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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，乘坐舒適，主、被動安全做的好
缺點：相比較同級別的各類車型價格和油耗是最讓我不滿意的！
外觀：車子軸距達到了2710mm，空間完全能打敗同級別車、媲美部分中級車，即便是高個子的人坐在其中也完全無壓力，后排坐三人仍比較舒適，橫向縱向空間都比較大，當初就是為了空間問題舍棄了FKS.......。
內(nèi)飾：1.8的機器加速還是給力，超車的時候有底氣，但是就是加速發(fā)動機有異響。
空間：主打舒適的車，操控性一般
配置：上下班，40公里，單程1個鐘左右，環(huán)城高速上有時開巡航。綜合油耗8.5 L/100KM，共加了450元油，其中200元是97，共行駛630公里。隨著對車的磨合，應(yīng)該可以開到8個以內(nèi)。
動力：舒適性整體不錯。
操控：
外觀時尚運動，線條飽滿。
油耗：內(nèi)飾完全仿造DS車，全黑的內(nèi)飾我很稀罕，不得不說，當時愛上這車，有一半是因為愛上了這車的內(nèi)飾。
舒適：看個人喜歡，價格方面稍微再加點錢就可以買中型車了，還是有點小貴，一等價錢一等貨 性價比一般
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，安全配置高，做功扎實，性價比高，空間大。
缺點：剛買的家裝的導(dǎo)航在4s店，結(jié)果導(dǎo)致人間行車燈時亮時不亮的，說是導(dǎo)航軟件需要更新，等了一天才處理完，鬧心，一直怠速著車，新車啊，心疼
外觀：正負駕駛的空間還算可以，但是后排的橫向空間不是很大，基本上座2個成年人就沒有多大的空間了，另外車內(nèi)的儲物空間也相對較少，而且不合理，比如中控哪個區(qū)域的杯架只有一個而且稍微大一點的瓶子就放不下了！
內(nèi)飾：市區(qū)足夠了，高速不知道。
空間：D檔和手動模式離得的較近，容易掛錯
配置：表一10.0 主要市區(qū)道路 偶爾高速 這個油耗也是高速拉下來的 之前10點幾的
動力：舒適型在同級車內(nèi)不錯，人坐姿較高，視野開闊
操控：
動人+時尚+LED日行燈漂亮，
油耗：完美，全黑內(nèi)飾漂亮， 完全的脫胎換骨了，完全和雪鐵龍家族做了脫離，沒有了那固定式的方向盤就是好看，3炮筒的設(shè)計漂亮。
舒適：實惠，有esp什么的，我就是覺得這個全系標配神馬ABS，esp，氣囊什么的，廠家比較厚道
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾非常滿意，空間大
缺點：沒有什么明顯的缺點，只是發(fā)動機聲音偏大了一點
外觀：空間我和我的家人都非常滿意，我1.8米的身高，駕駛座我個人喜歡調(diào)高看到引擎蓋，在這種情況下，頭部空間依然能夠很好的滿足我的要求，后排空間自然不必累述，2710mm的軸距不是虛的，后排空間那是相當?shù)膶挸ǎ胰顺俗颊f大。
內(nèi)飾：我是1.8排量的車 平時家用型足夠 如果舍得有時候開個斗氣車 舍得踩油 超車表示秒秒秒 毫無壓力
空間：操控方面，過彎的感覺很好，過坑也不是很硬那種，但連續(xù)過坑就差了點。路感反映的很好。
配置：油耗偏大,高速較多的情況下也要9.7個油，考慮到車內(nèi)空間，還有舒適性，忍了
動力：因為我買的勁智版，前排座椅可以很方便的調(diào)節(jié)高低，座椅靠背，這點很滿意，中控臺儲物空間設(shè)計的也很合理。再加上小四的空間，舒適性肯定是五分的。
操控：
大氣，上檔次
油耗：一般，真皮座椅感覺不太好，皮子塌陷鼓包嚴重
舒適：個人認為性價比突出。相比于某神車的加價，法系車還是很務(wù)實的。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.29萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子本身的舒適性和外觀，其實從配置上看，性價比也還可以。我買車時優(yōu)惠了1.2W現(xiàn)金，送兩次保養(yǎng)（不包括首保），送導(dǎo)航，送腳墊之類的東東。
缺點：車子的發(fā)動機聲音還是稍微有點大，一般像我這樣沒有開過太多類型車的我是可以接受的
外觀：空間沒得說，2710的軸距，完爆某神車的某騰，哥就是喜歡小四。
內(nèi)飾：C4L自重1.4T多，但1.8的發(fā)動機完全沒問題，起步很快，甚至提速還有點小小的推背感，完全適應(yīng)大多數(shù)車主，包括我這種小小暴力車主在內(nèi)，如果認為動力欠佳的可以考慮1.6T，這個最好試駕親身體會下。
