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(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,覺(jué)得懸架很整,過(guò)減速帶、井蓋的時(shí)候輕輕一下就過(guò)去了,不會(huì)有多余的彈跳,證明前麥弗遜懸掛調(diào)教的功力還是不錯(cuò)的,后懸架嘛,扭力梁的懸架在高速過(guò)彎的時(shí)候,整個(gè)后排會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾,但還在可接受范圍內(nèi),不會(huì)引起太大的不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格5.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性很不錯(cuò) 乘坐感覺(jué)挺好 唯一的缺點(diǎn)就是噪音大些 舒適性就大打折扣 不過(guò)座椅很舒服 而且皮質(zhì)座椅非常喜歡 副駕駛腿部空間挺寬敞 就是副駕駛腳下有一個(gè)東西老是響 也安不上
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:五一出去了一次,第一次開(kāi)2小時(shí)車(chē),中間基本沒(méi)停,沒(méi)感覺(jué)累。至少說(shuō)明座椅的舒適性還是挺好的,肯定比駕校那車(chē)好多了。過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)后面還是挺硬的,隨讓沒(méi)錢(qián)買(mǎi)的不是獨(dú)立懸掛呢,這個(gè)完全可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適:個(gè)人感覺(jué)前排駕駛座椅很舒服,座椅很軟,腰后面有襯托感,開(kāi)著不覺(jué)得累,地盤(pán)減震感覺(jué)很舒服,軟硬適中,差點(diǎn)的路顛簸很小,都吸收的差不多了,幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)做到這種程度,感覺(jué)可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅應(yīng)該是根據(jù)人體工學(xué)涉及,包裹性較好,軟硬也適合,過(guò)坎時(shí)前排還可以,但后排反應(yīng)明顯,顛簸厲害。205的胎確實(shí)是大,舒坦,過(guò)減速帶會(huì)發(fā)出沉穩(wěn)的碰碰聲,很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:全車(chē)采用真皮座椅,沙發(fā)坐著很舒服,給人第一感覺(jué)非常不錯(cuò),但是隔音真心很差。這也是比亞迪值得反思的一面。特別是高速的時(shí)候來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的噪音非常大,直接讓人接受不了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震比原型車(chē)F3有很大提高,坐F3過(guò)減速帶時(shí)候感覺(jué)基本上沒(méi)有過(guò)濾一點(diǎn)點(diǎn)振動(dòng)一樣,速銳就比較舒服的過(guò)去了,總體來(lái)講減震還是傾向舒適性調(diào)校的。皮質(zhì)材料座椅坐上去自然比較舒服了(不過(guò)為了保護(hù)座椅我還是裝了座墊),就是長(zhǎng)途駕駛時(shí)候感覺(jué)腰那里的支撐有點(diǎn)不足,而去慢慢覺(jué)得左肩在開(kāi)車(chē)時(shí)候輕微酸疼,難道是舒適版沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)的原因。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震比原型車(chē)F3有很大提高,坐F3過(guò)減速帶時(shí)候感覺(jué)基本上沒(méi)有過(guò)濾一點(diǎn)點(diǎn)振動(dòng)一樣,速銳就比較舒服的過(guò)去了,總體來(lái)講減震還是傾向舒適性調(diào)校的。皮質(zhì)材料座椅坐上去自然比較舒服了(不過(guò)為了保護(hù)座椅我還是裝了座墊),就是長(zhǎng)途駕駛時(shí)候感覺(jué)腰那里的支撐有點(diǎn)不足,而去慢慢覺(jué)得左肩在開(kāi)車(chē)時(shí)候輕微酸疼,難道是舒適版沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)的原因。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:感覺(jué)一般,車(chē)上顛簸感較強(qiáng),開(kāi)了開(kāi)朋友的速銳,沒(méi)有這么明顯,可能是我的胎壓有點(diǎn)高,280左右,座椅挺舒適,隔音也不錯(cuò)。
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