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一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2094公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是動(dòng)力了！1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，120KW功率，163馬力，240N.M的扭距，這參數(shù)真不是吹的。渦輪從1000轉(zhuǎn)介入，基本車(chē)子發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就有1000轉(zhuǎn)，輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)子就竄出去了。1400轉(zhuǎn)，就達(dá)到最大扭距，車(chē)子加速真是沒(méi)話說(shuō)！動(dòng)力想要就有，在第一個(gè)等紅燈起步，直接就跑到其它車(chē)前面，經(jīng)常是從后視鏡中看到其他車(chē)慢慢起步，那感覺(jué)，呵呵呵呵……。S檔油門(mén)靈敏，基本在2500轉(zhuǎn)以上換檔，動(dòng)力源源不斷。夏天用S檔，空調(diào)也工作的快一點(diǎn)！
缺點(diǎn)：缺水溫顯示器，整體隔音水平低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)比較適中，在一些細(xì)節(jié)上要更加人性化，如杯架不太適用。
空間：空間夠用，儲(chǔ)物空間也很多，后備箱空間很大，開(kāi)口很大，方便取放物品。后排舒適度倍好，超過(guò)很多轎車(chē)。
配置：剛開(kāi)始猶豫主要是因?yàn)閮r(jià)格，C4L的價(jià)格不低啊，（買(mǎi)低配的吧，感覺(jué)大大折扣，效果差很多，還是等一直等他降價(jià)，快一年了，實(shí)在是等不住了，我們這才降4000,送導(dǎo)航立馬定了.）既然喜歡就買(mǎi)吧
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，用老駕駛員的話講是給油就走，高速跑過(guò)160，沒(méi)敢再快，這個(gè)區(qū)間內(nèi)提速無(wú)壓力，超車(chē)更簡(jiǎn)單，正常跑120的話，你就玩吧，腫么開(kāi)馬路都是你的
操控：
新手，對(duì)操控要求不高，但同事說(shuō)很好。
油耗：油耗目前控制在12個(gè)左右， 后期估計(jì)會(huì)穩(wěn)定在9個(gè)左右
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一鍵啟動(dòng)，方便快捷；外觀一見(jiàn)鐘情，大氣陽(yáng)光，珠光白很有活力；動(dòng)力非常強(qiáng)勁；空間非常給力，我老公180斤的胖子坐任何位置都毫無(wú)壓力啊，非常舒適，后排座三個(gè)人也顯得很寬敞。
缺點(diǎn)：座椅有點(diǎn)硬，坐上沒(méi)有被包裹的感覺(jué)
外觀：兇悍的眼神，動(dòng)感十足的外行，運(yùn)動(dòng)范十足。外觀無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾：做工挺細(xì)致的，我個(gè)人滿意。大量的軟性材料用著也比較舒服。
空間：最滿意，寬大舒適，尤其是后排！
配置：挺好吧 反正買(mǎi)了沒(méi)后悔！�。∽约合矚g就是好的 我一直是這個(gè)觀點(diǎn)
動(dòng)力：好！很好！非常好！
操控：
轉(zhuǎn)向指向性很準(zhǔn)，方向回饋力度很適合我，山路過(guò)彎線性很好
油耗：目前9100公里平均油耗為9.56,3000km過(guò)后油耗明顯下降。城里堵車(chē)的話還是比較悲觀的大約是10，即使跑高速，60升的油箱安全的續(xù)航里程也就是600多公里。之前開(kāi)慣了我家的雅閣2.0手動(dòng)擋，開(kāi)C4L總覺(jué)得寸步寸金
