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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀十分惹眼
缺點：剛買的家裝的導(dǎo)航在4s店，結(jié)果導(dǎo)致人間行車燈時亮?xí)r不亮的，說是導(dǎo)航軟件需要更新，等了一天才處理完，鬧心，一直怠速著車，新車啊，心疼
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級別里的佼佼者，可見法國設(shè)計師們也在貼近中國的審美。
空間：空間在A級車了可以算的上是數(shù)一數(shù)二的了，視野比一般的SUV都好，我一朋友一臺智跑那視野根本就沒有辦法比的，小的可憐，所以C4L的空間真的沒有話說了。
配置：性價比高。
動力：剛買回來時還行，后來各種升級之后就啥都不是了，提速反應(yīng)慢
操控：
操控感覺非常舒服，大方向盤一點沒有感覺到不適應(yīng)，反而很適合我。喜歡
油耗：13.8升/百公里，平均時速17公里/小時。
舒適：座位比較軟也比較長 坐姿很合適 對于偶爾一下的顛簸 地盤過濾的很好 車身不會大幅晃動 對于持續(xù)的坑洼路面 就有那么點差些意思了 不過畢竟就這個價位的車 我認為已經(jīng)做得很好了坐著舒服，行駛起來后胎噪，風(fēng)噪都出來了。A級車里有著2710的軸距，里面的空間比一般的車要大那么點，座椅非常的舒服。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾都很好看，是個不錯的車子，最喜歡的還是內(nèi)飾。便宜很多看了內(nèi)飾都覺得很不錯，自己也覺得很有面子、
缺點：相比較同級別的各類車型價格和油耗是最讓我不滿意的！
外觀：外觀我非常喜歡，老婆也看上眼了，這車就適合30多歲的人，時尚又不張揚
內(nèi)飾：我的是白外黑內(nèi)，中控安排合理簡潔，特別是儀表的設(shè)計，開TT的人看了都說好看。
空間：乘坐空間不錯，但是儲物空間不好。后排的門儲物格，連礦泉水都不能直立放。
配置：說實話，性價比不高，相同配置的408估計能便宜1萬元。而相同購車款可以買到索八和k5，但是用料和質(zhì)量沒法比，同樣，這個錢也可以買到邁銳寶甚至c5，但是他們的油耗和動力估計也會高。所以，注重實惠的建議408，有些計較視覺感官的可以考慮c4l
動力：1.8L發(fā)動機低速扭矩大，適合城市內(nèi)使用
操控：
操控流暢，指向準(zhǔn)確
油耗：從目前您的情況看來以新手的水平純市區(qū)的情況下應(yīng)該在12個左右，希望首保后有所降低。但即使的新手在快速路上這個車的油耗水平還是很低的。7個左右完全沒問題。
舒適：很不錯
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到咱們的小4最滿意一點，那肯定就是空間舒適（后排空間那是杠杠的）、配置齊全、科技感十足（無鑰匙進入、一鍵啟動非常人性化）且外觀線條美觀。
缺點：價格偏高，擋風(fēng)玻璃與發(fā)動機倉之間漏水，后窗上面的內(nèi)頂板直接切邊，毛糙，完全跟20萬的車子不搭！前后門縫不齊!
外觀：外觀還可以接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都不錯，比起同級別的車，算是用料厚道。
空間：1.前排空間相當(dāng)寬裕，兩個座位均可上下調(diào)節(jié)，避免頭部空間不足2.前風(fēng)擋傾斜角度大，可放很多小飾品3.后排空間較大，但腳下地板面積較小，尤其中間鼓起很高，并且沒有中間頭枕，后排坐在中間舒適度大大降低，同時2710的軸距卻沒有帶來相應(yīng)的空間，后排不能翹二郎腿4.后風(fēng)擋采用雙曲設(shè)計，不好的一點是風(fēng)擋下幾乎放不下東西，連去味道的柚子都放不下！
配置：不錯
動力：起步和低速表現(xiàn)可以，高速一般
操控：
底盤不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：綜合8.4，市區(qū)一般9.5，高速6個多，還行吧，畢竟那么重
舒適：這還用說么？A級車里翹楚的空間。舒適的座椅加上航空枕頭。我都想做車不想開車了啊
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙啟動，反光鏡可收起，倒車雷達比一般車好用，日間行車燈。
缺點：油耗的確不如日本車什么原因大家其實都知道日本車輕200公斤呀，輕得都用泡沫填了。200公斤什么概念就是小4空車和日本車坐3個人一樣重，但是事實就是日本車油耗低。
