一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1012)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(323)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后視鏡自動(dòng)折疊,后排座椅的舒適性非常滿意,空間也夠
缺點(diǎn):1、后備箱的每次開啟讓我十分不滿意,沒有外部手動(dòng)拉手,也不帶感應(yīng)器,遙控開啟也不夠靈敏,開啟很不方便;更沒有液壓頂桿,有一次開啟后備箱蓋子后結(jié)果反彈了回來,我忙著拿東西,結(jié)果可想而知,頭上被砸了個(gè)包(改天得買個(gè)彈簧裝上);?怂、就連Polo這樣的車都有液壓頂桿,不知道法國(guó)人怎么想的,是不是他們根本就不用后備箱。ê孟褚彩,聽說在法國(guó)緊湊型的車都是兩廂) 2、中控鎖功能也不太好,這里我就不作比較了.......
外觀:很喜歡
內(nèi)飾:很滿意
空間:很滿意
配置:性價(jià)比自我感覺還行吧,雖然說比網(wǎng)上最低價(jià)要高了那么幾千塊錢,但人家4S店大老遠(yuǎn)的從內(nèi)地運(yùn)到新疆來也不容易,而且當(dāng)時(shí)比較著急,買了個(gè)裸裸的車,啥都沒有送,這點(diǎn)下次長(zhǎng)教訓(xùn)了。
動(dòng)力:1.8的排量足夠,不發(fā)沖,上陡坡一點(diǎn)沒壓力。
油耗:目前開的少,只要溫柔一點(diǎn)給油,手動(dòng)擋綜合就在8左右,過了首保,希望能更低。
舒適:這個(gè)我感覺還是可以的,過坑反彈有力,內(nèi)部座椅舒服
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):幾乎都滿意,如果一定要說最,就是綜合能力突出。
缺點(diǎn):最不滿意的話應(yīng)該要屬于燈光這些吧,說實(shí)話小四的燈光確實(shí)太暗了,遠(yuǎn)光照的距離不夠,而且燈光也散的,我經(jīng)常跑高速,尤其是晚上,對(duì)于這一點(diǎn)不滿意,還有就是瑪吉斯的輪胎,胎的噪音比較大,應(yīng)該屬于那種硬胎吧,但是比較耐磨,整車的隔音效果 還算可以,只是車上了速度之后風(fēng)噪還是比較明顯,水杯座有點(diǎn)坑,找了好多地方才買下適合的大小。
外觀:很喜歡
內(nèi)飾:就是外觀和內(nèi)飾打動(dòng)我的
空間:同級(jí)別的A級(jí)車中空間沒的說 絕對(duì)的夠用。
配置:C4L是一輛好車,就是價(jià)格有點(diǎn)偏貴,適合家用,噪音不大,油耗不高,經(jīng)濟(jì)實(shí)用;駕乘相當(dāng)舒適,各項(xiàng)配置很有以人為本的精神。性價(jià)比有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力:1.8是黃金排量,當(dāng)時(shí)買的是時(shí)候就沖這個(gè)去的,無論城里還高速上,只要給點(diǎn)油,扭矩立馬就能表現(xiàn),一般的超車不是問題,加上我的手動(dòng)擋,更是如虎添翼。
操控:
手動(dòng)檔把的掛檔的手感不怎么好,還有離合器的行程太長(zhǎng)點(diǎn)火時(shí)經(jīng)常要按好幾次
油耗:用下來一公里5毛左右,非常滿意
舒適:很好
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,配置齊全。內(nèi)飾做工精細(xì),中控做得很漂亮?臻g很大,航空頭枕很舒適。
缺點(diǎn):胎噪比較大,離合高不適應(yīng)
外觀:之前誰喜歡,可以算的上是一見鐘情,現(xiàn)在過了一年,再看還是很喜歡,可以說小四是相當(dāng)耐看的,外表俊美,至少確實(shí)是我喜歡的內(nèi)型,開出去我還是覺得很有面子的,但是白色好看是好看,金屬漆也很誘惑,就是太難打理了。本來一開始我還比較小心仔細(xì),時(shí)間長(zhǎng)了真疲倦了,現(xiàn)在也煩不了了,半年的時(shí)候洗一次打一次水蠟,現(xiàn)在別說打蠟了,能安生的洗車就不錯(cuò)了,人那,還真是越來越懶。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,設(shè)計(jì)巧妙,炮桶式儀表盤,座椅寬大,非常適合當(dāng)代人審美觀,非常喜歡,看完內(nèi)飾立馬就決定提車了
