一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1012)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(323)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是小四的外表和空間,外表很有流線感,特別是從側(cè)面看的時(shí)候,買(mǎi)的時(shí)候路上幾乎看不到,還是有點(diǎn)新鮮感。還有滿意的就是空間,空間非常大,我180的個(gè)子一點(diǎn)都沒(méi)問(wèn)題,可以把腳伸的很長(zhǎng)。儀表盤(pán)很有科技感,內(nèi)飾看起來(lái)也很有檔次。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)的是我們第一批車(chē)的機(jī)艙噪音問(wèn)題,俗稱(chēng)呼嚕聲和噠浪聲,但后期經(jīng)過(guò)官方的和民間的各種鼓搗,我目前感覺(jué)可以接受了,我的解決方案是:小四壓縮比高所以推薦97號(hào)汽油,更換6PK1070皮帶,空調(diào)管加裝卡箍和配重塊,這些網(wǎng)上有很多帖子,我就不再介紹了,這里我要重復(fù)一點(diǎn),目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)1.8發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題,此外我一哥們今年買(mǎi)的小四就沒(méi)有這些聲音了,估計(jì)還是改進(jìn)了,所以說(shuō)一款新發(fā)布的車(chē)要等2萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量以后再買(mǎi)這句話還是有一定道理的。
外觀:家用完全夠了
內(nèi)飾:雖然沒(méi)有1.6T的動(dòng)力足,還是可以滿足平時(shí)家用的
空間:方向盤(pán)不輕不重,很好操控,有安全感!中控的按鍵好多,有些自己都還沒(méi)搞懂!0-70,油門(mén)輕輕一踩,車(chē)立馬就有反應(yīng),70碼之后油門(mén)就要重踩,不然速度上不去!
配置:對(duì)于在市區(qū)上班的人,是個(gè)小痛苦,11-12
動(dòng)力:坐上車(chē)感覺(jué)車(chē)的舒適度還是很不錯(cuò)的,我在主駕上,如果在后排的話更舒服,還是很喜歡后排的,但是開(kāi)車(chē)的命啊,哈哈
操控:
外觀動(dòng)感,正面看很不錯(cuò)
油耗:內(nèi)飾用料十足,做工好,大部分都是軟性塑料手感很好,高級(jí)感很強(qiáng)。
舒適:選擇了不會(huì)后悔
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比和外觀
缺點(diǎn):起步加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大 近似轟鳴聲 雖然可以忍受 但是給人一種很耗油的感覺(jué)
外觀:空間夠大,在同級(jí)車(chē)中絕對(duì)是名列前茅,完爆之前看的菲翔、速騰、英朗之流。
內(nèi)飾:我是1.8排量的車(chē) 平時(shí)家用型足夠 如果舍得有時(shí)候開(kāi)個(gè)斗氣車(chē) 舍得踩油 超車(chē)表示秒秒秒 毫無(wú)壓力
空間:這個(gè)我木有發(fā)言權(quán)
配置:這方面確實(shí)不能認(rèn)可,油耗偏高!朋友也是1.8L,油耗7+,啥都不說(shuō)了!
