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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：底盤偏低，路面不平整時容易掛底
外觀：只能用大寬敞來形容了。
內(nèi)飾：1.8L的動力對自己上下班已經(jīng)夠了！對于動力要求基本夠用就行，油門非常靈敏。1檔油門輕輕點下，車子就串出去了。
空間：8.5市區(qū)。8.2高速
配置：油耗還過得去，剛提車時7.2，現(xiàn)在穩(wěn)定在7.5，偶爾回老家跑跑高速，均速35，市區(qū)路況還好，走環(huán)線車少人少，可以跑起來。
動力：其他的都還好 就是發(fā)動機聲音有點大
操控：
年輕，有活力，日間行車燈很不錯
油耗：內(nèi)飾用料厚道，做工精致，中控臺全是軟性塑料。
舒適：在東雪大幅度優(yōu)惠以后的C4L，性價比飆升，特別是1.8的手動勁智版，2710的軸距，有著主副安全氣囊，以及側(cè)氣囊和側(cè)氣囊，滿足你安全性的要求，無鑰匙進入和啟動，ESP和坡道輔助，天窗雷達自動巡航，多功能方向盤，后視鏡自動折疊以及雙區(qū)自動空調(diào)等等配置，拿下的裸價也才12W多點，很難再找到其他車型能同時滿足這些要求了
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，動力，舒適性
缺點：隔音不是太好，胎噪過大，市場保有率底，配件難買。
外觀：后排空間非常給力！3人坐在后排的時候，你會發(fā)現(xiàn)C4L一點都不像其他同級別的車那樣的擁擠！后備箱的儲物空間也非常大，自駕游的時候，你不必擔心你的行李等放不下去！
內(nèi)飾：平常就是和老婆兩人坐，超車隨便來。
空間：開的車不多，沒有對比；自己感覺比較滿意。
配置：油耗有點高，市區(qū)9.1左右
動力：懸掛初段軟硬適中，小顛簸過濾很到位，中后段要硬一些，讓人感覺這車就是部歐洲車。座椅包裹性很好，軟硬適中，特別贊一下后排的兩個航空睡眠頭枕，太舒服了，后排座椅的傾斜角度是符合人體工程學的29度，長途很舒適。美中不足的是所有座椅都沒腰部支撐�？照{(diào)有后排出風口很厚道。
操控：
胖憨樣，加上細長的轉(zhuǎn)向燈！橡個有智慧、有涵養(yǎng)的胖子。。。（這不就是我么，哈哈見笑）
油耗：全黑內(nèi)飾高檔大氣
舒適：團購價格，優(yōu)惠很滿意，性價比很高很高
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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缺點：油耗偏高呀。
外觀：當時定朗逸就是看中了它的后排空間，C4L 的后排空間還是相當?shù)牟诲e，2710mm的軸距快趕上B級車了
內(nèi)飾：夠用，開了空調(diào)高架超車也有力
空間：操控還不錯，雪鐵龍的底盤調(diào)校的很舒適，過彎和顛簸路段還是表現(xiàn)的很好，這個也是當初買車的參考的一個重要選擇！
配置：油耗在能接受的范圍里，畢竟車身比較重，不給油怎么可能跑的快呢，呵呵10個油左右比較能接受！希望過了磨合期后是不是會降下來一點！希望吧！
動力：很舒適
操控：
外觀我自己很滿意的，車頭犀利，車尾飽滿，側(cè)面修長。選這車有很大一部分原因是看中了外觀，看了第一眼還想看第二眼啊，沒想到就這樣中了她的毒了。
油耗：黑色顯臟，米色內(nèi)飾太少。
舒適：車價有些高，性價比不突出。話說回來，降2萬其他車還怎么賣？
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購買時間2013年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車外觀大氣，操縱指向性相當不錯。
缺點：噪音有點大
外觀：對于三口之家來說，空間完全夠用，后排坐得也很舒適，后備箱也夠大，回老家過年回來時也可以帶足夠多的特產(chǎn)了，有次回老家車上5個成年人一個小孩子，跑500公里長途，都沒有感覺太累，說明空間還是可以的。
