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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀內(nèi)飾是最滿意的，開著很有面子。
缺點：方向盤往左邊轉(zhuǎn)動時有點異響，4S表示是正�，F(xiàn)象，以后找老師傅再看看。
外觀：對于三口之家來說，空間夠用，后排前后距離至少兩拳。后備箱大小也合適。
內(nèi)飾：也不錯，畢竟1.8的車吃的多啊，超個車很輕松。
空間：沒有太大問題，力度反饋很合適
配置：車子還是1800多公里，高速的油耗很滿意，在6個多點，市區(qū)堵車的時候速度在14的情況下，油耗是10.8左右，過了首保或許會降低點，油耗也可以接受！
動力：舒適度不錯，寡人又增添了部分內(nèi)飾用品，靠枕，頭枕，坐墊等——“舒適度”外掛
操控：
外觀也是非常的犀利的~大燈尾燈和側(cè)身的線條勾勒出非常凌厲的造型~個人非常的喜歡~
油耗：內(nèi)飾很不錯，真皮的，看起來還不錯，包括儀表盤多功能方向盤，看起來都不錯，
舒適：沒性價比
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾外觀
缺點：據(jù)說雪鐵龍車型后期維修維護(hù)費(fèi)用較高，配件相對日本車型貴很多，這是聽說的；車內(nèi)異味雖然不重，但是一直都沒散凈，也許是冬天開窗較少的緣故。
外觀：在同級別車中空間還是很滿意的，后排空間比較大，坐3個人完全沒有問題，腿也伸的開，但是相對同門師兄408來說空間還是差些
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)一般，動力輸出較弱
空間：方向盤較重，對于我們女性來說操控起來手上沒點力氣不行呀，但它重也有重的好處，上了高速開起來就比其它車要穩(wěn)得多；
配置：夏天開著空調(diào)有點兒高9個左右，春秋好一點，最低達(dá)到過7.2.
動力：如果有個腰部支撐就完美了
操控：
前臉大氣，屁股敦實，還有日行車燈，很喜歡！
油耗：a級車?yán)镯敿墐?nèi)飾,我現(xiàn)在還未發(fā)現(xiàn)有比它更豪華感覺的a級車內(nèi)飾出現(xiàn),英朗不是我的菜
舒適：什么功能都有了。性價比挺高的
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾好看又很人性化
缺點：起步的時候發(fā)動機(jī)聲音相對同排量車型，不好聽
外觀：乘坐空間十分的滿意了，后備箱的話比較的平整放東西拉點貨都沒有問題，頭部空間舒適上下調(diào)節(jié)功能很好用再也不用頂著頭開車子了，但是放飲料的位置不是太完美，也不是很方便這一點應(yīng)該改進(jìn)一下，車內(nèi)的儲物空間還是有所欠缺的。
內(nèi)飾：還行
空間：個人感覺表現(xiàn)還不錯。
配置：一直以來都是8個以下，我也沒專門去測過，我朋友的速騰1.6自動的是10.3他很郁悶。
動力：可以，要是獨懸就更好了！
操控：
外觀很拉風(fēng)，開在路上回頭率那是剛剛的。
油耗：相當(dāng)雅氣的炭黑色，配著亮銀鍍鉻條，簡直絕配，所有坐過我車的人都說內(nèi)飾好看，外觀各人有喜好，但這個內(nèi)飾真是做到了大眾喜愛。黑色內(nèi)飾還是相當(dāng)耐臟的，不愧多數(shù)人都選黑色的內(nèi)飾，我很英明沒有選錯。
舒適：見仁見智吧
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購買時間2013年07月
購買地點山西 晉中
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗，內(nèi)飾，操控輪胎比較大夠穩(wěn)，音響還不錯，舒適的坐倚，一鍵啟動，無鑰匙開關(guān)車門，等等等等
缺點：前排放水杯的位置太小了，對于我這種不太喜歡喝礦泉水的人來說，好多飲料瓶子過大，放不進(jìn)去，心愛的脈動永遠(yuǎn)塞不進(jìn)去。
