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(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年09月
購買地點吉林 通化
裸車價格14.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和動力。
缺點:偶爾車輛防碰撞系統(tǒng)會莫名其妙的報警,并且聲音非常大,很嚇人。車道偏離報警如果改成方向盤震動估計會更好
外觀:車燈設(shè)計:前大燈可選LED大燈(標(biāo)配鹵素大燈,如果很少晚上跑長途的話也夠用),熏黑式LED尾燈,LED日間行車燈集成在進(jìn)氣柵上做工車漆:做工精細(xì),車漆均勻,珠光白顏色也是金屬漆
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料手感視覺都不錯。
空間:空間夠用。乘坐空間:空間充足。后排坐三個大人也不會感覺擠。后排中間還有手扶架。有后排出風(fēng)口。
配置:緊湊級里落地16.3也不低了吧,但是配置高、用料足、動力強、6AT、行車記錄儀、盲區(qū)輔助、座椅加熱等等等等,會讓使用者感到值,還是那句話,加錢買個乞丐版的b級車,上面的那些大部分應(yīng)該都沒有,使用起來,舒適感、溫馨感,會在哪里?所以就這點錢,又是我的頭一輛車,我還是個小伙子,所以我不買SUV,同價位里比不過轎車實在,不買B級車,裝逼必備,不夠?qū)嵱。?dāng)然了,如果我是中年人,也許還是會考慮SUV和B級車,年輕人嘛,大家懂得
動力:剛剛提車就發(fā)現(xiàn)油門肉得不行,跟試駕車天差地別。油給小了車子不動,給多了車子突然往前串!家里人坐著不舒服。
操控:
指向精準(zhǔn),不管是在城市道路還是高速、二級公路,鄉(xiāng)村道路都比較好控制,滿足自身要求。
油耗:油耗怎么說呢,目前600km百公里9.2個油,勻速25。我覺得只要不超過10個,都在可接受范圍吧,畢竟動力和油耗不可兼得。
舒適:內(nèi)飾滿意霧霾天:車輛自帶空氣精華系統(tǒng),比較任性,對此比較滿意行駛舒適性:整體上來說,車輛隔音還是不錯的,再說本人音響也改裝過,聽音樂比較多
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購買時間2016年12月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子配置很不錯,這個價位竟然還有胎壓監(jiān)測裝置
缺點:沒有什么特別不滿意的地方,非要說的話,顏色還是少了一些,希望后面可以多加一些像橙色,藍(lán)色這樣年輕活潑的顏色吧,我個人比較喜歡這兩種顏色,但是沒有這個選項所以我后來選了白色,畢竟定位年輕,顏色多一點炫一點的話肯定更受歡迎了。
外觀:外觀看起來很時尚,符合大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足 基本都是軟性材質(zhì),座椅的材質(zhì)非常舒適,新車提回家也沒有聞到任何的異味,這點比我朋友的?怂购锰嗔,他的新車提回家我們?nèi)ゾ劬鄣臅r候我坐進(jìn)他車?yán)镆粫䞍汗し蚓皖^暈了,味道太重,所以說內(nèi)飾的材質(zhì)用料也是蠻重要的。
空間:車子是三廂車,五個座位,乘坐空間和儲物空間都很不錯
配置:性價比是我比較看重的,似乎是廢話,不然怎么會選手動入門級的車型呢⊙﹏⊙b。。。其實都是銀子不夠惹的禍,又想要享受動力,內(nèi)飾也不能將就,配置也想要豐富一點,那么這樣的車哪里有呢?看了速騰,手動低配車型等于就給了四個轱轆,剩下的大屏也沒有,一鍵啟動啥的更是別想了,同級的威朗、思域也都差不多,唯獨全新C4L的一鍵啟動、倒車影像、多功能真皮方向盤、后視鏡加熱這些都有了,而且還有運動輪轂和米其林輪胎,加上1萬多的優(yōu)惠,性價比已經(jīng)無敵,不選它選誰呢?