內(nèi)飾：1.8L的動力對自己上下班已經(jīng)夠了！對于動力要求基本夠用就行，油門非常靈敏。1檔油門輕輕點下，車子就串出去了。
空間：感覺很好，手動擋在城市里開也沒有什么累，多的是樂趣，可能是個人比較偏愛手動擋吧
配置：還行
動力：前排29°的座椅傾斜角度，令駕駛者和副駕駛乘坐者都感到十分愜意。
操控：
樣子不錯，適合我這種30歲的人，不是太老氣，也不太風騷輕浮。
油耗：5分，做工很不錯，茶杯架一般的飲料都沒問題，不能是方瓶子，還是比較適合我的，我很少喝礦泉水，一般都是可樂、冰糖雪梨（這個要用點力才進得去）
舒適：算不錯了，同樣價位只能買途安的最低配
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，目前行駛5800公里，顯示平均油耗7.2，動力充沛，市區(qū)駕駛感覺動力夠用了，提速速度較速騰要好一些；熄火后車燈自動關(guān)閉，非常實用；免鑰匙進入和一鍵啟動非常實用，不用掏鑰匙了；空氣凈化效果還好；定速巡航在方向盤上非常方便。
缺點：動靜有點大，啟動的那一下真是鏗鏘有力啊，
外觀：空間超大，家用足夠了。
內(nèi)飾：1.8動力不錯，磨合期間試探駕駛，感覺舍得開，動力輸出很好
空間：操控還行，主要是沒有比較過高檔車的“指向性準確”，所以說不出個所以然來。不過這個車個人感覺還是能很好的表現(xiàn)駕駛員的駕車意圖的，所以總體感覺還行。
配置：稍微有點高8.0L/百公里，但是畢竟1.38噸的車重在那呢，比神車和日系車高了點，但與美國車相比還是很占優(yōu)勢的。
動力：很好
操控：
OK
油耗：真皮都差不多，還滿意的
舒適：這玩意最難說！同級別的車這配置挺高的了，但是為毛這車二手賣不出去呢？？？而且該死的異響拉下不少分。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是小白寬敞的空間了，坐個1.9的人簡直不是問題，另外拉風的外觀和精細的內(nèi)飾也很不錯，法國佬就是做的用心。
缺點：噪音較大，尤其胎噪
外觀：非常舒服，足足
內(nèi)飾：1.8動力還好，提速響應快，100碼內(nèi)隨叫隨到。
空間：檔位不如大眾福特清晰，方向助力較重
配置：油耗比我想象中要好很多，開始預計百公里要9個油，沒想到磨合期基本是純市區(qū)開，我居然開到了8.4，電腦顯示有偏差更低是7.4
動力：幾號
操控：
C4L的外觀1、車頭犀利，具有攻擊性2、日行燈漂亮同時也能增加安全指數(shù)3、尾燈光導管的比較有辨識度，注意不是LED的哦！4、整個腰線流程，過渡自然，有動感5、尾部整個設計的有點失敗，感覺不協(xié)調(diào)。畢竟這是C4的拉皮6、大燈鹵素無透鏡，使得眼睛暗淡無神，現(xiàn)已經(jīng)改了飛利浦XV加Q5，好多了！呵呵
油耗：可以
舒適：該車的配置豐富，優(yōu)惠力度太小，一分錢一分貨，想想也不算性價比太低了，只是不能算高的吧
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購買時間2013年07月
購買地點山西 晉中
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3687公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適，內(nèi)飾做工精良
缺點：起步的時候發(fā)動機聲音相對同排量車型，不好聽
外觀：很大，得益于2710的軸距，后排很舒服，特別是可折疊變化的頭枕，賺足眼球。
內(nèi)飾：關(guān)于動力，當時糾結(jié)過1.8和1.6T到底選哪個，最終決定了還是1.8L的，主要原因有幾個，1個就是1.8L的發(fā)動機已經(jīng)足夠家用了，然后就是自然吸氣的發(fā)動機，動力爆發(fā)的更線性，最后就是1.8L的發(fā)動機更省油和省錢，畢竟不是富二代，當然富二代也不會買10幾萬的車
空間：沒什么經(jīng)驗，不敢瞎說
