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雪鐵龍C4L
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(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.29萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.29萬元
7.1L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.27萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.14
4.75
13.27萬元
6.6L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.38萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.69
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.38
4.73
12.38萬元
6.4L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.24萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
18.24萬元
10.1L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.80萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.44
4.63
15.80萬元
9.4L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.07萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.71
4.63
15.07萬元
8.9L/100km
雪鐵龍C4L 2014款 智驅(qū)版 1.8L 手動(dòng)勁智型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.79萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
12.79萬元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動(dòng)豪華版
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.37萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.53
4.62
11.37萬元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.00萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.35
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.58
12.00萬元
7.7L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.51萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.34
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.48
4.56
13.51萬元
8.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁馳版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.36萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.61
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.22
4.54
17.36萬元
10.2L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.09萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.50
13.09萬元
8.3L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.6THP 自動(dòng)尊貴版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.72萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
14.72萬元
9.9L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
13.45萬元
8.5L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.36萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.46
4.49
16.36萬元
10.3L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.88萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.42
4.49
13.88萬元
7.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.28萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.13
4.48
13.28萬元
8.0L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.74萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
15.74萬元
8.8L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 自動(dòng)豪華版
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.37萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.62
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.31
4.43
12.37萬元
10.4L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)精英型
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.42
14.19萬元
7.5L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,經(jīng)典耐看,整車外形比較大氣,同級(jí)別中配置等方面令人滿意,中控材料等為軟材料,看起比較有檔次,底盤很穩(wěn),很穩(wěn),非常穩(wěn),高速時(shí)候能給你一種整體一塊的信心,有一點(diǎn)點(diǎn)勾引你再把油門踩下去的感覺,6AT很好的完成換擋,沒有頓挫感,后排空間很大,可惜了,重來沒有享受過。。。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有異響,像螺絲掉到塑料板上的當(dāng)啷聲,初聽有些讓人很不舒服
外觀:可以,漂亮大方
內(nèi)飾:我選的內(nèi)飾是全黑內(nèi)飾,還有灰色內(nèi)飾可選,但是我喜歡偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的,所以選擇了全黑內(nèi)飾,唯一的缺點(diǎn)就是不經(jīng)臟,優(yōu)點(diǎn)就是漂亮,儀表臺(tái)和中控部分看上去很有高檔車的感覺,個(gè)人認(rèn)為和奧迪A6的內(nèi)飾已經(jīng)可以相媲美了,軟質(zhì)塑料加分不少,儀表臺(tái)的背景燈很漂亮,科技感很強(qiáng),中控臺(tái)設(shè)計(jì)很規(guī)整,一點(diǎn)不顯亂。
空間:很大。坐上我車的人的一致評(píng)價(jià)。其中有科魯茲車主,凱越,陽(yáng)光,逍客,凱美瑞,卡羅拉,福克斯,明銳等等車主。這個(gè)級(jí)別,能有這個(gè)空間,很不錯(cuò)了。有一次后排坐四個(gè)小女生...
配置:由于我剛上市就訂車所以沒有優(yōu)惠,但現(xiàn)在優(yōu)惠力度不小請(qǐng)廣大待夠用戶知足吧,我是一分沒少,按目前價(jià)格再加上C4L的配置我覺得不錯(cuò),同樣的車多一個(gè)倒車鏡電動(dòng)折疊其他車只有在高端車型出現(xiàn)而C4L1.8L都有。別忘了C4L定位高端中級(jí)車,不要拿C4L跟一般緊湊型車對(duì)比,還是跟合資大品牌對(duì)比你會(huì)發(fā)現(xiàn)性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.8的排量適合城市行走,動(dòng)力充沛。
操控: 地盤很穩(wěn),調(diào)教貌似也很軟,上次拉了個(gè)滿員,后面看下沉不少,不過駕駛還是得心應(yīng)手,不拖拉。
油耗:有些高,目前還在10個(gè)以上。
舒適:雖然我的盡享版沒有盡智以上車型“高端大氣上檔次”,但是內(nèi)飾也是軟質(zhì)材料,織布座椅也很柔軟舒適,總之很滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和配置
缺點(diǎn):人無完人,車無完車。每款車不管它是世界名牌的豪車還是大眾座駕,總有讓人不滿意地方,眾口難調(diào)吧!車的空間畢竟有限,也不能完美到極致。C4L不滿意的地方就是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大,整體隔音有待提高,雖然不少人說發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大,但我是年輕人還是很偏喜歡這個(gè)聲音的給人以運(yùn)動(dòng)感。隔音方面雖然達(dá)不到奧迪水平但比起某些神車強(qiáng)(純屬個(gè)人感覺)。
外觀:外觀是我最滿意的,大氣的前臉,超酷的大燈,個(gè)性的日間行車燈和微微上翹的pp,還有側(cè)面的流線感,大愛呀
內(nèi)飾:材質(zhì)方面是非常地道的,大幅的用了軟性材料,扶手還用了真皮,為以后改裝座椅提供了便利性。中控的鍍鉻設(shè)計(jì)讓車子輪空感很強(qiáng),而且經(jīng)久耐用。內(nèi)飾這一塊的高配車型確實(shí)好太多,試駕的高配車型很是喜歡,但想想要花幾萬買這些就只有忍痛割愛了
空間:空間沒的說,基本坐后排的朋友都會(huì)說緊湊車這空間真不錯(cuò)。
配置:很多壇友都在說將2萬向量絕對(duì)上去,那是自然,但我覺得還是物有所值的,軟肋在于保值上比不上某些車,但性能配置方面絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,甚至超值!
動(dòng)力:雖然只是1.8的,但是還是跟給力,比朋友的1.6的朗逸好多了
操控: 低速方向盤有點(diǎn)重,速度起來后單手可以操控,不費(fèi)勁。高速時(shí)反饋的力度比較大,比較好的掌控車身?偟膩碚f方向指向明確,操控中規(guī)中矩。
油耗:油耗比我想像的要高很,這個(gè)有點(diǎn)出乎意料,但老公說我是新手的原因,老公開開,說高速6個(gè)油多點(diǎn),郊區(qū)8個(gè)油不到,哈哈,有可能真的是我水平的原因.目前900公里不到,9.9個(gè)油左右,勻速25KM.總體而言,老公對(duì)油耗評(píng)價(jià)還可以.
