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速銳
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是最滿意的，高科技配置讓操控變得更輕松自如。很難想象一部不到10萬的車你能擁有如此的動(dòng)力及配置！！！當(dāng)然地盤懸掛電動(dòng)助力方向機(jī)能調(diào)教到歐美車的操控水平就更好了！
缺點(diǎn)：就是那臺(tái)變速箱，再低檔行駛的時(shí)候，一點(diǎn)自動(dòng)檔的感覺都不會(huì)有，就像一個(gè)新手在開手動(dòng)檔的車，會(huì)有頓挫感，不加油不走，加油就會(huì)竄車，建議市區(qū)行駛手動(dòng)或S檔感覺都會(huì)好一點(diǎn)的。
外觀：外觀大氣上檔次。喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一般，但是開起來并不廉價(jià)，這價(jià)位的車嗎，也不能要求太高。部分按鈕設(shè)置的不是太合理，有時(shí)候會(huì)誤碰到。比如那個(gè)倒車?yán)走_(dá)的按鈕就很不合理，上車膝蓋很容易碰到。
空間：高、大、上。特別是后排中間比太多車都平，好坐。
配置：性價(jià)比在緊湊車型里速銳說第二，沒人敢稱第一。
動(dòng)力：：現(xiàn)在用97#只要舍得給油，動(dòng)力特別的給力！特別是S檔！路上超車絕對(duì)NB！
操控：
方向盤電子助力，低速很輕，高速沉穩(wěn)。ESP很實(shí)用，急轉(zhuǎn)彎很有信心。遙控駕駛功能很好，新手停車有幫助。
油耗：雙離合變速箱加上1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)挺省油的，我跑省道最低油耗電 腦顯示4.7每百公里。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程21400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，外觀漂亮，動(dòng)力足，空間大，回頭率很高！！！
缺點(diǎn)：方向盤指向性
外觀：漂亮有現(xiàn)代感
內(nèi)飾：普通緊湊型轎車水平
空間：一直是兩個(gè)人在車上，總體來說空間夠大了.更新一下4月4日跑了一趟高速，后排三個(gè)成年人，都說空間還可以，蠻舒適的！
配置：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速快，性價(jià)比高，十萬不到的車配有Esp八個(gè)氣囊，電動(dòng)助力，電子手剎，坡道輔助，渦輪增壓缸內(nèi)直噴，無匙啟動(dòng)，GPs，電視，藍(lán)牙電話，基本上需要的配置都有了，最難得的是全球首款具有遙控駕駛的汽車，
動(dòng)力：1.5TI的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，S檔的推背感相當(dāng)強(qiáng)悍，超車時(shí)相當(dāng)有信心，動(dòng)力隨叫隨到（不過要S檔，D檔很肉），6檔雙離合也很實(shí)用，但是有待提高，換擋邏輯有點(diǎn)混亂，三檔二檔頓挫，不過都是軟件問題后續(xù)可以解決！
操控：
指向比較精準(zhǔn) 路感強(qiáng) 懸掛稍微有點(diǎn)硬 非獨(dú)立懸掛也就這樣了
油耗：目前跑了3800公里，其中400左右在高速跑得，其他全部是市區(qū)。累計(jì)油耗8.2，現(xiàn)在的“本次平均油耗”基本在7.5以下。相信會(huì)有一天會(huì)累計(jì)平均到7.7-7.8以下。這個(gè)區(qū)間是我的心理預(yù)期期間。
舒適：總體不錯(cuò) 就是減震比較硬 反饋路面情況比較明顯
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技含量高，貼心應(yīng)用較多（自動(dòng)大燈+自動(dòng)空調(diào)+智能語音提示等），遙控技術(shù)是最大亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：高速噪音有點(diǎn)大，不過可以做隔音嗎，呵呵
外觀：和其他系列沒有拉開距離。
