一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1011)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(636)+1 價(jià)格虛高(322)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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動(dòng)力:6T確實(shí)給力,說實(shí)話買這個(gè)車就是沖著這款發(fā)動(dòng)機(jī)去的,還記得當(dāng)初剛上市那會(huì),這貨大江南北約架,名聲那是個(gè)響亮哦。自從放棄FKS投入小四陣營,本人親自去試駕后感覺這貨猶如脫韁的小野馬,油門怎么給動(dòng)力怎么上。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5535公里
綜合評分
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動(dòng)力:只用一個(gè)字來形容 :猛!這款THP全鋁直噴機(jī)器真不是吹出來的,且不說與誰聯(lián)合開發(fā)也不沾人家大牌的名氣,自己上車給上幾“蹄子”油你就可以下結(jié)論了,上山的時(shí)候和平路一樣輕松地推著你走,真心不賴啊
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很強(qiáng)大,在市區(qū)只能是輕輕的踩油門,而到了路況好的路段,提速的感覺相當(dāng)爽。配合這款6檔變速箱,變速相當(dāng)平順。很舒適。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力是原裝進(jìn)口的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),1000轉(zhuǎn)渦輪發(fā)力,1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值扭曲,動(dòng)力對于這個(gè)級別的車是完全沒有問題的,還能給喜歡運(yùn)動(dòng)的駕駛員提供點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。由于發(fā)力得早,與舒適性是不會(huì)成正比的,但是也談不上專業(yè)的推背感,再從車身的設(shè)計(jì)前后比例1:1的來看,小4把運(yùn)動(dòng)與舒適結(jié)合達(dá)成均衡的量,對于這個(gè)價(jià)位的車是非常難得的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力很足。我自己開的時(shí)候感覺動(dòng)力超強(qiáng),摸索了一個(gè)月才掌握了小四油門。剛開始開起步就會(huì)有很明顯的前沖感覺,現(xiàn)在慢慢的變得平緩。由于是新手開的速度不高,平時(shí)都是四十左右,但需要超車的時(shí)候還是很快就能提速上去。但我老公一坐上車就會(huì)明顯感覺需要加大油門,動(dòng)力也還是夠用的。
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