溫度低時(shí)升檔很慢，特別是冬天的早上，熱車五分鐘也沒用，再就是溫度低時(shí)油耗偏高；發(fā)動(dòng)機(jī)和車體連接的地方有一個(gè)叫做減震墊（應(yīng)該是）的東西，在溫度低過坑洼道路時(shí)會(huì)異響，給人車體松散的感覺。14年2月14日上午剛換的減震墊，現(xiàn)在過坑洼道路異響還是存在，這應(yīng)該是設(shè)計(jì)缺陷。
外觀：后備箱空間特別大，但是乘坐的空間來說前后距離可以，我1米74坐前排，后排的人還有一定的腿部空間，但是不足就是左右的距離比較窄，坐三個(gè)人的時(shí)候比較擠，看跟什么車比吧，呵呵
內(nèi)飾：起步動(dòng)力缺失有些肉，跟克魯茲1.6的車都沒法比。不過愿意深踩油門的話還是可以的，高速超車感覺毫無壓力，就是時(shí)速超過100風(fēng)燥聲音很大，我經(jīng)常打開音樂來避免停風(fēng)燥聲。最快也就130公里每小時(shí)，一個(gè)人空車感覺不飄，但已經(jīng)不敢松方向盤了。換擋大部分時(shí)間很不錯(cuò)，響應(yīng)很快，但偶爾會(huì)遇到不積極降擋加速，有種發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的感覺。個(gè)人感覺自動(dòng)擋車換擋加速是和油門的瞬間增加有關(guān)的，所以起步加速過程中我都是踩一下過2000轉(zhuǎn)就松掉油門再踩油門起步加速的，過了三檔就保持油門好了，此方法個(gè)人感覺加速感不錯(cuò)。
空間：很順暢，方向盤感覺手感舒服，指向準(zhǔn)確。通過性明顯比其他系的車強(qiáng)。
配置：油耗較低，比日系車不差，E211新發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒
動(dòng)力：感覺底盤有點(diǎn)硬，但是這個(gè)級(jí)別的車子舒適性也就這樣了。
操控：
全新語言設(shè)計(jì)，在斯柯達(dá)里比較漂亮。（在當(dāng)時(shí)）
油耗：內(nèi)飾用了深淺搭配的內(nèi)飾，特別好看，比全黑或者全淺的好很多，四個(gè)門車窗升降那還都是大假皮包的，比塑料的有質(zhì)感
舒適：非常高。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小昕的外觀，在新桑，新捷達(dá)3款車中，小昕屬于耐看型的，2位前輩有審美疲勞了，也許是為了品牌設(shè)計(jì)的關(guān)系，大眾的前臉對(duì)于不是很熟悉的車型，很難辨別型號(hào)
缺點(diǎn)：一二檔聲音大
外觀：足夠用，空間夠用，前后排都不錯(cuò)，后備箱也夠大，整車長度、寬度都比較適合。
內(nèi)飾：動(dòng)力來說我都不知道是我人的問題還是車的問題了，有時(shí)候三檔或者四檔踩油門沒有很強(qiáng)的加速感，油門踩到底都是常有的事情，起步只要是舍得踩油門我覺得不算肉，我經(jīng)常在紅燈的時(shí)候第一個(gè)沖出去
空間：方向盤比較輕盈，又不過于輕，個(gè)人感覺開著挺舒服。
配置：還過的去，打上空調(diào)跟其他車系不打空調(diào)都差不多了，哈哈
動(dòng)力：總體來說還是可以的，前排空間大，想我這樣200斤的胖子都可以坐那舒服的開車，可想而知空間有多大，后排空間做三個(gè)大人富富有余，總體來說還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位得車舒適性算是挺好的了。
操控：
外觀很喜歡，比新捷達(dá)等大眾車好看！
油耗：中控稍微單調(diào)，你懂得大眾的車一向如，材質(zhì)雖說是塑料的，讓你感覺她的包容，沒有其他車所評(píng)價(jià)的塑料感強(qiáng)等，我覺得這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是上上之選。
