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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點山西 太原
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工精細，配合大量鍍鉻裝飾，很大氣。
缺點：方向盤大了點，中配沒有配防炫目后視鏡，左前門有異響，后備箱沒有開關(guān)。
內(nèi)飾：1.8L的動力，在城市的道路上是非常舒服的，動力十足，沒有THP的那種沖勁，在城市或高速超個車游刃有余的，爽的很。
空間：雖然是非獨立懸掛，但是我相信全世界都會認同法系車是底盤調(diào)教大師，雖然比不上�？怂垢咚俎D(zhuǎn)彎的穩(wěn)定感，但是在顛簸路上的車感非常舒適，不像速騰那類顛簸的堅硬感，而是感覺很有彈性，通過減震傳輸?shù)杰噧?nèi)乘坐人員感覺非常的厚實，相信大家如果去嘗試會感受到法系車的底盤功底。
配置：說了這么多，估計最不滿意的就是油耗了。沒辦法，想要馬兒跑的快，就要讓馬吃草，不是么？不過小四這匹駿馬，貌似胃口比它同一重量級的馬兒要稍好些，有點郁悶。
動力：比較高。
油耗：這個只是一般
舒適：新車上市，成都優(yōu)惠幅度我比較滿意，綜合下性價比還是不錯！
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購買時間2013年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34841公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒適，坐姿又很高，完全有suv的感覺！
缺點：偶爾中控和窗戶有異響；不能遙控打開車窗，找4S也沒辦法。沒有水溫指示，冬季稍有不便。
外觀：空間將就吧，一般家用只有這個樣子
內(nèi)飾：C4L自重1.4T多，但1.8的發(fā)動機完全沒問題，起步很快，甚至提速還有點小小的推背感，完全適應(yīng)大多數(shù)車主，包括我這種小小暴力車主在內(nèi)，如果認為動力欠佳的可以考慮1.6T，這個最好試駕親身體會下。
空間：新手，感覺不明顯……
配置：油耗有點高，10.6L/100KM，也許磨合期過了會低一些。
動力：座椅很舒服，頭枕是航空頭枕，就是后排中間沒有頭枕，坐人跑長途會比較杯具。
操控：
老氣
油耗：最喜歡的就是內(nèi)飾了，黑內(nèi)配鍍鉻裝飾條是我最喜歡的風(fēng)格
舒適：性價比的話不是那么的明顯，有點小貴，不過小四的做工，內(nèi)飾，自動空調(diào)，一鍵啟動，后排出風(fēng)口都是貴的原因，LP一眼就看上它了，就決定把這家伙帶回家去了
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾。外形。航空枕頭。以及厚道的配置。比如后檔是雙曲面玻璃。中控大量軟性塑料�？臻g大，等等
缺點：方向盤沉，沒有放置杯子等小東西的地方，手機藍牙不是很好使，不知道是不是我手機的問題，反正經(jīng)常斷線。而且車啟動后每次都要自己手動連接才行。
外觀：空間C4L在現(xiàn)在排除日本車的情況下（大家都知道為什么排除）基本上A級里面很優(yōu)秀的，坐進去感覺寬敞，特別是家用的時候空間大坐起舒服。
內(nèi)飾：低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動機果然名不虛傳，油門很靈敏
空間：非常好
配置：11.5的油耗比較坑爹，可能跟我使用的工況有關(guān)
動力：隔音很不好，發(fā)動機噪音大，過爛路搖晃，減震太差。準備換kyb黑筒，kyb黑筒還在途中。希望換后有驚喜。
操控：
喜歡我只是個人觀點，很漂亮
油耗：看起來還是不錯的，但很如果被劃傷
舒適：買了，就不覺得后悔，而且4S店還是適當(dāng)?shù)慕o力了一些優(yōu)惠，和提供了貼膜等方面的饋贈，心理還是能接受的。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程846公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全系數(shù)不錯
