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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格51.70萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅包裹性一般,坐起來軟軟的,還是很舒服。
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:硬的要死
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格58.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:跟奧迪相比舒適性肯定不夠 不過我也沒感覺到開428有任何不舒服
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:偏硬,但還好能習慣。有次開去蘇州,連續(xù)160公里,有點受不了就。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性和運動型是不同同時兼?zhèn)涞,寶馬主打運動的4系在舒適性上沒有3系來的好,也許是因為坐姿低的緣故,不過還在開長途有腰撐,來回5小時不成問題。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格50.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:懸架很硬,在我開過的豪華品牌車里這是最硬的一輛,路況稍微不好都會感覺很顛簸,胎噪聲也不小。因為無框車門的原因,高速在超過一百之后其實聲音就已經(jīng)挺大的了。前排座椅包裹性很好,有腿部支撐,腰部支撐和腰部加緊功能,后排么,沒坐過,也不知道什么感覺?照{:空調制冷效果很好,畢竟新車,不知道以后還能不能保持下去。新b48發(fā)動機:對于新發(fā)動機的穩(wěn)定性要點個贊,在等紅燈的時候,我甚至以為車開自動啟停熄火了(自動啟停我都是上車就關的)感覺不到發(fā)動機還在運作,這點新發(fā)動機做的真的是很棒。
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購買時間2016年12月
購買地點福建 漳州
裸車價格52.50萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:懸架很硬,在我開過的豪華品牌車里這是最硬的一輛,路況稍微不好都會感覺很顛簸,胎噪聲也不小。因為無框車門的原因,高速在超過一百之后其實聲音就已經(jīng)挺大的了。前排座椅包裹性很好,有腿部支撐,腰部支撐和腰部加緊功能,后排么,沒坐過,也不知道什么感覺?照{:空調制冷效果很好,畢竟新車,不知道以后還能不能保持下去。新b48發(fā)動機:對于新發(fā)動機的穩(wěn)定性要點個贊,在等紅燈的時候,我甚至以為車開自動啟停熄火了(自動啟停我都是上車就關的)感覺不到發(fā)動機還在運作,這點新發(fā)動機做的真的是很棒。
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格43.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅有點硬,方向盤要跟路面打轉,地面信息很明顯,過加速帶那個砰砰,愛車的你會心疼的。
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格43.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:偏運動,舒適性有所下降,個人沒問題
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格43.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:偏運動,舒適性有所下降,個人沒問題
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