內(nèi)飾：做工跟合資沒多大區(qū)別，只是硬塑料多了點(diǎn)，整體是家居風(fēng)格，我喜歡。
空間：空間大一家5口夠用。經(jīng)常載8個(gè)人，呵呵。。。。。以前用f0.現(xiàn)在感覺空間大多多了，4米68長.快趕上b級(jí)車了
配置：在這方面，速銳不管從動(dòng)力和配置上，都要比同級(jí)別的車高很多，有的可以跟中級(jí)車相比，比如電子手剎。這個(gè)很多的中級(jí)車都沒有。
動(dòng)力：D檔和S檔的加速性能不錯(cuò)，起步超車很爽。
操控：
也算滿意，特別是方向盤很穩(wěn)。氣囊加氣簾很給力，一共8個(gè)，萬一有什么碰撞，只要能彈出來，安全系數(shù)高了很多。ESP配置很給力。
油耗：因?yàn)榘俜种攀寮兪袇^(qū)跑，另外是車輛還沒出磨合期，跟朋友的凱越比起來還是要省油的，綜合到現(xiàn)在9.1 L/百公里的油耗非常滿意，在高速上最低跑出來過5.8的油耗
舒適：TID帶有無匙啟動(dòng)，天窗，GPS，電視，藍(lán)牙電話，真皮坐椅，多功能方向盤，區(qū)些東樂用起來可真是方便呀，最實(shí)用的遙控啟動(dòng)，一鍵開關(guān)車窗在氣溫高的天氣可真
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白菜價(jià)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+手自一體變速器，自主車就是厚道啊，這么高性價(jià)比。
缺點(diǎn)：方向盤指向性
外觀：中庸、穩(wěn)重，明顯的家轎氣息，C柱到尾部的線條沒那么流暢（模仿的后遺癥？），還有地球人都知道的后輪間隙大，不過前后大燈是亮點(diǎn)啊~
內(nèi)飾：很年輕，現(xiàn)代，不過我不太喜歡那個(gè)蛇皮紋的仿碳纖，還不如黑色鋼琴漆.....不過整體很不錯(cuò)了，在同價(jià)位的車相比
空間：空間很寬敞，180的身高可以駕駛，座位調(diào)到舒適以后頭部還有半拳。后排空間充裕，坐上五個(gè)人也不會(huì)太擁擠，適合家庭需要。
配置：上面說了，秒殺一切同級(jí)車。
動(dòng)力：起步比較肉，渦輪介入后，提速明顯。
操控：
遙控對(duì)于新手來說真的非常實(shí)用，停車的時(shí)候可派上大用場了。電動(dòng)助力方向盤相當(dāng)不錯(cuò)，低速很輕，高速的時(shí)候又非常穩(wěn)，對(duì)于地面的反饋也不錯(cuò)。多功能方向盤非常方便，行車的時(shí)候不用去操控顯示屏了，比較安全。我自己還DIY了原廠的定速巡航，跑長途、高速的時(shí)候就不會(huì)太累了。
油耗：油耗還算可以把 自己的油耗還沒下來 一般車友說都在九個(gè)左右 中規(guī)中矩。
舒適：還行 座椅沒包裹感 后座太平 后坐太平導(dǎo)致后座太高空間有點(diǎn)欠缺 個(gè)子稍高點(diǎn)快頂棚了
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：1：口碑不好啊，小毛病多，售后服務(wù)跟不上,某些4S店就好像他是你大爺一樣。2：隔音太差了，隔音棉不過就是一點(diǎn)點(diǎn)，門的膠條也密封的不好。3：頓挫感太強(qiáng)烈了，暈車的人肯定受罪了。空間】空間很一般，只能給愛人開，我開的話“頂天立地”了，后排地梁較平充分考慮到后排乘客。
外觀：外觀大器，特別是白色的，特吸引眼球，我就是被它吸引。不過，漆太薄，好像是油質(zhì)的，特別怕苯類稀料。容易損壞。
內(nèi)飾：空調(diào)控制不好，按鈕不及旋鈕
空間：基本滿意，但是頭部空間不是太理想。
配置：算是超級(jí)高了，基本和合資車20w的差不多
動(dòng)力：1.5TI動(dòng)力強(qiáng)！單眾參數(shù)上來看，就已經(jīng)比大眾的1.4T要出彩。但，實(shí)際駕駛中，應(yīng)該DCT的軟件問題，并不覺得動(dòng)力能隨叫隨到！但，如果能提前一秒踩下油門，那提速絕對(duì)足夠精彩！
操控：
操控性上面不好說，畢竟這個(gè)價(jià)位又是以家用為主，不激烈駕駛還是挺能給人安全感的，但是告訴上面方向變得特別沉，而且側(cè)傾有點(diǎn)大
油耗：現(xiàn)在跑了1800公里，累計(jì)平均8.6。比較滿意，沒跑高速，跑高速后應(yīng)該會(huì)少些。
舒適：有點(diǎn)硬，不過還是可以接受。聽說奧迪Q5的避震也是硬的
