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官方指導價:38.69-52.69萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格73.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5541公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:3.0T渦輪增壓發(fā)動機,節(jié)能、舒適、運動三個駕駛模式,平時用舒適已經夠用,動力隨叫隨到,發(fā)動機沒到2000轉已經有100碼的速度。節(jié)能模式下就像2.0T高功率版發(fā)動機的聲音,一切以節(jié)能為主,油門變軟。運動模式,那就飛起來了。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格73.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5541公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:3.0T渦輪增壓發(fā)動機,節(jié)能、舒適、運動三個駕駛模式,平時用舒適已經夠用,動力隨叫隨到,發(fā)動機沒到2000轉已經有100碼的速度。節(jié)能模式下就像2.0T高功率版發(fā)動機的聲音,一切以節(jié)能為主,油門變軟。運動模式,那就飛起來了。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格49.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力245匹馬力,加上2.0T的渦輪增壓N20B20在市區(qū)超過一些車都是戳戳有余,特別開個運動模式,地板油,直接放掉后面的車一個紅燈路口。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格49.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6523公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:說到動力部分 245馬力在日常生活中是綽綽有余了,不管是爆發(fā)力還是在高速行駛中的后加速都是令人滿意,當然當你開始運動模式的時候,就要注意安全了,畢竟開車上路安全第一,也沒有必要為了一時痛快傷了路人或者自己,當然人自然要學會滿足了,開多了428然后再開320就會覺得差距還是蠻明顯的,我們都不是賽車手,滿大街的暴力車多的是,自己足夠就好了,不過人還是要有目標的,下一輛M4已經在開始萌生概念了......
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格53.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:說到動力部分 245馬力在日常生活中是綽綽有余了,不管是爆發(fā)力還是在高速行駛中的后加速都是令人滿意,當然當你開始運動模式的時候,就要注意安全了,畢竟開車上路安全第一,也沒有必要為了一時痛快傷了路人或者自己,當然人自然要學會滿足了,開多了428然后再開320就會覺得差距還是蠻明顯的,我們都不是賽車手,滿大街的暴力車多的是,自己足夠就好了,不過人還是要有目標的,下一輛M4已經在開始萌生概念了......
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購買時間2017年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格68.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:現在還沒敢深踩油門,一直用的舒適模式
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格50.66萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9013公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:說到動力部分 245馬力在日常生活中是綽綽有余了,不管是爆發(fā)力還是在高速行駛中的后加速都是令人滿意,當然當你開始運動模式的時候,就要注意安全了,畢竟開車上路安全第一,也沒有必要為了一時痛快傷了路人或者自己,當然人自然要學會滿足了,開多了428然后再開320就會覺得差距還是蠻明顯的,我們都不是賽車手,滿大街的暴力車多的是,自己足夠就好了,不過人還是要有目標的,下一輛M4已經在開始萌生概念了......
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格43.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:油門調校很靈敏,渦輪遲滯的問題還是存在,動力很不錯,開著很滿意
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格43.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:油門調校很靈敏,渦輪遲滯的問題還是存在,動力很不錯,開著很滿意
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購買時間2017年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格68.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:現在還沒敢深踩油門,一直用的舒適模式
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