外觀：本人身高1.79米，駕駛座調(diào)到適合位置，頭離車頂還有一拳多點的位置，比同級別車輛有不小優(yōu)勢（如：思域、科魯茲、馬6等）。后排空間非常寬敞，加裝兒童安全座椅后不但不覺得擁擠，而且還能舒適的乘坐2人。
內(nèi)飾：1.8加速可以，家用足夠
空間：轉(zhuǎn)彎半徑小，操控一流。高速打方向指向很精確，很滿意
配置：磨合期目前6.9個，不知道后期還能不能保持一樣
動力：坐過的都說好，
操控：
還可以，比不了現(xiàn)代的索納塔，不過也算不錯
油耗：中控臺作工較精細(xì)，但門窗部位仍待改善
舒適：這個還行吧，配置和價格成正比
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程86公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾。真心佩服法國的外觀設(shè)計，新穎、養(yǎng)眼又賴看，內(nèi)飾高大上，同級無對手。
缺點：有點異響，細(xì)節(jié)做的不怎么樣
外觀：2710的軸距，絕對在同級別轎車中有很少的對手。平常一家5口出行，絕對夠?qū)挸ā?/span>
內(nèi)飾：1.8L手動擋，能按意圖及時動力輸出！
空間：新手不懂
配置：磨合期目前6.9個，不知道后期還能不能保持一樣
動力：很不錯，特別是后排，看看賣的很好的騏達(dá)的后排，簡陋的沒法說。小四的看起來起碼像個沙發(fā)，而且后排帶有很舒適的斜度，特別是勁智還有航空頭枕，的確不錯的，長途很有用的。
操控：
外觀大氣，從后面看不像A級車，側(cè)面也不錯線條清晰，正面看起來就一般般了
油耗：2013年5月買車的時候當(dāng)時還是很不錯的，外白內(nèi)黑，很適合年輕人。
舒適：總體不錯！優(yōu)惠1.5萬，如果有錢可以上1.6Thp.對動力沒追求就這個吧！
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛懸掛有B級車的感覺！
缺點：噪音有點大，特別跑高速，時速120，感覺噪音偏大。
外觀：空間不錯，挺大的！家人坐了都稱舒服！2710的軸距不是吹的，同級別的車中算是最大了吧！
內(nèi)飾：目前最高開過100，隨叫隨到
空間：操控舒適性很好
配置：油耗還過得去，剛提車時7.2，現(xiàn)在穩(wěn)定在7.5，偶爾回老家跑跑高速，均速35，市區(qū)路況還好，走環(huán)線車少人少，可以跑起來。
動力：懸掛很軟，比較舒適
操控：
外觀我看著挺順眼，父母也覺著可以，不是很在意。
油耗：不得不說中控上面平臺的軟膠材質(zhì)真心升檔次，可以說不看車型號還以為是雪鐵龍出的B級車，坐里面的整體感覺就很棒，還有門上也用的這種材質(zhì)，同級別車我沒見過這么用心的設(shè)計，當(dāng)初選擇小四也有這點原因！
舒適：目前C4L全國各地優(yōu)惠一到兩萬 降價之后稱其為“性價比之王”一點都不為過
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購買時間2013年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大乘坐舒適，內(nèi)飾做工精致
缺點：小毛病有點多，這點上還是日本車做得比較好
外觀：寬敞！舒服！特別是后排空間，不愧2710mm軸距，坐墊很長，不像其他車型縮短后排坐墊虛造出來的大空間，航空頭枕不是一般的舒服，坐后排可以美美的休息休息。
內(nèi)飾：動力絕對秒德系跟日系的1.6的車型，滿坐開空調(diào)起步動力充沛，變道超車杠杠的，不追求帶T的那股勁的話動力完全OK
空間：方向精準(zhǔn)，方向盤很大但不影響指向性
配置：綜合7.5應(yīng)該算不錯吧，當(dāng)初選車的時候就特別關(guān)心油耗，因為喜歡自駕出游，又關(guān)心動力，糾結(jié)1.6t和1.8之間，最后選擇了1.8不后悔！�。�！
