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雪鐵龍C4L車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
雪鐵龍C4L
官方指導(dǎo)價(jià):10.69-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.29萬(wàn)元
7.1L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.27萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.14
4.75
13.27萬(wàn)元
6.6L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.69
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.38
4.73
12.38萬(wàn)元
6.4L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.24萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
18.24萬(wàn)元
10.1L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.44
4.63
15.80萬(wàn)元
9.4L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.71
4.63
15.07萬(wàn)元
8.9L/100km
雪鐵龍C4L 2014款 智驅(qū)版 1.8L 手動(dòng)勁智型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.79萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
12.79萬(wàn)元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動(dòng)豪華版
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.53
4.62
11.37萬(wàn)元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.00萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.35
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.58
12.00萬(wàn)元
7.7L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.51萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.34
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.48
4.56
13.51萬(wàn)元
8.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁馳版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.61
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.22
4.54
17.36萬(wàn)元
10.2L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.09萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.50
13.09萬(wàn)元
8.3L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.6THP 自動(dòng)尊貴版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
14.72萬(wàn)元
9.9L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
13.45萬(wàn)元
8.5L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.46
4.49
16.36萬(wàn)元
10.3L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.42
4.49
13.88萬(wàn)元
7.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.13
4.48
13.28萬(wàn)元
8.0L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.74萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
15.74萬(wàn)元
8.8L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 自動(dòng)豪華版
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.62
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.31
4.43
12.37萬(wàn)元
10.4L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)精英型
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.42
14.19萬(wàn)元
7.5L/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,在同級(jí)別中軸距算的是最大的了,外觀最愛(ài)。
缺點(diǎn):居然沒(méi)有真皮座椅
外觀:前臉和側(cè)面好看,頭部覺(jué)得挺霸氣,屁股感覺(jué)缺少點(diǎn)質(zhì)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)啥大問(wèn)題,這價(jià)位還要啥驚喜。
空間:空間還是挺大的,其他地方挺滿意,就是買了發(fā)現(xiàn)后座和后窗之間的空間基本放不了什么東西。果然浪漫設(shè)計(jì)。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),個(gè)人感覺(jué)比速騰性價(jià)比高。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)慢,跑起來(lái)后動(dòng)力十足,超寶馬、奔馳的也不在話下。。。關(guān)鍵是和同等排量的車比,動(dòng)力大
操控: 大家共同的選擇,底盤(pán)的調(diào)教很到位,路感的反饋也很清晰,法國(guó)車的操控大家有目共睹
油耗:1.2的油耗沒(méi)想象中低,不過(guò)還沒(méi)出磨合期。高速油耗不錯(cuò)
舒適:舒適性O(shè)K,無(wú)論前排后排,不過(guò)后排自己還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)。就是走水泥路,那個(gè)胎躁啊.....
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 神農(nóng)架
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車的我最滿意的地方是動(dòng)力和車身空間。在選這款車時(shí)有糾結(jié)是選1.2T的還是1.8L,經(jīng)過(guò)結(jié)合自己具體用車環(huán)境最后還是選擇了這款,總的來(lái)說(shuō)1.8L的車排量夠用了,超車、加速什么的都很順暢,輕點(diǎn)油門,速度就提上來(lái)了感覺(jué)倍兒爽。車身空間是我看過(guò)幾款車?yán)锵鄬?duì)比較舒適的,駕駛乘坐寬松舒適,后排滿座3個(gè)彪形大漢也不擁擠,車的腿部空間有2拳,上下車、乘坐舒適又方便。
缺點(diǎn):沒(méi)有水溫表
外觀:再換是很喜歡,很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:一般般硬塑料有點(diǎn)多
空間:空間還可以舒適性不錯(cuò).
配置:比較大了在這個(gè)級(jí)別排量1.8的車這個(gè)價(jià)格非常少了!
