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雪鐵龍C4L
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是小四外形漂亮，說(shuō)實(shí)話我第一眼就看好了小四的外形，簡(jiǎn)直高大上啊，另外配置豐富也是我買(mǎi)的一個(gè)原因，我媳婦最喜歡上坡輔助了，哈哈，駕校學(xué)的都不管用了。
缺點(diǎn)：目前是油耗。不過(guò)這個(gè)怪我自己開(kāi)的還不多，所以油耗還沒(méi)下來(lái)，相信拉過(guò)高速以后會(huì)很快降下來(lái)的。
外觀：如果是選美比賽（同類(lèi)型車(chē)車(chē)哈），至少前三甲！
內(nèi)飾：我的屬于低配的內(nèi)飾，很多修飾都沒(méi)有，不過(guò)個(gè)人意見(jiàn)比較滿意了，當(dāng)然有自然更好，現(xiàn)在不得不網(wǎng)上再買(mǎi)點(diǎn)內(nèi)飾或者貼條，一點(diǎn)點(diǎn)補(bǔ)上。
空間：177的身高，不論前排還是后排調(diào)整好，都坐著很舒服，雖然不是真皮座椅也沒(méi)航空頭枕，但是包裹性不錯(cuò)。
配置：都說(shuō)價(jià)格高，其實(shí)就是和指導(dǎo)價(jià)相比沒(méi)降價(jià)而已。畢竟是新車(chē)，如果性能穩(wěn)定、一、兩年后還沒(méi)發(fā)現(xiàn)大的設(shè)計(jì)、制造缺陷，就絕對(duì)值這個(gè)價(jià)了。
動(dòng)力：還好了
操控：
操控嘛，方向精準(zhǔn)，倒車(chē)視頻清楚，雷達(dá)也報(bào)距精準(zhǔn)。不錯(cuò)不錯(cuò)的。。
油耗：有些高，目前還在10個(gè)以上。
舒適：舒適性極差，車(chē)內(nèi)噪音極大，發(fā)動(dòng)機(jī)異響嚴(yán)重，整車(chē)裝配不夠細(xì)致，導(dǎo)致車(chē)門(mén)異響。后排感覺(jué)像在坐大貨車(chē)。音效把重低音開(kāi)滿，播放重低音效果時(shí)，車(chē)門(mén)嗡嗡的響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：動(dòng)力夠用，高速穩(wěn)定
缺點(diǎn)：油耗稍高，不知道過(guò)了磨合期會(huì)怎樣，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，不過(guò)能接受
外觀：外觀很拉風(fēng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，做工也很好。挺喜歡。這個(gè)級(jí)別的車(chē)算是不錯(cuò)的了。
配置：各種配置比較豐富，特別是安全配置比較齊全，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助全系標(biāo)配，比較厚道
動(dòng)力：1.8動(dòng)力足夠，一點(diǎn)油門(mén)就有，起步夠力，老婆老抱怨推背感太明顯了！加速很穩(wěn)，一不小心就80+，但是90以上加速力度沒(méi)有初段明顯，也可能是我不肯地板油的緣故吧~~~~磨合期不敢太狠。整體感覺(jué)動(dòng)力優(yōu)秀，市區(qū)代步或跑跑短程一流！
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，盤(pán)子稍重，男人無(wú)壓力，美女估計(jì)需要適應(yīng)。50碼過(guò)彎有點(diǎn)側(cè)傾，跑高速很穩(wěn)，偶爾跑過(guò)140-150碼，不飄。
油耗：現(xiàn)在我是第一箱油，平時(shí)駕駛稍激烈，12個(gè)，估計(jì)以后會(huì)降下來(lái)，只要開(kāi)到10個(gè)以?xún)?nèi)可以接受
舒適：懸掛偏軟，當(dāng)我開(kāi)過(guò)本田的小飛度后感覺(jué)更軟了，有時(shí)候我自己調(diào)侃龍哥是軟腳蝦，過(guò)彎車(chē)身傾斜比較大。不過(guò)也得益于懸掛軟，舒適性很好，只要坑不是很大，經(jīng)過(guò)小十字路，顛簸感過(guò)濾的很好，所以這一點(diǎn)也讓我感覺(jué)它更適合家用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還行
缺點(diǎn)：在坑坑洼洼的路上，方向有打手感覺(jué)，方向感覺(jué)偏重！
外觀：時(shí)尚的外觀，犀利的大燈。整車(chē)設(shè)計(jì)，一改法系車(chē)的傳統(tǒng)模式。
內(nèi)飾：前衛(wèi)
空間：空間確實(shí)夠大，很滿意
配置：整車(chē)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)，用料厚道，做工扎實(shí)，雖然勁享的性?xún)r(jià)比真心不行，后悔沒(méi)買(mǎi)勁智，差多功能方向盤(pán)和真皮座椅，自動(dòng)空調(diào)啊。90分。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，中規(guī)中矩吧，沒(méi)有傳說(shuō)中的2.0動(dòng)力、1.6的油耗。
操控：