動力:車子動力表現(xiàn)還是比較讓我滿意的,1.2T在市區(qū)行駛足夠了,而且還很省油
操控:
很好操控,個人還比較偏好手動的車子,可以自己控制
油耗:城市里百公里七升左右,高速就五升左右,油耗量非常低
舒適:這個級別的車中間應(yīng)該還可以吧,比國產(chǎn)的所謂的獨立懸掛感覺好多了,過90度彎40碼感覺不到明顯的擺動。
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購買時間2016年09月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子動力性能比較大氣,減速加速都很順暢
缺點:感覺內(nèi)飾不夠精美,這一點有點美中不足
外觀:外觀是我買這款車的第一因素,現(xiàn)在年輕人都是視覺動物,吸引了眼球才去了解他。車頭引擎蓋上面線條硬朗,一體式的前臉和大燈設(shè)計符合現(xiàn)代美學(xué)的理念,車身側(cè)面貫穿車頭車身到車尾的腰線,很流線,霸氣。反正是自己的車要我說是肯定都看到的漂亮點了。
內(nèi)飾:簡潔明了不臃腫,坐進(jìn)來的人普遍評價還是可以。內(nèi)飾的用料很好沒有味道,省去了買炭包去除味道的錢。
空間:空間布置合理,雖然說看起來車子不大,但是駕駛員和乘客都感覺不到擁擠,操作空間充足
配置:性價比是我比較看重的,似乎是廢話,不然怎么會選手動入門級的車型呢⊙﹏⊙b。。。其實都是銀子不夠惹的禍,又想要享受動力,內(nèi)飾也不能將就,配置也想要豐富一點,那么這樣的車哪里有呢?看了速騰,手動低配車型等于就給了四個轱轆,剩下的大屏也沒有,一鍵啟動啥的更是別想了,同級的威朗、思域也都差不多,唯獨全新C4L的一鍵啟動、倒車影像、多功能真皮方向盤、后視鏡加熱這些都有了,而且還有運動輪轂和米其林輪胎,加上1萬多的優(yōu)惠,性價比已經(jīng)無敵,不選它選誰呢?
動力:這個就得重點說說了,1.2T的發(fā)動機,起步直接渦輪介入,本來也算是老司機了,開手動檔還是很有心得的。只要舍得給油,推背還是有的。
操控:
檔位吸入性一般,可能因為還處于磨合期,50碼過彎道時,傾斜度還算能接受,過減速帶時,路面的信息反饋真實。
油耗:油耗很低,百公里基本在6個油左右把
舒適:這個級別的車中間應(yīng)該還可以吧,比國產(chǎn)的所謂的獨立懸掛感覺好多了,過90度彎40碼感覺不到明顯的擺動。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀方面挺穩(wěn)重大氣,時尚漂亮,車身線條很年輕化!動力性能是亮點,可以說相當(dāng)出色,隨便一腳油下去速度就蹭蹭蹭上去了!
缺點:天窗其實可以開的再大一點,不過考慮到天窗過大對車身結(jié)構(gòu)的安全性能影響,還是就這樣吧。
外觀:正面和側(cè)面線條都很流暢,不是特別出彩但是很耐看
內(nèi)飾:雖說是低配版本的車型,但是全新C4L的內(nèi)飾仍然保持了中高配的水準(zhǔn),整體以軟包為主,真皮方向盤得以保留,還是很滿意的。和中高配比,就是座椅是織物,不過一段時間開下來我倒覺得織物座椅更便于打理了。
空間:店里樣車?yán)锒寄芸吹玫,算是同級車(yán)镏械绕习伞?/span>
配置:性價比我可以打滿分不?相對比我之前考慮的速騰、威朗、?怂惯@些的手動入門級車型來說,全新C4L1.2T簡直良心了,其他車型那真正的是丐中丐了啥都沒有,我這照樣有了液晶大屏、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入啟動、日行燈前霧燈、后視鏡折疊加熱、電動天窗這些,這哪像是一款入門級車型呢?要說性價比我只想說:還有誰?
動力:這個就得重點說說了,1.2T的發(fā)動機,起步直接渦輪介入,本來也算是老司機了,開手動檔還是很有心得的。只要舍得給油,推背還是有的。
操控:
操控很舒服,方向盤打起來很輕松,拐彎很準(zhǔn),一般想走哪里 方向盤一打就能到哪里。還是不錯的和開過的威朗比的話,方向盤更輕松靈活,掉頭轉(zhuǎn)彎無壓力。
油耗:現(xiàn)在我開下來油耗才5.7,有點不敢相信,但是綜合我每次加油的數(shù)量和我跑的里程來看,也確實是比較接近這個參數(shù)的,差不多吧,也可能和我是手動擋又在鄉(xiāng)下用車有關(guān)系。
舒適:方向盤可以前后左右調(diào)節(jié)位置,開車的時候挺舒服的,座椅舒適度很好
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購買時間2016年12月
購買地點青海 海東
裸車價格15.51萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,動力,配置。
缺點:暫時木有,后期補充。
外觀:外觀好看,大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾:說實話內(nèi)飾美觀上來說并不很好看,中控有點繁瑣,儀表盤不是很好看,座椅造型也不前衛(wèi),但是很厚實舒服。總之內(nèi)飾用料足做功尚可,美觀欠缺。
空間:空間夠大,前排就不用多說了。本人身高186,體重196,坐后排并不會感覺狹小擁擠。儲物空間:后備箱空間挺大的。家用完全足夠!。。。。!
