一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點一:外觀、空間和內(nèi)部裝飾都很棒,很好看。優(yōu)點二:60公里以下加速很快,在市區(qū)一不小心就超速了。稍踩油門可以比出租車起步快,再踩深點就沖出去了,紅燈路口一起啟動的其他車一般只有在后面喝灰的份了。作為一個處于車速上升期的新手來說這點很爽。優(yōu)點三:車很扎實,畢竟車重在那放著呢,隔三差五有同事用驚訝的口氣說,不會吧,你的車比老劉他們的智跑還重?
缺點:油耗稍高,發(fā)動機聲音有點大但是能接受,車漆稍有點軟。
外觀:A+車里的佼佼者。
內(nèi)飾:1.8的動力足夠了,不搞競速,平穩(wěn)駕駛,踩油門加速超車的時候也比較游刃有余。當初礙于手里資金有限,沒有上1.6T的,但是1.8的對于家用、城區(qū)來講也已經(jīng)足夠了。
空間:還可以把,十幾萬的車子要求也不能太高了
配置:偏高
動力:非常好,頭枕很舒服
操控:
非常靚,相當喜歡,本人車是紅色
油耗:很漂亮,是我喜歡的樣式,大愛
舒適:一般
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充足,空間不錯,外觀漂亮,功能齊備,異味較少。
缺點:最不滿意的一點就是車子在倒車的時候輕踩剎車有嘎吱嘎吱的聲音,向4S反饋了,給的回復是在磨合期,我感覺是不夠潤滑,當然我也不是太懂。其他各方面的話,油耗能再降低點當然更好了。
外觀:同級別中很不錯
內(nèi)飾:動力還不錯 滿足正常駕駛的所有情況 超車自如 起步有力 當然想要暴力駕駛 或者喜歡綠燈亮起的時候絕塵而去 還是建議選1.6T
空間:精度以及路感反饋都不錯,方向盤感覺大了點,重了點
配置:雖然在杭州市跑速度上不來,但這車子省油真說不上,現(xiàn)在不開空調(diào)差不多8毛錢一個公里,不過如果能保持80碼,油耗在5L/100公里。
動力:長途駕駛基本不會腰痛,比速騰的座椅要好多了,真皮軟硬適度,很是舒服,后排的航空枕頭就更愜意了。
操控:
外觀我非常喜歡,老婆也看上眼了,這車就適合30多歲的人,時尚又不張揚
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性很好,內(nèi)飾感覺很上檔次。
缺點:發(fā)動機部位異響
內(nèi)飾:完全夠用,起步和中斷加速響應(yīng)夠快,高速120以后還有后勁
空間:方向盤指向精準,沒有虛位,助力適中,單手駕駛無壓力,不過方向盤略大了點,駕駛座位調(diào)整得不合適的話,長時間握住方向盤手臂有點累。懸掛不必說,雖然后懸不是獨立懸掛,不過psa在扭力梁上的造詣早已聲名遠播,細小顛簸過濾得很干脆、舒適,過減速帶沒有生硬的感覺,地盤穩(wěn)重高速不發(fā)飄跑起來有信心。
配置:目前還在磨合期,18.8L/100km
動力:后排的頭枕那是相當?shù)氖孢m,很適和睡覺,座椅的皮質(zhì)和座感也很舒適。雖說是板車懸架,但雪龍鐵的底盤調(diào)教還是有功底的。
操控:
外觀大氣,富有肌肉感,彰顯年輕氣質(zhì)
油耗:精致上檔次
舒適::邊上的上海2W、溫州2W,寧波說破了天,才拿到個1.5W優(yōu)惠還什么都不送了。這性加比肯定不如大城市了,小城市還算湊合吧。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速性能優(yōu)秀,用料考究,座椅很舒適,后排太空頭枕是亮點。
缺點:新車200KM發(fā)動機艙就出現(xiàn)“咕嚕咕嚕”燒開水樣聲音!鹵素大燈實在不給力,晚上走高速好累!過段時間準備改氙燈!
外觀:不錯,前后比C5還寬敞。
內(nèi)飾:油門感應(yīng)靈敏,而且動力充足,隨叫隨到。
空間:不錯,助力適中,路感適中,轉(zhuǎn)彎支持夠,高速120km時感覺很穩(wěn)(比起老款307)。
配置:油耗基本上維持在9.3—9.6之間,跑高速大約在9個左右吧
動力:同級別算是好的了!