動(dòng)力:駕駛員側(cè)真皮座椅我感覺(jué)稍偏軟(買(mǎi)了坐墊),沒(méi)有腰部支撐,時(shí)間長(zhǎng)了,腰有點(diǎn)酸。(買(mǎi)了個(gè)腰墊,稍有改善)我177cm,做進(jìn)去,座椅高度放到最低,頭頂只剩2指左右距離,不過(guò)不影響行駛。老婆一直坐副駕,喜歡將座椅完全放倒,幾乎每次開(kāi)車(chē)半小時(shí)以上,她都會(huì)睡著,是因?yàn)樘娣木壒拾。后排幾乎少有人坐,自己也沒(méi)在行駛中體驗(yàn)過(guò),不過(guò)同事都說(shuō)后排還是蠻舒服的。懸掛偏硬,過(guò)坎,過(guò)減速帶,過(guò)起伏路,咯噔咯噔的,感覺(jué)心都要蹦出來(lái)了。剎車(chē)起始1/5處貌似不起作用,再用力,會(huì)有一股阻尼的感覺(jué),然后剎車(chē)工作。30碼左右油門(mén)輕微彈腳。自動(dòng)折疊后視鏡相當(dāng)管用,幾次匯車(chē),后視鏡收起來(lái),成功匯車(chē)。
操控:
外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)不錯(cuò),現(xiàn)在新款感覺(jué)更好
油耗:只能說(shuō)做工一般,副駕駛的手扣剛過(guò)保就磕繃不住了,車(chē)一顛就會(huì)打開(kāi)
舒適:考慮到現(xiàn)在全國(guó)個(gè)點(diǎn)都有比較大的優(yōu)惠,對(duì)于優(yōu)惠后的價(jià)格來(lái)說(shuō)的話,這車(chē)還是很值的。畢竟該有的都有了,還奢望什么呀?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾全黑看著就大氣,舒服?臻g也很不錯(cuò)。后視鏡收縮太帥了,剛買(mǎi)回來(lái),圍觀率很高。
缺點(diǎn):價(jià)格高 油耗高
外觀:因?yàn)橹爸攸c(diǎn)考慮的是標(biāo)志408,所以對(duì)小4的空間不是太感冒。但多接觸同事們的車(chē)之后發(fā)現(xiàn)小4的空間還是相當(dāng)優(yōu)秀的。
內(nèi)飾:最初在定車(chē)的時(shí)候很糾結(jié)啊,買(mǎi)1.6T的還是1.8的?請(qǐng)教了已買(mǎi)的C4L的一位朋友,考慮主要是家用,激情四射的開(kāi)車(chē)顯然不可能,再加上1.8最大的亮點(diǎn)就是1500-6000rpm 就能輸出峰值扭矩的90%以上,剛好適合在市區(qū)行車(chē)多的情況,LD又是新手,就它了!現(xiàn)在跑了1400KM,油耗8.6 ,表示很滿意。
空間:未有極限駕駛的情況,日常使用還是滿意。打方向不費(fèi)勁同時(shí)路感明確,當(dāng)然是和以前開(kāi)的POLO比較的,日韓系車(chē)的不了解。
配置:油耗很滿意,剛提車(chē)回家跑了一小段高速,車(chē)速70~85碼之間,油耗是6.1~6,4之間,回家后100公里,在市區(qū),不算擁擠,不過(guò)也不暢通,可以保持在9個(gè)以下,我比較滿意。
動(dòng)力:真皮座椅很舒服,航空頭枕絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn),前排座椅的包裹度一般
操控:
外觀這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,剛開(kāi)始覺(jué)得很霸氣,現(xiàn)在覺(jué)得審美疲勞啦,感覺(jué)日行燈太小氣啦,而且開(kāi)大燈就不能開(kāi)日行燈,覺(jué)得不怎么霸氣。還有大燈居然是鹵素?zé)襞荩砩献邲](méi)有路燈的路實(shí)在不咋的啊。
油耗:也還可以,老公評(píng)價(jià)比福克斯內(nèi)飾精致(之前想買(mǎi)新福的)。
舒適:買(mǎi)的早,感覺(jué)性價(jià)比一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程15公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和配置比較滿意,在同級(jí)別車(chē)中空間應(yīng)該是比較寬敞的,尤其是門(mén)板的儲(chǔ)物空間很大、很滿意;配置相對(duì)而言也比較豐富吧,無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)還有后排出風(fēng)口。。。。。?傊芟矚g,符合我的要求。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,勁智的輪胎不是米胖子的,還有就是機(jī)艙漏水!
外觀:后排空間寬敞
內(nèi)飾:1.8的車(chē)型平時(shí)比較溫順,我超車(chē)的時(shí)候踩油門(mén)深一點(diǎn),那發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始咆哮了,而且動(dòng)力很足,很刺激的。作為家用車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)什么問(wèn)題。
空間:個(gè)人感覺(jué)在動(dòng)力上小四還是不錯(cuò)的呃 只要你不是追風(fēng)玩命一族 家用是完全夠用的 我曾經(jīng)滿載過(guò)六個(gè)成年男子 夏天開(kāi)著空調(diào)跑 照樣杠杠的 但是起步和剎車(chē)都會(huì)有頓挫感 起步抖動(dòng) 踩剎車(chē)停車(chē)后 車(chē)子會(huì)向前沖一下 老感覺(jué)被追尾了 這是讓我感到非常不適的地方 新手隊(duì)追尾比較敏感 所以我經(jīng)常向后看看是不是被追尾了 都有強(qiáng)迫癥了
配置:還行,稍微高點(diǎn),車(chē)重嗎!