配置:性價比不高能買嗎!10月1車展訂的,趕上購置稅減半,優(yōu)惠了1.2萬,送副廠led燈。還有些其他小裝飾(垃圾)。和其他同級別車比,動力空間還有高科技配置都很齊全。自帶行車記錄儀真是要給廠家點個贊,省了自己買在走線路,讓車內(nèi)看起來很亂。目前使用沒有任何問題,也沒有什么異響,總體行駛質(zhì)感還不錯,沒有高級感,也不廉價。工薪階級理性消費均衡之選。選裝配置:選裝了led大燈,不過不是原廠4200那個,4s自己送我的,給我安裝的,廠家說一樣放心用。就是近光燈不是那么亮,要是霧大估計就不行了。
動力:完全可以,對動力還是很有信心的,渦輪介入的也較早,只要給油,動力澎湃沒的說。加速表現(xiàn):只要給油沒有你做不到的事兒,只是目前還沒有上過高速,沒有使用過s檔,磨合階段??動力平順性:說的頓挫感沒什么感覺,另外起步時不肉,但發(fā)動機起停松開踏板后有點往前竄的感覺,怠速問題吧
操控:
指向精準(zhǔn),方向盤略大,路感清晰,顛簸過濾不錯,但過大彎路,十字路口那種,50左右速度側(cè)傾還是挺明顯。
油耗:油耗目前還沒有發(fā)現(xiàn)大問題,評論油耗在7多一點!市區(qū)里面10!
舒適:都是自己在開,一直沒機會做后排,媳婦和家人都說不錯,回了趟老家也不暈車。
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購買時間2016年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置和1.6t渦輪發(fā)動機
缺點:檔把丑,雜物箱沒燈。后備箱不是液壓支架。
外觀:車燈設(shè)計:前大燈可選LED大燈(標(biāo)配鹵素大燈,如果很少晚上跑長途的話也夠用),熏黑式LED尾燈,LED日間行車燈集成在進(jìn)氣柵上做工車漆:做工精細(xì),車漆均勻,珠光白顏色也是金屬漆
內(nèi)飾:內(nèi)飾好,用料不錯,但覺得造工不夠精細(xì)。異味異響:目前沒有異響,還沒發(fā)現(xiàn),以后不知道,估計多少會有點,不影響。
空間:軸距很大,不過實際空間沒說的那么大,中間也有點 凸起。估計是自己做習(xí)慣了帕薩特和皇冠,空間家用剛合適。乘坐空間:本人170,前排調(diào)整好,后排1拳多一點。和速騰空間基本一樣。不能蹺二郎腿。也不擁擠~,夠用。全家出游時:現(xiàn)在和媳婦父母一起住,坐起來沒問題,一起出去玩怕后備箱就不夠用了。
配置:這車提車第十天晚上開車到半路拋錨,等了3個小時4兒子才來弄走,檢查兩天才檢查出電腦版壞了,又修了一個星期。我拿到車剛剛開出4兒子店100米又出現(xiàn)同樣的問題。我只想說新車電腦板壞兩次能好到哪里去?現(xiàn)在第二次檢查還沒結(jié)果!