空間:空間夠大,一家老小都能坐下,此點(diǎn)最為滿意
配置:什么功能都有了。性價(jià)比挺高的
動(dòng)力:夠用
操控:
指向精準(zhǔn),指哪打哪,沒有虛位,低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕巧,高速時(shí)阻力感相當(dāng)強(qiáng),操控性是我最滿意一點(diǎn)。
油耗:有點(diǎn)偏高,目前是一公里一塊多,或許是因?yàn)樾萝嚢,希望以后再降?/span>
舒適:座椅不錯(cuò),開的也爽,算是優(yōu)秀。維空調(diào)聲音太響。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不止一點(diǎn)內(nèi)飾外觀,做工用料,配置都非常滿意
缺點(diǎn):就是躁音有點(diǎn)大吧,也不是很大的問題,只是相對(duì)來說
外觀:側(cè)面后腰線不好看,顯得側(cè)面不夠美觀,其他感覺很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我比較了不少品牌的車!個(gè)人覺得是數(shù)一數(shù)二!為了不傷害到其他品牌的形象再次我不點(diǎn)名是什么車了!反正看了不下于5種同級(jí)的內(nèi)飾,有的這價(jià)位甚至于還是用的還是廉價(jià)硬塑料做中控前臺(tái)的材料!在此我表示很無語!
空間:空間不錯(cuò),我們一家人也沒什么太高太胖的,后排坐三個(gè)人輕松,而且還可以翹二郎腿
配置:還可以吧,優(yōu)惠后價(jià)格也比價(jià)合理,自己選擇的,錯(cuò)不了!
動(dòng)力:動(dòng)力較為充沛,只要舍得給油,動(dòng)力馬上就有,
操控:
可以用人車合一來形容,不過若是方向盤調(diào)教的更靈活,指向更精準(zhǔn)一些就更加完美了,車子感覺有輕微跑偏。希望后期的車子這方面有改進(jìn)。
油耗:高速油耗很理想,平均5.5左右,市區(qū)開得少還沒有體會(huì)。平時(shí)開車相對(duì)比較溫柔,沒有深踩過油門,目前也不敢給大油門,提車第一天就上了高速彪了120,是不是有點(diǎn)生猛。
舒適:可以,要是獨(dú)懸就更好了!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.8L的動(dòng)力比想象的好多了,比我哥們的馬自達(dá)2.0L還快點(diǎn)
缺點(diǎn):車門窗戶,密封條,質(zhì)量一般,內(nèi)飾黑色材料不好
外觀:超贊,犀利的大燈,光導(dǎo)管尾燈!車體流線順暢屬于年輕運(yùn)動(dòng)車型,車身大面積鍍鉻鏡面裝飾時(shí)尚前衛(wèi)!腰線順暢,動(dòng)感十足,第一眼就對(duì)車感興趣了。
內(nèi)飾:朋友說這車顯的挺高檔,主要就是靠?jī)?nèi)飾撐得場(chǎng)面,同級(jí)別的車這內(nèi)飾不多。
空間:2710MM的軸距,在同級(jí)別車中算是最大的了,前排空間足夠,尤其是后排空間,讓人難以置信。
配置:不高,主要是價(jià)格下降個(gè)1.5~2.0萬就好了。
動(dòng)力:1.8的夠了
操控:
雪鐵龍的操控,凡是不帶偏見地開上一段的朋友,都是有口皆碑;和我以前的C2以及朋友的世嘉比,操控少了那么些許精準(zhǔn)敏捷,但是和同級(jí)比,還是在大多數(shù)對(duì)手之上的;相比C5那種高級(jí)感、穩(wěn)重感,略微欠缺,總體來說,偏向中庸。但是當(dāng)速度起來以后、過彎之時(shí),依舊能發(fā)現(xiàn)隱藏在中庸、普通下的那種有點(diǎn)激情的感覺。
油耗:歐洲車,油耗的偏高,這車也不例外。
舒適:本人駕駛員,開起來挺舒服的,老婆說坐起來也很舒服
