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寶馬4系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2014款 435i xDrive豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)三個(gè)駕駛模式，平時(shí)用舒適已經(jīng)夠用，動(dòng)力隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)到2000轉(zhuǎn)已經(jīng)有100碼的速度。節(jié)能模式下就像2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，一切以節(jié)能為主，油門(mén)變軟。運(yùn)動(dòng)模式，那就飛起來(lái)了。
缺點(diǎn)：音響！加了12000換裝的哈曼卡頓音響，感覺(jué)還沒(méi)自家老A6的BOSE好，另外一輛730原廠音響就是個(gè)渣，收音機(jī)級(jí)別的，音響師寶馬的通病。
外觀：外觀比較尷尬，不懂車(chē)的一看這就是個(gè)3系。但是自己看來(lái)這個(gè)線條比3系優(yōu)美多了，低調(diào)點(diǎn)扮豬吃老虎也好，嘿嘿。
內(nèi)飾：寶馬傳統(tǒng)內(nèi)飾，沒(méi)有驚艷。
空間：空間有驚喜，特別是后座。兩門(mén)四座的車(chē)型后座完全夠用，贊一個(gè)！
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的已經(jīng)把性價(jià)比拋之腦后了。
動(dòng)力：3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)三個(gè)駕駛模式，平時(shí)用舒適已經(jīng)夠用，動(dòng)力隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)到2000轉(zhuǎn)已經(jīng)有100碼的速度。節(jié)能模式下就像2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，一切以節(jié)能為主，油門(mén)變軟。運(yùn)動(dòng)模式，那就飛起來(lái)了。
操控：
寶馬的操控沒(méi)的說(shuō)，指哪打哪，方向盤(pán)還比其他車(chē)型少半圈，贊！
油耗：這個(gè)看個(gè)人駕駛習(xí)慣了，3.0T的排量，我換裝了19寸的輪轂，又是4驅(qū)車(chē)型，12.7的市區(qū)油耗比較滿意。
舒適：跑車(chē)地盤(pán)調(diào)校的轎跑，舒適性差強(qiáng)人意吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2014款 435i xDrive豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)三個(gè)駕駛模式，平時(shí)用舒適已經(jīng)夠用，動(dòng)力隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)到2000轉(zhuǎn)已經(jīng)有100碼的速度。節(jié)能模式下就像2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，一切以節(jié)能為主，油門(mén)變軟。運(yùn)動(dòng)模式，那就飛起來(lái)了。
缺點(diǎn)：音響！加了12000換裝的哈曼卡頓音響，感覺(jué)還沒(méi)自家老A6的BOSE好，另外一輛730原廠音響就是個(gè)渣，收音機(jī)級(jí)別的，音響師寶馬的通病。
外觀：外觀比較尷尬，不懂車(chē)的一看這就是個(gè)3系。但是自己看來(lái)這個(gè)線條比3系優(yōu)美多了，低調(diào)點(diǎn)扮豬吃老虎也好，嘿嘿。
內(nèi)飾：寶馬傳統(tǒng)內(nèi)飾，沒(méi)有驚艷。
空間：空間有驚喜，特別是后座。兩門(mén)四座的車(chē)型后座完全夠用，贊一個(gè)！
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的已經(jīng)把性價(jià)比拋之腦后了。
動(dòng)力：3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)三個(gè)駕駛模式，平時(shí)用舒適已經(jīng)夠用，動(dòng)力隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)到2000轉(zhuǎn)已經(jīng)有100碼的速度。節(jié)能模式下就像2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，一切以節(jié)能為主，油門(mén)變軟。運(yùn)動(dòng)模式，那就飛起來(lái)了。