動力:很好。
操控:
原地打方向偏重,跑起來就好了,高速時方向很穩(wěn)山路:云南的山路彎多坡陡,這車動、轉(zhuǎn)向和剎車都不錯,在山路上行駛較輕松底盤及懸架:底盤舒適性很好,高速轉(zhuǎn)彎時懸架支撐不錯、側(cè)傾較小
油耗:平常主要在市區(qū)開,30-40KM/H,油耗在8-10L之間,磨合期油耗有些偏高,但在預(yù)料之中,感覺可以接受,跑郊區(qū)的話油耗就相對少的多了城市路段表現(xiàn):8-10L,由于市區(qū)經(jīng)常走走停停,磨合期油耗有些偏高,在可接受范圍內(nèi)高速路段表現(xiàn):速度60KM/H以上,實時油耗 5-7L,符合預(yù)期
舒適:挺好的,
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 梅州
裸車價格13.96萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程635公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力夠用?臻g不錯,led選裝不會后悔
缺點:手機不好放,發(fā)動機啟停開關(guān)設(shè)計不合理,胎噪較明顯
外觀:外觀是比較滿意的,值得說一點的是剛開始并沒怎么看中,不過越看越有那么點意思,屬于耐看型的;新思域出來叫一個驚艷,不過看久了沒啥特別感覺了。后尾燈與后門的接縫高度沒處理好,一個平順,一個有點起伏車燈設(shè)計:車燈,特別是led,造型還是很贊的,不過從側(cè)面看,占比有點大了點車身造型:前后造型都挺喜歡的,不過側(cè)面要點耐心,感覺不太協(xié)調(diào),不太流暢,老婆倒是挺喜歡,屁股算是整車G點吧個人看來
內(nèi)飾:反正是皮子的,其他的也就那樣,說不上哪里好,也說不上哪里不好,一分價錢一分貨,你非要弄個鑲鉆的,價格也得上千萬吧,不過后視鏡設(shè)計挺好的,貌似集成了個記錄儀,我也不清楚,還沒整明白。
空間:日常情況下是完全夠用,后排的可以用的空間也是非常豐富,后備箱容積可以吧,中途旅行沒壓力,目前就我和我媳婦兩個人用車,她出門東西多,我沒什么東西,反正我覺得是完全足夠了。
配置:非常好。。。。!
動力:雖然只1.2t,絕對不會讓你有肉的感覺。每次起步輕點油門絕對不拖后腿,比某眾的神車強多了。目前沒有過磨合期,最高只跑到110,絲毫沒有動力不足。感覺油門還有很大空間
操控:
沒試過昂克賽拉和思域,自己上下班開,也就開個20-40碼,市區(qū)又跑不起來,除非跑高速。c4l的操控,還是蠻合我的胃口的。
油耗:表顯6.5,本人并不在意這些細(xì)節(jié)。。。據(jù)說有開到五點零幾的大神,您那是用怠速開的車么?還是全程跑的高速?不過1.2T小排量省油確實是省油。
舒適:那是相當(dāng)?shù)暮茫嫫ぷ螏Ъ訜,后排靠枕很貼切,長途舒適性更好,像移動的大沙發(fā)
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購買時間2016年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是動力和科技配置,1.6T提速快,加之很多科技配置如自動電子手剎、發(fā)動機啟停等,整體上使該車具有一定的駕駛樂趣。
缺點:有異響當(dāng)時速超過60右邊空調(diào)附近有異響,就是找不到原因,去4s店修理人員直接說聽不到,難道真是我比較敏感,不知道其他車主有木有類似感覺!
外觀:比老款好看多了。做工車漆:造工可能是趕工,因為沒現(xiàn)車,趕工趕出來的,造工比老款差點。
內(nèi)飾:檔把有點丑,雜物箱沒燈。其他還好。
空間:空間很寬敞實際坐上去比看上去要大!
配置:總體是新車上市沒多久,優(yōu)惠一萬現(xiàn)金,送了底盤裝甲,鍍膜,全車貼膜。其他的諸如LED大燈啊,導(dǎo)航等都沒有。如果年底提車的話優(yōu)惠應(yīng)該更大一點!標(biāo)配配置:安全配置沒得說,各種安全提示很到位,具體就不說了,別人有的我有,別人沒有的我有,別人想要有的,我有,尤其是原廠行車記錄儀,很良心。關(guān)于大家關(guān)心的行車記錄儀的內(nèi)存卡到底有沒有,答案是有的,不過剛開始4s店沒給,我自己在網(wǎng)上買的,也不貴,68塊錢32g,后來溝通,說可以給,首保了再去取吧。還有就是大家關(guān)心的安全提示音大的問題,我倒是沒發(fā)現(xiàn),因為都是嘟嘟嘟的聲音,但語音撥打電話這個聲音真的很大!一點不夸張!選裝配置:1.6t精英,該有的配置都有,所以沒有選裝其他配置了,原廠LED大燈要4200,導(dǎo)航也要2000多,也沒有選配。賺錢不易,賺錢不易,賺錢不易。
動力:這是我選擇小4的重點,1.6THP+愛信6AT變速箱,動力出眾,變速箱也不拖后腿。因為本人26歲,還是有點追求小激情的,這個動力滿足了我。
操控:
沒虛位,指向準(zhǔn),懸架舒服,方向盤不輕不重。
油耗:目前行駛1545km油耗7.7
舒適:都是自己在開,一直沒機會做后排,媳婦和家人都說不錯,回了趟老家也不暈車。
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購買時間2016年10月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1525公里
綜合評分
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優(yōu)點:高科技的配置,車道偏離,前車?yán)走_(dá),電子手剎,時尚的前臉!
