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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾高檔
缺點(diǎn)：油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和輪胎噪音。
外觀：很寬，很舒服
內(nèi)飾：1.8升的動(dòng)力在100前還是挺有動(dòng)力的100到120就略顯不足了，超過120就基本感覺無力了
空間：法國車的操控能力延續(xù)了一貫的特別方向清晰，指哪就到哪。
配置：：目前460，勻速18、油耗11.9。比起同事的日本車要高上不少，但考慮到?jīng)]過磨合期+1.48噸的車重，應(yīng)該還行，至少不能說費(fèi)油。
動(dòng)力：很舒適。前排座椅可以調(diào)節(jié)，后排有可以調(diào)節(jié)位置的航空枕頭很人性化，坐起來很舒服。一鍵啟動(dòng)很方便。
操控：
外觀那不用說，漂亮。我的是皓月灰，這顏色大氣穩(wěn)重，雖然很喜歡白色，無奈，習(xí)俗原因，還是放棄了。
油耗：厚道！軟性材質(zhì)比較多！
舒適：這個(gè)性價(jià)比仁者見仁智者見智，有的說1.6T的性價(jià)比好，但是覺得代步而已，1.8足夠 了，就我來講，我是推薦1.8的。尤其在擁堵的市區(qū)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)飾、外觀
缺點(diǎn)：1.8發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大。6AT的變速箱還是沒有CVT跟DSG的平順。
外觀：軸距長，空間大，后排空間相當(dāng)寬裕
內(nèi)飾：之前有試駕過1.6T，后面有考慮過實(shí)際的駕駛情況，果斷選擇了1.8L自動(dòng)勁智版，雖然當(dāng)時(shí)沒有試駕過這個(gè)車型，但我想東雪不會(huì)讓我失望的，平日也玩一些飛車以及拉力賽游戲，對(duì)雪鐵龍的車子性能還是了解一二的。
空間：挺好，高速開130轉(zhuǎn)速2500.
配置：油耗有點(diǎn)高，10.6L/100KM，也許磨合期過了會(huì)低一些。
動(dòng)力：空間大，舒適性好
操控：
相當(dāng)?shù)钠亮�。法國車的外形設(shè)計(jì)向來是值得稱道的。
油耗：全黑內(nèi)飾，配上烤漆面板、大量銀色鍍鉻裝飾、鋁合金腳踏板等亮點(diǎn)點(diǎn)綴，整個(gè)車廂看起來確實(shí)很有格調(diào)。細(xì)處也很經(jīng)得起推敲，在家轎里有著不甘沉悶的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體質(zhì)感、各處按鈕的手感、細(xì)節(jié)做工都已經(jīng)接近同級(jí)一流水準(zhǔn)。
舒適：良好
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.45萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大乘坐舒適
缺點(diǎn)：急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大
外觀：空間不必多說，我是一米八的身高 坐在里面離頂還有一指距離 2014年有幸參加4S組織的山東自駕游之旅 車上坐了5人 后面一排不算擁擠
內(nèi)飾：1.8的在城市夠用，高速100也沒有多大的問題，后勁還是有的！
空間：方向感很好，很精準(zhǔn)。
配置：在這個(gè)排量中，不能說高，但也不能說低，應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)值吧。日常是城區(qū)道路和快速路對(duì)半開，高速不是太多。
動(dòng)力：舒適性較好，法國人在浪漫舒適享受方面還是獨(dú)樹一幟的。
操控：
霸氣，時(shí)尚，上當(dāng)次�？催^的人都說漂亮。那線條，那屁股。怎么看，怎么喜歡。越看越喜歡。
油耗：用料良心，做工優(yōu)秀，接縫細(xì)致，有高檔貨的潛質(zhì)。但可選擇的內(nèi)飾顏色有些單調(diào)，好在也算是突出運(yùn)動(dòng)感吧。
舒適：買了一個(gè)多月，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了1萬塊，送導(dǎo)航和裝潢，感覺還是比較劃算的，考慮到品牌問題，價(jià)格還是有點(diǎn)貴的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：油耗偏高，有雜音，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。剛完成升級(jí)，升級(jí)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音減小，油門踏板反饋目前消失；雜音未解決，摸了密封條保養(yǎng)膏也沒用；油耗方面，感覺比以前靈敏，就是升降都比以前快了。
外觀：后排空間很寬敞，基本坐進(jìn)去離前排座位還有1-2拳的距離，后備箱也是比較大，可以塞很多東西進(jìn)去。
內(nèi)飾：1.8的一般般吧
空間：操控都在方向盤上，很人性化
配置：215/55 R16的車胎加上1.4噸的車重確實(shí)不是個(gè)省油的車。特別是在擁堵的市區(qū)，三步一停，五步一起。油耗起碼是12個(gè)以上。不過油耗這個(gè)問題因人而異，因路況而異。不同是駕駛方式，不同的路況情況相差還是比較大的！養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣才是關(guān)鍵。
動(dòng)力：真皮座椅很舒服，航空頭枕絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn)，前排座椅的包裹度一般
操控：
簡潔大氣，低調(diào)的張揚(yáng)，有進(jìn)步，我喜歡。
油耗：內(nèi)飾精致，在同級(jí)車?yán)锱徘?