動(dòng)力:低速油門太靈敏,輕踩都竄時(shí)速過(guò)80就疲軟了
油耗:目前這油耗感覺(jué)有點(diǎn)高?10個(gè)油,我走環(huán)線比較多,應(yīng)該路況還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格11.56萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3026公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置比較豐富,尤其是操控發(fā)輔助很多,不僅加強(qiáng)了車身的穩(wěn)定性,也減輕了駕駛壓力。
缺點(diǎn):最不滿意的就是 現(xiàn)在車出現(xiàn)了毛病 4S店一直拖著 還沒(méi)決絕。已經(jīng)20天了 這20天就沒(méi)動(dòng)過(guò)車,當(dāng)初選擇手動(dòng) 就是要體會(huì)操作感 畢竟開(kāi)了十幾年的手動(dòng)擋 不習(xí)慣自動(dòng)。現(xiàn)在離火支架斷裂 到現(xiàn)在也沒(méi)給更換,我都不知道怎么開(kāi) 難道把它當(dāng)成自動(dòng)擋的開(kāi)。。。。還有就是在四擋正常提速的時(shí)候偶爾會(huì)有頓挫是連續(xù)兩次。也就是因?yàn)檫@兩點(diǎn)才來(lái)發(fā)發(fā)自己的問(wèn)題希望大家指點(diǎn)指點(diǎn)。。。
外觀:漂亮、這也是當(dāng)時(shí)選擇的理由
內(nèi)飾:中控和前都是軟性塑料,還不錯(cuò)。就是座椅是織布的不好做衛(wèi)生,不喜歡這點(diǎn),其它都較為滿意。
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,坐過(guò)的都說(shuō)舒服,我的小女朋友貌似都可以站在車?yán)锪?,就是我貝克漢姆的發(fā)型發(fā)蠟打多了頭發(fā)會(huì)掃到車頂
配置:性價(jià)比挺高的 當(dāng)初就是因?yàn)檫@才買的這車
動(dòng)力:動(dòng)力能滿足日常家用,但變速箱齒比為了滿足渦輪低轉(zhuǎn)速劣勢(shì),1擋和2擋齒比相差大,換擋需適應(yīng),習(xí)慣就好了。1700轉(zhuǎn)以后渦輪介入相當(dāng)帶感,最好在2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋。渦輪調(diào)校的介入并不突兀。
操控: 轉(zhuǎn)向干凈利索,方向盤(pán)回饋力度適中,很適合開(kāi)快車
油耗:在經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間油耗表現(xiàn)有驚喜,綜合下來(lái)中規(guī)中矩,但是肯定不算油耗高的車
舒適:法系車底盤(pán)舒適型,低速時(shí)路感比較清晰,超過(guò)60以后有韓系車的感覺(jué),晃晃悠悠像坐船。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀,特別從后面看個(gè)人感覺(jué)比較舒坦。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn),等待后續(xù)報(bào)道。
外觀:外觀穩(wěn)重大氣,比較喜歡尾燈的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:新款C4L全黑內(nèi)飾感覺(jué)非常有科技感
空間:空間還是挺大的,其他地方挺滿意,就是買了發(fā)現(xiàn)后座和后窗之間的空間基本放不了什么東西。果然浪漫設(shè)計(jì)。
配置:優(yōu)惠后就很高了
動(dòng)力:坐滿人情況下抬離合就可以起步,低扭230nm,二擋加速推背感不錯(cuò),三擋死黨加速就比較一般,線性輸出。
操控: 買菜車,操控各人認(rèn)為同級(jí)中上游
油耗:這車的油耗得看自己的操作,我拿新車第一箱油耗才三毛六 因?yàn)槭切萝嚶飳?duì)它比較溫柔。跑完5000公里后的這箱有基本是全高速都四毛二了。是因?yàn)檐囁龠^(guò)快產(chǎn)生的高油耗吧,這車在高速上100-110應(yīng)該是最佳油耗吧
舒適:還可以
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高速行駛中的穩(wěn)定性
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn),等待后續(xù)報(bào)道。
外觀:中規(guī)中矩,家族味道濃郁,整車簡(jiǎn)潔硬朗,大大的車型LOGO很是令人喜歡;前臉大燈、霧燈及鍍鉻飾條搭配,本人尤其喜歡后尾,豐潤(rùn)飽滿,紅白黑三色搭配,簡(jiǎn)潔明朗;當(dāng)然尾部的C4L可愛(ài)字形與整車風(fēng)格不太協(xié)調(diào),有礙觀瞻果斷摘掉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,用料也很實(shí)在