舒適：座椅舒適性完全無(wú)話可說(shuō)，A級(jí)車(chē)大概能排前3吧，都說(shuō)日產(chǎn)是移動(dòng)沙發(fā)，騏達(dá)和軒逸我也坐過(guò)開(kāi)過(guò)，也沒(méi)覺(jué)得比C4L舒服，后排航空頭枕可不是蓋的！說(shuō)到舒適性，還有一點(diǎn)就是噪音，C4L的隔音讓我不是很滿意，在非常好的鋪裝路面，米其林的輪胎確實(shí)很好，但是在一些有裂痕的水泥路上，胎噪真心不小。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，均勻加速的時(shí)候，聲音很好聽(tīng)，不大，但是一旦急加速，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)嘶聲力竭的聲音就能明顯的傳到車(chē)內(nèi)。不過(guò)，瑕不掩瑜，至少比我小弟的克魯茲強(qiáng)點(diǎn)。另，試駕過(guò)名圖，隔音真比C4L強(qiáng)很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.35萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，太強(qiáng)勁了，1.6thp不是蓋的，況且我買(mǎi)的還是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)版本
缺點(diǎn)：也不算最不滿意吧，整體來(lái)講還是很滿意的，只是習(xí)慣在中控那里放我最喜歡的康師傅茉莉蜜茶，現(xiàn)在不行了，把扶手升起來(lái)后，拿起我的蜜茶就有點(diǎn)卡了，只有放在車(chē)門(mén)得儲(chǔ)物格，改改習(xí)慣。實(shí)話，中控水杯大小和位置是我比較不滿意的一點(diǎn)。
外觀：流線型線條設(shè)計(jì)，犀利的前臉，屁股也很招人喜歡，全車(chē)看起來(lái)越看越漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)很豪華的樣子,軟質(zhì)材料摸著很舒服,不像大眾車(chē)那樣硬梆梆的,還簡(jiǎn)單.感覺(jué)就像是幾萬(wàn)的車(chē)一樣.C4L不同,在車(chē)?yán)锔杏X(jué)比較豪華,很理想的感覺(jué),特別是黑內(nèi)飾,因?yàn)楸救司褪呛谏?其他的顏色,暫時(shí)沒(méi)感受過(guò).
空間：乘座和載物空間都很好。
配置：不能說(shuō)性價(jià)比有多高，只能說(shuō)對(duì)的起這個(gè)價(jià)位，只是同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大多有優(yōu)惠甚至高一級(jí)的降價(jià)后也構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)，而雖然我認(rèn)為C4L綜合水平和速騰旗鼓相當(dāng)，但雪鐵龍品牌影響力不如大眾這才是硬傷，相信是不是好車(chē)市場(chǎng)總會(huì)證明的。
動(dòng)力：帶套的動(dòng)力不用說(shuō)，很爽，買(mǎi)T的就是奔著這個(gè)動(dòng)力來(lái)的
操控：
操控方面 我感覺(jué)可以接受 雖然有后懸掛的制約 但是在擅長(zhǎng)做地盤(pán)的PSA的調(diào)校下 表現(xiàn)的中規(guī)中矩 沒(méi)有太大的亮點(diǎn) 也沒(méi)有太大的不足 一個(gè)企業(yè)把扭力梁使用到如此境界 也算是個(gè)成績(jī) 相對(duì)于城市路面完全足夠使用
油耗：這個(gè)有點(diǎn)小高，基本上在12個(gè)左右，對(duì)于一臺(tái)A+級(jí)車(chē)還是高了點(diǎn)的，不過(guò)考慮到動(dòng)力，也是可以接受的，有得必有失，能量是守恒的嘛！
舒適：舒適很好，老婆很喜歡，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人最滿意的一點(diǎn)比較難判斷，如果說(shuō)非要選一點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得肯定是這部連續(xù)七年被全球著名發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)技術(shù)刊物《engine technology international》評(píng)定為全球十佳的THP發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)雪鐵龍的調(diào)教，雖然在最大輸出功率上比某些平牌略低，但是C4L 1.6T峰值扭矩更高，而且具有與寶馬車(chē)型搭載的N13發(fā)動(dòng)機(jī)有類(lèi)似的低轉(zhuǎn)速爆發(fā)峰值扭矩的特征，這要得益于其雙渦管設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就已介入，并使其240Nm峰值扭矩在1400rpm就得以輸出。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)，也更適合家用和城市道路，加速迅猛，起步時(shí)可以傲視其他對(duì)手。