舒適:座椅舒適性還算不錯(cuò)吧,整車隔音還可以,車門很厚重,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,確實(shí)很大。不過已經(jīng)習(xí)慣了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車的外觀漂亮,沉穩(wěn)大氣,已經(jīng)到中級(jí)車的感覺,內(nèi)部空間大(本人和媳婦都170左右),內(nèi)飾也不錯(cuò),走在大街上真正的focus,最重要的是人上人的標(biāo)志為了帶來了好運(yùn),搖了個(gè)1888的號(hào),工作也有了感覺。
缺點(diǎn):隔音有待改進(jìn),車內(nèi)衛(wèi)生比較不好打掃清理。
外觀:外觀很帥
內(nèi)飾:低調(diào)但有內(nèi)涵
空間:C4L的空間絕對(duì)是同級(jí)車中最棒的,當(dāng)初選車的時(shí)候也是這大空間最為吸引我,我180的身高坐進(jìn)去挺寬敞的,美中不足的是頭部空間有點(diǎn)不夠,我把座椅調(diào)到最下面的時(shí)候還是頭部空間總算還是還是有一拳多的富余,與頭部相比后排空間就好的多了,我前排的座椅不調(diào)直接坐到后面,腿部還有接近3拳的距離,相當(dāng)?shù)膶捲,而且她的后排座椅也比較長(zhǎng),坐的非常舒服。
配置:面子和里子同樣重要,小4雖不是各方面都很突出,但綜合素質(zhì)很高,橫向比較性價(jià)比也只能算是一般了,如果真心喜歡小4不會(huì)在意這點(diǎn)。而且車市沒有質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的東西,只有質(zhì)優(yōu)價(jià)高,質(zhì)次價(jià)低。真要性價(jià)比就國(guó)產(chǎn),要配置就韓系,要省油就日系,要喜歡就小4吧!近幾年,國(guó)產(chǎn)品牌還是有些進(jìn)步的,其中比較看好CC。
動(dòng)力:夠用吧畢竟1.8的不敢太多奢求,磨合中也不敢猛踩油門,加速比較線性掛D檔超車有些信心不足,切手動(dòng)降檔的話小推背還是有的。
操控: 開始覺得方向盤有點(diǎn)大,不過習(xí)慣后好很多,操控不錯(cuò),速度開高了,小四就沒有不聽話的感覺,始終還是在能夠控制的范圍內(nèi),走爛路,能很好給你回饋,讓你更從容的駕駛,不過太爛的路方向盤有拉手的感覺,一定要控制住喲。
油耗:開始剛提車時(shí),油耗那個(gè)高,最高時(shí)達(dá)到15L,后面開了幾回高速,然后春節(jié)回了趟家,現(xiàn)在基本降到9.7,在可接受的范圍
舒適:后排空間不錯(cuò),軸距大帶來的好處;空間大舒適性自然就提高了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)惠完裸車價(jià)格是12.89萬,這個(gè)價(jià)位配置ESP,天窗,日行燈的自動(dòng)檔車型真不多。而且很持家,能照顧到全家所有人的需要。空間大,外形靚,配置高。總的來說最滿意的一點(diǎn)就是全家人都很喜歡,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):車買來就是開的,開起來那是要燒油的,這車說實(shí)話油耗有點(diǎn)偏高。
外觀:外觀是蘿卜青菜各有所愛的東西,總之一句話,小四是那種看著不討嫌的車,就算不喜歡,也不至于覺得很難看。另外該車設(shè)計(jì)的風(fēng)格不適合自行做大的更改打扮,沒有科魯茲那么具有裝扮性。顏色上面白色是最配小四外觀的,而且珍珠白是金屬漆,十多萬車有金屬漆可以買還是很劃算的,但是白色真的不好打理,一年下來,我都懶得再仔細(xì)看車身漆面而較真了,完美主義,糾結(jié)較真的人還是不要買白色車的好,有點(diǎn)瑕疵立刻顯現(xiàn)?諝赓|(zhì)量差的城市也別用白色,空氣中會(huì)有小顆粒污染漆面,產(chǎn)生類似銹斑的小黃點(diǎn),一點(diǎn)點(diǎn)大的那種,洗車打蠟完畢仔細(xì)看會(huì)看到。建議車子多停地下停車場(chǎng),對(duì)車身漆面很有好處。
內(nèi)飾:中控臺(tái)較穩(wěn)重,符合我們這個(gè)年紀(jì)段的人。80后,相信自己的眼光呀。
空間:對(duì)于緊湊型家用轎車來說,小四的駕乘空間還是比較充裕的。對(duì)于我175cm的矮個(gè)子,調(diào)整好坐姿頭頂還有大約4指的空間,也沒有太強(qiáng)的壓抑感。后排的空間一般成人坐上去也不會(huì)覺得太擠。如果后排坐倆人的話還可以翹二郎腿。后備箱空間對(duì)于家用足夠咯,最明顯的例子就是春節(jié)自駕去烏魯木齊市,一家老小的行李加上一路上的吃喝東西全都裝得下。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也較多,門上,扶手箱,雜物箱。有一點(diǎn)對(duì)于經(jīng)常愛喝茶水的筒子來說有點(diǎn)問題,那就是放杯子的地方有點(diǎn)小,一般的保溫杯那肯定是放不下,連脈動(dòng)都放不下。
配置:各種配置比較豐富,特別是安全配置比較齊全,車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助全系標(biāo)配,比較厚道
動(dòng)力:不錯(cuò),加速比較快,
油耗:高速油耗大概5.7-5.9,市區(qū)的油耗大概7.3-7.5,綜合油耗7.1左右。
舒適:
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好提速快,符合我駕駛的習(xí)慣。動(dòng)力較好
缺點(diǎn):后排座椅后邊,后擋風(fēng)下這地方也忒小了點(diǎn)吧...看看別人的都老寬敞了...這車就擠得放幾個(gè)毛絨玩具都費(fèi)勁...