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不止一點(diǎn)內(nèi)飾外觀,做工用料,配置都非常滿意
缺點(diǎn):寬度和長(zhǎng)度
外觀:外觀比較炫的就是led日行燈,看著覺得高大上,還有幾條棱形,覺得很有肌肉感。從正面看,其實(shí)有幾份A4L的感覺。
內(nèi)飾:材料厚道,皮質(zhì)不咋樣,前排杯座比較小礦泉水瓶子大小。
空間:同級(jí)別的A級(jí)車中空間沒的說 絕對(duì)的夠用。
配置:買車的時(shí)候11個(gè)人團(tuán)購優(yōu)惠1w,在去年6月份的西安來說已經(jīng)是不小的優(yōu)惠了,自己覺得很實(shí)在,感謝團(tuán)長(zhǎng),又幫我們團(tuán)了保險(xiǎn)也是比較優(yōu)惠的價(jià)格。用車以來一年大約8000km,跑的也不是很多,差不多一個(gè)月油錢在600左右,覺得還是不錯(cuò)的,外觀內(nèi)飾都比較上檔次,拉過不少人,大家都覺得很不錯(cuò)的一個(gè)車。
動(dòng)力:1.8的排量足夠,不發(fā)沖,上陡坡一點(diǎn)沒壓力。
操控:
1、在線升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)后,在低檔位感覺動(dòng)力提升明顯,轉(zhuǎn)速好像有所降低,操控性能上,有一小點(diǎn)提升。2、由于懸架的方式,決定了它的操控性能,不會(huì)非常出彩,但作為家庭用車,我還時(shí)比較認(rèn)可的。
油耗:首保前油耗在10.5左右,首保后在9左右。都是市區(qū),算上了堵車。
舒適:滿意
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是對(duì)于一款A(yù)級(jí)車而言,后排空間挺大,自駕游跑長(zhǎng)途的時(shí)候人不累,贊一個(gè)!
缺點(diǎn):10幾萬的車弄一小屏幕,太不上路了!更惱火的是,一個(gè)月后的2014年全改成大屏幕了!玩我呢!胎壓監(jiān)測(cè)高配才有,欺負(fù)我們沒錢是吧。還有就是該死的異響,雖說不影響安全,但也影響舒適不是嗎?
外觀:優(yōu)美的運(yùn)動(dòng)線條設(shè)計(jì),恰到好處的鍍鉻條鑲嵌;顯得C4L高端、大氣,開出去回頭率高。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,真皮的座椅,用接地氣來形容C4L的內(nèi)飾最好不過了。
空間:相當(dāng)滿意,后排空間不比一些B級(jí)車小
配置:很高的性價(jià)比. 價(jià)格低 配置高 實(shí)用
動(dòng)力:本主新手,只感覺動(dòng)力太猛,一踩就竄出去
操控:
C4L的操控性匪巢,方向盤的重量對(duì)于本人來說蠻適中的,指向很明確。(對(duì)于這點(diǎn),喜歡C4L的朋友可以去4S店試駕下)
油耗:目前行駛3000公里,75%的時(shí)間開空調(diào),表顯油耗7.5升/百公里。實(shí)際油耗計(jì)算為5毛8一公里,折合計(jì)算,大約百公里8個(gè)油左右。估計(jì)做了首保以后,還能降低一點(diǎn)吧?傮w來說很滿意了。
舒適:懸掛偏軟,對(duì)路面的過濾較好
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、空間、內(nèi)飾。
缺點(diǎn):就是躁音有點(diǎn)大吧,也不是很大的問題,只是相對(duì)來說
外觀:漂亮動(dòng)感
內(nèi)飾:就是外觀和內(nèi)飾打動(dòng)我的
空間:絕對(duì)大身高1.81體重80KG無壓力,不論我是坐著還是駕駛都不覺得空間是個(gè)問題。
配置:偏低,想要走量大賣至少2萬的優(yōu)惠才可能。
動(dòng)力:自己感覺還行 一般都是拉2個(gè)人 然后開暖風(fēng) 新車也沒太急加速,不過別人開我的車說動(dòng)力挺強(qiáng),
操控:
底盤是法國(guó)車的王牌,給人很結(jié)實(shí)的趕腳。操控還能接受,只是比起傳說中的操控王要差點(diǎn)。離合點(diǎn)有點(diǎn)高,不過開多了也就習(xí)慣了。