空間:空間真的很大,后排腿部空間很富裕,頭部空間本人178調(diào)到最低位置,僅有一拳高度。
配置:性價(jià)比較高
動(dòng)力:三擋,轉(zhuǎn)速在1500-2000點(diǎn),渦輪開(kāi)始介入,動(dòng)力充沛,超車沒(méi)有問(wèn)題,高速上5檔速度110,轉(zhuǎn)速才2千,油門只有帶一點(diǎn),還有很大提速空間,這個(gè)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)真心不錯(cuò)。
操控: 不得不說(shuō)“法系底盤(pán)無(wú)弱功”這句話真不是蓋的,雖然對(duì)于顛簸路面細(xì)碎跳動(dòng)不及 ?怂 昂科塞拉 之輩,行云流水般。但操控性和側(cè)向支撐性絕不輸二者。路感很強(qiáng)和,由于采用和昂科塞拉一樣的“電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)”所以路感媲美昂科塞拉。由于本人曾從事過(guò)汽車維修,僅僅代表個(gè)人意見(jiàn),網(wǎng)友勿噴。
油耗:這個(gè)買了車就不在意這個(gè)了,基本差不多吧,在意這個(gè)要等熟練以后
舒適:懸架調(diào)教的適中,既不會(huì)向日產(chǎn)那樣太軟又不會(huì)像韓系車那么生硬,兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適!噪音控制:以前開(kāi)的是捷達(dá),現(xiàn)在這款的噪音感覺(jué)控制的不錯(cuò),時(shí)速100以上車內(nèi)不會(huì)有明顯的噪音,還能安心的聽(tīng)音樂(lè)或者聊天,不會(huì)感覺(jué)有明顯的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 那曲地區(qū)
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):主被動(dòng)安全配置 最強(qiáng)B柱+ESP 空間寬敞
缺點(diǎn):一檔動(dòng)力爛成渣、三擋38的時(shí)速油門2200轉(zhuǎn)加速?zèng)]反應(yīng)二擋蠻不錯(cuò),不知道怎么設(shè)計(jì)的?床欢,難道是還在磨合期的原因?反正我兩個(gè)人一檔怠速起步抖車,給點(diǎn)油門離合稍微控制不好就憋死了,反正還要磨,新車離合剎車油門都蠻緊,估計(jì)跑段時(shí)間會(huì)正常。離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)。還有就是哥哥啊,這大燈就是擺設(shè),晚上只要對(duì)面有來(lái)車開(kāi)著燈的就瞎了,分界線都看不到,只能跟著前車的屁股走(現(xiàn)在二十天之后追加,當(dāng)初一檔起步老是梗死,就像 @南京百度姚濤 他的口碑說(shuō)的,手動(dòng)擋對(duì)新手來(lái)說(shuō)太難了,不是難,我開(kāi)愛(ài)麗舍都沒(méi)這感覺(jué),離合確實(shí)高了點(diǎn),大家都知道,松離合時(shí),無(wú)非是齒剛剛接觸咬合的時(shí)候有動(dòng)力輸出,會(huì)有一下感覺(jué),當(dāng)齒輪完全咬合時(shí)也會(huì)有一點(diǎn)輕微的感覺(jué),現(xiàn)在跑了幾百公里了,沒(méi)有當(dāng)初的那種生澀感了,以后絕對(duì)給好評(píng),)
外觀:外觀新穎,不會(huì)有審美疲勞;
內(nèi)飾:外面里面都用料很厚道,不像思域手按著門板里面,一按就下去!不知道那塑料有多薄,反正自己感覺(jué)眼睛能看到的地方都不錯(cuò)
配置:個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比可以,本人容易滿足,車展訂車 優(yōu)惠2.3,免息貸款50000
動(dòng)力:動(dòng)力一般!高速加速比較慢
操控: 操控好!轉(zhuǎn)彎精確到位!
油耗:油耗比較高!并沒(méi)有1.6的排量2.0的動(dòng)力!傷透心
舒適:舒適性很好,尤其后排,空間寬敞,座椅舒適并且后傾,坐著挺舒服
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有很多,空間、四門一鍵升降、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),動(dòng)力和油耗
缺點(diǎn):居然沒(méi)有真皮座椅
外觀:時(shí)尚漂亮的外形,贊、贊、贊。重要的話說(shuō)三遍。車的顏色很重要,另外個(gè)人感覺(jué)底盤(pán)有點(diǎn)低,常去鄉(xiāng)下的朋友要留意了
內(nèi)飾:用料扎實(shí),軟硬搭配得當(dāng),進(jìn)去能夠感受到蛋蛋的那個(gè)L...