動(dòng)力:C4L 1.8提供與1.6T版本相同的皮質(zhì)優(yōu)良的真皮座椅,后排空調(diào)出風(fēng)口和C4L標(biāo)志性的航空睡眠頭枕也同樣出現(xiàn)在1.8L車(chē)型上,這一點(diǎn)我非常滿意的。
操控:
外觀好看,線條比較清晰,不輸給15W-20W中80%的車(chē)。
油耗:比較隨意吧,不精致,可能是內(nèi)飾顏色問(wèn)題
舒適:一直覺(jué)得車(chē)這東西沒(méi)什么性價(jià)比可言,就看自己覺(jué)得買(mǎi)了后悔不,本人買(mǎi)這車(chē)完全不后悔,滿足一個(gè)代步的所有需求,外加一些亮點(diǎn)配置,一鍵啟動(dòng),負(fù)離子系統(tǒng),分區(qū)空調(diào),車(chē)載藍(lán)牙。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶菙?shù)一數(shù)二的了。
缺點(diǎn):平心而論,網(wǎng)上說(shuō)的異響我的車(chē)也有,至于發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲我反而覺(jué)得在接受范圍內(nèi),畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)。但車(chē)窗玻璃異響,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)哨聲等小毛病希望廠家能夠重視,多下功夫改進(jìn)。
外觀:后排空間寬敞
內(nèi)飾:沒(méi)有動(dòng)力可言,一加油門(mén)就響弄的我現(xiàn)在不敢踩油門(mén),不踩油門(mén)哪來(lái)的動(dòng)力啊
空間:方向盤(pán)力度適中,指哪打哪很精準(zhǔn)。剎車(chē)很線性踩多少有多少。法系車(chē)地盤(pán)技術(shù)出名的好。
配置:1.4噸重的車(chē),低速就輸出高扭矩,相信油耗肯定不會(huì)低,論壇很多說(shuō)是達(dá)到15,6個(gè)油,但是我認(rèn)為 1是沒(méi)過(guò)磨合期,車(chē)內(nèi)各零部件都在相互契合的情況下油耗肯定不低 2 在市區(qū)內(nèi)路況擁堵的情況 這種情形不要說(shuō)C4L 任何車(chē)油耗都會(huì)高 3 另外駕駛習(xí)慣問(wèn)題 很多車(chē)友會(huì)在拿到新車(chē)時(shí)候非常享受C4L的動(dòng)力輸出,感覺(jué)超車(chē)的快感,所以這樣油耗肯定會(huì)伴隨的動(dòng)力的增加而大大增加,所以我認(rèn)為只要克服以上三點(diǎn),油耗降下來(lái)不是問(wèn)題。C4L跑長(zhǎng)途還是非常舒適的,拿我舉例子,1.8AT勁智現(xiàn)在3200KM 均速30KM/h,油耗8.8.