外觀：中上水準(zhǔn)，外觀很大氣，車身稍顯臃腫
空間：空間談不上寬敞，但絕對夠用，畢竟只是A級車，滿意。
配置：性價比高。
動力：關(guān)于動力，本人已入中年，不會去激烈駕駛，追求快感，夠用最好。家用1.8感覺動力夠用，加速、超車，沒有任何壓力。如果是年輕人，看重動力，崇尚速度，那還是1.6T的更合適一些，但我認為性價比略差，畢竟價格已經(jīng)和很多入門的B級車差不多了。
操控：
差不多，不是很滿意，高速140往上方向盤抖，車也有點飄。
油耗：還沒上過高速，上班路程10KM，三分之二國道，三分之一市區(qū)道路。目前油耗保持在9.0-9.4之間。如果能下9.0我就非常滿意了。當(dāng)然自身車重將近1.5T在那里，要理性看待。
舒適：乘客坐的還不錯，動態(tài)舒適性不錯，兒童的自動落鎖功能不錯
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：A級車做出準(zhǔn)B級車的標(biāo)準(zhǔn)
缺點：油耗稍微高點，但是考慮它的車重，也可以忍了，比較魚與熊掌不能兼得
外觀：當(dāng)初毅然決然的選擇C4L，就是看中它的外觀，犀利的眼神，動感的腰線，俏麗的車尾，都深深的吸引了我，本人藍色控，看到深海藍實車后就深深的中毒了，從原計劃的皓月灰毅然改成了深海藍，非常的滿意。
內(nèi)飾：用料比較實在，上檔次，比有些B級車做的都要好
空間：前排和后排的空間很寬敞，后備箱也足夠大且小儲物格很好用。特別是后排縱向空間超越了一些B級車。
配置：1.8L 勁智性價比很高啊
動力：1.8升的動力在100前還是挺有動力的100到120就略顯不足了，超過120就基本感覺無力了
操控：
雪鐵龍的底盤就不多做評價了，大家都知道的魔毯式兼顧操控和舒適一體，官方介紹為動態(tài)舒適。
油耗：油耗有點高，不過和本人開車方式有關(guān)
舒適：1.座椅很舒服，看上去顯高檔2.很多細節(jié)地方使用軟性材質(zhì)，手感較好3.隔音效果偏差，發(fā)動機聲音較大，兩個前門在過顛簸路段有異響產(chǎn)生4.無鑰匙啟動很方便，避免掏鑰匙的尷尬，尤其是晚上
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購買時間2013年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：選的是珠光白 外觀大氣 非常喜歡的是黑色內(nèi)飾 給人感覺很穩(wěn)重，提車回來的時候車內(nèi)的味道比較小，不像有的車子味道特別重，動力還行，家庭用足夠了。
缺點：發(fā)動機聲音較大，常常一腳油門就有哄哄的聲音！
外觀：看著比較敦實，不算清秀苗條。但側(cè)面線條確實好看。改氙氣大燈后前臉攻擊性明顯加強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最滿意的地方 沒有粗制濫造 還是用了心思跟成本的
空間：大氣
配置：個人認為雪鐵龍C4l絕對是性價比超高的一款車，值得擁有。
動力：扭矩大，動力充沛
操控：
當(dāng)時考慮雪鐵龍的一個因素就是它在拉力賽中的表現(xiàn)。僅說感受，去年10月在高速上和寶馬3系相互追著跑（運動檔），最高超170的速度，方向沉穩(wěn)，底盤扎實，無任何縹緲感。在車庫中方向轉(zhuǎn)向靈活（但不能用一根手指轉(zhuǎn)動方向盤，那是日系的玩法），指向也算精準(zhǔn)。如果時速30左右（更高車速沒嘗試）猛打方向，車身側(cè)傾不小（懸掛偏舒適，軟）。
油耗：我在郊區(qū)跑，沒咋堵車，也沒敢開好快，油耗現(xiàn)在9.1
舒適：座椅很大，包裹性還好，家里人也沒說啥，畢竟在市區(qū)開，時間也不長
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購買時間2013年12月
購買地點山西 陽泉
裸車價格14.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控完美堪比中級車，材質(zhì)柔軟很舒服，按鍵布局及舒適感不錯。
缺點：油耗偏高，另外鎖車不自動降玻璃、沒有放置水杯的位置。
外觀：我是很喜歡c4l的外觀，朋友也夸流線好看，特別是車頂?shù)募す夂附犹煲聼o縫，贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工應(yīng)該算的上同級別里面的老大了，碳纖維的儀表臺很顯檔次，炮筒的儀表臺有幾分賽車的樣子，中控充滿了科技感，自動空調(diào)，一鍵啟動，后排出風(fēng)口，真的是大愛啊。后排的乘客也能享受到那涼風(fēng)的滋潤。