空間：比較合適年輕人，油門踏板很靈敏。
配置：目前市區(qū)油耗在8.6左右，還可以接受的，畢竟車自重大，市區(qū)車多跑不起來。
動力：真皮座椅很舒服，航空頭枕絕對是個亮點，前排座椅的包裹度一般
操控：
C4L外觀很漂亮，有點轎跑的感覺，鎖車還能折疊后視鏡，看著就很有檔次。
油耗：科技感很足，就是內(nèi)飾異響多點
舒適：比較高，13款的車如果標配上帶倒車影像的觸控屏那就更好了。
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀漂亮，動力也很充足。車上配置也很棒，多功能方向盤，定速，ESP 想要的都有了
缺點：油耗高，也許保養(yǎng)費用較高。
外觀：在同級里絕對算還可以的，無論從橫向空間還是腿部空間和頭部空間
內(nèi)飾：開過1.6T和1.8L的車，除了起步上T車型比較快，感覺兩者相差不大，T車型發(fā)動機聲音大，不過可以接受。
空間：自我感覺滿意
配置：跑了2000公里 由于一直在市區(qū)跑 南京的道路 最坑爹的 油耗一直穩(wěn)定在百公里十個油 沒上過高速拉過 定速巡航也沒使用過 以后路修好了 應(yīng)該會降一點吧
動力：：坐在駕駛座的感覺很舒服，反正坐在車上就姿勢的舒展感覺來說很好。行車時在部分路面路噪有些大。車內(nèi)音響系統(tǒng)，我特地下了高品質(zhì)的MP3，音效感覺很棒。
操控：
他們都還說外觀好看啦，我覺的還過的去，10多w的車就這樣子。
油耗：整體搪塑臺面無縫防滑、中控布置凸顯人機工程、深色內(nèi)飾暗的低調(diào)大方、金屬裝飾冷的恰到好處，可以說浪漫情調(diào)、實而不滑、工藝一流、感觀齊享。
舒適：能再降點就給力了。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.45萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、外觀穩(wěn)重兼具時尚、起步時的提速快！
缺點：這個發(fā)動機在這個排量級別中的油耗較高，特別是在擁堵城市上下班代步會不經(jīng)濟的，若你在乎每個月燃油費用支出的話。你要知道廠家借媒體宣傳的“油耗大賽“某百公里油耗成績離你足夠的遠。
外觀：駕駛和乘坐肯定是足夠的，車震沒試過。
內(nèi)飾：動力沒有問題，超車，起步，加速都符合心理的預(yù)期
空間：轉(zhuǎn)向靈活，不軟不硬
配置：目前還在磨合期，18.8L/100km
動力：不錯，座椅挺舒服。
操控：
樣子上這車絕對很犀利，很是霸氣。。車頭在長些就更完美了。
舒適：前面一直在說！性價比在同等級車里是最高的！我們看過英朗！雪佛蘭！福特！不過在所有車里這個價位有我們這些配置的一個都沒有！單單一個無鑰匙進入一鍵啟動在緊湊車里就很少見！何況還這個價位！我們開了幾個月還給朋友也推薦了下！最后也是買的小四！可能性價比也是小四的一個賣點！法國車的做工很細致！整體感很好！一些小細節(jié)處理的也不錯！還帶空氣凈化！這對于霧霾如此嚴重的天津來說也算很實用！
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購買時間2013年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程972公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和配置比較滿意，在同級別車中空間應(yīng)該是比較寬敞的，尤其是門板的儲物空間很大、很滿意；配置相對而言也比較豐富吧，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、雙區(qū)自動空調(diào)還有后排出風口。。。。。�？傊芟矚g，符合我的要求。
缺點：沒有什么明顯的缺點，只是發(fā)動機聲音偏大了一點
外觀：很滿意，帶著家人出去絕對比較舒服。
內(nèi)飾：1.8的機器加速還是給力，超車的時候有底氣，但是就是加速發(fā)動機有異響。
空間：這價位的車沒什么操控吧。都差不太多。
配置：1120公里加了1000塊錢的油。行車電腦顯示平均時速18，平均油耗10.9。還能接受
動力：非常好，頭枕很舒服
操控：
白色的經(jīng)典，LD的大愛，在小區(qū)里面回頭率非常高，加上日間行車燈，絕對上檔次。
油耗：精致上檔次
舒適：當時成都車展時候拿下優(yōu)惠2w應(yīng)該在同級車里面算是非常有性價比了吧。畢竟這配置基本上別的合資車要15w左右去了