動(dòng)力:噪音偏大,特別是胎噪(在噪音控制上有待加強(qiáng),很K4和名圖差距很大,這兩車(chē)我經(jīng)常開(kāi),其它車(chē)不好對(duì)比);座椅很滿意,很舒適
操控:
這個(gè)不多說(shuō)了,兩個(gè)字--漂亮
油耗:也還可以,老公評(píng)價(jià)比福克斯內(nèi)飾精致(之前想買(mǎi)新福的)。
舒適:性價(jià)比我感覺(jué)還行,配置在這個(gè)級(jí)別里算很不錯(cuò)了,負(fù)離子,一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入都用了再加上不錯(cuò)的做工我感覺(jué)挺值
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這部車(chē)子的舒適性真叫沒(méi)得說(shuō),選擇這部車(chē)子的初衷就是想讓后排的乘客享受到頭等艙的待遇。C4L實(shí)現(xiàn)了我的這個(gè)夢(mèng)想,目前行駛2300多公里,無(wú)論是過(guò)彎、過(guò)減速帶、通過(guò)崎嶇路段,C4l的底盤(pán)會(huì)給你最享受的感覺(jué)。雪鐵龍不愧是底盤(pán)調(diào)教大師,對(duì)底盤(pán)的調(diào)教做得十分的到位,該硬的時(shí)候硬,該軟的時(shí)候軟,個(gè)人感覺(jué)非常的棒。后排的睡眠頭枕和后排出風(fēng)口是點(diǎn)睛之筆,在同一級(jí)別的車(chē)中是絕無(wú)僅有的。C4L的舒適性是我最滿意的。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)加速有異響。
外觀:本人180多斤,前排后排都很寬敞,絕對(duì)夠用。
內(nèi)飾:開(kāi)了快2年了!對(duì)小四的動(dòng)力還是很滿意的,超車(chē)也很輕松。因?yàn)檐?chē)友會(huì)經(jīng)常出來(lái)聚會(huì),有機(jī)會(huì)也開(kāi)了開(kāi)1.6T的確實(shí)比1.8的有勁!不過(guò)畢竟一個(gè)是T一個(gè)是L,提速很快!平時(shí)在市區(qū)開(kāi)足夠了,開(kāi)過(guò)幾次高速,也非常穩(wěn)。
空間:不是賽車(chē)談不上操控,普通過(guò)彎無(wú)壓力
配置:偏高
動(dòng)力:舒適性沒(méi)的說(shuō),這是我最滿意的一點(diǎn)。目前行駛2300多公里,無(wú)論是過(guò)彎、過(guò)減速帶、通過(guò)崎嶇路段,C4l的底盤(pán)會(huì)給你最享受的感覺(jué)。雪鐵龍不愧是底盤(pán)調(diào)教大師,對(duì)底盤(pán)的調(diào)教做得十分的到位,該硬的時(shí)候硬,該軟的時(shí)候軟,個(gè)人感覺(jué)非常的棒。后排的睡眠頭枕和后排出風(fēng)口是點(diǎn)睛之筆,在同一級(jí)別的車(chē)中是絕無(wú)僅有的。C4L的舒適性是我最滿意的。
操控:
還不錯(cuò),但是珍珠白的車(chē)漆修復(fù)不太方便
舒適:性價(jià)比方面不同的人的理解是不一樣的,個(gè)人認(rèn)為綜合起來(lái)還可以,價(jià)格在低點(diǎn)就更好了,不過(guò)相比大眾速騰性價(jià)比絕對(duì)要高一些的!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選的是珠光白 外觀大氣 非常喜歡的是黑色內(nèi)飾 給人感覺(jué)很穩(wěn)重,提車(chē)回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的味道比較小,不像有的車(chē)子味道特別重,動(dòng)力還行,家庭用足夠了。
缺點(diǎn):其實(shí)我一姑娘家開(kāi)開(kāi)車(chē)也就代代步,說(shuō)到不滿意還真沒(méi)有。硬要說(shuō)的話,就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小了,姑娘家家東西太多,有時(shí)候不夠放。經(jīng)常被同事說(shuō)后排東西太多,還有就是A柱這一塊有點(diǎn)檔視線,左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要特地避開(kāi) A 柱才能看清。
外觀:對(duì)于180CM以下的同學(xué)來(lái)說(shuō),這輛車(chē)足夠你發(fā)揮了。
內(nèi)飾:1.8超車(chē)綽綽有余,駕駛樂(lè)趣無(wú)限,經(jīng)常起步甩同級(jí)別一截,那叫一個(gè)爽,就算夏天開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)問(wèn)題,前提是要舍得給油,法系高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),高速跑起來(lái)很爽,車(chē)身穩(wěn)定,不飄,安全。
空間:指向很好,路感很強(qiáng);高速非常穩(wěn)當(dāng),很有信心。走過(guò)很爛的路,過(guò)坑時(shí)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)偶爾有彈手的現(xiàn)象,液壓助力的不足之處吧。
配置:剛提車(chē)的時(shí)候油耗在10以上進(jìn)過(guò)幾個(gè)月的磨合現(xiàn)在降到8.4了,希望以后隨著技術(shù)的提升油耗能降到8以下。
動(dòng)力:真皮座椅,前后高低調(diào)節(jié),挺好的。
操控:
外觀還可以接受
油耗:不得不說(shuō)這款車(chē)的內(nèi)飾是非常好的。最吸引我的是:中控大面積使用軟性材質(zhì),這可是同級(jí)車(chē)中少有的。儀表盤(pán)數(shù)字加指針顯示非常清晰。座椅寬大,相當(dāng)舒服!與寶來(lái)短小的座椅相比,那好的可不是一點(diǎn)半點(diǎn)!整體評(píng)價(jià):高端、大氣、上檔次!