缺點(diǎn)：大燈燈光稍弱
外觀：珍珠白風(fēng)騷大氣（金屬漆，目前好像其它車(chē)都很少有的），犀利的前大燈，流暢的腰線，性感的PP，再配上動(dòng)感十足風(fēng)火輪，一看就是我的菜，一個(gè)字，靚！
內(nèi)飾：雪鐵龍車(chē)有史以來(lái)用料最到位的一款車(chē)了，基本是軟性材料，新車(chē)內(nèi)的氣味都很小，還配有空氣過(guò)濾循環(huán)系統(tǒng)，非常不錯(cuò)。
空間：還不錯(cuò)啊 后排也行
配置：還可以吧，價(jià)格稍高了點(diǎn)。有點(diǎn)優(yōu)惠就更棒了！
動(dòng)力：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨叫隨到，目前綠燈起步每次都是第一名。
操控：
感覺(jué)轉(zhuǎn)向比較精確，路感反饋也相當(dāng)明顯，但由于油門(mén)過(guò)于敏感，時(shí)常出現(xiàn)輕點(diǎn)即前竄的情況。
油耗：油耗，呵呵，高的有點(diǎn)離譜，但或許是車(chē)重和渦輪特性原因吧，可以勉強(qiáng)接受
舒適：唯一有點(diǎn)小問(wèn)題，新車(chē)味道是不大，但是坐久了喉嚨發(fā)干，特別是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，非常明顯，看來(lái)有空的時(shí)候得去曬曬車(chē)了～
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁超車(chē)輕松；剎車(chē)靈敏停得住，開(kāi)車(chē)信心十足。
缺點(diǎn)：沒(méi)有配備原裝的大屏導(dǎo)航
外觀：外觀很好。
內(nèi)飾：畢竟是一輛法系車(chē)，法國(guó)人的生性浪漫，在小4的內(nèi)飾上體現(xiàn)淋漓盡致，所以小4的內(nèi)飾總是讓人看了很舒心，且材料方面也用的比較考究，很合我心意，相比大眾比較中庸，古板的風(fēng)格，小4的風(fēng)格總是然我有種眼前一亮的感覺(jué)，第一眼就讓我愛(ài)上了它
空間：基本夠用
配置：俺周邊一些喜歡車(chē)的朋友都說(shuō)這車(chē)還不錯(cuò)，但是性價(jià)比不是特別高，因?yàn)檐?chē)車(chē)的總體性能都很棒，但是俺當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)怎么降價(jià)，SO……..。如果車(chē)車(chē)的價(jià)位能再低點(diǎn)，此車(chē)應(yīng)該就具有很高的性價(jià)比了。
動(dòng)力：最滿意的就是動(dòng)力了, 當(dāng)時(shí)放棄新福2.0就是沖著這臺(tái)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)去的. 起步的時(shí)候比較喜歡沖,但掌握之后是沒(méi)問(wèn)題的, 中高速提速依然給力, 曾經(jīng)滿座5個(gè)人(平均體重130斤), 后備箱塞滿了行李,整車(chē)質(zhì)量輕松超2噸多, 高速的時(shí)候加速超車(chē)依然毫無(wú)壓力. 不得不佩服這臺(tái)PSA和BMW合作的THP發(fā)動(dòng)機(jī). 今年國(guó)慶跑青海湖自駕游, 開(kāi)的是朋友的C5 2.0N/A, 那動(dòng)力真心差勁, 跑山路超車(chē)什么的發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼但是就是沒(méi)勁, 超不過(guò)去挺危險(xiǎn)的. 后悔沒(méi)把小四開(kāi)過(guò)去.
操控：
開(kāi)車(chē)不久 感覺(jué)不好操控 不過(guò)60的速度過(guò)個(gè)彎兒啥的沒(méi)問(wèn)題
油耗：油耗稍微有點(diǎn)大，不過(guò)還算能接受吧，平常上下班路途比較近，算下來(lái)基本在10個(gè)左右，不過(guò)出遠(yuǎn)門(mén)的油耗還算能接受，上次出去來(lái)回80公里，油耗8.3.