空間：非常滿意
配置：這個價格買到基本沒啥短板的家用車，性價比高。
動力：1.8和動力家庭用車絕對夠用
操控：
電子液壓轉(zhuǎn)向雖然沒有電動阻力轉(zhuǎn)向輕盈，但是其優(yōu)點就是操控精準(zhǔn)，“指哪打哪”。
油耗：有點高 自重大的原因吧跟家里的B級車就差0.2油 那可是4AT的2.4啥也不說了
舒適：后排的航空枕雖然很不錯 可是我很少享受 家里唯一司機嘛 除了發(fā)動機有噪音外 有時候車里有不明原因的震動聲和電流聲 但一直搞不清楚咋回事 遇到路不好的情況下 胎噪也是非常大的 其他還好 由于這是第一輛車 不好做什么評價了
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 孝感
裸車價格14.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 做工精致 配置高 地盤不錯
缺點：發(fā)動機的噪音，底盤傳入的振動，開車時腳放在底盤上能夠明顯感覺到底盤的振動，這一點確實不如英朗和速騰。
外觀：外觀這個東西仁者見仁智者見智，剛開始覺得很霸氣，現(xiàn)在覺得審美疲勞啦，感覺日行燈太小氣啦，而且開大燈就不能開日行燈，覺得不怎么霸氣。還有大燈居然是鹵素?zé)襞�，晚上走沒有路燈的路實在不咋的啊。
內(nèi)飾：整體搪塑臺面無縫防滑、中控布置凸顯人機工程、深色內(nèi)飾暗的低調(diào)大方、金屬裝飾冷的恰到好處，可以說浪漫情調(diào)、實而不滑、工藝一流、感觀齊享。
空間：不錯，前后比C5還寬敞。
配置：A級車的價格，B級車的享受！值！必須值！
動力：1.8的就是好，比大眾、日韓那些1.6的強多了。
操控：
這個車子至于操控的話只能說清晰，方向盤轉(zhuǎn)向明確，還是比較精準(zhǔn)的。
油耗：純市區(qū)開，修路，路非常擁堵，所以油耗略高，現(xiàn)在13個油不到，基本1公里1塊錢不到的樣子。
舒適：坐著舒服，行駛起來后胎噪，風(fēng)噪都出來了。A級車里有著2710的軸距，里面的空間比一般的車要大那么點，座椅非常的舒服。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的數(shù)字顯示中控，漂亮的日間行車燈，拉風(fēng)的后視鏡折疊
缺點：c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l
外觀：突然感覺車有點窄啊
內(nèi)飾：滿意
空間：很滿意，比�？怂埂⒗蕜�、K3都要大些，父母乘坐的時候也覺得挺滿意的。
配置：我覺得性價比，我們先排除日本車來看，這個價位的車，韓國的朗動，德國的朗逸和速騰，美國的英朗，我覺得小4的性價比是很高了。
動力：低中速可以，但某些狀態(tài)下變速箱換擋有頓挫，另外高速持續(xù)加速乏力感較強。
操控：
操控還是很好就是方向盤有點低，也有可能是方向盤大的問題。
油耗：每天上下班，路況比較好，平均時速35左右，油耗在7.8左右，若在市區(qū)油耗在8.3左右，還算說得過去，畢竟車重在哪兒擺著呢
舒適：舒適性好，坐墊很軟，頭枕很給力
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，當(dāng)時這個價格可以買到這么無明顯短板，而且有無鑰匙啟動等一系列裝備，總體來說還是不錯的了。
缺點：異響，呼嚕呼嚕，拖拉機聲
外觀：這個不多說了，兩個字--漂亮
內(nèi)飾：很漂亮，個人很喜歡
空間：剛開始一直看好新�？怂�，但是就是因為空間太小所以忍痛割愛，最后選中小4，空間確實夠大，不夸張的說后排都可以敲個二郎腿！
配置：很高，無鑰匙進去、一鍵啟動、后視鏡折疊和加熱、ESP等等沒有邊了。
動力：雖然動力比不上1.6T寶馬發(fā)動機的型號，但是對于在上海市城區(qū)內(nèi)開開，絕對是綽綽有余了。開車起步絕對不會給人帶來落后感，動力屬于舒適柔和型的。
操控：
方向盤不輕不重，很好操控，有安全感！中控的按鍵好多，有些自己都還沒搞懂！0-70，油門輕輕一踩，車立馬就有反應(yīng)，70碼之后油門就要重踩，不然速度上不去！
油耗：只能說比1.5的的確要高，希望首保之后可以降到9一下就滿足了。
舒適：舒適性就我來說還不錯，我屬于比較苦的，就是基本上開車居多，沒辦法享受后面的航空枕頭，強烈推薦后面的航空枕頭，據(jù)說，睡上去非常舒服。
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