外觀:外觀是仁者見仁了,我個(gè)人覺得很贊,前鼻子很厚重,家族臉也很氣派,側(cè)面看非常有運(yùn)動(dòng)感,正面看的感覺有些略窄,尤其是買車的時(shí)候和邊上的C5對(duì)比,畢竟是A級(jí)車。由于大軸距和乘坐空間所以壓縮了前鼻子和后備箱的長(zhǎng)度,再加上比較高,給人很敦實(shí)的感覺。日間行車燈不僅看著很炫,更增加了車的辨識(shí)度,提高了行駛中安全性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料出色,做工也還行,主要中控造型新穎漂亮。
空間:買這個(gè)車看中的就是空間,否者我就提?怂2.0手波鳥(當(dāng)時(shí)剛好有團(tuán)購(gòu),價(jià)格比我買的自享1.8還劃算,但提車時(shí)間可能沒保證)。。。。當(dāng)時(shí)也考慮過c4的同門兄弟408,但408的外形實(shí)在提不起性趣。。。還有邁銳寶,c5等,空間確實(shí)厲害,但價(jià)格也在那里。。。。超過15w太多絕對(duì)不考慮。當(dāng)時(shí)還考慮過買個(gè)suv,首先考慮的肯定是H6,(原因你懂,預(yù)算不多嘛,能省就剩。。。),后來想到還是c4l面子有光點(diǎn)。。?偠灾,就是非常給力。尤其值得說一下的就是后備箱,真的也是超級(jí)能裝。真的是居家旅行必備好車。。。
配置:
動(dòng)力:動(dòng)力很給力,滿載也不用擔(dān)心,瞬間提速,霸氣;
操控: 轉(zhuǎn)向反應(yīng)及時(shí),回饋力適中,高速中的表現(xiàn)穩(wěn)健。最出乎我意料的是駕駛感受,相比國(guó)內(nèi)在售的車型來說有著更為運(yùn)動(dòng)的駕駛風(fēng)格。
油耗:有點(diǎn)高.從買車到現(xiàn)在加一第三箱油了.第一箱我純高速測(cè)試電腦上顯示8.3個(gè)油實(shí)際加完平均9.3個(gè)油。第二箱油基本上一半高速一半市區(qū)顯示9.3個(gè)實(shí)際加完平均10.3個(gè)左右。第三箱油還沒有跑完,跑了兩百公里了現(xiàn)在電腦上顯示9.7個(gè)油,因?yàn)闆]有跑完現(xiàn)在不知道實(shí)際多少油.
舒適:舒適性還可以,只要有小孩子坐我的車基本上都能睡著,不知道是我的車子做起來舒服還是小孩坐什么車都這樣。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):總體感覺很好,確實(shí)如很多同志所說,小四綜合素質(zhì)那是相當(dāng)高。第一輛車,感覺空間、內(nèi)飾、外觀什么的都很好。本來提車的時(shí)候想把原車電腦換成導(dǎo)航,但我的兩個(gè)兄弟試車后一致認(rèn)為原車電腦挺好挺實(shí)用,就沒動(dòng)。還是原配好!
缺點(diǎn):開窗有呼嘯聲,車重,油耗高。
外觀:外觀很喜歡看著很招人,很適合年青人小改一下動(dòng)感十足啊,就是車鼻子要是在長(zhǎng)點(diǎn)就更好了,看著就更高端大氣了。
內(nèi)飾:做工還不錯(cuò),中控臺(tái)樣式較新穎。
空間:空間基本上是坐過這個(gè)級(jí)別最大的了,無論是橫向空間還是前后排腿部空間。中控手套箱設(shè)計(jì)的給副駕駛腿部留出了很大活動(dòng)區(qū)域,無形中座椅可以更靠前,給本身寬裕的后排腿部空間更加寬裕。但是副駕駛有一個(gè)問題就是座椅太高,身高超過一米八基本上坐副駕駛頭部空間為零。如果副駕駛可以增加座椅高低調(diào)節(jié)或者直接把坐姿降低那就完美了。儲(chǔ)物空間手到之處基本上都能有個(gè)小空間,就是那個(gè)杯架有點(diǎn)糾結(jié)。