操控：
寶馬的操控沒(méi)的說(shuō)，指哪打哪，方向盤(pán)還比其他車(chē)型少半圈，贊！
油耗：這個(gè)看個(gè)人駕駛習(xí)慣了，3.0T的排量，我換裝了19寸的輪轂，又是4驅(qū)車(chē)型，12.7的市區(qū)油耗比較滿意。
舒適：跑車(chē)地盤(pán)調(diào)校的轎跑，舒適性差強(qiáng)人意吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2014款 428i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)夠用，能快能穩(wěn)能裝逼
缺點(diǎn)：沒(méi)買(mǎi)到艾蘭m套很遺憾，運(yùn)動(dòng)套的前保桿咧嘴笑不好看，后期會(huì)改包圍和貼膜。胎噪路噪比較明顯，開(kāi)起來(lái)噪音有點(diǎn)大。內(nèi)飾一般般，非M套的方向盤(pán)很丑很難看，非hk的音響很一般。轉(zhuǎn)向燈和剎車(chē)燈居然是鹵素大燈泡簡(jiǎn)直醉了，上一代e92都是led的好嘛
外觀：帥！帥！帥！側(cè)后45度簡(jiǎn)直完美的線條；
內(nèi)飾：騷紅的內(nèi)飾還是帶來(lái)了激情了不少，就缺妹紙車(chē)震了！
空間：4人沒(méi)什么問(wèn)題，后排感覺(jué)也不小
配置：相比較328M性價(jià)比肯定是低了，可是當(dāng)我第一眼看見(jiàn)這個(gè)線條的時(shí)候，我就覺(jué)得這個(gè)就是我想要的車(chē)！
動(dòng)力：動(dòng)力245匹馬力，加上2.0T的渦輪增壓N20B20在市區(qū)超過(guò)一些車(chē)都是戳戳有余，特別開(kāi)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，地板油，直接放掉后面的車(chē)一個(gè)紅燈路口。
操控：
這個(gè)是我最喜歡的一個(gè)部分 寶馬奔馳奧迪我都開(kāi)過(guò) 之前一直開(kāi)奧迪a4l跟寶馬318 說(shuō)真的寶馬的操控真的棒 超車(chē)并線的精準(zhǔn)就是最好的詮釋
油耗：走高架比較的多，油耗目前8.2
舒適：舒適性和運(yùn)動(dòng)型是不同同時(shí)兼?zhèn)涞�，寶馬主打運(yùn)動(dòng)的4系在舒適性上沒(méi)有3系來(lái)的好，也許是因?yàn)樽说偷木壒�，不過(guò)還在開(kāi)長(zhǎng)途有腰撐，來(lái)回5小時(shí)不成問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2014款 428i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格49.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，操控指哪打哪
缺點(diǎn)：后悔沒(méi)有上435和19輪
外觀：帥！帥！帥！側(cè)后45度簡(jiǎn)直完美的線條；
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，太大眾化，沒(méi)有奧迪跟奔馳精細(xì)。
空間：兩門(mén)coupe，空間其實(shí)很大。但僅僅是4，A5和Ccoupe, Ecoupe，在這點(diǎn)都不滿意。這項(xiàng)其實(shí)按常理應(yīng)該打兩星，但4就是做到了。真的很佩服
配置：相比較328M性價(jià)比肯定是低了，可是當(dāng)我第一眼看見(jiàn)這個(gè)線條的時(shí)候，我就覺(jué)得這個(gè)就是我想要的車(chē)！
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力部分 245馬力在日常生活中是綽綽有余了，不管是爆發(fā)力還是在高速行駛中的后加速都是令人滿意，當(dāng)然當(dāng)你開(kāi)始運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，就要注意安全了，畢竟開(kāi)車(chē)上路安全第一，也沒(méi)有必要為了一時(shí)痛快傷了路人或者自己，當(dāng)然人自然要學(xué)會(huì)滿足了，開(kāi)多了428然后再開(kāi)320就會(huì)覺(jué)得差距還是蠻明顯的，我們都不是賽車(chē)手，滿大街的暴力車(chē)多的是，自己足夠就好了，不過(guò)人還是要有目標(biāo)的，下一輛M4已經(jīng)在開(kāi)始萌生概念了......
