一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1012)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(323)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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操控:
指向精準(zhǔn),指哪打哪,沒有虛位,低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕巧,高速時(shí)阻力感相當(dāng)強(qiáng),操控性是我最滿意一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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操控:
可以用人車合一來形容,不過若是方向盤調(diào)教的更靈活,指向更精準(zhǔn)一些就更加完美了,車子感覺有輕微跑偏。希望后期的車子這方面有改進(jìn)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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操控:
雪鐵龍的操控,凡是不帶偏見地開上一段的朋友,都是有口皆碑;和我以前的C2以及朋友的世嘉比,操控少了那么些許精準(zhǔn)敏捷,但是和同級(jí)比,還是在大多數(shù)對(duì)手之上的;相比C5那種高級(jí)感、穩(wěn)重感,略微欠缺,總體來說,偏向中庸。但是當(dāng)速度起來以后、過彎之時(shí),依舊能發(fā)現(xiàn)隱藏在中庸、普通下的那種有點(diǎn)激情的感覺。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控:
1、在線升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)后,在低檔位感覺動(dòng)力提升明顯,轉(zhuǎn)速好像有所降低,操控性能上,有一小點(diǎn)提升。2、由于懸架的方式,決定了它的操控性能,不會(huì)非常出彩,但作為家庭用車,我還時(shí)比較認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤是法國車的王牌,給人很結(jié)實(shí)的趕腳。操控還能接受,只是比起傳說中的操控王要差點(diǎn)。離合點(diǎn)有點(diǎn)高,不過開多了也就習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于家用車來說的話不追求激烈駕駛的我來說感覺還算不錯(cuò)高速高速方向給人一種穩(wěn)穩(wěn)的感覺夠用了,有了ESP和電子助力的加入表現(xiàn)良好
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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