缺點：所謂的發(fā)動機異響。但自行加了卡箍和4S免費加配重塊后聲音正常了（包括開空調(diào)后）。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：日常上下班夠用了
空間：開了400公里長途，一點都不累，指向非常清晰，
配置：行車電腦上顯示是8.4公里/百公里。但是實際呢，有差別。說具體點，每次加92汽油200元，市區(qū)的路段能跑260公里；高速的話，呵呵，起碼400公里打后才會亮黃燈，真的是0.5元一公里啊。
動力：舒適性就我來說還不錯，我屬于比較苦的，就是基本上開車居多，沒辦法享受后面的航空枕頭，強烈推薦后面的航空枕頭，據(jù)說，睡上去非常舒服。
操控：
外觀設(shè)計感覺不錯，現(xiàn)在新款感覺更好
油耗：整體搪塑臺面無縫防滑、中控布置凸顯人機工程、深色內(nèi)飾暗的低調(diào)大方、金屬裝飾冷的恰到好處，可以說浪漫情調(diào)、實而不滑、工藝一流、感觀齊享。
舒適：這個東西還是要看個人，我覺得還是不錯的，雖然沒有直降2-3W，哈哈。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富,什么一鍵啟動啊，空氣凈化器啊，還有日間行車燈啊等等
缺點：油耗偏高，另外鎖車不自動降玻璃、沒有放置水杯的位置。
外觀：空間在這一級別車型來說，的確不錯，美中不足的是駕駛位右邊空間略顯不足，后排空間和后備箱空間比較令人滿意。
內(nèi)飾：雖然不是渦輪增壓，但1.8動力經(jīng)過調(diào)教之后起步時動力十足，有2.0的感覺。
空間：轉(zhuǎn)向厚重，指向清晰，底盤有韌勁，操控良好，開起來很舒服。
配置：一般，目前4000公里，10.6L/100km。
動力：座椅都還算厚道，乘坐舒適，后排航空式頭枕尤為完美
操控：
樣子上這車絕對很犀利，很是霸氣。。車頭在長些就更完美了。
油耗：我覺得此車的優(yōu)勢所在，做工和用料都很用心。同級別里絕對可以排在前列了。
舒適：性價比的話不是那么的明顯，有點小貴，不過小四的做工，內(nèi)飾，自動空調(diào)，一鍵啟動，后排出風(fēng)口都是貴的原因，LP一眼就看上它了，就決定把這家伙帶回家去了
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購買時間2013年11月
購買地點山西 長治
裸車價格14.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性。這個車我最滿意的就是后排的航空頭枕，老媽的最愛，對于有頸椎病的老媽來說，這個簡直是瞌睡遇到枕頭啊。。
缺點：車冷啟動異響。
外觀：空間還是非常滿意的！
內(nèi)飾：發(fā)動機艙異響嚴重
空間：主打舒適的車，操控性一般
配置：偏大，特別是純市區(qū)。市區(qū)13L，高速大概7。綜合10左右。
動力：非常好，后排的頭枕是亮點，該有的東西都有了，勁智的配置最合理，性價比最高。
操控：
外觀動感，正面看很不錯
油耗：第一次坐進小4駕駛艙的時候感覺全黑內(nèi)的內(nèi)飾廉價感很足，沒坐幾秒鐘就出來拍屁股走人了，后來正式關(guān)注小4的時候才發(fā)現(xiàn)那是勁享版的（勁享的朋友別生氣，之前有這種看法應(yīng)該是當(dāng)時沒關(guān)注這款車的因素）。
舒適：個人認為價格可以再低一點，某系車再不好，再虛報，也起碼是個B級車，這個定位和某系B級車定在一起，沒有提升的價值。不過，反過來理解還是也說的通的，畢竟車子性能和配置擺在那兒呢，這是改變不了的。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8368公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，乘坐比較舒服
缺點：發(fā)動機艙聲音大了些，有時不是發(fā)動機的聲音，門和頂棚都有不定時的異響，中控顯示屏電流聲明顯。感覺后視鏡稍近了點
外觀：當(dāng)初準備買福特�？怂�，就是覺得那個車空間沒這個大
內(nèi)飾：油門感應(yīng)靈敏，而且動力充足，隨叫隨到。
空間：貌似方向盤有點大，剎車是我最欣賞的，高速160急剎問問停��！
配置：我在郊區(qū)跑，沒咋堵車，也沒敢開好快，油耗現(xiàn)在9.1
動力：座椅很舒服！舒適的29度加上可以折疊頭枕后排的相當(dāng)安逸（來自老婆大人的好評）不足的是如果中間有個頭枕就好了！
