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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.29萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.29萬元
7.1L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.27萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.14
4.75
13.27萬元
6.6L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.38萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.69
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.38
4.73
12.38萬元
6.4L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.24萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
18.24萬元
10.1L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.80萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.44
4.63
15.80萬元
9.4L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.07萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.71
4.63
15.07萬元
8.9L/100km
雪鐵龍C4L 2014款 智驅(qū)版 1.8L 手動(dòng)勁智型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.79萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
12.79萬元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動(dòng)豪華版
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.37萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.53
4.62
11.37萬元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.00萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.35
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.58
12.00萬元
7.7L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.51萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.34
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.48
4.56
13.51萬元
8.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁馳版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.36萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.61
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.22
4.54
17.36萬元
10.2L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.09萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.50
13.09萬元
8.3L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.6THP 自動(dòng)尊貴版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.72萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
14.72萬元
9.9L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
13.45萬元
8.5L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.36萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.46
4.49
16.36萬元
10.3L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.88萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.42
4.49
13.88萬元
7.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.28萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.13
4.48
13.28萬元
8.0L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.74萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
15.74萬元
8.8L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 自動(dòng)豪華版
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.37萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.62
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.31
4.43
12.37萬元
10.4L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)精英型
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.42
14.19萬元
7.5L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車身行駛穩(wěn)定,高速上140沒有那種輕飄飄的感覺,超大貨車時(shí)也不會(huì)有那種風(fēng)推過來的感覺。電子液壓助力,單手轉(zhuǎn)向都沒問題,指向性好,指哪兒打哪兒,從不含糊,90°彎說過就過,超車并線每次都有充足的信心。一次滿載從我們這座小城市出發(fā),前往阿壩茂縣,九鼎山滑雪場,單邊全程370公里,海拔3000多米的地方,對(duì)于各種路況,都體現(xiàn)出來小四的操控性能優(yōu)越,頓時(shí)駕駛技能大大提升!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控好,以前是吉利熊貓的,50下高速時(shí)感覺人都坐不住了,C4L沒有這種感覺,到60時(shí)也還好。方向指向性好。2500以上轉(zhuǎn)換檔很平順。法系車的懸掛是賣點(diǎn),也是我選擇的重點(diǎn)理由。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 小四是偶的第一輛車,覺得操控性能還不錯(cuò);方向盤有點(diǎn)大,對(duì)于女性駕駛者來講可能有些不太好操作,對(duì)于爺們來講也就不是個(gè)事兒了,方向盤指向比較準(zhǔn)確,動(dòng)力隨叫隨到,手動(dòng)變速箱雖然不如大眾或者日系那般有吸入感,但換擋感覺更清晰,懸掛系統(tǒng)調(diào)校扎實(shí)有韌性(胎壓太高會(huì)感覺懸掛偏硬,此處不討論),另外值得一提的是C4L的剎車性能很不錯(cuò);
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路感傳遞及時(shí),懸掛支撐一般 ,尤其是后懸掛。如果是多連桿的就好好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還不錯(cuò),就是過了100碼走不平整的路面時(shí)感覺屁股有點(diǎn)甩,最后分析其原因是扭力梁后懸掛造成的錯(cuò)覺吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身行駛穩(wěn)定,高速上140沒有那種輕飄飄的感覺,超大貨車時(shí)也不會(huì)有那種風(fēng)推過來的感覺。電子液壓助力,單手轉(zhuǎn)向都沒問題,指向性好,指哪兒打哪兒,從不含糊,90°彎說過就過,超車并線每次都有充足的信心。一次滿載從我們這座小城市出發(fā),前往阿壩茂縣,九鼎山滑雪場,單邊全程370公里,海拔3000多米的地方,對(duì)于各種路況,都體現(xiàn)出來小四的操控性能優(yōu)越,頓時(shí)駕駛技能大大提升!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤做的不錯(cuò),準(zhǔn)確的說跟?怂贡绕饋硖厣煌?怂固幚淼目,c4l處理的柔和,后懸掛有點(diǎn)兒硬,前座做動(dòng)作感覺還是很棒的,我這邊是丘陵地帶,常跑山路,入彎感覺很好。方向算明確,但沒有?怂垢郀柗蚓珳(zhǔn),方向盤略大,助力手感很好,無論是進(jìn)彎還是高速
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 不錯(cuò),換檔還是有頓挫
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8565公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 個(gè)人感覺底盤不算很穩(wěn),操控感也不算很強(qiáng),但路面信息反饋的比較好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
購買商家 福建世紀(jì)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還可以,這是我自己的第一部車,學(xué)車出來后偶爾單位開下單位車,是老帕薩特。 感覺C4L更輕
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