油耗:均速26,油耗7個(gè),我是2000轉(zhuǎn)換擋,有時(shí)候2500換,有點(diǎn)早,不過油耗是低些,這個(gè)油耗很好了,和1.6的差不多了。比自動(dòng)1.6的還省油啊。很滿意了。
舒適:還可以,雖然達(dá)不到中級(jí)車的那種感覺,但作為一臺(tái)緊湊級(jí),也比較滿意吧。座椅比較舒服,前檔也比較開揚(yáng),后排座椅前面提到了,老婆說坐著很舒服,就是有點(diǎn)硬。后備箱不能從外面開剛開始的確有點(diǎn)不習(xí)慣,但習(xí)慣了也就沒啥問題了。因?yàn)橛袩o鑰匙進(jìn)入,可能鑰匙唯一的用途就是開后備箱了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全裝備和科技裝備豐富,開著安心,使用便捷。有次下立交圓形彎匝道,遇到逆行上橋的電動(dòng)車,由于著急,車速偏高(60km/h),緊急躲避,ESP發(fā)揮作用,化險(xiǎn)為夷。無鑰匙進(jìn)入異常方便,直接拉門上車,不用再摸口袋,摸包,狼狽的找鑰匙。
缺點(diǎn):自己?jiǎn)栴},一時(shí)沖動(dòng)沒買自動(dòng)檔;手動(dòng)怠速時(shí)有異響,掛擋并不是很流暢。之前開的索納塔掛擋相當(dāng)流暢,沒可比性。
外觀:白色的金屬漆,很厚道,看起來就是比普通漆面有氣質(zhì),陽光下非常漂亮。銷魂的尾燈和霸氣的前臉真實(shí)賺足了回頭率。買車到現(xiàn)在洗了3次車,每次洗車都會(huì)引來圍觀,很高雅的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是中規(guī)中矩的亮點(diǎn)在于數(shù)字化的儀表盤,不過不知道神龍的車都喜歡用橘黃色的燈光,如果按鍵燈光白色儀表盤白藍(lán)搭配就完美了。
空間:相當(dāng)滿意,后排空間不比一些B級(jí)車小
配置:只能說一般,同價(jià)位的車還是有不少選擇空間的
動(dòng)力:買了手動(dòng)就是這點(diǎn)好,1.8的動(dòng)力輸出足夠了,超車,起步都不虛,低檔油門目測(cè)沒幾個(gè)車比我快的,這點(diǎn)很滿意,哈哈
操控:
精準(zhǔn)
油耗:比日系百公里高1-2升
舒適:舒適性挺滿意的
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,動(dòng)力充足
缺點(diǎn):市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠真的不省油,這我還是手動(dòng)擋不開空調(diào)的油耗7.9,要是開空調(diào)在市區(qū)就9個(gè)多了。還有就是車是珠光白的,這個(gè)漆真的是非常難配,色差比較明顯。對(duì)了,還有后備箱沒法從外部手動(dòng)開啟有點(diǎn)遺憾。
外觀:外觀沒得說,就是沖著外觀和空間買的這車,外觀全家一致通過的,而且這個(gè)車外觀是其吸引眼球的重要方面,就不多說了。
內(nèi)飾:都是軟軟的,非常好
空間:家用足夠
配置:性價(jià)比個(gè)人覺得不錯(cuò)!
動(dòng)力:1.8市區(qū)夠了,激情點(diǎn)的就上1.6T
操控:
對(duì)于家用車來說的話不追求激烈駕駛的我來說感覺還算不錯(cuò)高速高速方向給人一種穩(wěn)穩(wěn)的感覺夠用了,有了ESP和電子助力的加入表現(xiàn)良好
油耗:油耗好像比以前多一點(diǎn)點(diǎn)了,可能開的時(shí)間長(zhǎng)了,雜質(zhì)啥的多了吧,還好在正常范圍內(nèi)。買手動(dòng)就是想油耗低一點(diǎn),小四雖然算不上多省油,正常使用還是可以的。
舒適:1.8手智版,真皮座椅,空間大,所以乘坐很舒適,靠背、頭枕都不錯(cuò),尤其后排后背角度設(shè)計(jì)非常合理,乘坐相當(dāng)舒適;C4L底盤調(diào)教的也不錯(cuò),遇到顛簸路況,也不會(huì)讓乘坐的人感覺不舒服。
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