舒適：這方面拋開各個(gè)車型的優(yōu)惠不說，從定價(jià)來看，我看過桑塔納捷達(dá)，桑塔納用的東西一樣，一樣是中配，東西還比昕銳的配置少，捷達(dá)大家差不多，但是一樣中配捷達(dá)沒倒車?yán)走_(dá)，少了2氣囊。捷達(dá)多了定速和扶手兩個(gè)舒適性的東西。我還是覺得昕銳的兩東西安全性的好點(diǎn)。性價(jià)比還是很高的，拼接天窗真皮，雷達(dá)，霧燈這些都有。而且外形比較獨(dú)特，自己覺得性價(jià)比不錯(cuò)。這東西要看自己選車的感性的一面。斯柯達(dá)要你去了解他的文化你會(huì)欣賞，現(xiàn)在很多車都在做汽車文化。國外人家看的是東西的文化，底蘊(yùn)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，在同級(jí)別中還算可以，還有就是同級(jí)別操控性也算上乘，油耗也符合預(yù)期，開到現(xiàn)在沒有任何故障問題！
缺點(diǎn)：冷車預(yù)熱時(shí)間長，期間不升檔；爬長坡時(shí)檔位猶豫不決4檔5檔挑來跳去；液晶屏檔次低，連個(gè)瞬時(shí)油耗也不能顯示。
外觀：后座寬度偏窄，其他還好
內(nèi)飾：感覺就是油門的反應(yīng)教遲鈍，起步有點(diǎn)慢，在上海的高架上很吃虧，總是被別人插進(jìn)來，除非是大油門起步，但開起來后感覺動(dòng)力很不錯(cuò)，輕輕松松就能上80碼，感覺再提升也不是很吃力，目前只試過承載3個(gè)大人2個(gè)小孩從地下車庫螺旋爬坡，感覺還是可以的。
空間：沒有開過太多車，感覺轉(zhuǎn)向基本沒虛位，比不了馬六之類的轎跑，但是不管用山路還是市區(qū)還是高速都挺有信心，底盤厚實(shí)，比起伊蘭特，花冠來渾實(shí)多了，140時(shí)速也不會(huì)發(fā)漂，路感，懸掛反饋很干脆，比較硬，非鋪裝路面會(huì)有些不舒服
配置：暫時(shí)的平均油耗7.5L
動(dòng)力：舒適性整體不錯(cuò)，座椅的設(shè)計(jì)比較合理，長時(shí)間乘坐沒有不舒服的感覺，各方面支撐比較到位，空間寬敞，特別值得一提的是，車內(nèi)異味很淡的，新車一般開窗行駛，幾乎聞不到什么異味，環(huán)保做得不錯(cuò)。底盤調(diào)教有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)，過溝溝坎坎時(shí)的震動(dòng)還是比較明顯，不過還在可接受范圍之內(nèi)。比較影響舒適性的因素，其一是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在轉(zhuǎn)速上2000后很大，達(dá)到路人側(cè)目的效果，所以一般都控制在2000以內(nèi)溫柔駕駛；其二是后排地板高高凸起，影響第5位乘客的舒適；其三，后排座椅不能放倒，影響空間拓展。
操控：
簡約年輕時(shí)尚，至少超過大眾桑塔納和捷達(dá)老面孔。
油耗：和新桑新捷幾乎一樣
舒適：整體性價(jià)比，比較高，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)和新桑塔納及新捷達(dá)一致，價(jià)格比較實(shí)惠。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀清晰不落俗套，白色昕銳稍加打理后很有小寶馬的感覺。當(dāng)時(shí)購車本是沖著老明銳去的，到展廳一看昕銳的外觀明顯時(shí)尚年輕，lp就選了昕銳。后續(xù)自己稍加裝飾，非常不錯(cuò)了，常有人過來問這進(jìn)口車吧，要多少錢...
