一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1014)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(324)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控:
低速方向盤(pán)有點(diǎn)重,速度起來(lái)后單手可以操控,不費(fèi)勁。高速時(shí)反饋的力度比較大,比較好的掌控車(chē)身?偟膩(lái)說(shuō)方向指向明確,操控中規(guī)中矩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)始覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)大,不過(guò)習(xí)慣后好很多,操控不錯(cuò),速度開(kāi)高了,小四就沒(méi)有不聽(tīng)話的感覺(jué),始終還是在能夠控制的范圍內(nèi),走爛路,能很好給你回饋,讓你更從容的駕駛,不過(guò)太爛的路方向盤(pán)有拉手的感覺(jué),一定要控制住喲。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向反應(yīng)及時(shí),回饋力適中,高速中的表現(xiàn)穩(wěn)健。最出乎我意料的是駕駛感受,相比國(guó)內(nèi)在售的車(chē)型來(lái)說(shuō)有著更為運(yùn)動(dòng)的駕駛風(fēng)格。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8863公里
綜合評(píng)分
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操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)好多車(chē),沒(méi)太大感覺(jué)。唯一一點(diǎn),高速下輔道的時(shí)候,60過(guò)很急的彎道,方向盤(pán)依然在手。呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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操控:
跟愛(ài)麗舍、世嘉差不多,前麥弗遜后扭力梁的懸掛,側(cè)傾控制的比較好,方向盤(pán)比較輕,但有點(diǎn)大,一定不要給重了。在彎道時(shí),要減速,但是感覺(jué)側(cè)傾比福特的車(chē)子要大一點(diǎn),但還是可控,如果像C5的后輪獨(dú)立懸掛就好了,但那樣成本要高點(diǎn),好在,雪鐵龍是扭力梁使用的?,地盤(pán)的調(diào)校是雪鐵龍最擅長(zhǎng)的,應(yīng)該還是比較好的。離地間隙大概有150MM,滿載估計(jì)要低一點(diǎn),富康是130MM,我常常開(kāi)到山里,8年15萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)是還好好的。雪鐵龍的車(chē)子離地間隙都比較高,看來(lái),他們是了解中國(guó)人的習(xí)慣,不像國(guó)外家里有兩輛車(chē),既能在城里上下班,又能在山里游玩。雪鐵龍與大眾的車(chē)都摸清了中國(guó)消費(fèi)者的習(xí)慣,現(xiàn)在離地間隙都比較大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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