過(guò)彎、轉(zhuǎn)向角度還比較精準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在是磨合期，基本上是10-11個(gè)油，在北京市區(qū)內(nèi)跑，稍微有些高，不知道過(guò)了磨合期后是否能下來(lái)一些。不過(guò)也在預(yù)料之中，買(mǎi)大排量法系車(chē)肯定是要對(duì)油耗有心理準(zhǔn)備的。
舒適：舒適性是我最滿意的，我家里的人不管暈車(chē)的不暈車(chē)的有好些時(shí)候，她們坐我車(chē)都要睡著，是不是太困了？疲倦？不是！因?yàn)閼覓煺{(diào)校原因，乘坐舒適，加上本大仙駕駛技術(shù)，，哈哈，，，，自我顯擺一下。我的是低配，沒(méi)有皮座椅，沒(méi)有航空枕頭，如果是中配以上，相信舒適度會(huì)更好，睡的會(huì)更香。哈哈。我問(wèn)了很多坐我車(chē)的朋友，都反饋這款車(chē)懸掛，舒適性都滿意，說(shuō)沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)車(chē)，讓我感覺(jué)很開(kāi)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是空間，絕對(duì)對(duì)得起A級(jí)車(chē)的水平，一個(gè)字大；第二個(gè)是無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙起動(dòng)，方便、人性化；第三個(gè)是折疊后視鏡，超配級(jí)。
缺點(diǎn)：十月份武漢國(guó)際車(chē)展上的價(jià)格要比我8月20幾號(hào)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候便宜了幾千，心里多少有點(diǎn)不舒服，不喜歡經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格變動(dòng)的太快。
外觀：外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)性較高，比較滿意；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，用了很多軟性材質(zhì)，還算良心，炮筒式儀表盤(pán)沖擊力強(qiáng)，同事都說(shuō)好看。不爽的就是勁享沒(méi)有速度指針，還有儀表盤(pán)背燈能像勁馳那樣換就好了。勁享赤果果的方向盤(pán)看著也不爽，說(shuō)多了都是淚。氣囊只有兩個(gè)，安全配置大降啊，頓時(shí)又對(duì)萬(wàn)路忽悠人的銷(xiāo)售不滿了。（這算內(nèi)飾里面嗎？）80分。
配置：性?xún)r(jià)比一般般
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力應(yīng)該不錯(cuò)，我因?yàn)橐郧皼](méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)，所以我也不知道什么動(dòng)力好，反正我覺(jué)得好。
操控：
除了教練車(chē)，這是第一輛車(chē)，所以操控不好說(shuō)，單比教練車(chē)強(qiáng)多了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)感覺(jué)不輕
油耗：目前4578公里，還沒(méi)有首保，平均油耗9.4左右，平均速度22.
舒適：駕車(chē)者和乘車(chē)的都感覺(jué)很舒服，真皮座椅、倒車(chē)影像、雷達(dá)、液晶顯示屏一應(yīng)俱全，相當(dāng)?shù)呐饬恕?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性較好。
缺點(diǎn)：價(jià)格
外觀：外觀是本人選擇C4L很重要的一個(gè)方面，因?yàn)槭侨ツ昴甑咨鲜械�，�?jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的一款車(chē)，所以外觀很搶眼，個(gè)人認(rèn)為比神車(chē)之類(lèi)的套娃產(chǎn)品要好，車(chē)頭和車(chē)尾都不錯(cuò)，我很喜歡。
內(nèi)飾：時(shí)尚，尤其是黑色內(nèi)飾，很時(shí)尚，裝飾條賦以更多的年輕氣息，黑色內(nèi)飾，紅色背景燈，搭配起來(lái)很玄。
空間：空間很給力,原先看好的新福媳婦167個(gè)子感覺(jué)頂?shù)搅?這個(gè)很不錯(cuò),后排的空間也相當(dāng)?shù)慕o力。后備箱也夠大,整體感覺(jué)大氣，唯一不足的是，放水杯的地方實(shí)在太小了，水懷沒(méi)地方放，普通懷底都大了。總體而言，媳婦兒子對(duì)空間很滿意。兒子每次長(zhǎng)途回丈母娘家，兒子后排一躺，儼然一張小床。
配置：整體比較，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，空間、內(nèi)飾、用料、配置對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：1.8動(dòng)力不錯(cuò),加速給力,高速上超車(chē)最快到過(guò)140,看重的是愛(ài)信6AT品質(zhì),1-2檔稍有頓挫感.比常開(kāi)的308的1.6+4AT好很多;
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗偏高，百公里油耗近14.
