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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格14.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程456公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是小四外形漂亮，說實話我第一眼就看好了小四的外形，簡直高大上啊，另外配置豐富也是我買的一個原因，我媳婦最喜歡上坡輔助了，哈哈，駕校學的都不管用了。
缺點：目前是油耗。不過這個怪我自己開的還不多，所以油耗還沒下來，相信拉過高速以后會很快降下來的。
外觀：如果是選美比賽（同類型車車哈），至少前三甲！
內飾：我的屬于低配的內飾，很多修飾都沒有，不過個人意見比較滿意了，當然有自然更好，現在不得不網上再買點內飾或者貼條，一點點補上。
空間：177的身高，不論前排還是后排調整好，都坐著很舒服，雖然不是真皮座椅也沒航空頭枕，但是包裹性不錯。
配置：都說價格高，其實就是和指導價相比沒降價而已。畢竟是新車，如果性能穩(wěn)定、一、兩年后還沒發(fā)現大的設計、制造缺陷，就絕對值這個價了。
動力：還好了
操控：
操控嘛，方向精準，倒車視頻清楚，雷達也報距精準。不錯不錯的。。
油耗：有些高，目前還在10個以上。
舒適：舒適性極差，車內噪音極大，發(fā)動機異響嚴重，整車裝配不夠細致，導致車門異響。后排感覺像在坐大貨車。音效把重低音開滿，播放重低音效果時，車門嗡嗡的響。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：動力夠用，高速穩(wěn)定
缺點：油耗稍高，不知道過了磨合期會怎樣，發(fā)動機噪音稍大，不過能接受
外觀：外觀很拉風！
內飾：內飾用料很足，做工也很好。挺喜歡。這個級別的車算是不錯的了。
配置：各種配置比較豐富，特別是安全配置比較齊全，車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助全系標配，比較厚道
動力：1.8動力足夠，一點油門就有，起步夠力，老婆老抱怨推背感太明顯了！加速很穩(wěn)，一不小心就80+，但是90以上加速力度沒有初段明顯，也可能是我不肯地板油的緣故吧~~~~磨合期不敢太狠。整體感覺動力優(yōu)秀，市區(qū)代步或跑跑短程一流！
操控：
方向盤沒有虛位，盤子稍重，男人無壓力，美女估計需要適應。50碼過彎有點側傾，跑高速很穩(wěn)，偶爾跑過140-150碼，不飄。
油耗：現在我是第一箱油，平時駕駛稍激烈，12個，估計以后會降下來，只要開到10個以內可以接受
舒適：懸掛偏軟，當我開過本田的小飛度后感覺更軟了，有時候我自己調侃龍哥是軟腳蝦，過彎車身傾斜比較大。不過也得益于懸掛軟，舒適性很好，只要坑不是很大，經過小十字路，顛簸感過濾的很好，所以這一點也讓我感覺它更適合家用。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 東營
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還行
缺點：在坑坑洼洼的路上，方向有打手感覺，方向感覺偏重！
外觀：時尚的外觀，犀利的大燈。整車設計，一改法系車的傳統(tǒng)模式。
內飾：前衛(wèi)
空間：空間確實夠大，很滿意
配置：整車性價比還是不錯，用料厚道，做工扎實，雖然勁享的性價比真心不行，后悔沒買勁智，差多功能方向盤和真皮座椅，自動空調啊。90分。
動力：1.8的動力，中規(guī)中矩吧，沒有傳說中的2.0動力、1.6的油耗。
操控：
過彎、轉向角度還比較精準。
油耗：現在是磨合期，基本上是10-11個油，在北京市區(qū)內跑，稍微有些高，不知道過了磨合期后是否能下來一些。不過也在預料之中，買大排量法系車肯定是要對油耗有心理準備的。
舒適：舒適性是我最滿意的，我家里的人不管暈車的不暈車的有好些時候，她們坐我車都要睡著，是不是太困了？疲倦？不是！因為懸掛調校原因，乘坐舒適，加上本大仙駕駛技術，，哈哈，，，，自我顯擺一下。我的是低配，沒有皮座椅，沒有航空枕頭，如果是中配以上，相信舒適度會更好，睡的會更香。哈哈。我問了很多坐我車的朋友，都反饋這款車懸掛，舒適性都滿意，說沒有買錯車，讓我感覺很開心。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程845公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個是空間，絕對對得起A級車的水平，一個字大；第二個是無鑰匙進入和無鑰匙起動，方便、人性化；第三個是折疊后視鏡，超配級。
缺點：十月份武漢國際車展上的價格要比我8月20幾號買車的時候便宜了幾千，心里多少有點不舒服，不喜歡經銷商價格變動的太快。
外觀：外觀看起來運動性較高，比較滿意；
內飾：內飾還不錯，用了很多軟性材質，還算良心，炮筒式儀表盤沖擊力強，同事都說好看。不爽的就是勁享沒有速度指針，還有儀表盤背燈能像勁馳那樣換就好了。勁享赤果果的方向盤看著也不爽，說多了都是淚。氣囊只有兩個，安全配置大降啊，頓時又對萬路忽悠人的銷售不滿了。（這算內飾里面嗎？）80分。
配置：性價比一般般
動力：1.8的動力應該不錯，我因為以前沒有開過車，所以我也不知道什么動力好，反正我覺得好。
操控：
除了教練車，這是第一輛車，所以操控不好說，單比教練車強多了，轉向精準，低速時轉動感覺不輕
油耗：目前4578公里，還沒有首保，平均油耗9.4左右，平均速度22.