操控:
外觀比較喜歡 尤其是悶騷藍 嘿嘿
油耗:同價位堪稱豪華
舒適:人生第一輛車,作為商務(wù)家庭兩用,選過?怂,速騰,斯柯達,甚至是棒子K3車日系車思域,最終讓我情定小4,現(xiàn)在使用了3個月,我一直慶幸自己的選擇,雖然或多或少有些不入眼的小毛病,但是都不影響C4L的A+級別車中的標桿地位。現(xiàn)階段優(yōu)惠那么大情況下,我相信會有更多的車友選擇
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購買時間2013年10月
購買地點山西 太原
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工精細,配合大量鍍鉻裝飾,很大氣。
缺點:方向盤大了點,中配沒有配防炫目后視鏡,左前門有異響,后備箱沒有開關(guān)。
內(nèi)飾:1.8L的動力,在城市的道路上是非常舒服的,動力十足,沒有THP的那種沖勁,在城市或高速超個車游刃有余的,爽的很。
空間:雖然是非獨立懸掛,但是我相信全世界都會認同法系車是底盤調(diào)教大師,雖然比不上?怂垢咚俎D(zhuǎn)彎的穩(wěn)定感,但是在顛簸路上的車感非常舒適,不像速騰那類顛簸的堅硬感,而是感覺很有彈性,通過減震傳輸?shù)杰噧?nèi)乘坐人員感覺非常的厚實,相信大家如果去嘗試會感受到法系車的底盤功底。
配置:說了這么多,估計最不滿意的就是油耗了。沒辦法,想要馬兒跑的快,就要讓馬吃草,不是么?不過小四這匹駿馬,貌似胃口比它同一重量級的馬兒要稍好些,有點郁悶。
動力:比較高。
油耗:這個只是一般
舒適:新車上市,成都優(yōu)惠幅度我比較滿意,綜合下性價比還是不錯!
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購買時間2013年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34841公里
綜合評分
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優(yōu)點:座椅舒適,坐姿又很高,完全有suv的感覺!
缺點:偶爾中控和窗戶有異響;不能遙控打開車窗,找4S也沒辦法。沒有水溫指示,冬季稍有不便。
外觀:空間將就吧,一般家用只有這個樣子
內(nèi)飾:C4L自重1.4T多,但1.8的發(fā)動機完全沒問題,起步很快,甚至提速還有點小小的推背感,完全適應(yīng)大多數(shù)車主,包括我這種小小暴力車主在內(nèi),如果認為動力欠佳的可以考慮1.6T,這個最好試駕親身體會下。
空間:新手,感覺不明顯……
配置:油耗有點高,10.6L/100KM,也許磨合期過了會低一些。
動力:座椅很舒服,頭枕是航空頭枕,就是后排中間沒有頭枕,坐人跑長途會比較杯具。
操控:
老氣
油耗:最喜歡的就是內(nèi)飾了,黑內(nèi)配鍍鉻裝飾條是我最喜歡的風格
舒適:性價比的話不是那么的明顯,有點小貴,不過小四的做工,內(nèi)飾,自動空調(diào),一鍵啟動,后排出風口都是貴的原因,LP一眼就看上它了,就決定把這家伙帶回家去了
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾。外形。航空枕頭。以及厚道的配置。比如后檔是雙曲面玻璃。中控大量軟性塑料。空間大,等等
缺點:方向盤沉,沒有放置杯子等小東西的地方,手機藍牙不是很好使,不知道是不是我手機的問題,反正經(jīng)常斷線。而且車啟動后每次都要自己手動連接才行。
外觀:空間C4L在現(xiàn)在排除日本車的情況下(大家都知道為什么排除)基本上A級里面很優(yōu)秀的,坐進去感覺寬敞,特別是家用的時候空間大坐起舒服。
內(nèi)飾:低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動機果然名不虛傳,油門很靈敏
空間:非常好
配置:11.5的油耗比較坑爹,可能跟我使用的工況有關(guān)
動力:隔音很不好,發(fā)動機噪音大,過爛路搖晃,減震太差。準備換kyb黑筒,kyb黑筒還在途中。希望換后有驚喜。
操控:
喜歡我只是個人觀點,很漂亮