配置:在同級(jí)別車?yán)镄詢r(jià)比很高,該有的都有,買了不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出敏捷 但后期乏力
操控: 方向盤有點(diǎn)偏重,操控性就感到有點(diǎn)差了。
油耗:一開始我就做好了思想準(zhǔn)備,因?yàn)樾?的車重、胎寬、自動(dòng)變速箱、1.8排量,就沒指望他能有多省油,定車前好多人都說這車是油老虎,看看廠家宣傳是的綜合工況7.8,銷售人員說他們常開,油耗8點(diǎn)幾,沒有外界傳的那樣,等我拿到手的時(shí)候從21個(gè)油一直降到現(xiàn)在的9.2升每百公里,掉下的原因是上過兩次高速,之前一段時(shí)間都維持在9.6升每百公里,上過高速后降到9.4,然后一直在9.4,然后又上了一次高速,降到9.2,目前維持在9.2左右,對(duì)于這個(gè)數(shù)值我也是滿意了,我開朋友的科魯茲都要是14個(gè)到15個(gè)油,想想表現(xiàn)還是可以的,我車基本是上下班開,一半市區(qū)一半鄉(xiāng)下,我們揚(yáng)州群里的人常曬油耗,有的跑到8.2還有人7點(diǎn)幾,自動(dòng)檔的跑這么低,我反正跑不到,不過我會(huì)努力的,看看有什么方法讓油耗再低一些。
舒適:總體來說,感覺很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8863公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形不用多說,第一眼就看上它了,不過也很喜歡新蒙迪歐的造型,但銀子不給力。!內(nèi)飾也很喜歡簡(jiǎn)潔大氣,中控的軟質(zhì)材料還是真心的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,車窗異響。
外觀:大愛,越看越喜歡。配上日間行車燈在我們這那回頭率是相當(dāng)高啊,據(jù)我估計(jì)應(yīng)該有一部分還不知道這是雪鐵龍的什么型號(hào),看來冬雪還要繼續(xù)努力啊。
內(nèi)飾:小四內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很漂亮的,我選的是深色內(nèi)飾,個(gè)人覺得比淺色的好看很多,深色內(nèi)飾是上面頂部是米色灰色的,下面都是炭黑色的,沒有全用黑色,這是最令我滿意的地方,如果頂也是黑的,就會(huì)感覺好壓抑,頭部還是陽(yáng)光點(diǎn)好。車內(nèi)部選擇的材料比較好,我買的低配,新車時(shí)候里面味道就很小,然后散的很快,一般停地下停車場(chǎng),第二天上車車?yán)锸菦]什么味道的。當(dāng)然太陽(yáng)下暴曬出甲醛的時(shí)候另算。做工還是比較精細(xì)的,再好的材料,配上糟糕的做工也一樣會(huì)影響整體效果,內(nèi)飾主要還是一看材料二看做工,小四的做工就比較細(xì)致,全黑的地方設(shè)計(jì)師也花心思用鍍鉻條來提亮細(xì)節(jié),透氣之余也提升內(nèi)部空間的檔次。
空間:買這個(gè)車看中的就是空間,否者我就提?怂2.0手波鳥(當(dāng)時(shí)剛好有團(tuán)購(gòu),價(jià)格比我買的自享1.8還劃算,但提車時(shí)間可能沒保證)。。。。當(dāng)時(shí)也考慮過c4的同門兄弟408,但408的外形實(shí)在提不起性趣。。。還有邁銳寶,c5等,空間確實(shí)厲害,但價(jià)格也在那里。。。。超過15w太多絕對(duì)不考慮。當(dāng)時(shí)還考慮過買個(gè)suv,首先考慮的肯定是H6,(原因你懂,預(yù)算不多嘛,能省就剩。。。),后來想到還是c4l面子有光點(diǎn)。。。
配置:優(yōu)惠幅度還行,當(dāng)然希望更大!