舒適：中等偏上。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置等方面比較人性化，外觀好，開車視野好，別人看了都說好。
缺點(diǎn)：車子在開導(dǎo)50嗎的時(shí)候明顯感覺到有頓挫感，感覺比較明顯，前引擎蓋打開有些軸好像有點(diǎn)銹，看起來很不爽，起碼買回來的是新車啊，后備箱還是有點(diǎn)小，但畢竟是轎車比不上SUV，車子主駕窗子旁有點(diǎn)異相，其他都還滿意，特別是其動(dòng)力
外觀：空間不錯(cuò)的喔
內(nèi)飾：城里動(dòng)力不錯(cuò)。高速差一點(diǎn)。80-120超車要有耐心，不能做到隨叫隨到。
空間：雪鐵龍的底盤就不多做評(píng)價(jià)了，大家都知道的魔毯式兼顧操控和舒適一體，官方介紹為動(dòng)態(tài)舒適。
配置：新車磨合期，勻速19左右，油耗快11了。不過高速很省油，6個(gè)油左右。
動(dòng)力：前排比后排要舒服一些，可能是因?yàn)榍蔼?dú)立懸掛，后扭力梁的原因吧
操控：
外觀是我見過緊湊級(jí)中非常漂亮的一款，不然也不會(huì)買它
油耗：很有檔次
舒適：優(yōu)惠1.3W性價(jià)比還算高了，但對(duì)于A級(jí)車而言似乎貴了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音跟別的車不一樣，噪音控制的不好，打開后備箱放備胎的地方，光禿禿的，估計(jì)共振的聲音就是這里出來的，所以很多車主也反應(yīng)后排有點(diǎn)吵，后視鏡只有鎖閉車門才能收起來，平時(shí)也收不起來，很雞肋。高速上坡有點(diǎn)后勁不足，不給大油門就不降檔位。茶杯的口確實(shí)小了點(diǎn)
外觀：空間大，個(gè)子不高，前排調(diào)好座位后排空間非常大
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力你不去賽車肯定是夠用的，我個(gè)人感覺1.8的在城市里跑動(dòng)力都有些大了，油門輕輕一點(diǎn)，車頭就感覺要串出去。沖勁很大。。起步怕怕。
空間：挺好，高速開130轉(zhuǎn)速2500.
配置：11.5的油耗比較坑爹，可能跟我使用的工況有關(guān)
動(dòng)力：開著舒服，坐著更舒服。
操控：
很漂亮。大氣，選的珠光白加黑色內(nèi)飾。
油耗：獨(dú)愛全黑內(nèi)飾！帶點(diǎn)尊貴的感覺！不過得有個(gè)細(xì)心打理的習(xí)慣！
舒適：算是高的了，這個(gè)價(jià)位的車居然后一鍵啟動(dòng)和后視鏡折疊！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)一：外觀、空間和內(nèi)部裝飾都很棒，很好看。優(yōu)點(diǎn)二：60公里以下加速很快，在市區(qū)一不小心就超速了。稍踩油門可以比出租車起步快，再踩深點(diǎn)就沖出去了，紅燈路口一起啟動(dòng)的其他車一般只有在后面喝灰的份了。作為一個(gè)處于車速上升期的新手來說這點(diǎn)很爽。優(yōu)點(diǎn)三：車很扎實(shí)，畢竟車重在那放著呢，隔三差五有同事用驚訝的口氣說，不會(huì)吧，你的車比老劉他們的智跑還重�。�
缺點(diǎn)：油耗稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大但是能接受，車漆稍有點(diǎn)軟。
外觀：A+車?yán)锏馁摺?/span>
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力足夠了，不搞競速，平穩(wěn)駕駛，踩油門加速超車的時(shí)候也比較游刃有余。當(dāng)初礙于手里資金有限，沒有上1.6T的，但是1.8的對(duì)于家用、城區(qū)來講也已經(jīng)足夠了。
空間：還可以把，十幾萬的車子要求也不能太高了
配置：偏高
動(dòng)力：非常好，頭枕很舒服
操控：
非常靚，相當(dāng)喜歡，本人車是紅色
油耗：很漂亮，是我喜歡的樣式，大愛