舒適：乘坐舒服,不過(guò)在水泥路面跑胎噪還是明顯地,,前門(mén)板上的杯架比較小,放不下女兒的水壺,只能放后門(mén)板上
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.85萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：精致的內(nèi)飾，充沛的動(dòng)力，制動(dòng)能力出色。后排兩個(gè)座位舒適度，空間都很不錯(cuò)尤其是兩個(gè)航空頭枕，可惜我還沒(méi)機(jī)會(huì)感受感受，全系esp,很厚道，后排出風(fēng)口好像同級(jí)里也不是很多。215的輪胎雖說(shuō)胎噪不小，但我還是喜歡寬胎，。
缺點(diǎn)：油耗偏高，另外鎖車(chē)不自動(dòng)降玻璃、沒(méi)有放置水杯的位置。
外觀：比較喜歡，很符合中國(guó)人的審美
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾看起來(lái)大氣，用了很多的軟性材料加上漂亮的銀色鍍鉻運(yùn)動(dòng)感十足，符合年輕人的口味兒。
空間：空間夠大，前后排都比較滿意。
配置：選擇了不會(huì)后悔
動(dòng)力：還在磨合期，感覺(jué)這個(gè)車(chē)在80公里以下，動(dòng)力一般，1000轉(zhuǎn)提速有頓挫。也許是因?yàn)楦咚侔l(fā)動(dòng)機(jī)的原因，上了90公里就像撒開(kāi)韁繩的野馬一樣�？傮w感覺(jué)這個(gè)車(chē)比較適合長(zhǎng)途奔跑。
操控：
上班道路一半市區(qū)一半高速,各種道路狀況下操控都很好，方向指向清晰
油耗：基本就是7-8個(gè)油，每天往返60公里左右，有高速路和擁堵路段各一半吧。
舒適：很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：A級(jí)車(chē)做出準(zhǔn)B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)
缺點(diǎn)：都挺滿意的，說(shuō)實(shí)話買(mǎi)這車(chē)到現(xiàn)在一年了，沒(méi)錯(cuò)過(guò)任何問(wèn)題，非要寫(xiě)點(diǎn)什么不滿意的就是油耗吧，稍高那么一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟車(chē)有那么重，希望后期能降一點(diǎn)呢。
外觀：線條勾勒的恰到好處，充滿力量與氣質(zhì)。動(dòng)人+時(shí)尚+漂亮，
內(nèi)飾：除了厚道，還是厚道，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)布局很合理，符合國(guó)人的使用習(xí)慣和審美標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)內(nèi)飾，軟性材料使用較多，細(xì)節(jié)處處理的不錯(cuò)，另外后排一坐進(jìn)去，就讓人不想出來(lái)的感覺(jué)，真皮座椅，后排航空頭枕。
空間：同級(jí)別的車(chē)橫向比較會(huì)發(fā)現(xiàn),空間比英朗/科魯茲/朗逸大,比408小
配置：很高，無(wú)鑰匙進(jìn)去、一鍵啟動(dòng)、后視鏡折疊和加熱、ESP等等沒(méi)有邊了。
動(dòng)力：起步和加速都不錯(cuò)，因?yàn)槲也皇情_(kāi)賽車(chē)的，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了
操控：
操控還是很好就是方向盤(pán)有點(diǎn)低，也有可能是方向盤(pán)大的問(wèn)題。
油耗：一般，目前4000公里，10.6L/100km。
舒適：座位挺舒服的，減震什么的不太懂，反正覺(jué)得還行。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼外觀很漂亮，年輕又不張揚(yáng)，內(nèi)飾、配置也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我一姑娘家開(kāi)開(kāi)車(chē)也就代代步，說(shuō)到不滿意還真沒(méi)有。硬要說(shuō)的話，就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小了，姑娘家家東西太多，有時(shí)候不夠放。經(jīng)常被同事說(shuō)后排東西太多，還有就是A柱這一塊有點(diǎn)檔視線，左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要特地避開(kāi) A 柱才能看清。