舒適:這個(gè)性價(jià)比仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,有的說(shuō)1.6T的性價(jià)比好,但是覺(jué)得代步而已,1.8足夠 了,就我來(lái)講,我是推薦1.8的。尤其在擁堵的市區(qū)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,靈動(dòng),流暢,大氣
缺點(diǎn):不滿意的就是隔音效果不太好,碰到不好走的路有響聲。網(wǎng)上說(shuō)的異響,我覺(jué)得在低速的時(shí)候不要把油門(mén)踩到底就好。
外觀:空間相當(dāng)不錯(cuò),本姑娘172 坐進(jìn)去還是相當(dāng)舒適的。后排空間也是相當(dāng)不錯(cuò),沒(méi)買(mǎi)小4之前也試駕過(guò)幾部車(chē)(?怂笹OLF)總體空間感都沒(méi)有咱們的小4來(lái)的實(shí)在,特別要提到的是后備箱空間也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:本人不飆車(chē),所以動(dòng)力要求不高,能滿足要求!
空間:都說(shuō)c4l的方向盤(pán)大,但我覺(jué)得挺好。轉(zhuǎn)向助力恰到好處,指向性也還不錯(cuò)。
配置:目前2530+公里,市區(qū)和環(huán)線各占一半,油耗9.3,均速30km/h,有些高,考慮到還在磨合期,能到這個(gè)油耗也比較滿意了,希望磨合期過(guò)了能夠再降一些。另外本人駕駛風(fēng)格偏野蠻,如果溫柔駕駛的話,油耗可能還會(huì)低一點(diǎn)兒。前不久車(chē)子到了3000公里,將油耗清零了下,之后跑了420公里,油耗8.1L/100km,相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力:噪音偏大,特別是胎噪(在噪音控制上有待加強(qiáng),很K4和名圖差距很大,這兩車(chē)我經(jīng)常開(kāi),其它車(chē)不好對(duì)比);座椅很滿意,很舒適
操控:
外觀就不用多說(shuō)了,很多人買(mǎi)這款車(chē),都是先被他漂亮的外觀所吸引,然后才去了解這款車(chē),直至最后決定購(gòu)車(chē)。還要炫耀一下,珍珠白真的很漂亮的!炫白的色澤,均勻混合晶亮的小顆粒,充分體現(xiàn)了金屬漆的質(zhì)感很好!
油耗:很漂亮,很滿意 就是沖著內(nèi)飾買(mǎi)的
舒適:如果相同價(jià)位的車(chē)子來(lái)比,除了韓國(guó)車(chē)、國(guó)產(chǎn)車(chē)外沒(méi)有比它配置高的了(我指的是優(yōu)惠后的價(jià)格)。當(dāng)然如果價(jià)格再低點(diǎn)性價(jià)比就更突出了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶菙?shù)一數(shù)二的了。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)還是開(kāi)起來(lái)的噪音有點(diǎn)大!不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)這點(diǎn)可以接受!
外觀:應(yīng)該是同級(jí)別最大的吧
內(nèi)飾:1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教成適合在城市里使用的低轉(zhuǎn)高扭了,在城市中開(kāi)感覺(jué)動(dòng)力相當(dāng)?shù)慕o力。只不過(guò)我上班的路經(jīng)過(guò)一段高速,發(fā)現(xiàn)在較高速度(100以上),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的提速就沒(méi)有那么輕松了。起步的時(shí)候,由于懸掛比較軟,能明顯感覺(jué)到車(chē)子抬頭,讓人有一種發(fā)動(dòng)機(jī)非常有力量的感覺(jué)。
空間:不管是彎道還是山路操作起來(lái)時(shí)刻都能感覺(jué)到結(jié)實(shí)放心的底盤(pán)發(fā)揮的作用,讓你自信滿滿,剎車(chē),油門(mén)都是比較靈敏,特別適合我這種比較敏感型的人,不像其他的車(chē),踩下去半截了才有剎車(chē)。無(wú)鑰匙啟動(dòng)只要你適應(yīng)了,你就再也離不了了哈哈!自動(dòng)擋不用說(shuō),基本沒(méi)有頓挫,定速巡航十分實(shí)用。
配置:目前小四行駛了接近6000公里,其中有一半的是高速,上下班避讓高峰期,在成都都是走的三環(huán),而且用的巡航比較多,早上出門(mén)比較早,空調(diào)的話夏天基本都是開(kāi)了的,目前6000公里總共的油耗是7.9,比較滿意了。自動(dòng)的開(kāi)車(chē)這油耗不錯(cuò)!