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，空間不錯(cuò)，外觀漂亮，功能齊備，異味較少。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是車子在倒車的時(shí)候輕踩剎車有嘎吱嘎吱的聲音，向4S反饋了，給的回復(fù)是在磨合期，我感覺是不夠潤滑，當(dāng)然我也不是太懂。其他各方面的話，油耗能再降低點(diǎn)當(dāng)然更好了。
外觀：同級(jí)別中很不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力還不錯(cuò) 滿足正常駕駛的所有情況 超車自如 起步有力 當(dāng)然想要暴力駕駛 或者喜歡綠燈亮起的時(shí)候絕塵而去 還是建議選1.6T
空間：精度以及路感反饋都不錯(cuò)，方向盤感覺大了點(diǎn)，重了點(diǎn)
配置：雖然在杭州市跑速度上不來，但這車子省油真說不上，現(xiàn)在不開空調(diào)差不多8毛錢一個(gè)公里，不過如果能保持80碼，油耗在5L/100公里。
動(dòng)力：長途駕駛基本不會(huì)腰痛，比速騰的座椅要好多了，真皮軟硬適度，很是舒服，后排的航空枕頭就更愜意了。
操控：
外觀我非常喜歡，老婆也看上眼了，這車就適合30多歲的人，時(shí)尚又不張揚(yáng)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好，內(nèi)飾感覺很上檔次。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)部位異響
內(nèi)飾：完全夠用，起步和中斷加速響應(yīng)夠快，高速120以后還有后勁
空間：方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，助力適中，單手駕駛無壓力，不過方向盤略大了點(diǎn)，駕駛座位調(diào)整得不合適的話，長時(shí)間握住方向盤手臂有點(diǎn)累。懸掛不必說，雖然后懸不是獨(dú)立懸掛，不過psa在扭力梁上的造詣早已聲名遠(yuǎn)播，細(xì)小顛簸過濾得很干脆、舒適，過減速帶沒有生硬的感覺，地盤穩(wěn)重高速不發(fā)飄跑起來有信心。
配置：目前還在磨合期，18.8L/100km
動(dòng)力：后排的頭枕那是相當(dāng)?shù)氖孢m，很適和睡覺，座椅的皮質(zhì)和座感也很舒適。雖說是板車懸架，但雪龍鐵的底盤調(diào)教還是有功底的。
操控：
外觀大氣，富有肌肉感，彰顯年輕氣質(zhì)
油耗：精致上檔次
舒適：：邊上的上海2W、溫州2W，寧波說破了天，才拿到個(gè)1.5W優(yōu)惠還什么都不送了。這性加比肯定不如大城市了，小城市還算湊合吧。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速性能優(yōu)秀，用料考究，座椅很舒適，后排太空頭枕是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：新車200KM發(fā)動(dòng)機(jī)艙就出現(xiàn)“咕嚕咕�！睙_水樣聲音！鹵素大燈實(shí)在不給力，晚上走高速好累！過段時(shí)間準(zhǔn)備改氙燈！
外觀：不錯(cuò)，前后比C5還寬敞。
內(nèi)飾：油門感應(yīng)靈敏，而且動(dòng)力充足，隨叫隨到。
空間：不錯(cuò)，助力適中，路感適中，轉(zhuǎn)彎支持夠，高速120km時(shí)感覺很穩(wěn)（比起老款307）。
配置：油耗基本上維持在9.3—9.6之間，跑高速大約在9個(gè)左右吧
動(dòng)力：同級(jí)別算是好的了！
操控：
外觀比較喜歡 尤其是悶騷藍(lán) 嘿嘿
油耗：同價(jià)位堪稱豪華
舒適：人生第一輛車，作為商務(wù)家庭兩用，選過�？怂�，速騰，斯柯達(dá)，甚至是棒子K3車日系車思域，最終讓我情定小4，現(xiàn)在使用了3個(gè)月，我一直慶幸自己的選擇，雖然或多或少有些不入眼的小毛病，但是都不影響C4L的A+級(jí)別車中的標(biāo)桿地位�，F(xiàn)階段優(yōu)惠那么大情況下，我相信會(huì)有更多的車友選擇
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