舒適：駕車者和乘車的都感覺很舒服，真皮座椅、倒車影像、雷達、液晶顯示屏一應俱全，相當的牛氣了。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.99萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程192公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性較好。
缺點：價格
外觀：外觀是本人選擇C4L很重要的一個方面，因為是去年年底上市的，經過重新設計的一款車，所以外觀很搶眼，個人認為比神車之類的套娃產品要好，車頭和車尾都不錯，我很喜歡。
內飾：時尚，尤其是黑色內飾，很時尚，裝飾條賦以更多的年輕氣息，黑色內飾，紅色背景燈，搭配起來很玄。
空間：空間很給力,原先看好的新福媳婦167個子感覺頂到了,這個很不錯,后排的空間也相當的給力。后備箱也夠大,整體感覺大氣，唯一不足的是，放水杯的地方實在太小了，水懷沒地方放，普通懷底都大了�？傮w而言，媳婦兒子對空間很滿意。兒子每次長途回丈母娘家，兒子后排一躺，儼然一張小床。
配置：整體比較，性價比還是不錯的，空間、內飾、用料、配置對得起這個價格。
動力：1.8動力不錯,加速給力,高速上超車最快到過140,看重的是愛信6AT品質,1-2檔稍有頓挫感.比常開的308的1.6+4AT好很多;
操控：
轉向清晰，指向精準
油耗：油耗偏高，百公里油耗近14.
舒適：乘坐舒服,不過在水泥路面跑胎噪還是明顯地,,前門板上的杯架比較小,放不下女兒的水壺,只能放后門板上
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.85萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：精致的內飾，充沛的動力，制動能力出色。后排兩個座位舒適度，空間都很不錯尤其是兩個航空頭枕，可惜我還沒機會感受感受，全系esp,很厚道，后排出風口好像同級里也不是很多。215的輪胎雖說胎噪不小，但我還是喜歡寬胎，。
缺點：油耗偏高，另外鎖車不自動降玻璃、沒有放置水杯的位置。
外觀：比較喜歡，很符合中國人的審美
內飾：黑色的內飾看起來大氣，用了很多的軟性材料加上漂亮的銀色鍍鉻運動感十足，符合年輕人的口味兒。
空間：空間夠大，前后排都比較滿意。
配置：選擇了不會后悔
動力：還在磨合期，感覺這個車在80公里以下，動力一般，1000轉提速有頓挫。也許是因為高速發(fā)動機的原因，上了90公里就像撒開韁繩的野馬一樣�？傮w感覺這個車比較適合長途奔跑。
操控：
上班道路一半市區(qū)一半高速,各種道路狀況下操控都很好，方向指向清晰
油耗：基本就是7-8個油，每天往返60公里左右，有高速路和擁堵路段各一半吧。
舒適：很不錯
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：A級車做出準B級車的標準
缺點：都挺滿意的，說實話買這車到現在一年了，沒錯過任何問題，非要寫點什么不滿意的就是油耗吧，稍高那么一點點，畢竟車有那么重，希望后期能降一點呢。
外觀：線條勾勒的恰到好處，充滿力量與氣質。動人+時尚+漂亮，
內飾：除了厚道，還是厚道，中控臺的設計布局很合理，符合國人的使用習慣和審美標準，整個內飾，軟性材料使用較多，細節(jié)處處理的不錯，另外后排一坐進去，就讓人不想出來的感覺，真皮座椅，后排航空頭枕。
空間：同級別的車橫向比較會發(fā)現,空間比英朗/科魯茲/朗逸大,比408小
配置：很高，無鑰匙進去、一鍵啟動、后視鏡折疊和加熱、ESP等等沒有邊了。