舒適：很好，但真皮座椅會(huì)起鼓包，但總體來(lái)說(shuō)還行。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力出色，動(dòng)力和騏達(dá)，英朗等1.6T等車(chē)型同屬同價(jià)位中的第一陣營(yíng)，底盤(pán)操控和變速箱匹配方面還要比騏達(dá)和英朗更出色。
缺點(diǎn)：后排中間突起太高了，坐中間腳完全沒(méi)地方放，很慘。
外觀：第一眼看到他就被深深的吸引了。動(dòng)感的車(chē)頭，伶俐的腰線，配上圓潤(rùn)的屁溝，大愛(ài)。如果排氣管稍微處理下感覺(jué)會(huì)更好，算是一個(gè)小小的遺憾吧。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾我的菜！既有范兒又大氣！大量鍍鉻內(nèi)飾的使用使得車(chē)內(nèi)輪廓清晰，而軟飾材料和仿碳纖維的大面積鋪裝則全面提升了小4的檔次感，由此可見(jiàn)小4內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)獨(dú)具匠心！在功能上中控臺(tái)按鍵阻尼適中，分布合理而美觀，操作簡(jiǎn)單明了。還有值得一提的就是D形多功能方向盤(pán)，這貨絕對(duì)實(shí)用和外觀兼顧，智慧與美貌并存！每當(dāng)在駕駛途中需要接撥電話、需要聽(tīng)歌換臺(tái)、需要定速巡航等等的時(shí)候，手指微撥全部搞定，即便全套下來(lái)那也是相當(dāng)?shù)挠稳杏杏�，氣定神閑！在環(huán)保上我真心贊下小4新車(chē)異味很小，負(fù)離子發(fā)生器是大都市用車(chē)的貼心裝備。
空間：很滿意，一家三口極爽
配置：綜合來(lái)說(shuō)，按現(xiàn)在的價(jià)格，新款設(shè)計(jì)的改進(jìn)，來(lái)入手還可以，但是按我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的價(jià)格，還有各種設(shè)計(jì)缺陷的話，不太合適
動(dòng)力：同級(jí)最強(qiáng)，沒(méi)有之一
操控：
方向盤(pán)略大，轉(zhuǎn)彎時(shí)操控效果個(gè)人感覺(jué)不是太好。剎車(chē)相對(duì)偏軟，和世嘉相比。
油耗：提車(chē)就換了路暢導(dǎo)航，感覺(jué)行車(chē)電腦油耗很有問(wèn)題，255公里平均油耗，均速21， 7.8L/km,市區(qū)瞬時(shí)油耗12～15L吧，有點(diǎn)高了，希望以后能降點(diǎn)吧。
舒適：還可以,操控好懸架必然要硬些,路感太強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬與PsA的產(chǎn)物，雙渦管單渦輪，動(dòng)力強(qiáng)勁，六AT變速箱換擋邏輯很平順，座椅厚實(shí)，包裹性很好，后排頭枕是亮點(diǎn)，空間在這個(gè)級(jí)別算大的了，很滿意，乘座很舒服，內(nèi)飾用料做功不錯(cuò)，儀表很炫，有法糸車(chē)自己的特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：白色好容易臟，不適合懶人 哈哈
外觀：滿意，同事、朋友都夸好
內(nèi)飾：整體上看很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)很是用心，看上去也賞心悅目。唯一不好的就是中控前端、后端分別采用的硬、軟塑料，分別太明顯了，影響整體美觀。
空間：整體空間很舒服，對(duì)后座的航空頭枕贊不絕口。后備箱雖然不是液壓桿的，但是對(duì)裝東西不是很影響。
配置：性價(jià)比，我覺(jué)得只能用個(gè)不高吧。很多人說(shuō)花這個(gè)錢(qián)買(mǎi)個(gè)A級(jí)車(chē)，不值得。的確C4L的價(jià)位略高，尤其我們這種早期購(gòu)入的都是全價(jià)無(wú)優(yōu)惠，可謂坑爹了。呵呵 不過(guò)現(xiàn)在各地C4L優(yōu)惠力度都不錯(cuò)了，我覺(jué)得算上優(yōu)惠以后，個(gè)檔次C4L的性價(jià)比可以說(shuō)還行吧。值得入手
動(dòng)力：沒(méi)話說(shuō)，如果我不看瞬時(shí)油耗的話！
操控：
就操控來(lái)說(shuō)，家用級(jí)別，跟以操控著稱(chēng)的緊湊級(jí)�？怂惯�是差一點(diǎn)，但是比一般車(chē)還算強(qiáng)