缺點:1、走柏油路的胎噪,上了80就很大了。2、市區(qū)擁堵油耗過大,市區(qū)短途龜速行駛,油耗30個?鋸埖碾x譜。3、4s的銷售太坑爹了,基本沒有專業(yè)知識,滿嘴都是套路,就想各種多收錢,賣車比我買車的還牛,不是喜歡這個車,早扭頭走人了。服務(wù)只能給0分。買車那個叫生氣。
外觀:外觀好看,大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,朋友說顯示屏小了點,本人覺得還可以。就是顯示屏如果能夠映射手機屏顯,那就更好了。
空間:空間夠用。乘坐空間:空間充足。后排坐三個大人也不會感覺擠。后排中間還有手扶架。有后排出風(fēng)口。
配置:感覺價格有點小貴,可能自己買車匆忙,優(yōu)惠爭取的少吧。
動力:加速表現(xiàn):1.6T渦輪介入比較早,提速較快,反應(yīng)敏捷!
操控:
方向盤略重,指向還好比較清晰。底盤及懸架:顛簸路段過濾還好吧,沒有來過好車,比現(xiàn)代系列要好。不過顛簸路段玻璃有異響。
油耗:經(jīng)常市區(qū)行駛油耗偏高,9-11個油,根據(jù)堵車情況高速路段表現(xiàn):高速油耗7-9,這點還是比較滿意的,渦輪確實適合高速行駛,定速巡航,安逸省心,也省油!
舒適:很滿意,過濾充分,真皮座椅厚實大氣,包裹性10分打7分,座椅加熱真心挺好。行駛舒適性:市區(qū),環(huán)城路,鄉(xiāng)間小路,國道都有試過,對行駛的舒適性很滿意。座椅舒適性:前后排座椅都挺好,中央扶手稍微偏后一點兒,當(dāng)然和有這SUV不能比可以右手握方向盤的時候,胳膊肘能支撐,但這個每個人的胳膊長短都不一樣兒,沒必要強求。噪音控制:我覺得每款車都有胎噪風(fēng)噪,對于c4l,上了80聲音會大那么一點點兒,但完全可以接受。唯一不滿意的地方副駕駛車窗或者后排右側(cè)車窗有時候會有異響,間接性的,比較各應(yīng)人。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:高科技的配置,車道偏離,前車?yán)走_(dá),電子手剎,時尚的前臉!
缺點:檔把丑,雜物箱沒燈。后備箱不是液壓支架。
外觀:雪鐵龍車型從來不會在用料上偷懶,外觀美的無法用語言表達(dá)
內(nèi)飾:整體感覺很好。7英寸顯示大屏,全系標(biāo)配電子手剎。沒有異味和異響
空間:空間不錯了,A加了可以算得上,這車就是貴了點,不是說沒錢,只是這車感覺不值這么多而已,性價比問題吧,但還可以吧。主要是四兒子坑爹,摳門,懶,這邊答應(yīng)你的要求哪邊根本沒干任何實事,賣給你車,給了訂金賣了就變臉了,不過中國都這樣的國情吧。
配置:法國車,底盤、發(fā)動機、變速箱,非常給力,質(zhì)量上城,對比大眾、標(biāo)志,福特車型,C4L無論從外觀或者內(nèi)飾,或者操控性舒適性來講非常具有性價比,但是價格稍高。
動力:完全可以,對動力還是很有信心的,渦輪介入的也較早,只要給油,動力澎湃沒的說。加速表現(xiàn):只要給油沒有你做不到的事兒,只是目前還沒有上過高速,沒有使用過s檔,磨合階段??動力平順性:說的頓挫感沒什么感覺,另外起步時不肉,但發(fā)動機起停松開踏板后有點往前竄的感覺,怠速問題吧
操控:
方向盤偏重,信心十足!
油耗:目前1000公里,高速800、其余基本在城里面跑,百公里油耗7升;高速平均6.3,城市9.8!
舒適:不錯,自動空調(diào),自動大燈,座椅加熱,鄙人很怕冷,說實話手腳冰冷,開空調(diào)都不一定很快熱起來,這個時候座椅加熱就很舒服了,后背和屁屁暖和了,人就不會顫栗,也許是體寒,陰天就感覺冷,還容易不自主的顫抖。過坑比較柔軟,后排航空頭枕比前排還舒服,就是后排座椅角度比較大,坐正容易下滑,只能靠著葛優(yōu)躺一下。。另外也許是我這條路的路況太差,很多坑,感覺左右晃動比開過的雅閣多,也許是后排非獨立懸掛的弱勢。
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