動(dòng)力:超車急加速發(fā)動(dòng)機(jī)有啪嗒聲,幾秒后消失。正常行駛可以接受。
操控: 沒開過好多車,沒太大感覺。唯一一點(diǎn),高速下輔道的時(shí)候,60過很急的彎道,方向盤依然在手。呵呵。
油耗:才開了270公里,純市區(qū)。廣州傷不起啊……油耗從17降到13,均速17km,要繼續(xù)努力啊……
舒適:舒適性非常不錯(cuò),地盤在道路過濾上做的很好
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和空間
缺點(diǎn):油耗稍高,不知道過了磨合期會(huì)怎樣,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大,不過能接受
外觀:高端大氣上檔次。外觀符合大眾審美
內(nèi)飾:勁享黑內(nèi)飾不顯低檔塑料感,不帶多功能按鍵的方向盤稍顯廉價(jià),用習(xí)慣還好,已購(gòu)入手縫方向盤套;
空間:2013款1.8自動(dòng)盡享的空間在13年來講,算是比較大的咯,軸距2710在緊湊車這個(gè)級(jí)別里面是算拔尖的。自我感覺要比速騰的空間大不知道是不是錯(cuò)覺。速騰觀眾勿噴。先說主駕駛和副駕駛的空間,主駕駛的椅子,由于我的是低配 所以是手動(dòng)的,支持前后上下移動(dòng),副駕只有前后沒有上下移動(dòng),不知道為什么,讓我有點(diǎn)不明白,身高1米85以上的坐副駕就感覺有點(diǎn)別扭。希望可以讓副駕也支持上下調(diào)整。主駕駛和副駕駛前后調(diào)節(jié)后,第二排也不顯擁擠,我身高177,主駕駛調(diào)整后,第二排去乘坐的時(shí)候,膝頭與前排座椅還有一段距離。第二排中間位置相對(duì)來說還好,沒有想象中那么難受。接下來說下儲(chǔ)物空間,儲(chǔ)物空間由于后備箱蓋開口比較大,所以能裝的東西很多。放燒烤架,小板凳、滅火器、洗車桶、等等是沒有問題,應(yīng)付一場(chǎng)說走就走的短途旅行完全沒有問題。
配置:適合家庭用車
動(dòng)力:說到動(dòng)力確實(shí)有些糾結(jié)我是年輕人當(dāng)然喜歡夠足夠的動(dòng)力,開始相中1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力推背感十足啊,喜歡的不得了,但考慮到油耗和后期維護(hù)保養(yǎng),還有家人喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所以選擇1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),看了官方介紹完全全新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),以及運(yùn)用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)尤其是低轉(zhuǎn)高扭的特性感覺應(yīng)該完全能夠滿足我的要求,此款發(fā)動(dòng)機(jī)在3500轉(zhuǎn)就能夠達(dá)到最大扭矩,雖然加速比不了1.6T但咱就是家用,個(gè)人感覺1.8L動(dòng)力夠用而且有余,在市區(qū)起步 超長(zhǎng) 一般車不在話下,也有推背哦,變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)匹配還可以,起步給油就有往前竄的感覺。拉四個(gè)成年開空調(diào)不耽誤超長(zhǎng)。
操控: 整體效果不錯(cuò)
油耗:目前顯示的8.3,估計(jì)是五線城市,不太堵車的原因。
舒適:舒適性還行,司機(jī)位的感覺還可以。后排的舒適性比較起來更有優(yōu)勢(shì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),空間寬大,內(nèi)飾不掉價(jià)
缺點(diǎn):不滿意就是發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)噪音偏大,水泥路面,瀝青顆粒較大的鋪裝路面路噪較大,新鋪裝瀝青路面路噪控制的較好!
外觀:外觀是吸引領(lǐng)導(dǎo)的的絕對(duì)核心力量,自從看到小四,我家領(lǐng)導(dǎo)眼里就容不下其他車型,用現(xiàn)在非常流行的話來說就是“高端洋氣上檔次”確實(shí)如此,性感的腰線,霸氣的車頭,個(gè)性的日間行車燈,肥碩的臀部,讓我們這種屌絲絕對(duì)的“一見鐘情”我家的是水晶銀,我覺得少了白色的年輕活力,但多了一份穩(wěn)重大氣,符合我即將步入30的節(jié)奏。
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾,很漂亮,就是低配的方向盤看著有些揪心,加了套套看著好多了。用了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)黑內(nèi)飾好看是沒錯(cuò),就是太不耐臟了,需要經(jīng)常清潔。
空間:空間寬敞
配置:綜合性價(jià)比不錯(cuò)的啊,如果在價(jià)格上再優(yōu)惠一些那就更完美了!