油耗：300塊錢(qián)450公里，不算高也不算低。這個(gè)車(chē)加95比加93省油，算下來(lái)差不多。推薦加95。高速120巡航7個(gè)油，100巡航6個(gè)油，80巡航5.5個(gè)左右。堵車(chē)均速20，油耗10個(gè)左右。首保前油耗高的不能接受，14.5左右，首保后明顯降低。
舒適：地盤(pán)偏硬朗，高速穩(wěn)定性，濾震性都不錯(cuò)，40過(guò)減速帶略彈跳，靜音處理良好，略低于C5，速度110以上風(fēng)噪略大，座椅包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)途不易疲勞
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾感覺(jué)高檔，舒適。定限速功能很好很實(shí)用。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：這個(gè)不作評(píng)價(jià)了吧，很拉風(fēng)，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工嚴(yán)謹(jǐn),用料上乘，布局合理可能也是大家選擇C4L的一大原因！個(gè)人認(rèn)為C4L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料水準(zhǔn)，現(xiàn)在是A級(jí)車(chē)?yán)锩孀詈玫�！記得有篇文章說(shuō)到了C4L的車(chē)內(nèi)甲醛比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還低了3倍！這點(diǎn)我個(gè)人深有體會(huì)，提車(chē)當(dāng)天，打開(kāi)新車(chē)車(chē)門(mén)上車(chē)，只聞到真皮座椅的味道，其他異味微乎其微！開(kāi)車(chē)一直開(kāi)窗一星期后，基本就沒(méi)有味道了！真點(diǎn)很是讓人放心！大家也都知道甲醛等對(duì)人體的危害有多大了！特別是兒童！這點(diǎn)雪鐵龍的厚道讓我很是高興！
空間：前排后排坐著很寬敞
配置：原價(jià)購(gòu)車(chē)說(shuō)實(shí)話,性價(jià)比不是很高,但同樣也不是很低,自我感覺(jué)還算值,以現(xiàn)在的優(yōu)惠來(lái)說(shuō)的話,已經(jīng)很不錯(cuò)了.可惜當(dāng)時(shí)自己沒(méi)忍住,還是提車(chē)了.
動(dòng)力：起步階段幾乎可以秒殺同級(jí)別的車(chē)，尤其是1000轉(zhuǎn)以后渦輪介入，可以明顯感覺(jué)到動(dòng)力被釋放，超車(chē)隨心所欲，開(kāi)過(guò)小4，開(kāi)朋友的車(chē)，都不太適應(yīng)起步調(diào)教，感覺(jué)油門(mén)重，提速慢，哈哈，當(dāng)然如果在市區(qū)擁堵路段，尤其是對(duì)于還沒(méi)有適應(yīng)小4油門(mén)的朋友來(lái)說(shuō)，可能就不會(huì)那么舒服了，頻繁的起步，會(huì)消耗較多精力，因?yàn)槟阈枰`敏的腳感，不過(guò)熟悉以后，這些都可以忽略
操控：
作為只有5年駕齡的我來(lái)說(shuō)，操控我沒(méi)什么太深的感受。我的感受是想怎么過(guò)彎就怎么過(guò)彎，方向想到哪就到哪。當(dāng)然，與某些車(chē)比，這車(chē)的方向盤(pán)還是重了點(diǎn)。習(xí)慣就好。
油耗：這個(gè)級(jí)別這個(gè)排量費(fèi)油版絕對(duì)能進(jìn)前三甲
舒適：喇叭散音嚴(yán)重，聽(tīng)歌效果不好，地盤(pán)調(diào)校舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給油就走，說(shuō)停就停。
缺點(diǎn)：16.99萬(wàn)的車(chē)價(jià)竟然沒(méi)有迎賓踏板和變色儀表。
外觀：完美的外觀，飽滿而不失去流線
內(nèi)飾：我相信很多買(mǎi)C4L的車(chē)友都是因?yàn)槠淙A麗麗的內(nèi)飾而買(mǎi)它的。用現(xiàn)下流行的一句話來(lái)說(shuō)就是“高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵”，此點(diǎn)無(wú)需多做解釋?zhuān)蠹胰?S店親身感受一下就知道，20萬(wàn)以內(nèi)合資A級(jí)車(chē)的內(nèi)飾，C4L無(wú)出其右。