缺點(diǎn)：后輪鼓剎，10W級(jí)別的車，換成碟剎就那么提高成本，還有后防撞梁是泡沫，雖然泡沫能起到緩沖作用，但那也只是車速慢有效，車速在40碼那還不一樣陷進(jìn)去，行車電腦顯示屏也是相當(dāng)不滿意，“環(huán)保綠”，真是相當(dāng)環(huán)保的“減配”
外觀：前排可以，后排坐2個(gè)中等身材的空間還不錯(cuò)，3個(gè)小學(xué)生也行，如果是大人3個(gè)加長途就有點(diǎn)不舒服了
內(nèi)飾：只要給油沒有肉車，家用足夠，本來就是一家用實(shí)惠車，非得比動(dòng)力那建議買2.0T
空間：操控清晰，指向明確，轉(zhuǎn)向非常輕松。
配置：真的值得一贊，超過我的預(yù)想。按每公里算的話，應(yīng)該在0.5元每公里。，
動(dòng)力：這個(gè)仁者見仁了，總體座椅有些偏硬，懸掛調(diào)教也有些偏硬，造成過不平路面時(shí)的舒適度略有下降，但基本上還是能夠滿足大多數(shù)路況的使用，后排乘坐180的成年人，膝蓋也不會(huì)覺得不舒服，全車隔音一般，80碼以上胎噪就明顯，韓泰的185原廠胎，100碼左右風(fēng)噪明顯，建議有條件的還是做一下整車密封，效果會(huì)好很多
操控：
感覺簡約低調(diào)。
油耗：內(nèi)飾做工很不錯(cuò) 德系的做工很靠譜 雖然大部分都是硬的材質(zhì) 但是看上去不掉檔次 總體感覺簡單大方。
舒適：去年9月買的，洛陽優(yōu)惠10k，送貼膜什么什么的，磨了半天嘴皮子才給我讓了1k，最后成交價(jià)9.49萬，也算滿意了吧，對(duì)于大眾集團(tuán)的車，1.6AT的，不到10萬，還能要求什么呢，性價(jià)比很高，這價(jià)錢估計(jì)連1.4AT的polo都難買到，知足了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次買車，說不上滿不滿意，駕照還沒拿到手就買了（當(dāng)時(shí)甭提有多興奮了，連睡覺都在想小昕，可是沒證不敢亂跑）
缺點(diǎn)：第一，不滿意的就是噪聲，前一陣一直因?yàn)橘N膜的原因沒開窗，今天春暖花開了，開窗透透氣，結(jié)果聲音沒嚇?biāo)牢�，我開始以為是有什么跑車拖拉機(jī)什么的經(jīng)過呢，仔細(xì)一聽居然是我的車聲，不知道是我開的問題還是車的問題，噪聲真的不小。第二。不滿意的地方是加裝的大假真皮座椅，還是皮和織物混的，明明不是皮的為什么非叫真皮座椅呢，這點(diǎn)我很不能理解，座椅天冷的時(shí)候坐著特涼，越看這大假皮座椅越鬧心，最后朋友送了個(gè)非�？蓯鄣淖滋咨狭�，還是比較滿意的，把礙眼的大假皮座椅擋住了，第三，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和發(fā)動(dòng)機(jī)離著特別近，有次我上道牙子不小心磕了下護(hù)板，當(dāng)時(shí)以為有護(hù)板護(hù)著沒什么事呢，結(jié)果第二天開車特別抖，就去4S看了，他說是我磕了下護(hù)板把護(hù)板的螺絲和發(fā)動(dòng)機(jī)磕到一起導(dǎo)致產(chǎn)生共振了，還把發(fā)動(dòng)機(jī)磕掉了一塊，說昕銳就這樣，護(hù)板鏈接的地方正好能磕著發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)比較主要的原因是他們安護(hù)板的螺絲太長了，修的時(shí)候他恢復(fù)原樣之后給我墊了三四個(gè)墊才離發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)距離，但是如果他們?cè)缇椭狸夸J就這樣那為什么安護(hù)板的時(shí)候不留出點(diǎn)位置呢？給大家點(diǎn)提示，磕的時(shí)候盡量保護(hù)點(diǎn)左側(cè)，右側(cè)護(hù)板螺絲上就沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，要磕磕右邊，呵呵
外觀：還可以
內(nèi)飾：家用有余，高速達(dá)標(biāo)，
空間：很靈活，小型車挺好開的。
配置：油耗和我家老凱越比還是挺省的。
動(dòng)力：很好
操控：
很滿意，就因?yàn)檫@外觀讓我買昕銳
油耗：內(nèi)飾怎么說呢，做工很不錯(cuò)，至于用料嘛就不強(qiáng)求了，合資10萬內(nèi)的價(jià)格，期望不要太高，“只求做工，不求材質(zhì)”好吧我在安慰自己。做工很不錯(cuò)！