動(dòng)力:1.8動(dòng)力家用完全足夠,不要擔(dān)心無力感。
操控: 跟愛麗舍、世嘉差不多,前麥弗遜后扭力梁的懸掛,側(cè)傾控制的比較好,方向盤比較輕,但有點(diǎn)大,一定不要給重了。在彎道時(shí),要減速,但是感覺側(cè)傾比福特的車子要大一點(diǎn),但還是可控,如果像C5的后輪獨(dú)立懸掛就好了,但那樣成本要高點(diǎn),好在,雪鐵龍是扭力梁使用的常客,地盤的調(diào)校是雪鐵龍最擅長(zhǎng)的,應(yīng)該還是比較好的。離地間隙大概有150MM,滿載估計(jì)要低一點(diǎn),富康是130MM,我常常開到山里,8年15萬公里,發(fā)動(dòng)機(jī)是還好好的。雪鐵龍的車子離地間隙都比較高,看來,他們是了解中國(guó)人的習(xí)慣,不像國(guó)外家里有兩輛車,既能在城里上下班,又能在山里游玩。雪鐵龍與大眾的車都摸清了中國(guó)消費(fèi)者的習(xí)慣,現(xiàn)在離地間隙都比較大。
油耗:畢竟噸數(shù)在那里擺著了,比起日產(chǎn)車來說那是相當(dāng)費(fèi)油,車耗顯示是9個(gè),也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn),沒具體算過,如果能降到8個(gè)我就相當(dāng)滿意鳥;蛟S是我不會(huì)開車的緣故,開手動(dòng)檔竟然比自動(dòng)檔還費(fèi)油,心里這個(gè)郁悶啊。
舒適:駕駛位寬敞,特別是后排的乘客比較舒適安逸;缺點(diǎn)是上了70公里小時(shí)后,大顆粒水泥路面或不平爛路胎噪比較明顯,小顆粒柏油馬路則還是較安靜的,和輪胎和隔音有關(guān)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀年輕時(shí)尚
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了 有點(diǎn)偏大,但是在能接受的范圍內(nèi)
外觀:外觀挺喜歡的。當(dāng)時(shí)買車就是一眼看中才買的。
內(nèi)飾:小四內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很漂亮的,我選的是深色內(nèi)飾,個(gè)人覺得比淺色的好看很多,深色內(nèi)飾是上面頂部是米色灰色的,下面都是炭黑色的,沒有全用黑色,這是最令我滿意的地方,如果頂也是黑的,就會(huì)感覺好壓抑,頭部還是陽(yáng)光點(diǎn)好。車內(nèi)部選擇的材料比較好,我買的低配,新車時(shí)候里面味道就很小,然后散的很快,一般停地下停車場(chǎng),第二天上車車?yán)锸菦]什么味道的。當(dāng)然太陽(yáng)下暴曬出甲醛的時(shí)候另算。做工還是比較精細(xì)的,再好的材料,配上糟糕的做工也一樣會(huì)影響整體效果,內(nèi)飾主要還是一看材料二看做工,小四的做工就比較細(xì)致,全黑的地方設(shè)計(jì)師也花心思用鍍鉻條來提亮細(xì)節(jié),透氣之余也提升內(nèi)部空間的檔次。
空間:說到空間,我不得不夸獎(jiǎng)下小四,這也是我對(duì)小四鐘情的又一大原因,杠杠的,沒話說,不管是相對(duì)坐在前面的我來說,綽綽有余,而且即使我座位調(diào)整的很后(我喜歡靠著開車),后面的空間也不會(huì)相對(duì)擁擠,在同級(jí)別車?yán)镏辽傥疫沒發(fā)現(xiàn)空間比他舒服寬敞的車。即使我朋友(速騰車主)都贊美小四的空間,我得意個(gè)笑……
配置:就是感覺稍微貴了,如果優(yōu)惠大了,都選盡智了。不過,還是不后悔!
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力帶著個(gè)車算剛好吧,1個(gè)人開,或者2個(gè)人動(dòng)力還是很有優(yōu)勢(shì)的,但是若滿載,是能感覺出來動(dòng)力明顯有區(qū)別。比如,一個(gè)人開車在等紅燈起步時(shí)候,有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),可以說是瞬間竄出去的感覺。當(dāng)滿載的時(shí)候,就很難竄起來了,明顯感覺車身沉重。
操控: 不是后獨(dú)立懸掛,操控一般吧
油耗:不錯(cuò)
舒適:坐起來比較舒服,后排空間比較大,不足的是中間與后排的杯架設(shè)計(jì)不合理,有點(diǎn)小。我喝水的杯子只能放在前門的儲(chǔ)物格里,但值得表?yè)P(yáng)的是,前排的這個(gè)儲(chǔ)物格很大,雨傘與水杯都能放。我是喜歡喝水的,而且杯子比較大,我一開可能就是5、6個(gè)小時(shí),不喝水那時(shí)比較難受的。累了,就把車子停到安全的地方欣賞大自然的美景,那種怡然的感覺是無法形容的。
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