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,坐過(guò)的都說(shuō)舒服,我的小女朋友貌似都可以站在車?yán)锪?,就是我貝克漢姆的發(fā)型發(fā)蠟打多了頭發(fā)會(huì)掃到車頂
配置:性價(jià)比很不錯(cuò)了,小十五萬(wàn)能夠有這樣的配置,我自己都覺(jué)得沒(méi)買虧。
動(dòng)力:一檔起步肉,但是渦輪介入后,你說(shuō)想超誰(shuí),呵呵,還是很強(qiáng)的。
操控: 操控也不錯(cuò) 指哪跑哪 不會(huì)亂跑 哈哈 總感覺(jué)不錯(cuò)
油耗:目前284公里,磨合期,綜合油耗7.5,以后應(yīng)該到不了7。平時(shí)開(kāi)國(guó)道不堵車的情況,電腦顯示油耗六個(gè)一下,急加速的時(shí)候油耗瞬間暴漲到十幾個(gè),所以說(shuō)溫柔駕駛的情況下應(yīng)該油耗會(huì)很低,對(duì)于1.35噸的車來(lái)說(shuō)油耗這樣已經(jīng)不錯(cuò)了!第一箱油跑了800公里,行車電腦顯示還有70公里,加滿加了53升,平均6.6多高速路段表現(xiàn):高速還沒(méi)怎么跑,只是提車回來(lái)跑了六十多公里,高速五檔巡航很省油,發(fā)動(dòng)機(jī)兩千轉(zhuǎn)時(shí)速100左右,油耗六個(gè)不到。橫向?qū)Ρ龋罕任业睦辖葸_(dá)省多了,可能是捷達(dá)太老了吧,十幾年的車了。
舒適:還是比較舒服的,就是4S搞的真皮還是仿皮,靠的時(shí)間長(zhǎng)了,后背不怎么透氣,還不如針織座椅呢
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.6t動(dòng)力強(qiáng)勁,配置挺高的,后排空間在A級(jí)車?yán)锩嫠愦蟮?/span>
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方,要非說(shuō)的話內(nèi)飾不耐臟需要經(jīng)常擦拭,不過(guò)黑色的內(nèi)飾基本都是這樣吧。
外觀:外觀稱不上驚艷,但有個(gè)性,年輕時(shí)尚,耐看。家族式的前臉有其自身的品牌特點(diǎn),越看越有感覺(jué)。
內(nèi)飾:一、中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性,材質(zhì)用料不錯(cuò),新車回家就沒(méi)什么味道。二、座椅面料和柔軟度都屬于上乘,航空頭枕的應(yīng)用給駕駛體驗(yàn)加分不少。
空間:乘用空間相當(dāng)不錯(cuò),后備空間完全能應(yīng)付日常,深度非常深,我喜歡釣魚(yú),給我放放漁具不成問(wèn)題。乘坐空間很好,我身高1.78米,調(diào)好前座,后排乘坐空間也很不錯(cuò),坐三個(gè)大人一點(diǎn)不顯擠。后排地面中間突起不明顯,乘坐空間感很好。其他空間:各車門上的置物空間非常豐富,完全可以滿足使用,電子手剎的配備讓中控區(qū)也能放置手機(jī)鑰匙等物件,很方便。
配置:性價(jià)比高,A級(jí)車達(dá)到了B級(jí)車的配置了
動(dòng)力:超車基本隨隨便便
操控: 談不上什么操控沒(méi)激烈駕駛過(guò)!感覺(jué)減震什么的一般般比較軟。操控還可以細(xì)小的跌波處理的很好。地盤(pán)雖然不是后獨(dú)立懸掛但是還是可以的。但是,在比較大的顛簸時(shí)就出現(xiàn)了不足了!車身有點(diǎn)高視野不錯(cuò)。
油耗:高很高動(dòng)力好油耗12.8個(gè)油,但是想要?jiǎng)恿筒荒芰邌萦。只要你慢著性子開(kāi)可以開(kāi)到10個(gè)以內(nèi)(開(kāi)空調(diào))、高速很省110KM/H的時(shí)候7個(gè)油就可以。希望首保后會(huì)降點(diǎn)!