動(dòng)力:前檔寬大視眼好,駕駛中感覺(jué)舒適
操控:
渾身粗壯有力,仁者見(jiàn)仁
油耗:內(nèi)飾是最滿意的地方 沒(méi)有粗制濫造 還是用了心思跟成本的
舒適:1.8L剛上市那會(huì)兒,我被官方的沒(méi)有誠(chéng)意的價(jià)格嚴(yán)重打擊了,等了4個(gè)月,參加團(tuán)購(gòu)后有了比較給力的優(yōu)惠,如果以官方售價(jià)來(lái)開(kāi),性價(jià)比極低,但是我團(tuán)購(gòu)的價(jià)格來(lái)看,性價(jià)比就很高了。而且現(xiàn)在10月份,正是大幅優(yōu)惠的時(shí)候,官方也開(kāi)始大面積優(yōu)惠了,有興趣的可以考慮入手了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):不到一年的車(chē)就發(fā)生了剎車(chē)失靈的嚴(yán)重性能故障,(百度:c4L故障 視頻)。雪鐵龍公司沒(méi)有查明原因,沒(méi)有處理結(jié)果,對(duì)待問(wèn)題推諉。
外觀:非常滿意,但是選車(chē)比較側(cè)重就是空間和內(nèi)飾,嘿嘿,明顯是比較享受型的,小四的空間在同級(jí)車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二了,后排坐家里三個(gè)老人完全沒(méi)問(wèn)題,相比之下朋友的?怂咕筒恍欣瞺后備箱的空間也可以滿足一般家庭需要!
內(nèi)飾:扭矩大,動(dòng)力充沛
空間:個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)輕。不過(guò)指向性非常好。沒(méi)有空路。很好用。加上賽車(chē)盤(pán)的造型非常拉風(fēng)啊
配置:有點(diǎn)高 自重大的原因吧跟家里的B級(jí)車(chē)就差0.2油 那可是4AT的2.4啥也不說(shuō)了
動(dòng)力:應(yīng)為后排空間大。加上后排的航空枕頭。舒適度不是一星半點(diǎn)的舒服。我在街邊等人;径际桥艿胶笈湃プ觥6褻4L座椅的填充量非常的大。坐在上面感覺(jué)很柔軟很不錯(cuò)。駕駛座對(duì)司機(jī)的包裹非常的到位。不論是在市區(qū)聽(tīng)聽(tīng)走走。還是偶爾撒把野。對(duì)司機(jī)的支撐跟包裹都非常的不錯(cuò)。
操控:
時(shí)尚大氣,線條流暢,加上人上人的標(biāo)準(zhǔn)跟覺(jué)的是搞大上,走在大街上,回頭率很高,有人問(wèn)這個(gè)車(chē)要30W吧,我就在偷笑。
油耗:白色黑內(nèi),那就是絕配!內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),該有的全有了。儀表盤(pán)方向盤(pán)對(duì)于我個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)也說(shuō)不出個(gè)什么,就感覺(jué)科技感很強(qiáng),總有股想把按鈕全部按一遍的沖動(dòng)。同級(jí)別的車(chē)系里面基本都是塑料感很強(qiáng),而小4就和它們有著天壤之別,在A+級(jí)的車(chē)?yán)飸?yīng)該沒(méi)有什么對(duì)手了吧!還是要小小的吐槽一下,男人們都喜歡小4里面的什么仿碳纖維條,我就不怎么喜歡 感覺(jué)有點(diǎn)雞肋啊!
舒適:性價(jià)比還可以 就是不推薦1.8的
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