操控：
這個(gè)是精髓，不多談。地球人都知道
油耗：走高架比較的多，油耗目前8.2
舒適：跟奧迪相比舒適性肯定不夠 不過(guò)我也沒(méi)感覺(jué)到開(kāi)428有任何不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2014款 428i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格53.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向準(zhǔn)確，動(dòng)力足夠，2門(mén)4座很酷但后排空間足夠。8at變速箱很平順沒(méi)遇上什么頓挫，加速特別流暢
缺點(diǎn)：后悔沒(méi)有上435和19輪
外觀：帥！帥！帥！側(cè)后45度簡(jiǎn)直完美的線條；
內(nèi)飾：騷紅的內(nèi)飾還是帶來(lái)了激情了不少，就缺妹紙車(chē)震了！
空間：空間不夠?qū)挸�，�?duì)于一輛coupe來(lái)說(shuō)還算可以接受
配置：相比較328M性價(jià)比肯定是低了，可是當(dāng)我第一眼看見(jiàn)這個(gè)線條的時(shí)候，我就覺(jué)得這個(gè)就是我想要的車(chē)！
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力部分 245馬力在日常生活中是綽綽有余了，不管是爆發(fā)力還是在高速行駛中的后加速都是令人滿意，當(dāng)然當(dāng)你開(kāi)始運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，就要注意安全了，畢竟開(kāi)車(chē)上路安全第一，也沒(méi)有必要為了一時(shí)痛快傷了路人或者自己，當(dāng)然人自然要學(xué)會(huì)滿足了，開(kāi)多了428然后再開(kāi)320就會(huì)覺(jué)得差距還是蠻明顯的，我們都不是賽車(chē)手，滿大街的暴力車(chē)多的是，自己足夠就好了，不過(guò)人還是要有目標(biāo)的，下一輛M4已經(jīng)在開(kāi)始萌生概念了......
操控：
方向盤(pán)虛偽很小，低俗超車(chē)方向盤(pán)輕，高速奔跑時(shí)方向盤(pán)變重
油耗：走高架比較的多，油耗目前8.2
舒適：跟奧迪相比舒適性肯定不夠 不過(guò)我也沒(méi)感覺(jué)到開(kāi)428有任何不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2017款 440i xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格68.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車(chē)的外形
缺點(diǎn)：最不滿意的是設(shè)計(jì)，就是儲(chǔ)物空間太少
外觀：外觀就看個(gè)人的欣賞了，大部分年輕人都很喜歡吧
內(nèi)飾：科技感稍差。旋鈕阻尼不強(qiáng)，很不好用。
空間：空間還湊合，基本沒(méi)什么問(wèn)題，對(duì)大空間也沒(méi)太感冒
配置：車(chē)身穩(wěn)定控制，胎壓檢測(cè)裝置，另外上坡輔助很好用。
動(dòng)力：現(xiàn)在還沒(méi)敢深踩油門(mén)，一直用的舒適模式
操控：
操控性能輕靈可靠，讓人有得心應(yīng)手，輕松愉快的駕駛感覺(jué)，
油耗：目前才開(kāi)500多公里，油耗穩(wěn)定
舒適：舒適型不錯(cuò)，前兩個(gè)座椅很厚實(shí)，但側(cè)面支撐不到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2014款 428i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格50.66萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后悔沒(méi)有上435和19輪
外觀：帥！帥！帥！側(cè)后45度簡(jiǎn)直完美的線條；
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，太大眾化，沒(méi)有奧迪跟奔馳精細(xì)。
空間：撇除兩門(mén)的關(guān)系，后排坐人其實(shí)還是挺寬敞的
配置：相比較328M性價(jià)比肯定是低了，可是當(dāng)我第一眼看見(jiàn)這個(gè)線條的時(shí)候，我就覺(jué)得這個(gè)就是我想要的車(chē)！
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力部分 245馬力在日常生活中是綽綽有余了，不管是爆發(fā)力還是在高速行駛中的后加速都是令人滿意，當(dāng)然當(dāng)你開(kāi)始運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，就要注意安全了，畢竟開(kāi)車(chē)上路安全第一，也沒(méi)有必要為了一時(shí)痛快傷了路人或者自己，當(dāng)然人自然要學(xué)會(huì)滿足了，開(kāi)多了428然后再開(kāi)320就會(huì)覺(jué)得差距還是蠻明顯的，我們都不是賽車(chē)手，滿大街的暴力車(chē)多的是，自己足夠就好了，不過(guò)人還是要有目標(biāo)的，下一輛M4已經(jīng)在開(kāi)始萌生概念了......