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格14.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11990公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，輕松乘坐5個成年人
缺點：發(fā)動機起步加速時，噪音非常大，有種非常煩人的感覺，油耗稍微高一點
外觀：在這個級別的車里肯定是大的，我170公分的小個子把座位調(diào)的老高，視線很好！后排也很充裕，唯一不足的應(yīng)該是后排頭部的后方位子，幾乎小的連抱枕都放不下！
內(nèi)飾：起步很快，油門反應(yīng)靈敏
空間：新手駕駛，小心謹慎，安全第一，高速上飚過150，明顯感覺車身會晃。
配置：油耗9.6吧。全程空調(diào)。武漢的天氣你是知道的。路程也是全市區(qū)路段。感覺油耗還行。
動力：舒適性很滿意，后排的航空頭枕是大愛。雖然本人很少用。但是平時家里人坐后排跑長途都不會很累。家人都比較滿意。也是我所欣慰的。
操控：
外觀我比較喜歡側(cè)面和前臉，顏色嘛我選的珠光白，有點爛大街了。
油耗：很漂亮，是我喜歡的樣式，大愛
舒適：個人認為價格可以再低一點，某系車再不好，再虛報，也起碼是個B級車，這個定位和某系B級車定在一起，沒有提升的價值。不過，反過來理解還是也說的通的，畢竟車子性能和配置擺在那兒呢，這是改變不了的。
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9067公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾做工精細，中控臺樣式新穎。
缺點：還沒有發(fā)現(xiàn)，同學(xué)們所關(guān)心的油耗要等時間的鑒證。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動機市區(qū)用很舒服
空間：這是我選擇它的最主要的原因，操控性能舒服的經(jīng)常讓人感覺不到是在駕駛，上路很容易就人車合一。
配置：我在郊區(qū)跑，沒咋堵車，也沒敢開好快，油耗現(xiàn)在9.1
動力：這個方面我覺得這個級別的車，我不能追求太多，基本上我是認可我的愛車了，雖然感覺有時候會覺得確實過減速帶震了些。。。。后來想想，減速帶要不震我就不想著減速了，那豈不是沒起到應(yīng)有的提示作用，哈哈，這個是自圓其說。。。。大家習慣就好。
操控：
車頭較高，個人認為車尾比其他部分好看些,不過坐在車里自己看不到，管不了別人的感受。
油耗：厚道！軟性材質(zhì)比較多！
舒適：看上這款車也就是看上他的性價比。性能、品質(zhì)、做工，再加上豐富的配置。一鍵式啟動，免鑰匙進入系統(tǒng)、后視鏡自動折疊、多功能方向盤、空氣凈化、后排出風口等等等。從綜合性能來看再加上這么多豐富配置在這樣一個級別的車里實在難得！
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購買時間2013年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀十分惹眼
缺點：剛買的家裝的導(dǎo)航在4s店，結(jié)果導(dǎo)致人間行車燈時亮時不亮的，說是導(dǎo)航軟件需要更新，等了一天才處理完，鬧心，一直怠速著車，新車啊，心疼
外觀：空間在A級車了可以算的上是數(shù)一數(shù)二的了，視野比一般的SUV都好，我一朋友一臺智跑那視野根本就沒有辦法比的，小的可憐，所以C4L的空間真的沒有話說了。
內(nèi)飾：剛買回來時還行，后來各種升級之后就啥都不是了，提速反應(yīng)慢
空間：操控感覺非常舒服，大方向盤一點沒有感覺到不適應(yīng)，反而很適合我。喜歡
配置：13.8升/百公里，平均時速17公里/小時。
動力：座位比較軟也比較長 坐姿很合適 對于偶爾一下的顛簸 地盤過濾的很好 車身不會大幅晃動 對于持續(xù)的坑洼路面 就有那么點差些意思了 不過畢竟就這個價位的車 我認為已經(jīng)做得很好了坐著舒服，行駛起來后胎噪，風噪都出來了。A級車里有著2710的軸距，里面的空間比一般的車要大那么點，座椅非常的舒服。
操控：
比較滿意
油耗：內(nèi)飾同級別里的佼佼者，可見法國設(shè)計師們也在貼近中國的審美。
舒適：性價比高。
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