配置：新車從200公里就上高速了，單程最多開過750多公里的高速，目前大概有60%的路況是高速，最低到過6.9，可能是最近一直在市區(qū)開，油耗從6.9漲到7.3了，跟實際測試的數(shù)據(jù)差不多。
動力：很好
操控：
外觀大方。很有面子。若在增加一些鍍珞裝飾就好了。
油耗：可以
舒適：相比較來說性價比還是很高的，尤其是我們這邊別的車優(yōu)惠都不多，這個車已經(jīng)是相當不錯了。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5315公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗
缺點：左前車門出現(xiàn)異響，滋滋聲，聲音不大但是很討人厭。還有中央扶手處的放置水杯的地方太小，基本上放不下杯子，比較細的飲料瓶剛好放下。
外觀：空間相當?shù)牟诲e尤其是后排，還有那個航空頭枕，前排也不錯雪鐵龍的車前排儀表盤這塊普遍的大，是不是為了安全考慮，存在就是有道理否則不會這樣犧牲車內(nèi)的空間到那。
內(nèi)飾：我買的1.8的車剛提車還沒有經(jīng)過激烈駕駛~但是應付市區(qū)的路況已經(jīng)綽綽有余了~這款發(fā)動機的低轉(zhuǎn)高扭非常適合城市的路況~
空間：方向盤指向性很好
配置：目前開的少，只要溫柔一點給油，手動擋綜合就在8左右，過了首保，希望能更低。
動力：乘客乘坐舒適性還算不錯，后排的航空頭枕也加分不少，但是相對來說在駕駛艙儲物空間的方便程度的確是個很大的敗筆
操控：
見仁見智吧 總體還算過得去
油耗：用料還是比較厚道，走的依舊是中規(guī)中矩的路線，視覺上仁者見仁智者見智了
舒適：價格稍稍有點高 控制在12w 將會很有殺傷力
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：都很滿意
缺點：儲物格小了點，東西不太好放，目前也沒怎么派上用場。
外觀：2710mm的軸距,空間比較大、敞亮，這點在同級車中是個優(yōu)勢，后排的腿部空間足夠大，所以后排坐三個人也一點不覺得擁擠，乘坐舒適；前排頭部空間也相當不錯，靠背、頭枕很舒服，坐進去一點壓抑感都沒有，視野開闊；手剎旁杯架直徑太小，而且只有一個，這點挺遺憾；后備箱空間比較大，多放些東西毫無壓力，后排座椅可以放倒，也比較實用。
內(nèi)飾：夠用，開了空調(diào)高架超車也有力
空間：方向手感很棒，有種奔馳的粘手感，但又不是路感。32個贊
配置：歐洲車，油耗的偏高，這車也不例外。
動力：除了胎噪和路噪，一切都還不錯
操控：
特別棒，回頭率很高。昨天開車，一個別克司機把車窗搖下來仔細在看，滿是羨慕喜歡的神情。
油耗：內(nèi)飾精致，設計巧妙，炮桶式儀表盤，座椅寬大，非常適合當代人審美觀，非常喜歡，看完內(nèi)飾立馬就決定提車了
舒適：剛買的時候感覺還可以，但掉價太快了，保值性不好
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速油耗比較理想大約5.6，內(nèi)飾喜歡
缺點：SSSS裝的導航小有瑕疵，但兼容性還不錯，不影響正常使用。
外觀：這車的空間簡直是沒法說了~一個字就是大~2710的軸距造就了后座的大空間非常的舒服~前后座都能找到自己舒服的位置~
內(nèi)飾：動力沒話說，1.8黃金排量，加上低轉(zhuǎn)高扭特性，在市區(qū)里不用轟油門起步就非常有力，不像1.6T那樣動力過剩也不像1.6那樣滿員爬坡的時候力不從心。動力絕對夠用，而且可以偶爾撒撒野。
空間：沒開過什么車不過感覺挺好的
配置：一開始最擔心的就是這個，用過以后完全放心了。磨合期油耗平均7.1�，F(xiàn)在平均6.8。估計是我新車也開的比較柔和
動力：后排座椅非常舒適，真皮座椅材質(zhì)很好，前排駕駛座座椅包裹性很好。
操控：
外觀大氣拿得出手，全身的肌肉線條給人一種彪悍的形象
油耗：我是俗人，我就是因為內(nèi)飾才選這款車的，因為開車時天天要面對的就是內(nèi)飾嘛。看來法國人做正常內(nèi)飾時也是很漂亮的，而且很人性化
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