操控：
外觀是c4l的亮點。雪鐵龍的新車標(biāo)、日行燈、別致的腰線都很吸引人的眼球
油耗：相當(dāng)之運動+豪華呀
舒適：這個東西，很難界定，你覺得好，性價比就好，覺得不好，就低，主觀意識比較強，所以如果你買了，你的潛意識就認為性價比是合適的，所以沒什么可抱怨的，你沒買，，，，當(dāng)然，你也不會再來評價他，就這么簡單。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 廣安
裸車價格14.79萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程957公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很不錯，很寬敞
缺點：后輪懸掛
外觀：空間表現(xiàn)很滿意，這個是每一個買C4L的車主肯定的一項，當(dāng)然，這歸功與后排座位設(shè)計，后排座位的斜角很大，這樣能夠節(jié)省很大的縱向空間，同時也讓后排乘坐的人員包裹性更強，所以空間的表現(xiàn)就好很多了。
內(nèi)飾：試駕的是1.6T的，動力方面不用說了絕對足夠用的，推背感非常明顯，但是由于資金的問題沒有選擇，現(xiàn)在想想其實1.8的對我來說也足夠用了。
空間：能夠接受 很好開
配置：目前跑了三千多公里，平均8.9升/百公里，是有點高。
動力：不錯，當(dāng)然不能和中級車比，寶寶在后排耍的開！
操控：
外貌控 很不錯 大氣 精致 線條比例合適 開出去回頭率比較高
油耗：做工比較不錯，就是水杯尺寸太吝嗇，位置也稍稍后了點，有時不方便放手剎。
舒適：就2013年來說，和同級別的幾個對手PK后，加上車展和商家使勁砍價，再加上要的東西（都是很實用的東西）的結(jié)果，應(yīng)該還是不錯的。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.39萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚，動力足、空間大、配置高
缺點：開起來有點異響 異響應(yīng)該是老款小四大家吐槽的統(tǒng)一問題吧 尤其開了空調(diào)之后 ，另外上高速隔音效果不太滿意啊 幸虧我開車音樂聲音大 覆蓋了 是不是掩耳盜鈴呢
外觀：很大，比一般的合資車的空間大多了，車子坐滿人都不擠
內(nèi)飾：1.8的發(fā)動機不錯。
空間：本人新手，也沒有多大感覺，還可以吧
配置：1.4噸的車，可以接受
動力：非常好，頭枕很舒服
操控：
比較滿意
油耗：很棒啊，我的全黑內(nèi)飾。中控臺漂亮。
舒適：2013款1.8車型4月底剛上市，我5月初就提的，15.79一分沒便宜，性價比對我來說一點沒有，不過看怎么比，同樣的錢看看別的車，有些地方得知足，比如用料上，主動安全被動安全上，就連輪胎都是215寬的，神車才是205，足見法國人厚道，所以心里也算是平衡，現(xiàn)在應(yīng)該全系降2萬以上了吧，性價比目前來說應(yīng)該是最高的了，誰叫我當(dāng)時太喜歡她了，沒憋住呢。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論從外觀，舒適，空間，油耗上都還算給力。底盤確實也很好，很穩(wěn)。
缺點：油耗感覺有點高，不過在接受范圍內(nèi)
外觀：在緊湊型車里面來說，還算是偏大的。但相對于B級車來講還是有差別。
內(nèi)飾：動力還是蠻不錯的，超車的時候很爽。尤其是在二保之前那種催背感對于我們這種上下班買菜車，超車，趕紅燈還是很實用的。
空間：對男士來說操控正好，沒有韓國車哪樣方向盤太輕，操控感不錯。
配置：油耗較高，每天上下班開，1-2人，早晚高峰市區(qū)擁堵路況居多，6000公里綜合油耗達到9.8L（行車電腦顯示）
動力：真皮座椅，航空頭枕真心不錯，一看很有檔次感。就是中配車駕駛坐還是手動的，要是自動的就完美了。
操控：
很喜歡啦，不喜歡不會買，屬于外貌協(xié)會的
油耗：相比神車來說，軟塑料的設(shè)計以及中空的塑料面板，后出風(fēng)口，空氣凈化器，一鍵升降等等，不去試駕你是感受不到C4L的做工。
舒適：看著大氣，開著舒服，回頭率目前較高！
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