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮，動(dòng)力杠杠的。關(guān)鍵是可以遙控。
缺點(diǎn)：偶爾發(fā)出不同的異響，有些異響已經(jīng)幾個(gè)月沒聽到了，無解
內(nèi)飾：內(nèi)飾在注意點(diǎn)細(xì)節(jié)就好了
空間：空間不錯(cuò) 車身長 后排空間地板較平 有點(diǎn)B型車的感覺
配置：沒的說，最好，沒有之一。
動(dòng)力：TID的動(dòng)力沒得說，我覺得要比單位的xx廠的x6（不指名道姓了，以免被拍磚，用x代替了）強(qiáng)了很多，同樣都是1.5T，同樣都是渦輪增壓，我的車給點(diǎn)油速度就上去了，推背感很明顯。提車后，回的時(shí)候?qū)⒔?00公里高速，車速不知不覺就跑到100了，只得再減油控制車速在80左右（SSSS店的銷售人員特意囑咐在2000公里以內(nèi)不能超過80邁）。在高速的時(shí)候試了一下運(yùn)動(dòng)擋，那感覺剛剛的，一踩油門，速度馬上就上去了，儀表盤背景瞬間變成的紅色
操控：
沒操控
油耗：速銳的油耗得看在什么地方跑，我全部在市區(qū)內(nèi)，8.4個(gè)油（冬天達(dá)到了11.2個(gè)油），在高速上，卻只有5.4個(gè)油。。速銳自動(dòng)檔TID，不適合在純市區(qū)內(nèi)跑。
舒適：座位給人的感覺還是很實(shí)在的坐上去也比較舒適。由于底盤的異響以及車速100km/小時(shí)明顯的噪音增加，行車的舒適性大打折扣。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程51900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上下班路途挺順的，平均每公里不足0.5元，自動(dòng)擋啊~~
缺點(diǎn)：隔音效果較差，方向機(jī)質(zhì)量不好，原地打方向的時(shí)候里面會(huì)咯咯的響（速 銳的通病），遠(yuǎn)近燈光亮度較差
外觀：個(gè)人感覺漂亮朋友都說漂亮
內(nèi)飾：好的大家都看得見，我就不多說了，什么硬塑料材質(zhì)的，我不介意，做的還不錯(cuò)。唯一要吐槽的鋼琴烤漆面，落灰很明顯不說，那就是一指紋采集器，前面剛擦完，后面就又臟了，如果擦灰塵的毛巾選的不好，還特容易劃傷面，手容易出汗的我，表示很無力。如果你照顧了美觀，可不可以通過技術(shù)改進(jìn)一下，讓它不那么容易臟。我買回來自己貼的碳纖維膜，好的不要太多。檔把那里也貼了，這個(gè)稍后可以上圖，希望有同樣槽點(diǎn)的車友也自己貼貼。
空間：對(duì)于我自己175cm的標(biāo)準(zhǔn)身材（自我鼓勵(lì)下下 哈哈）是完全的沒問題啦~~
配置：這個(gè)不用多說了，先比安全性，再比價(jià)格，然后看配置，速銳這方面非常給力。實(shí)際價(jià)格比自己標(biāo)的還要低上不少，具體就不方便寫出來了。
動(dòng)力：還可以，我一般油門都是輕踩，
操控：
10W內(nèi)算是可以的
油耗：8.6
舒適：一鍵啟動(dòng)非常實(shí)用，多功能方向盤使用非常方便，坐椅柔軟性非常舒適，自動(dòng)空調(diào)非常好用。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃，配置豐富人性化，安全配置讓人很放心。。滿意的地方太多了
缺點(diǎn)：做工不怎么樣，禁音效果很差。
外觀：外觀大體，流線條很美，再配合一點(diǎn)拉花，絕對(duì)是一流的跑車外觀。詳見咐圖。
內(nèi)飾：滿意，不差于同價(jià)位合資車。
空間：我覺得速銳空間對(duì)于一般家用、自駕游什么的完全足夠了，后備箱也很大，要是后排座椅可以放到的話那就完美了。
配置：剛剛的 超值 帶T的 選擇不后悔
動(dòng)力：在跟車速度很慢的情況下不降到D1檔有點(diǎn)弱 ，但是只要你舍得給油渦輪介入后推背感很強(qiáng)，超車很有信心。
操控：
尚好，略有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，轉(zhuǎn)向低速很輕，高速重些，轉(zhuǎn)向不大時(shí)回正基本沒有，而且還不連貫，一跳一跳的，但家用無問題。ESP的存在讓緊急變線毫無難度。剎車也很好用，很平穩(wěn)、靈敏，踩一半就有較大的制動(dòng)力了，踩死時(shí)制動(dòng)很快，有足夠安全感。右前攝向頭很好用，去過幾次很窄人又多的路，幫大忙了。