外觀：當(dāng)初毅然決然的選擇C4L，就是看中它的外觀，犀利的眼神，動(dòng)感的腰線，俏麗的車(chē)尾，都深深的吸引了我，本人藍(lán)色控，看到深海藍(lán)實(shí)車(chē)后就深深的中毒了，從原計(jì)劃的皓月灰毅然改成了深海藍(lán)，非常的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都不錯(cuò)，比起同級(jí)別的車(chē)，算是用料厚道。
空間：家用完全夠了
配置：算是高的了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)居然后一鍵啟動(dòng)和后視鏡折疊！
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)1.6T和1.8L的車(chē)，除了起步上T車(chē)型比較快，感覺(jué)兩者相差不大，T車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，不過(guò)可以接受。
操控：
精準(zhǔn)一詞足以描述
油耗：偏高一點(diǎn)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，如果后排中間加個(gè)枕頭就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響，影響駕駛情緒
外觀：總體感覺(jué)胖嘟嘟的，尤其是黑色車(chē)，其實(shí)我個(gè)人比較喜歡修長(zhǎng)點(diǎn)的。相對(duì)來(lái)說(shuō)我更喜歡速騰的外觀。不過(guò)怎么說(shuō)呢，這個(gè)車(chē)也完全不會(huì)有難看的感覺(jué)，還是很耐看的。
空間：空間是這個(gè)車(chē)比極大的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，空間很不錯(cuò)。后排空間和副駕駛，以及駕駛員的空間，都感覺(jué)很不錯(cuò)。但細(xì)微的設(shè)計(jì)方面，可能還是略顯的疏忽了。如駕駛席的杯托，還有后排中間的杯托，都略顯小，而且比較淺。
配置：性?xún)r(jià)比高，同價(jià)位配置最高，空間最好
動(dòng)力：動(dòng)力充足，一點(diǎn)就有
操控：
因?yàn)殚_(kāi)的還不是太多，目前也就是90公里，請(qǐng)參考新車(chē)評(píng)網(wǎng)對(duì)本車(chē)的評(píng)價(jià)吧。
油耗：油耗基本滿意，高速6個(gè)，溫州市區(qū)12-13個(gè)，屬于我能接受的區(qū)間。
舒適：后排的頭枕非常棒，座椅的軟硬度也恰到好處。獨(dú)立雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，加后出風(fēng)口都是很厚道的配置，另外還有空氣凈化和負(fù)離子發(fā)生器，在實(shí)際使用過(guò)程中也不止是個(gè)噱頭，確實(shí)有很好的空氣優(yōu)化作用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，這個(gè)級(jí)別沒(méi)有對(duì)手
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：外型時(shí)尚，前臉動(dòng)感的家族式鍍鉻標(biāo)志和這個(gè)級(jí)別少有的LED日間行車(chē)燈很拉風(fēng)。后屁股的紅色尾燈與前大燈遙相呼應(yīng)很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不如一些中型車(chē)差。
空間：：后排，老婆對(duì)后排空間非常滿意，認(rèn)為不輸于現(xiàn)在的B級(jí)，傳說(shuō)中的太空枕因?yàn)槟壳盀樾](méi)跑過(guò)遠(yuǎn)路，更沒(méi)人在上面睡過(guò)，所以這方面的回饋沒(méi)有。前排，這么說(shuō)坐在駕駛座有我有時(shí)會(huì)有做在SUV上的感覺(jué)，妹呀這感覺(jué)太爽了。
配置：還可以吧，開(kāi)始看中的是英朗GT，后來(lái)選了c4l覺(jué)得比英朗值。
動(dòng)力：1.8排量在那里放起，雖然看發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)和其他的一些車(chē)型沒(méi)法比，但家用足夠了，超個(gè)車(chē)什么的，動(dòng)力還是能做到隨叫隨到。開(kāi)起空調(diào)對(duì)動(dòng)力有不有影響還不知道，因?yàn)樘炖溥�沒(méi)試過(guò)，不過(guò)覺(jué)得差別應(yīng)該不大。
操控：
本人新手，也沒(méi)有多大感覺(jué)，還可以吧
油耗：油耗偏大，可能和本人駕駛習(xí)慣有關(guān)，期望磨合期后有所降低
舒適：真皮座椅，前后高低調(diào)節(jié)，挺好的。
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