一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格5.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:前排座椅應(yīng)該是根據(jù)人體工學(xué)涉及,包裹性較好,軟硬也適合,過坎時前排還可以,但后排反應(yīng)明顯,顛簸厲害。205的胎確實(shí)是大,舒坦,過減速帶會發(fā)出沉穩(wěn)的碰碰聲,很舒服
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:全車采用真皮座椅,沙發(fā)坐著很舒服,給人第一感覺非常不錯,但是隔音真心很差。這也是比亞迪值得反思的一面。特別是高速的時候來自發(fā)動機(jī)和輪胎的噪音非常大,直接讓人接受不了
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格9.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:風(fēng)噪和胎噪的聲音還是比較大的,目前在磨合期時速保持在80KM/小時,能聽到呼呼的風(fēng)聲,對于普通路面能聽到輪胎和地面的摩擦聲,地板能感覺到小的震動感;電動座椅很時尚,高端、大氣、上檔次,座椅的舒適性很好,開一天下來感覺不是很累,座椅的包裹性還不錯;整車5.1聲道環(huán)繞立體聲音響給我的影音體驗(yàn)很震撼,對重低音的表現(xiàn)很好,可選擇聲音交集點(diǎn),改變的時候能清晰分辨。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:旗艦的主駕電動座椅很棒,真皮打孔座椅坐的也很舒適。就包裹性一般般,速度很高情況下個人信心不是很足。后排的中間沒拱起后面坐三人中間的人也不會坐的憋屈。后排頭枕還可以讓他們好好睡下。5.1的影音系統(tǒng)開啟開車真是很享受。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格7.10萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:減震比原型車F3有很大提高,坐F3過減速帶時候感覺基本上沒有過濾一點(diǎn)點(diǎn)振動一樣,速銳就比較舒服的過去了,總體來講減震還是傾向舒適性調(diào)校的。皮質(zhì)材料座椅坐上去自然比較舒服了(不過為了保護(hù)座椅我還是裝了座墊),就是長途駕駛時候感覺腰那里的支撐有點(diǎn)不足,而去慢慢覺得左肩在開車時候輕微酸疼,難道是舒適版沒有座椅高低調(diào)節(jié)的原因。。。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價格6.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格5.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:這車最大的弊處就是舒適性啊。顛的比較厲害。隔音也不好。跑快了輪胎帶的小石子打在車上聽的很清晰!看論壇說自己做隔音稍好點(diǎn) 。有空的話自己也試試。唯一可以說的是空間比較大 還不是很擁擠。皮質(zhì)座椅也還不錯!如果能夠把隔音和減震做好 這車就更滿意了!
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格6.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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舒適:減震比原型車F3有很大提高,坐F3過減速帶時候感覺基本上沒有過濾一點(diǎn)點(diǎn)振動一樣,速銳就比較舒服的過去了,總體來講減震還是傾向舒適性調(diào)校的。皮質(zhì)材料座椅坐上去自然比較舒服了(不過為了保護(hù)座椅我還是裝了座墊),就是長途駕駛時候感覺腰那里的支撐有點(diǎn)不足,而去慢慢覺得左肩在開車時候輕微酸疼,難道是舒適版沒有座椅高低調(diào)節(jié)的原因。。。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范