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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（547）+1 操控不錯（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格14.36萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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油耗：目前開了700公里,平均油耗9.7,200公里高速,100公里國道,400公里市區(qū),和之前開超值雨燕1.3是沒法相比,但是C4L車重,215的寬胎,1.8的排量,也能接受;
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格13.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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油耗：目前主要在市區(qū)開，去了2次鄉(xiāng)下，平均油耗在9.6，心理覺得有點(diǎn)高，但是看了網(wǎng)上人家的10個以上的油耗，我的心里立馬平衡了不少，還是那句話，一輛1.8自動檔的法國車，別指望她有日系車那么省油，但是油耗也完全在可以承受的范圍之內(nèi)的。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價格13.60萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.19萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8863公里
綜合評分
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油耗：小四內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很漂亮的，我選的是深色內(nèi)飾，個人覺得比淺色的好看很多，深色內(nèi)飾是上面頂部是米色灰色的，下面都是炭黑色的，沒有全用黑色，這是最令我滿意的地方，如果頂也是黑的，就會感覺好壓抑，頭部還是陽光點(diǎn)好。車內(nèi)部選擇的材料比較好，我買的低配，新車時候里面味道就很小，然后散的很快，一般停地下停車場，第二天上車車?yán)锸菦]什么味道的。當(dāng)然太陽下暴曬出甲醛的時候另算。做工還是比較精細(xì)的，再好的材料，配上糟糕的做工也一樣會影響整體效果，內(nèi)飾主要還是一看材料二看做工，小四的做工就比較細(xì)致，全黑的地方設(shè)計(jì)師也花心思用鍍鉻條來提亮細(xì)節(jié)，透氣之余也提升內(nèi)部空間的檔次。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.14萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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油耗：黑內(nèi)飾，很漂亮，就是低配的方向盤看著有些揪心，加了套套看著好多了。用了一段時間發(fā)現(xiàn)黑內(nèi)飾好看是沒錯，就是太不耐臟了，需要經(jīng)常清潔。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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油耗：小四內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很漂亮的，我選的是深色內(nèi)飾，個人覺得比淺色的好看很多，深色內(nèi)飾是上面頂部是米色灰色的，下面都是炭黑色的，沒有全用黑色，這是最令我滿意的地方，如果頂也是黑的，就會感覺好壓抑，頭部還是陽光點(diǎn)好。車內(nèi)部選擇的材料比較好，我買的低配，新車時候里面味道就很小，然后散的很快，一般停地下停車場，第二天上車車?yán)锸菦]什么味道的。當(dāng)然太陽下暴曬出甲醛的時候另算。做工還是比較精細(xì)的，再好的材料，配上糟糕的做工也一樣會影響整體效果，內(nèi)飾主要還是一看材料二看做工，小四的做工就比較細(xì)致，全黑的地方設(shè)計(jì)師也花心思用鍍鉻條來提亮細(xì)節(jié)，透氣之余也提升內(nèi)部空間的檔次。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格13.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程345公里
綜合評分
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油耗：這點(diǎn)是我最想吐槽的，低配的內(nèi)飾一般般，要說亮點(diǎn)也只能說布局很大氣，但是具體到每個部件，就跟高配有相當(dāng)大的差距了，其實(shí)C4L的內(nèi)飾幾乎完全拷貝了上一代DS，并不是新鮮貨物了，只是接觸DS的人少。C4L低配版本下個人感覺內(nèi)飾最有詬病的是方向盤，好在14款換成多功能了，只有我們13年的這些勁享老車主還在用著卡車方向盤。其次就是儀表了，低中配之間。就幾個數(shù)字，一圈鍍鉻，一個小箭頭幾塊錢的成本，還要把低配車主的這些東西拆掉，使得整個方向盤區(qū)域完全是黑乎乎一整塊。真皮座椅和電動座椅就不談了，一般低配都沒有。但是鍍鉻裝飾條、門板碳纖維飾條、點(diǎn)煙器總成碳纖維飾條、可調(diào)扶手箱、負(fù)離子發(fā)生器、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、航空頭枕。這些東西低配上是一樣都沒配備的，其實(shí)東西也能買到更換，也不貴，光這一點(diǎn)個人覺得不太厚道。
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