動力：起步和加速都不錯，因為我不是開賽車的，對我來說足夠了
操控：
操控還是很好就是方向盤有點低，也有可能是方向盤大的問題。
油耗：一般，目前4000公里，10.6L/100km。
舒適：座位挺舒服的，減震什么的不太懂，反正覺得還行。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼外觀很漂亮，年輕又不張揚，內飾、配置也不錯。
缺點：其實我一姑娘家開開車也就代代步，說到不滿意還真沒有。硬要說的話，就是儲物空間有點小了，姑娘家家東西太多，有時候不夠放。經常被同事說后排東西太多，還有就是A柱這一塊有點檔視線，左轉彎的時候要特地避開 A 柱才能看清。
外觀：當初毅然決然的選擇C4L，就是看中它的外觀，犀利的眼神，動感的腰線，俏麗的車尾，都深深的吸引了我，本人藍色控，看到深海藍實車后就深深的中毒了，從原計劃的皓月灰毅然改成了深海藍，非常的滿意。
內飾：內飾用料都不錯，比起同級別的車，算是用料厚道。
空間：家用完全夠了
配置：算是高的了，這個價位的車居然后一鍵啟動和后視鏡折疊！
動力：開過1.6T和1.8L的車，除了起步上T車型比較快，感覺兩者相差不大，T車型發(fā)動機聲音大，不過可以接受。
操控：
精準一詞足以描述
油耗：偏高一點。
舒適：舒適性不錯，如果后排中間加個枕頭就更好了。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：發(fā)動機加速異響，影響駕駛情緒
外觀：總體感覺胖嘟嘟的，尤其是黑色車，其實我個人比較喜歡修長點的。相對來說我更喜歡速騰的外觀。不過怎么說呢，這個車也完全不會有難看的感覺，還是很耐看的。
空間：空間是這個車比極大的一個賣點，空間很不錯。后排空間和副駕駛，以及駕駛員的空間，都感覺很不錯。但細微的設計方面，可能還是略顯的疏忽了。如駕駛席的杯托，還有后排中間的杯托，都略顯小，而且比較淺。
配置：性價比高，同價位配置最高，空間最好
動力：動力充足，一點就有
操控：
因為開的還不是太多，目前也就是90公里，請參考新車評網對本車的評價吧。
油耗：油耗基本滿意，高速6個，溫州市區(qū)12-13個，屬于我能接受的區(qū)間。
舒適：后排的頭枕非常棒，座椅的軟硬度也恰到好處。獨立雙區(qū)自動空調，加后出風口都是很厚道的配置，另外還有空氣凈化和負離子發(fā)生器，在實際使用過程中也不止是個噱頭，確實有很好的空氣優(yōu)化作用。
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，這個級別沒有對手
缺點：油耗稍高
外觀：外型時尚，前臉動感的家族式鍍鉻標志和這個級別少有的LED日間行車燈很拉風。后屁股的紅色尾燈與前大燈遙相呼應很年輕。
內飾：內飾不如一些中型車差。
空間：：后排，老婆對后排空間非常滿意，認為不輸于現在的B級，傳說中的太空枕因為目前為些沒跑過遠路，更沒人在上面睡過，所以這方面的回饋沒有。前排，這么說坐在駕駛座有我有時會有做在SUV上的感覺，妹呀這感覺太爽了。
配置：還可以吧，開始看中的是英朗GT，后來選了c4l覺得比英朗值。
動力：1.8排量在那里放起，雖然看發(fā)動機的參數和其他的一些車型沒法比，但家用足夠了，超個車什么的，動力還是能做到隨叫隨到。開起空調對動力有不有影響還不知道，因為天冷還沒試過，不過覺得差別應該不大。
操控：
本人新手，也沒有多大感覺，還可以吧
油耗：油耗偏大，可能和本人駕駛習慣有關，期望磨合期后有所降低
舒適：真皮座椅，前后高低調節(jié)，挺好的。
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