操控：
這個(gè)是我最喜歡的一個(gè)部分 寶馬奔馳奧迪我都開(kāi)過(guò) 之前一直開(kāi)奧迪a4l跟寶馬318 說(shuō)真的寶馬的操控真的棒 超車(chē)并線的精準(zhǔn)就是最好的詮釋
油耗：走高架比較的多，油耗目前8.2
舒適：跟奧迪相比舒適性肯定不夠 不過(guò)我也沒(méi)感覺(jué)到開(kāi)428有任何不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2017款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形.動(dòng)力，操控性，駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的地方，不管是外觀還是內(nèi)飾都很滿意
外觀：顏值高，很喜歡，我自己很喜歡。開(kāi)出去也很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還不錯(cuò)，能襯得上，內(nèi)飾也不算我主要關(guān)注點(diǎn)
空間：空間一般般吧，這系車(chē)也不是專(zhuān)注空間，要空間的話另有很多選擇，所以空間不太重要
配置：配置方面簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔的了，我要用到的，我能想到的，它都有。
動(dòng)力：油門(mén)調(diào)校很靈敏，渦輪遲滯的問(wèn)題還是存在，動(dòng)力很不錯(cuò)，開(kāi)著很滿意
操控：
操控方面，轉(zhuǎn)向適中而精準(zhǔn)，相信不久之后就能達(dá)到人馬合一的境界
油耗：油耗看你怎么開(kāi)吧，正常開(kāi)8升左右，開(kāi)的隨心一單高個(gè)一兩升不到
舒適：偏運(yùn)動(dòng)，舒適性有所下降，個(gè)人沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2017款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形.動(dòng)力，操控性，駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的地方，不管是外觀還是內(nèi)飾都很滿意
外觀：顏值高，很喜歡，我自己很喜歡。開(kāi)出去也很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還不錯(cuò)，能襯得上，內(nèi)飾也不算我主要關(guān)注點(diǎn)
空間：空間一般般吧，這系車(chē)也不是專(zhuān)注空間，要空間的話另有很多選擇，所以空間不太重要
配置：配置方面簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔的了，我要用到的，我能想到的，它都有。
動(dòng)力：油門(mén)調(diào)校很靈敏，渦輪遲滯的問(wèn)題還是存在，動(dòng)力很不錯(cuò)，開(kāi)著很滿意
操控：
操控方面，轉(zhuǎn)向適中而精準(zhǔn)，相信不久之后就能達(dá)到人馬合一的境界
油耗：油耗看你怎么開(kāi)吧，正常開(kāi)8升左右，開(kāi)的隨心一單高個(gè)一兩升不到
舒適：偏運(yùn)動(dòng)，舒適性有所下降，個(gè)人沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2017款 440i xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格68.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車(chē)的外形
缺點(diǎn)：最不滿意的是設(shè)計(jì)，就是儲(chǔ)物空間太少
外觀：外觀就看個(gè)人的欣賞了，大部分年輕人都很喜歡吧
內(nèi)飾：科技感稍差。旋鈕阻尼不強(qiáng)，很不好用。
空間：空間還湊合，基本沒(méi)什么問(wèn)題，對(duì)大空間也沒(méi)太感冒
配置：車(chē)身穩(wěn)定控制，胎壓檢測(cè)裝置，另外上坡輔助很好用。
動(dòng)力：現(xiàn)在還沒(méi)敢深踩油門(mén)，一直用的舒適模式
操控：
操控性能輕靈可靠，讓人有得心應(yīng)手，輕松愉快的駕駛感覺(jué)，
油耗：目前才開(kāi)500多公里，油耗穩(wěn)定
舒適：舒適型不錯(cuò)，前兩個(gè)座椅很厚實(shí)，但側(cè)面支撐不到位
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紅旗H5經(jīng)典
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