舒適：相當(dāng)?shù)母摺?/span>
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初眼睛瞎了，看上這個(gè)品牌，以為總是有點(diǎn)名氣，應(yīng)該不錯(cuò)，誰知道車子不好就算了，你們給我好好維修，拿出剛處理方案來呀，結(jié)果硬說沒有問題，沒有問題我找你們干嘛，天天跑維修店我吃飽了沒有事情做嗎？不僅耽誤工作，還找了一包氣受！總部態(tài)度也是極差！車子都沒有看到，也沒有經(jīng)過檢測(cè)，直接說正常！要是一輛車起步前一分鐘轉(zhuǎn)速3000以上，油門轟鳴，爬坡速度老是在20,30碼之間徘徊說正常的話，那國內(nèi)沒有一輛車是有質(zhì)量的��！
缺點(diǎn)：變速箱前3檔有明顯頓挫感，變速箱質(zhì)量差
外觀：空間很適合一家子4口人，后備箱還裝滿東西，很是不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力挺足的，主要看舍不舍得給油了，我一般都是不到2000轉(zhuǎn)就自動(dòng)換檔了，感覺比較省油，在等紅綠燈的時(shí)候，動(dòng)力輸出比較給力，收走咱就走，不帶拖后腿的。
空間：操控上面方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈敏。在城市的車流中穿梭有種行云流水的感覺，一般前方快遇到紅燈的時(shí)候很多車都慌忙變道，開著昕銳我一般方向盤輕輕一劃就過去了，讓他們?cè)谖液竺媛抨?duì)吧。
配置：目前是6.5L-7.2L
動(dòng)力：只能說一般。一是減震硬，路感清晰的同時(shí)，舒適性就差咯~特別是過減震帶時(shí)，讓人印象深刻；二是胎噪大，在柏油路面還好，一旦走到水泥路面，哎！第一次過一個(gè)水泥路，本來路就沒有那么平，那聲音我差點(diǎn)以為胎爆了；三是不喜歡大眾系列車中后排中間的鼓包，太高了！后排座三個(gè)人，中間的就不舒服。
操控：
紅點(diǎn)獎(jiǎng)的外觀無須多言，老爸老媽第一眼的感覺很好，后面再去看花冠明顯興趣缺缺。買回來也只加了一些亮條。
油耗：和外觀一樣，簡潔，是我喜歡的。
舒適：性價(jià)比是我除了油耗最滿意的，比大眾或其他品牌的同配置，同價(jià)位的車配置，價(jià)格，油耗，外觀都要超出一大截，這個(gè)價(jià)位我很滿意。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別中空間大、油耗底、除了高速開車來比較穩(wěn)
缺點(diǎn)：空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)太大聲了，開著空調(diào)，就算關(guān)著車窗，一樣能聽到很大的聲音，而且讓人很難受
外觀：很好，較寬敞。
內(nèi)飾：由于選用的是1.6排量，動(dòng)力沒有問題，就是油門調(diào)校的前段反應(yīng)較緩，感覺不是很靈敏，大腳下去車還是慢吞吞的，提速較慢，跑開了就好了，可能是出廠設(shè)置的就是這樣吧。
空間：操控是挺好的，開過操控有口碑的新（1.6升）、舊（1、8升）福克斯，個(gè)人感覺和昕銳的操控沒有什么大差別，方向準(zhǔn)確，指哪打哪。而且是電動(dòng)助力，低速輕盈，高速穩(wěn)重。低速的扭矩也不錯(cuò)，平路起步不用踩油門也不容易熄火（這個(gè)日本車就不行）底盤也是不錯(cuò)的，剛性好，快速過彎很平穩(wěn)，跑爛路也不像一些底盤差的車有扭動(dòng)的感覺，高速公路上行使時(shí)也是很穩(wěn)定的，100公里/小時(shí)也不感覺飄，開過日產(chǎn)陽光就不行了，這個(gè)還是很滿意的。但是速度一過80就開始感覺風(fēng)噪，胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪有明顯加大的趨勢(shì)。所以，還是在60-80這個(gè)速度里開吧，個(gè)人感覺這車在這個(gè)速度里是最優(yōu)秀的，和一些更高級(jí)別的車在乘坐上也沒什么差別（不是自我安慰喲，是真實(shí)的感覺。）而且開快了也不安全嘛，嘿嘿！
配置：滿意。沒開空調(diào)，平均5.5~6毛一公里。同事的明銳1.6自動(dòng)比我多1~2個(gè)油，可能他車重吧。