空間：光從空間來(lái)看，完全夠用了，后排坐著也會(huì)很舒服。但如果結(jié)合2710mm的軸距來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)只能說(shuō)比較一般，因?yàn)楹芏噍S距更小的車(chē)，后排都更寬敞。
配置：高，17寸輪轂，215米胖子輪胎，真皮坐椅，寶馬&PSA1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)配愛(ài)信6AT變速箱完美搭配，各項(xiàng)安全配置全面
動(dòng)力：動(dòng)力也沒(méi)得說(shuō)，1.6T的，120KW,拉這輛1400多公斤的車(chē)還是夠用。咱C4L號(hào)稱(chēng)百米沖刺王，名不虛傳啊，現(xiàn)在磨合期，還不敢暴躁駕駛，不過(guò)80公里的時(shí)速以內(nèi)稍加油就會(huì)有明顯的推背感，普通超個(gè)車(chē)啥的沒(méi)問(wèn)題，佷有信心。
操控：
自己沒(méi)開(kāi)過(guò)很多車(chē)，反正個(gè)人認(rèn)為這個(gè)車(chē)還是操控性能比較好的，指向什么的都很清楚明確。就是車(chē)頭沒(méi)有雷達(dá)，已經(jīng)蹭了好幾次了T T。。。
油耗：的油耗，不覺(jué)得節(jié)油，但是又要節(jié)油又要?jiǎng)恿Γ蔷筒皇沁@個(gè)價(jià)的車(chē)了，要就上混動(dòng)吧！市區(qū)很少，但是山區(qū)道路百分之九十，以前的小瑞納7個(gè)油不到。
舒適：很舒服，一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入很方便。但是太舒適了也不是太好。我曾經(jīng)試過(guò)鑰匙掉了都不知道，后來(lái)車(chē)子差點(diǎn)被陌生人開(kāi)走！�。∵�有要多研究說(shuō)明書(shū)，法系車(chē)有些地方設(shè)計(jì)的就是與眾不同！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 空間 舒適性
缺點(diǎn)：杯架不夠大
外觀：外觀是我愛(ài)上這車(chē)的最大因素，尤其是白色的小4很適合像我們這種20幾歲的年輕人，充滿生氣活力，前臉亦然是我的最?lèi)?ài)，酷爆了��！
內(nèi)飾：緊湊型車(chē)?yán)锩姹菴4L還好的鳳毛麟角了, 大面積軟性材料覆蓋, 所有按鈕阻尼細(xì)膩均勻.缺陷是后視鏡不是自動(dòng)防眩目.車(chē)內(nèi)還有空氣凈化裝置, 負(fù)離子發(fā)生器, 凈化車(chē)內(nèi)空氣在大成都實(shí)在太有必要了.
空間：看車(chē)的時(shí)候，空間是第一要體驗(yàn)的。前排就不說(shuō)了，我個(gè)頭不高，170CM，所以一般轎車(chē)的前排都能滿足我滴需求。雖然我?guī)缀跏浅洚?dāng)司機(jī)的角色，但是后排空間也是著重考慮的部分。因?yàn)楦改负芏鄷r(shí)間都要坐后排，所以后排空間非常重要�？上驳氖牵∷牡暮笈诺目臻g相當(dāng)了得！比C5和508都寬敞！特別是手套箱和后排的距離比較大，所以后排中間坐人并不顯得很壓抑。對(duì)了，值得一提的是小四后排坐墊的舒適性，坐墊夠長(zhǎng)，靠背角度夠軟！長(zhǎng)途舒適性不言而喻�。∪绻麑�(duì)后排的空間非要有個(gè)定量，我坐前排駕駛位，再去后排，腿部縱向空間能有3拳+3指，相當(dāng)不錯(cuò)了！贊一個(gè)！如果你要居家，小四是首先！
配置：17萬(wàn)的勁智，感覺(jué)價(jià)格還是稍高。
動(dòng)力：1.6T動(dòng)力+6AT+低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快，后續(xù)動(dòng)力儲(chǔ)備很足。
操控：
這個(gè)不是特別在意，助力轉(zhuǎn)向有打架的現(xiàn)象，指向很準(zhǔn)。
油耗：我自己主要是市區(qū)和國(guó)道，對(duì)這個(gè)無(wú)所謂，同事邁銳寶2.0的純市區(qū)油耗13個(gè)呢，我純市區(qū)也才11不到
舒適：同級(jí)車(chē)中比較而言，避震與通過(guò)性都比較上乘，后排座椅頭枕非常有創(chuàng)意，也非常舒適。
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