油耗：滿意，目前純市區(qū)，擁堵路段多，在平均時(shí)速15公里的情況下有此油耗很滿意。
舒適：減震不太好，噪音也偏大（特別是在一些有石子的路上 地盤會(huì)有一種啪啪啪啪的聲音，聽起來很不舒服 準(zhǔn)備考慮做隔音和裝甲）
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，油耗不錯(cuò)
缺點(diǎn)：應(yīng)該是隔音差些！還好我對(duì)噪音不敏感！但是時(shí)速上了120車外的胎噪風(fēng)噪確實(shí)很大。還有就是座椅包裹不是很好。
外觀：這個(gè)見仁見智，個(gè)人很喜歡，比逸動(dòng)，艾7，C50，EC7等對(duì)手都要耐看，就是跟卡羅拉太像了...
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，傳統(tǒng)的家庭轎車感覺，用的硬塑料，中控有大液晶，門放手的地方是鋼琴烤漆和皮質(zhì)的軟填充物，內(nèi)飾對(duì)我說是不失不過，就是一眼看上去就是理所當(dāng)然的感覺。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子很好。
空間：對(duì)于我自己175cm的標(biāo)準(zhǔn)身材（自我鼓勵(lì)下下 哈哈）是完全的沒問題啦~~
配置：一個(gè)字：高
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，超車很牛。提速很快。尤其在低速的時(shí)候瞬間加速的推力還是很給力的！120馬的時(shí)候，車子還是比較穩(wěn)妥的！ A4程序低檔的時(shí)候明顯的頓挫感！期待A5。
操控：
速銳的支撐還算到位.只要不做太極限的動(dòng)作.就平時(shí)正常操作.速銳可以說很好駕馭.
油耗：油耗滿意，1.5排量車型拉動(dòng)1.4噸車子磨合期9.2的油耗，高速行駛6個(gè)油，比較滿意，磨合完了油耗還可能繼續(xù)降低。
舒適：舒適性還是可以的！座椅真皮的！很軟坐上去很舒服！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很不錯(cuò)，提速起步都沒話說。空間大，配置高（黑內(nèi)米胎）且實(shí)用，電子設(shè)備很強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：噪聲。 全車隔音就算了，共振點(diǎn)不少，轉(zhuǎn)速2200左右，共振；速度上了100km，突突突的響，震得耳朵發(fā)隆，快耳鳴。不知道過了首保會(huì)不會(huì)好些。
外觀：正面看感覺不錯(cuò)，有點(diǎn)范的感覺，車尾部感覺有點(diǎn)硬氣，稍微改進(jìn)一下可能會(huì)好看些。
內(nèi)飾：可以吧，我喜歡的淺色
空間：空間很大,無論車內(nèi)還是后備箱,空間都很讓人滿意,別人看了都很贊嘆;
動(dòng)力：TID動(dòng)力系統(tǒng)一個(gè)字“爽”，只要舍得給油，動(dòng)力立馬就體現(xiàn)出來，推背感很強(qiáng)，提速相當(dāng)快。雙離合變速箱，低速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)頓挫，不過在首保的時(shí)候通過軟件升級(jí)已經(jīng)解決了。對(duì)于1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)能有這樣的動(dòng)力，我是非常滿意的。
操控：
操控不錯(cuò)，60邁，90度彎，挺穩(wěn)定
油耗：這車才開了500多公里，我就記得216公里時(shí)加了340元93的油，加滿了。路到續(xù)航里程上沒有顯示了，但看油表上還有一格紅的。現(xiàn)在也就是1元一公里吧。平均油耗11.2
舒適：相對(duì)于價(jià)格，絕對(duì)是滿意了。真皮座椅寬大舒適，可惜沒有腰部支撐，長途時(shí)間長了會(huì)稍微有點(diǎn)兒累。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