油耗:看起來還是不錯的,但很如果被劃傷
舒適:買了,就不覺得后悔,而且4S店還是適當?shù)慕o力了一些優(yōu)惠,和提供了貼膜等方面的饋贈,心理還是能接受的。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程846公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全系數(shù)不錯
缺點:所謂的發(fā)動機異響。但自行加了卡箍和4S免費加配重塊后聲音正常了(包括開空調(diào)后)。
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:日常上下班夠用了
空間:開了400公里長途,一點都不累,指向非常清晰,
配置:行車電腦上顯示是8.4公里/百公里。但是實際呢,有差別。說具體點,每次加92汽油200元,市區(qū)的路段能跑260公里;高速的話,呵呵,起碼400公里打后才會亮黃燈,真的是0.5元一公里啊。
動力:舒適性就我來說還不錯,我屬于比較苦的,就是基本上開車居多,沒辦法享受后面的航空枕頭,強烈推薦后面的航空枕頭,據(jù)說,睡上去非常舒服。
操控:
外觀設(shè)計感覺不錯,現(xiàn)在新款感覺更好
油耗:整體搪塑臺面無縫防滑、中控布置凸顯人機工程、深色內(nèi)飾暗的低調(diào)大方、金屬裝飾冷的恰到好處,可以說浪漫情調(diào)、實而不滑、工藝一流、感觀齊享。
舒適:這個東西還是要看個人,我覺得還是不錯的,雖然沒有直降2-3W,哈哈。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置豐富,什么一鍵啟動啊,空氣凈化器啊,還有日間行車燈啊等等
缺點:油耗偏高,另外鎖車不自動降玻璃、沒有放置水杯的位置。
外觀:空間在這一級別車型來說,的確不錯,美中不足的是駕駛位右邊空間略顯不足,后排空間和后備箱空間比較令人滿意。
內(nèi)飾:雖然不是渦輪增壓,但1.8動力經(jīng)過調(diào)教之后起步時動力十足,有2.0的感覺。
空間:轉(zhuǎn)向厚重,指向清晰,底盤有韌勁,操控良好,開起來很舒服。
配置:一般,目前4000公里,10.6L/100km。
動力:座椅都還算厚道,乘坐舒適,后排航空式頭枕尤為完美
操控:
樣子上這車絕對很犀利,很是霸氣。。車頭在長些就更完美了。
油耗:我覺得此車的優(yōu)勢所在,做工和用料都很用心。同級別里絕對可以排在前列了。
舒適:性價比的話不是那么的明顯,有點小貴,不過小四的做工,內(nèi)飾,自動空調(diào),一鍵啟動,后排出風口都是貴的原因,LP一眼就看上它了,就決定把這家伙帶回家去了
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購買時間2013年11月
購買地點山西 長治
裸車價格14.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性。這個車我最滿意的就是后排的航空頭枕,老媽的最愛,對于有頸椎病的老媽來說,這個簡直是瞌睡遇到枕頭啊。。
缺點:車冷啟動異響。
外觀:空間還是非常滿意的!
內(nèi)飾:發(fā)動機艙異響嚴重
空間:主打舒適的車,操控性一般
配置:偏大,特別是純市區(qū)。市區(qū)13L,高速大概7。綜合10左右。
動力:非常好,后排的頭枕是亮點,該有的東西都有了,勁智的配置最合理,性價比最高。
操控:
外觀動感,正面看很不錯
油耗:第一次坐進小4駕駛艙的時候感覺全黑內(nèi)的內(nèi)飾廉價感很足,沒坐幾秒鐘就出來拍屁股走人了,后來正式關(guān)注小4的時候才發(fā)現(xiàn)那是勁享版的(勁享的朋友別生氣,之前有這種看法應(yīng)該是當時沒關(guān)注這款車的因素)。
舒適:個人認為價格可以再低一點,某系車再不好,再虛報,也起碼是個B級車,這個定位和某系B級車定在一起,沒有提升的價值。不過,反過來理解還是也說的通的,畢竟車子性能和配置擺在那兒呢,這是改變不了的。
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