動(dòng)力：個(gè)人感覺昕銳的座椅還是挺舒適的 我的車是半皮的座椅 個(gè)人感覺比全皮的還好些 冬天起碼坐上去不會(huì)冷冰冰 包裹性不錯(cuò) 坐上去會(huì)稍陷進(jìn)去一點(diǎn)又不是太軟 符合我的胃口。
操控：
較好，車身線條硬朗、明快；我的是白色，當(dāng)初我要的是銀色，購車前聯(lián)系4S店說有銀色，到店后卻只有白色、灰色，要是買到了我更喜歡的銀色就更好；如果最小離地間隙再高一點(diǎn)就好了。
油耗：這是大眾的標(biāo)準(zhǔn)，中規(guī)中矩。
舒適：剛上市，感覺性價(jià)比不是很高，但是還給了5分，確實(shí)覺得這車不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車購入從外觀到油耗都覺得很不錯(cuò)，空間也寬敞，最滿意的要數(shù)空間，我1.8米身高，近200體重，后排三人帶2個(gè)小孩，副駕駛一成年人，均不覺得擁擠。
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒，前幾天買了個(gè)健身自行車，包裝太大，后排座椅不能放倒，后備箱放不下，只能塞進(jìn)車?yán)铮炎味几顗牧恕?/span>
外觀：非常寬，坐過我車的都這么說。我更滿意的是尾箱，能裝很多東西。儲(chǔ)物空間也很好。以前看中凱越，它的性價(jià)比也是很高的，就因?yàn)橐粋�(gè)樣式太舊，二就是不滿意它的門的儲(chǔ)物空間而放棄的。
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，比一般車聲音都大，很煩躁，提速慢，不知道怎么回事，也許這樣安全點(diǎn)。
空間：操控是挺好的，開過操控有口碑的新（1.6升）、舊（1、8升）福克斯，個(gè)人感覺和昕銳的操控沒有什么大差別，方向準(zhǔn)確，指哪打哪。而且是電動(dòng)助力，低速輕盈，高速穩(wěn)重。低速的扭矩也不錯(cuò)，平路起步不用踩油門也不容易熄火（這個(gè)日本車就不行）底盤也是不錯(cuò)的，剛性好，快速過彎很平穩(wěn)，跑爛路也不像一些底盤差的車有扭動(dòng)的感覺，高速公路上行使時(shí)也是很穩(wěn)定的，100公里/小時(shí)也不感覺飄，開過日產(chǎn)陽光就不行了，這個(gè)還是很滿意的。但是速度一過80就開始感覺風(fēng)噪，胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪有明顯加大的趨勢(shì)。所以，還是在60-80這個(gè)速度里開吧，個(gè)人感覺這車在這個(gè)速度里是最優(yōu)秀的，和一些更高級(jí)別的車在乘坐上也沒什么差別（不是自我安慰喲，是真實(shí)的感覺。）而且開快了也不安全嘛，嘿嘿！
配置：個(gè)人覺得還是相當(dāng)?shù)土�，我�?dāng)時(shí)加三百塊油，跑了五百零幾公里，還有一小格，不過拿車時(shí)里面還有點(diǎn)油。差不多0.6元一公里吧。
動(dòng)力：舒適型中等偏上點(diǎn)，家用可以了
操控：
小昕的外觀沒得話說，即年輕又時(shí)尚，很符合當(dāng)下年輕人的胃口，至少我覺得滿意，天線要是隱藏的就更好看了
油耗：大眾一貫的風(fēng)格簡單，沒有什么亮點(diǎn)。
舒適：性價(jià)比高，上班族，上下班代步，省油耐操
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀低調(diào)清新，做工精致。地盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：不明原因的大概來自后輪部位咔咔咔的異響、低速與高速?zèng)]有聲音，20-80的樣子根據(jù)車速這個(gè)聲音頻率隨車速加快，但是有些天有，有些天沒有，車輪檢查也沒有看到有什么碰到的地方，所以原因不明，確始終存在。另外就是機(jī)艙漏水（4S表示無能為力）、還有駕駛位車窗硬塑料接縫有縫隙，昕銳每車都有我看過，碼表顏色土氣點(diǎn)無所謂，就燈淺綠色，白天容易看不到數(shù)字，制動(dòng)前盤后鼓也罷了，車下拖那根線，咋看咋不爽，還容易稍遇坑洼就容易觸底（這線）。
外觀：空間能完全滿足一般家庭的使用，偶爾超載一下也是夠用的。
內(nèi)飾：很一般吧，前段很肉，只要是舍得給油還是不錯(cuò)的。
空間：操控方面很好，駕駛著特別舒服，挺適合新手，方向盤很輕，自己靈活作用，這將是一匹好馬。