舒適:隔音勉強(qiáng)在接受范圍之內(nèi)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先外觀是我非常滿意的,關(guān)注這個(gè)車子有半年多了,相比較其它的品牌這個(gè)價(jià)格級(jí)別的,C4L是我的最愛(ài),其次動(dòng)力1.2t剛開(kāi)始還很擔(dān)心動(dòng)力不足,開(kāi)了將近3000公里,發(fā)現(xiàn)原來(lái)的擔(dān)憂都是多余的,高速上110一點(diǎn)都不吃力,超車也是杠桿的。夏天開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有感覺(jué)到肉,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)調(diào)校的很好,平衡性都非常不錯(cuò),基本感覺(jué)不到抖動(dòng)。車軸距2710,相比現(xiàn)在朗逸,英朗,現(xiàn)代等A級(jí)車大了一圈的感覺(jué),非常贊。
缺點(diǎn):最說(shuō)不過(guò)去的竟然是后座出風(fēng)口沒(méi)有竟然!某眾某騰簡(jiǎn)配車都有 前排杯架太淺:把杯子放在上面換檔的時(shí)候影響操作。
外觀:越看越耐看
內(nèi)飾:新款C4L全黑內(nèi)飾感覺(jué)非常有科技感
空間:首先要說(shuō)的就是后備箱很大,車內(nèi)空間也很大,標(biāo)準(zhǔn)5座綽綽有余,就是內(nèi)部放小東西的空間有點(diǎn)少,不太方便。(比如方向盤(pán)左邊都沒(méi)個(gè)放手機(jī),煙之類的盒子)。右腳使用時(shí)膝蓋有點(diǎn)鎘中控臺(tái)。
配置:性價(jià)比還是可以的,合資車嘛就這個(gè)價(jià),要是能達(dá)到國(guó)產(chǎn)的價(jià)格,呵呵,我在做夢(mèng)別吵。
動(dòng)力:坐滿人情況下抬離合就可以起步,低扭230nm,二擋加速推背感不錯(cuò),三擋死黨加速就比較一般,線性輸出。
操控: 買菜車,操控各人認(rèn)為同級(jí)中上游
油耗:油耗不高,剛提車油耗在9點(diǎn)多,現(xiàn)在降到了7點(diǎn)多,目前還在降,不知道會(huì)不會(huì)破6,油耗在同類別車?yán)锼惚葍r(jià)低的,我比較滿意。
舒適:還是比較舒服的,就是4S搞的真皮還是仿皮,靠的時(shí)間長(zhǎng)了,后背不怎么透氣,還不如針織座椅呢
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗很低目前行駛5200多公里,綜合油耗6.1,希望做完首保后還會(huì)下降。
缺點(diǎn):最不滿意的就是 現(xiàn)在車出現(xiàn)了毛病 4S店一直拖著 還沒(méi)決絕。已經(jīng)20天了 這20天就沒(méi)動(dòng)過(guò)車,當(dāng)初選擇手動(dòng) 就是要體會(huì)操作感 畢竟開(kāi)了十幾年的手動(dòng)擋 不習(xí)慣自動(dòng),F(xiàn)在離火支架斷裂 到現(xiàn)在也沒(méi)給更換,我都不知道怎么開(kāi) 難道把它當(dāng)成自動(dòng)擋的開(kāi)。。。。還有就是在四擋正常提速的時(shí)候偶爾會(huì)有頓挫是連續(xù)兩次。也就是因?yàn)檫@兩點(diǎn)才來(lái)發(fā)發(fā)自己的問(wèn)題希望大家指點(diǎn)指點(diǎn)。。。
外觀:中規(guī)中矩,家族味道濃郁,整車簡(jiǎn)潔硬朗,大大的車型LOGO很是令人喜歡;前臉大燈、霧燈及鍍鉻飾條搭配,本人尤其喜歡后尾,豐潤(rùn)飽滿,紅白黑三色搭配,簡(jiǎn)潔明朗;當(dāng)然尾部的C4L可愛(ài)字形與整車風(fēng)格不太協(xié)調(diào),有礙觀瞻果斷摘掉。
內(nèi)飾:布局合理,很滿意。
空間:乘坐空間大愛(ài),后排倆大人倆小孩,輕松入座。就是那個(gè)杯座設(shè)計(jì)不當(dāng),怪不得大家都吐槽
配置:高,該有的都有了,個(gè)人很喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力也還不錯(cuò)的 就是起步有點(diǎn)肉 只要舍得給油還是挺有力的 在高速上行駛在110-120的時(shí)候 在加速感覺(jué)動(dòng)力充沛
操控: 這車要是不熟悉 減檔會(huì)有頓挫感得慢慢摸索。爬坡不行必須一檔。一檔起步爬坡抖動(dòng)特別厲害 畢竟1.2的排量。方向盤(pán)指向精確
油耗:1.2t手動(dòng)擋目前跑了500公里,平均油耗6.3L/百公里
舒適:舒適度個(gè)人感覺(jué)在這個(gè)級(jí)別里處在中上水準(zhǔn),車內(nèi)隔音做的不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳到車內(nèi)幾乎沒(méi)有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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