一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1014）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（324）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
外觀：外觀其實(shí)就車頭比較喜歡，側(cè)面，尾部都不太好看，買這車就是覺得這車三大件不錯(cuò)才買的，外觀，真的不如之前考慮的凌渡還有威朗，論壇混時(shí)間長了，有雙離合恐懼癥。。。做工車漆：一次掉頭不小心碰了下旁邊的寶馬，人家一點(diǎn)事都沒有，我直接掉了一塊漆，尼瑪。。。車燈設(shè)計(jì)：選了led的大燈，藍(lán)色的切線很漂亮，亮度也足夠，還有彎道輔助照明功能，往那邊打那邊霧燈就亮了，很不錯(cuò)。。。車身造型：車頭比較時(shí)尚，車尾不是很喜歡，后風(fēng)擋是雪鐵龍?zhí)赜械碾p曲率后風(fēng)檔，但是我感覺就和少了一塊似的，還是喜歡溜背的造型，側(cè)面腰線有點(diǎn)多，把后輪轂上面一條和前面的連起來我覺得會更好看。
|
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
|
外觀：全系金屬漆，這點(diǎn)非常厚道，前進(jìn)氣欄有改動，顯得更加精致，加上led日行燈，非常霸氣。腰部流線也是很流暢的，特別是尾燈的設(shè)計(jì)，給人一種高檔的感覺，朋友們都說尾燈漂亮，證明大家的審美觀是一樣的。
|
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
外觀：外觀個(gè)人認(rèn)為是雪鐵龍里面最偏亮的了，沒有之一。法國車前期出的主要以兩廂為主，改的三廂那個(gè)屁股整體協(xié)調(diào)性就不說了，邯鄲學(xué)步。C4L的設(shè)計(jì)沒有很復(fù)雜，通過車身以及引擎蓋的線條刻畫出了肌肉感，尾部大燈有種豪華車的感覺，哈哈。
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程27890公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
|
外觀：外觀大贊，整體流線型好，大燈眼神犀利，腰線美觀迷人，反正給人感覺就是眼前一亮，在路上辨識度很高，一眼就能認(rèn)出來，珠光白的漆面又提升了逼格，從前面看就是一個(gè)字“贊”。輪轂造型雖然一般，但是質(zhì)感很好，如果能換成DS5的輪轂，哇哈哈哈哈容我YY下。90分。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