配置：剛剛提車的時(shí)候油耗高，現(xiàn)在2000多公里了，油耗下來了，自動(dòng)擋感覺也就是7個(gè)油了 我的路是市區(qū)與市郊各一半吧。
動(dòng)力：一般吧，畢竟就這個(gè)價(jià)位。
操控：
除了車的寬度，其他的非常滿意，車款1705，還是小了點(diǎn)，如果有1780左右，那就完美了！
油耗：內(nèi)飾很簡潔，特別喜歡中控臺(tái)設(shè)計(jì)，另外米黑色搭配看上去很舒服。
舒適：性價(jià)比怎么說，咱別的不看。單拿大眾三兄弟比較。一樣的平臺(tái)，一樣的做工。不同的只是配置、外觀。對(duì)于我來說昕銳智選作為自動(dòng)中配，配置上沒有大優(yōu)勢(shì)，作為家用我覺得夠用，而且還比那倆兄弟便宜很多。大眾那個(gè)“VW”的價(jià)值我實(shí)在不感興趣。況且，斯柯達(dá)那么厚重的歷史不知甩了大眾多少條街。所以，我不會(huì)把錢投在品牌價(jià)值上。有的人說大眾會(huì)保值，也許吧。但是以后我不打算換手昕銳。因此，對(duì)于我來說，昕銳性價(jià)比最高。其他的品牌同檔次車系，我也略有比較，花冠就不說了，新花冠沒有太出彩的地方，價(jià)格都差不多，況且我也不打算再買日系車了。由于昕銳油耗出眾，其他同價(jià)位費(fèi)油的車型我就不多說了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車空間充足實(shí)用、本人180公分、190斤坐任一位置都不壓迫感，后備箱真心的大、兒童推車裝進(jìn)去還能裝不少東西，去親戚家都是滿載而歸，贈(zèng)送導(dǎo)航等，性價(jià)比較高，方向盤操作適中，指向準(zhǔn)確，目前行駛近1900公里，加了1100塊油，還有八分之三的油，百公里6.8升左右，換算為5毛4分錢左右一公里，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠適合家庭用車。
缺點(diǎn)：13款的中配車型居然沒有多功能顯示，行車電腦不能顯示瞬時(shí)及綜合油耗、水溫等重要信息��！大概出于節(jié)油調(diào)校，自動(dòng)檔動(dòng)力較弱，油門響應(yīng)遲滯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大；車寬較窄，后排地面凸起很高影響舒適性，后排座椅無法放倒影響實(shí)用性。后鼓剎實(shí)在無語，還減配了后保險(xiǎn)杠，此乃兩大安全缺陷。
內(nèi)飾：動(dòng)力的確比較弱，但是完全夠用，畢竟也省油了，魚和熊掌不能兼得，但是只要你舍得給油還是沒問題的。要想跑得快，只能往死里踹....
空間：指向明確，方向盤的反饋較好，比日系車的操控感要好很多，幾個(gè)老司機(jī)開過我的車都說方向盤的感覺的確不錯(cuò)。
配置：原來我不是太相信這個(gè)車能百公里9個(gè)油，開了一個(gè)月后，終于證實(shí)這是真的！后來到4S店才發(fā)現(xiàn)，這車的介紹上寫了，市區(qū)綜合油耗9個(gè)！比較同意上海大眾的做法，油耗標(biāo)注比較真實(shí)！
動(dòng)力：新手，沒開過高檔的車，對(duì)這個(gè)感覺還算滿意
操控：
紅點(diǎn)獎(jiǎng)的外觀無須多言，老爸老媽第一眼的感覺很好，后面再去看花冠明顯興趣缺缺。買回來也只加了一些亮條。
油耗：大面積硬塑料，還可以了，不過太多要求，米色內(nèi)飾還是很好看的。
舒適：性價(jià)比怎么說，咱別的不看。單拿大眾三兄弟比較。一樣的平臺(tái)，一樣的做工。不同的只是配置、外觀。對(duì)于我來說昕銳智選作為自動(dòng)中配，配置上沒有大優(yōu)勢(shì)，作為家用我覺得夠用，而且還比那倆兄弟便宜很多。大眾那個(gè)“VW”的價(jià)值我實(shí)在不感興趣。況且，斯柯達(dá)那么厚重的歷史不知甩了大眾多少條街。所以，我不會(huì)把錢投在品牌價(jià)值上。有的人說大眾會(huì)保值，也許吧。但是以后我不打算換手昕銳。因此，對(duì)于我來說，昕銳性價(jià)比最高。其他的品牌同檔次車系，我也略有比較，花冠就不說了，新花冠沒有太出彩的地方，價(jià)格都差不多，況且我也不打算再買日系車了。由于昕銳油耗出眾，其他同價(jià)位費(fèi)油的車型我就不多說了。
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