動力：很舒適
操控：
明媚的雙眸，性感的腰線，哈哈，這就是我的夢中情人！
油耗：我買的是淺色內(nèi)飾，很溫馨，其實比黑色的好打理多了。
舒適：價格稍稍有點高 控制在12w 將會很有殺傷力
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程77公里
綜合評分
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缺點：發(fā)生過一次刮擦事故，白色補(bǔ)漆實在不是很好弄，4S店弄出來的色差也明顯，后續(xù)拋光打蠟才好了一點。
外觀：前后排空間足夠用，購車前對比了很多車，感覺這個車空間大，坐著舒服
內(nèi)飾：1.8L的動力家用足夠，給油起步很快。就是深踩油門時，發(fā)動機(jī)聲音有點大。
空間：很舒服，過彎，我原來的國產(chǎn)品牌車要側(cè)傾，小4就不會。
配置：車子組要是我在開,我上下班的路況都還不錯,車流都是比較小的,紅綠燈也少,很少停車,目前一次高速沒有跑過,對于9但幾的油耗我還是能接受的了的.我開車性子急,見不得前面有車車速比較慢,只要見到前面有車慢騰騰的就想超過去,如果說我沒那么急噪,沒有那幾次晚上在市區(qū)里轉(zhuǎn)了幾圈的話,我想油耗應(yīng)該在8個左右的樣子.
動力：后排較為舒適
操控：
見仁見智，自己喜歡就行
油耗：非常精致，同價位比此內(nèi)飾更好的難尋
舒適：還可以
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1485公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾外觀
缺點：目前只有方向盤異響，其他都好！
外觀：非常不錯，特別是后排座椅又大又厚，我178，二郎腿問題不大。
內(nèi)飾：起步慢34檔后強(qiáng)勁
空間：對于操控來說本人沒有開過太多的車子，相比老福克斯而言底盤是欠佳了點，但家用足以。
配置：市區(qū)里面一直是在8.2-9個之間，溫州=龍港，呵呵！勻速在19-22.速度稍微上到了25，油耗就很可觀了，在8左右，高速最多跑過5.3L,總體來說，油耗能接受，畢竟1.4噸的車重在哪里。
動力：雖然是班車懸掛，但是PSA的地盤不是一般的板車，小四的地盤非常有韌性，最喜歡走起伏的路面了，感覺特別穩(wěn)。
操控：
各角度線條都很流暢
油耗：一鍵啟動感覺很有范 多功能方向盤很實用 整個中控采用大量鍍鉻做點綴 美觀大方 炮筒式儀表盤數(shù)字顯示時速一目了然
舒適：優(yōu)惠2W+的話性價比不錯，我買的早，優(yōu)惠了1W性價比一般
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車外觀大氣，操縱指向性相當(dāng)不錯。
缺點：價格偏高，性價比不高呀。高速超過120風(fēng)燥和胎噪太大。（緊湊車型的通病，畢竟價格擺在那）還有杯架設(shè)計不合理，一般的水杯不能放呀！
外觀：只能用大寬敞來形容了。
內(nèi)飾：1.8此價位無敵手，超車很隨意
空間：油門反應(yīng)靈敏，掛檔順滑，離合器結(jié)合點很容易掌握，方向指向，力度都很適中，就是破路輔助對我來說有不如沒有，要是能關(guān)閉就好了。
配置：在理想范圍
動力：受益于車輛懸掛、調(diào)校、車內(nèi)舒適的座椅等，有極好的舒適性，后排隔音有改善空間，可考慮做后備箱隔音處理。
操控：
流線型漂亮，前臉霸氣。
油耗：黑內(nèi)飾+亞光鍍鉻裝飾，做工精致，坐進(jìn)去就給人很高檔的感覺。非常喜歡。
舒適：這車的性價比嘛就有點兒說法不一了~我感覺是一般~如果是官方報價能在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上全系優(yōu)惠一萬~那這車的性價比就沒得挑剔了~直接秒殺同級別的~
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